Henri K.

L'entrainement de tir de la force spéciale de la marine chinoise, dans le Golfe d'Aden... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Xms2iwqq4W0 La formation des jeunes recrues de la marine chinoise dans l'une des bases... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=rCGO2zO7QVI L'entrainement des pilotes d'hélicoptère de la flotte du Nord a recommencé... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=88ALO623G2o Les JH-7A de la flotte du Nord continuent leur entrainement à tir réel... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=LK8vnynvFZ8 Henri K.

L'entrainement d'une division anti-aérienne de l'armée de l'air chinoise qui exploite les HQ-9... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=1ZdA1kNlMwE L'entrainement des J-10A de PLAAF... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=cDuV4bE2_rU Henri K.

La question ne t'est pas destinée, c'est un constat général. Henri K.

La "stratégie de marcher aux 2 pied" consiste justement à avancer avec d'une part l'acquisition extérieure quand cela s'avère possible, mais obligatoirement accompagné d'une autre part par un développement indigène. Tous les pays investissent massivement dans l'espionnage informatique, ce n'est pas une particularité chinoise. Quand les Allemands se font arrêtés puis expulsés discrètement pour avoir volé des informations dans le domaine électrique, on n'attend pas parler, par exemple. Quant à l'Inde, c'est un vaste débat, l'histoire nous dit que le ToT ne se fait pas avec les meilleures technologies et les restrictions sont bien nombreuses. Tu as parlé du Spatial pour la Chine, je peux déjà citer un contre-exemple - Dans le début du programme 921 (vol habité chinois), les Chinois de SAST avaient contacté les Russes pour les technologies d'amarrage spatial avec ToT, les Russes ont proposé le système Sonde-Cône (utilisé par exemple par l'ATV européen aujourd'hui) pour une modique somme de 100 millions $ comme ticket d'entrée (on est au début 90'), plus d'autres sommes pharaoniques pour "l'utilisation de la propriété intellectuelle", plus un grand nombre de restrictions d'utilisation...etc, en pensant que les Chinois ne vont jamais y arriver. Résultat de course, les Chinois ont refusé la proposition et sont parti sur le développement local. Certes ils ont galéré pendant plus de 16 ans pour y arriver, mais au moins c'est entièrement à eux. Les Russes ont visité les installations de V&V chinoises à Shanghai pour ces systèmes en 2010 (??), ils n'ont pas pu s'empêcher de féliciter leur collègues chinois. Quand tu as une "couille" serrée dans la main des autres, tout de suite tu es moins libre, c'est simplement inconcevable et non vivable à long terme pour un pays qui se veut grand ou devenir grand. L'Inde, d'un point de vue personnel, a toujours voulu d'être le top du top et tout de suite. C'est très bien, ça correspond à leur posture et leur poids, mais pour moi ils n'arrivent pas à se poser 2 seconds, prennent du recul, construire d'une stratégie de développement à long terme en priorisant les développements internes, tout en sélectionnant les meilleures technologies à effectuer le ToT, et mettre les moyens nécessaires pour y parvenir. Surtout, accepter le fait que, peut-être, durant 5 à 15 ans, ils peuvent être en situation d'infériorité technologique. Chez EADS, en tout cas dans certains départements, on voit les Indiens comme ceux qui parlent beaucoup mais font peu, certains de mes collègues les qualifient comme "ceux qui n'ont pas les épaules pour...". Henri K.

Non. Et pourquoi prendre systématiquement des exemples US comme point de référence? Apparemment cette nouvelle classe est pour accompagner le GAN, auquel cas la vitesse est un point très important à surveiller. Henri K.

Non, elle n'aurait pas fait et de toute façon elle n'a plus besoin de le faire. L'indépendance technologique a un tel poids dans les décisions finales que l'on parle de "stratégie à deux pieds", ou encore "le fondement de notre survie". Un exemple - Programme numéro 11 (importation de Su-27) n'a jamais réussi à menacer le programme numéro 10 (J-10), et ce n'est surtout pas les supporteurs qui manquent. Je finis ma lectures des autobiographies et je raconterai quelques histoires dans le fil de PLAAF autour de ça. Revenons à l'IAF donc.

À m'écouter, il faut que l'Inde abandonne les achats à tout va, se poser 2 seconds, mets le paquet sur les programmes indigènes comme Tejas et surtout, les terminer. Donc non à MMRCA, oui à AMCA. Je crois que je vais encore me faire des amis... Mais au point ou j'en suis, un de plus ou un de moin, est-ce important? Henri K.

Pour le premier, on peut m'apprendre un peu plus? Car les sources chinoises parlent des pierres de frontière régulièrement bougées par les Indiens. Pour le 2ème, "les eux territoriales Nippones" selon les Japonais. Comme j'ai déjà dit, tant qu'un accord n'est pas trouvé, l'intrusion est dans les 2 sens - Les Japonais font de l'intrusion dans les îles Diaoyu, les Chinois font de l'instruction dans les îles Senkaku. Où est ce qu'il en est d'ailleurs le conflit territoriaux entre la Corée du Sud et le Japon? Entre la Russie et le Japon? Entre la Chine et l'Inde? ...etc...etc...etc. Tout ça pour dire que chacun peut prendre une position et se ranger dans un camp pour dire que tel ou tel a fait une intrusion dans tel ou tel endroit, au final tout dépend de quel côté on regarde la pièce de monnaie, et qu'est ce que et comment "les gens" ont envie de communiquer... Dans la géopolitique, je ne considère aucun pays comme "mal", deux mots dominent cependant dans ce terrain - Intérêt, force. L'histoire est ainsi faite. Je m'arrête là sur ce genre de discussion facilement polémiquable. Henri K.

