penaratahiti
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Messages posté(e)s par penaratahiti
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Je crois que j'ai mal lu la question
Non en fait je comprends pas la question, et le débat
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On a la dissuasion qui sert à protéger le TN, avec des ressources sanctuarisées H24 du côté des FAS (noyau de Rafale B et de ravitailleurs, awacs... ) Si un agresseur s'en prend au TN, il touche à nos intérêts vitaux, et s'expose à une frappe nucléaire. Donc le contrat de protection est déjà couvert.
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il y a une heure, MIC_A a dit :
Disons que ce n'est pas tout à fait pareil quand même !
Sur cet exemple la coupe s'effectue sur le même bateau que l'on rallonge.
Dans le cas cas de Naval Group sur "la perle et le Rubis" les opérations ont été effectué deux fois et on a pris l'avant de l'un pour le "greffer" sur la partie à récupérer puis tous les "tronçons" rassemblés et soudés dans les temps impartis !
Hors, suivant le niveau de coupe et la "tolérance" des cotes d'un par rapport à l'autre (jamais strictement identique sur de telles tailles), c'est là ou a résidé la difficulté et probablement la résultante de l'allongement de quasiment un mètre de plus pour retrouver le bon diamètre de coque partout.
J'avais dans les années 78 vu le rallongement d'un petit paquebot (Ile de Beauté) au milieu avec rajout d'un tronçon tout neuf exécuté par Sud Marine et un autre ou tout une bonne partie des fonds de coque d'un gros navire qui s'était échoué fût entièrement refait à neuf avec de sacrés manutentions à la clé !
Donc dans ce cas on a uniquement l'USS San Francisco à ma connaissance.
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il ya aussi le cas des Project 667AT Grusha (Yankee Notch), Project 667M Andromeda (Yankee Sidecar), Project 09774 (Yankee Stretch), Project 09780 Akson-2 (Yankee Big Nose)....
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il y a 15 minutes, Nec temere a dit :
A part les US quel autre pays est capable d'une tel chose ?
tu as un exemple pour les US ?
EDIT : tu penses à l'USS Sans Francisco qui a reçu la proue de l'USS Honolulu ?
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il y a 3 minutes, g4lly a dit :
Est ce que ça dérangerai vraiment les USA?
Malheureusement non, ça me fait penser à ma fille de 5 ans qui vient me voir en pleurant parce qu'elle s'est pris une tarte à la récré, sans donner de coup bien sûr, mais en ayant pris un malin plaisir à chauffer les copains en face avec des mots
.
En tout cas, j'implore nos dirigeants de ne pas suivre les usa dans cette direction d'une adhésion de l'Ukraine à l'OTAN ... C'est complètement inconscient.
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à l’instant, g4lly a dit :
Tout ce qui peut nuire à ton ennemi est bon ... que cet ennemi soit la Russie ou la Chine.
Oui bien évidemment mais faut savoir doser la quantité de caca dans la botte de ton ennemi pour pas qu'il te la balance dans la tronche façon écossaise.
il y a 8 minutes, Lezard-vert a dit :en Crimée j'ai pas l'impression que bcp se plaignent d'être Russe .... à la différence de Taiwan ou bcp craignent d'être intégrés à la Chine.
Source ?
Je côtoie au quotidien des Ukrainiens qui ont fui la Crimée, et je perçois facilement un traumatisme, alors je me méfie de ce genre d'argument d'autorité.
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En tout cas les faits sont là : la Russie a envahi une partie de l'Ukraine il y a bientôt 8 ans. L'histoire récente ne plaide pas pour leur innocence, surtout vu le modus operandi bien fourbe qui a été déployé.
Par contre, je n'arrive vraiment pas à percevoir l'intérêt stratégique d'intégrer l'Ukraine dans l'OTAN, hormis le fait de chier dans les bottes de la Russie, d'autant plus qu'ils ont explicité cela comme une ligne rouge. Il y a déjà des aides et des accords de défense qui permettent à minima de figer la ligne de front, pourquoi enfoncer davantage le clou ? Est-ce que l'adhésion de l'Ukraine à l'OTAN permettrait de revenir aux frontières pré-2014 ? Je ne pense pas.
Par ailleurs, plus personne ne croit à un déclenchement automatique d'une riposte de l'OTAN en cas d'agression d'un de ses membres, la réalité serait bien plus grise et fonction du sens du vent.
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J'arrive pas à comprendre de quelle pièce il s'agit... Y'a des déperditeurs d'électricité statique mais je vois pas...
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Ça dépend si les cochers sont des moustachus ou pas
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il y a 26 minutes, Yankev a dit :
Hello,
Justement, je serai curieux de la connaitre, car avec ces trois bidons représentant une charge tournant autour des 9 tonnes, celle-ci doit être sacrément entamée.
A+/Yankev
Ce sera toujours plus que sans bidons, j'ai lu ici sur d'autres fils qu'on peut prendre l'hypothèse que la moitié du carburant d'un réservoir externe sert à compenser son poids et sa traînée ...
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pour le plaisir des yeux, c'est la 1ère fois que je vois des Su-34 avec 3 réservoirs auxiliaires PTB-3000 de 3050 litres (Voronej les 25 & 26/11/21) :
La distance franchissable doit être impressionnante...
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 42 minutes, Hirondelle a dit :Droit de réponse d’un Science-po (po):
« Agnès Callamard, elle tentacule ! »
Mais j’espère que ma réponse n’est pas trop seiche
et le journal d'investigation normand Le Poulpe, on en parle ?
bref, on marche sur la tête
et celui qui me contredira n'est pas encornet.
je [=>] et vais me servir un Kraken
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il y a 20 minutes, FATac a dit :
Si les deux événements peuvent être liés, je me garderais bien d'établir une causalité directe et une absence de hasard.
Ca peut être un peu plus souple comme enchainement : Annonce de la signature -> Question dans les rédactions : on a quoi sur les ventes de la France à l'Egypte -> un sujet pas fini sur le renseignement -> Ok, coco, finis-moi ça au plus vite, n'importe comment, faut que ça sorte pour surfer sur l'actualité tant qu'on parle de l'Egypte.
Il peut ne même pas y avoir d'intention derrière, juste un opportunisme pour profiter de l'éclairage du moment. C'est du moins ce que me suggère le Rasoir de Hanlon.
Je connaissais le rasoir d'Ockham mais pas celui d'Hanlon, merci pour la minute culturelle !
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il y a 21 minutes, Ardachès a dit :
Hey @penaratahiti … sacré coup de crayon
Dis moi, tu as continué dans une branche « artistique » ou pas ?
Ça me fait tout drôle et me rappelle mes ébauches de chars et d’intercepteurs.
Nostalgie
Non je suis juste devenu ingénieur ! On sent le fan du Typhoon soviétique hein!
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il y a 5 minutes, Scarabé a dit :
Je reviens sur l'exercie Heifara de projection de 2 MRTT 2 A 400M et 3 Rafales en polynesie
Je vous poste une photo vue du ciel de la partie militaire de l'aéroport de Papeete (portail rouge et blanc )
Un MRTT et déjà reparti et un Casa est en missions
On voit bien sur cette photo que la zone de stationement des avions est completement saturé.
En 2023 Ils doivent projeter 20 Rafale 5 MRTT et 3 A 400 M sans la partie civile de l'aéroport ce ne sera pas possible.
Ici un plan large de l'Aéroport pour agrandir y a du boulot
Mais bon boucher le lagon avec le soutien des chinois ça doit etre possible
Merci! Ça ramène des souvenirs, j'ai fais 6 mois de stage ingénieur sur le MCO des Casa, Guardian et Super-Puma là-bas en 2004... Y'a pire
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il y a 26 minutes, Julien a dit :
De toute façon personne n'aimait les "gars de Matra" chez Aérospatiale non plus.
Ça c'est à cause du Rancho
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il y a 14 minutes, Bechar06 a dit :
Via Philippe To Force ... sous marin + Porte Avions + Rafale-M
Merci Ace Combat 7 !
Ça me rappelle mes dessins que je faisais au collège (pas taper hein c'était en 1995 !)
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il y a 6 minutes, wagdoox a dit :
Du civil… essaies encore.
Y'a bien les chasseurs de mine tripartites mais c'est un micro-programme et avec des partenaires qui voulaient juste que ça fasse le job sans se faire chier avec des considérations politiques. Je vois pas d'autres exemples
.
Édit : ah si y'a bien le jaguar, le lynx, l'alphajet... Mais à l'époque y'avait plus de pragmatisme j'ai l'impression.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
P****n j'en peux plus de lire cet argument de 5e génération vs 4e génération, c'est complètement creux
... Force est de constater que les US ont bien inceptionné les esprits...
Je radote mais c'est comme l'argument Deutsche Qualität, j'en peux plus non plus... La Propagandastaffel a laissé des traces.
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Pour moi il y a une différence entre publier un lien d'une enquête de journalistes qui présente des documents CD, et publier directement lesdits documents. Mais bon je travaille pas à la DGSI ou à la DRSD...
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il y a 7 minutes, FATac a dit :
De mémoire, les F-16 agressor de Red Flag sont des Block 30.
Pour autant, à la limite, on s'en fout ... car on n'a aucune idée de la nature de la menace qu'ils étaient censés représenter.
Il faut voir qu'un exercice Red Flag, ce n'est pas l'opposition des F-35 (visiteurs) contre des F-16 à fond de leurs capacités, mais davantage de rôder des habitudes de combat pour les stagiaires, face à des appareils restituant une certaine dynamique et dont les capacités complémentaires (radars, missiles, etc) sont simulées par l'environnement d'exercice (AWACS, L16, ACMI, etc.)
Donc le kill ratio de 20:1 n'a aucune, mais vraiment aucune signification vis-à-vis des capacités de l'appareil, hors du contexte de l'exercice. Point final. C'est de la comm'.
C'est comme un prof qui dirait que ses étudiants ont 100 % de réussite à l'issue du TD sur lequel il les a assistés. Cela ne préjuge en rien de leurs résultats aux partiels qui vont suivre.
[Edit] Pour autant, les étudiants auront, par les TD accomplis, davantage de chances de réussite que ceux qui n'auront pas eu les exercices. Mais c'est juste potentiel.
les F-16N Agressor sont effectivement des Blk30, mais avec aile renforcée, pas de canon, moteur General Electric F110-GE-100 et radar APG-66 du F-16A.
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il y a 38 minutes, Niafron a dit :
Nan mais le nombre de victimes, on sera d'accord dans l'ensemble à priori, d'ailleurs, le média concerné le reconnait, il ne fait que citer les fanfaronnades des égyptiens ( en précisant bien qu'il ne s'agit que de ça ) donc là dessus, pas de problème.
Quant aux autres questions que tu soulèves, moi, franchement, de suite, je m'en cogne, je veux savoir si l'histoire est vraie, le reste, quand bien même ce serait un chantier de la CIA ou de je ne sais qui, c'est à garder en tête, mais c'est secondaire au vu de la gravité des faits.
là où je te rejoins c'est que les autorités françaises ont été alertées par le terrain que la mission d'assistance était détournée de son but initial par l'Egypte, et qu'on a laissé faire ; la raison qui vient immédiatement à l'esprit serait qu'on ne voulait pas froisser l'allié qui est un bon Client de notre industrie d'armement, donc on n'a pas menacé de retirer notre assistance, qui aurait été la "bonne" solution d'un point de vue moral.
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il y a 31 minutes, Niafron a dit :
Nan mais le règne de la mauvaise fois…
Donc, je répète, soit les documents sont des vrais, soit ce sont des faux, s'ils sont vrais, y a zéro débat, nous avons participé à des crimes graves et ce n'est pas acceptable.
En aucun cas, sous aucune circonstance, peu importe le contexte, le régime local, les réalités de la région, les courbes de vente de Rafale ou je ne sais quel argument relativiste à deux balles.
Le reste c'est de la littérature et de la politique, je vous laisse la responsabilité de vos propos, moi en attendant qu'on en sache plus, j'ai rien à ajouter sur le sujet.
Mon opinion, c'est que les documents sont authentiques, et que toute cette affaire est crédible ; là où je suis pas convaincu c'est sur le nombre de morts et de véhicules détruits.
Par contre on est en droit de s'interroger sur la source et le timing d'apparition du dossier ; la question classique : à qui profite la mise au jour de ces événements, maintenant ?
On peut aussi débattre des autres pays qui ont éventuellement participé aux opérations, via l'identification de l'origine des matériels utilisés.
Vue la couleur de l'AC-208 sur la photo du dossier, ce serait plus probablement un émirati qu'un irakien, ces derniers étant gris sombre.
AC-208 émirati :
AC-208 irakien :
les Libanais en ont aussi mais sous immatriculation américaine (comme les avions de CAE Aviation d'ailleurs) :
et celui qui me contredira n'est pas encornet.
Vers une GARDE NATIONALE à la française ?
dans Europe
Posté(e) · Modifié par penaratahiti
Je radote mais si ton ennemi est étatique on a la dissuasion, avec la montée en puissance des FAS pour faire reculer l'adversaire. On peut aller jusqu'à faire décoller le dispositif en comptant sur le recul de l'ennemi avant qu'on donne l'ordre irréversible de l'engagement. Contrairement à la FOST, les FAS se voient et leur montée en puissance aussi.
Le débat c'est quoi : des bandes armées a la mad Max qui attaquent ? Des survivalistes ? des smokers ? Des ecoterroristes ? Des jusqu'au-boutistes religieux ?
Je vois mal un adversaire non étatique submerger ce qu'on a déjà en effectifs.
Faut pas oublier que la philosophie de dissuasion à la française est singulière par rapport aux autres puissances nucléaires, et trouve ses racines dans le traumatisme de 1940.