D'après une source informelle, une nouvelle classe de ravitailleur-pétrolier de près de 50 000t est en étude. Henri K.

L'entrainement des équipements militaires dans l'armée chinoise dépend de plus en plus des simulateurs, c'est plus efficace, plus économe, et surtout plus accessible quand on a un grand nombre d'unités à former, même si cela ne remplace pas les entraînements physiques ni les tirs réels. CCTV-7 vient de diffuser un reportage sur l'entrainement des soldats de la région militaire de Lanzhou, où on voit dans un premier temps l'entrainement des tireurs de missile anti-char avec les simulateurs. Selon le responsable du groupe interviewé, pour former un tireur qualifié from scratch jusqu'à son premier tir réel, avant il a fallu 3 mois, aujourd'hui grâce aux simulateurs la durée a été réduite à 45 jours seulement. Il en va de même pour les pilotes de blindé, les manipulateurs de radar...etc. Un exercice d'artillerie récent de la région militaire de Chengdu... Les jeunes recrues de la région militaire de Chengdu sont filmés par leur camarades... Henri K.

La marine chinoise vient de créer un site web pour le recrutement de ses futurs pilotes pour ses forces aériennes... Henri K.

La menace est dans les deux sens, à moindre qu'on me dit que la Chine a envie d'envahir l'Inde. Henri K.

J'ai fait du Copy/Paste d'une source fiable que je suis depuis un moment... Cette source ne parle pas beaucoup des versions dans l'armée de terre chinoise, dont un grand nombre d'appareils sont en service. Henri K.

L'un des nouveaux ravitailleur-pétroliers de Type 903A, construit au chantier naval Hudong à Shanghai et qui est "disparu" des photos de spotteurs ces derniers jours, est effectivement parti en essai en mer, accompagné en plus par le 4ème destroyer de Type 052C, 151 Zhengzhou, qui est parti également à ses premiers essais en mer. La 12ème flottille anti-pirate chinoise, en visite actuellement à la ville de Ho Chi Minh au Vietnam, est composée de 2 frégates de Type 054A, 548 Yiyang et 549 Changzhou, respectivement le 7ème et le 8ème de la classe, et un ravitailleur-pétrolier de Type 903, 886 Qiandao Lake... http://imageshack.us/a/img827/1268/60jpg.jpg Spoiler... Spoiler... Où es tu... Henri K.

Les spotteurs à Chengdu parlent d'un "évènement" qui s'approche. Le 3ème appareil de J-20, #2003 (??), ferait donc peut-être son apparition aux alentours du nouvel an chinois? En attendant, quelques vieilles photos de J-20 #2001... En regardant la 1ère et la 2ème photo, j'ai l'impression que la loi des aires a été respectée? Comme je disais à un collègue ce matin : "Un épouvantable épouvantail"... Un 3ème, même ?! Oui, c'est un Z-8 issue du Reverse Engineering de SA 321. Henri K.

J'avais entendu des rumeurs qui disaient que le Type 054 (et non Type 054A) intéresse certains pays. Or en réalité les 2 seuls Type 054 ne sont construits qu'en tant que précurseur de Type 054A pour valider la coque, la configuration et l'agencement, en attendant que le HQ-16 soit fini d'être développé par SAST (le retard dans son développement a poussé la marine chinoise à commander les 2 derniers Type 053H3...). Il est donc peu probable que les Type 054 soient proposé à l'export. Quant aux Type 054A, la capacité de production actuelle, même avec 2 chantiers navals (Hudong à Shanghai et Huangpu à Guangzhou), ne satisfait pas pleinement le besoin de renouvellement de la marine chinoise, à court terme je ne crois pas que ce soit faisable. Les F-22P des Pakistanais n'ont pas de VLS. Pour finir, l'origine de nouvelle que la marine de Bangladesh va acquérir de Type 056 vient du numéro de Novembre d'un magazine militaire chinois "Naval Merchant Ships", dans un article qui parle du contrat LPC, à la fin il est mentionné que "dans les années qui suivent, nous allons construire 2 autres corvettes pour le Bangladesh...". Mais je pense que si cette exportation aura lieu, ce ne sera pas tout à fait le Type 056 qu'on connait de la marine chinoise, mais probablement une version comme suite - (information est sur le site de Navy Recognition - http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=447) Dans tous les cas, pour Type 056 on tombe sur le même cas que pour Type 054A, les 4 chantiers navals responsables de sa production - Hudong à Shanghai, Huangpu à Guangzhou, Wuchan à Wuhan et Liaonan près de Dalian - sont entièrement occupés par les commandes de la marine chinoise, en une seule année de 2012, 7 corvettes de cette classe ont été mis à flot et sont toutes pour la marine chinoise. A ce rythme là il faut attendre probablement 2014 voir 2015 pour pouvoir commencer la production des 2 pour le Bangladesh. Henri K.

A ma connaissance les 054A ne sont pas à vendre, au mieux pour l'export on peut accéder à cela - Henri K.

L'armée de l'air et la marine chinoise ont mené un exercice conjoint de sauvetage sur mer. Rien d'extraordinaire, mais on voit que le système de navigation et de positionnement Beidou-2 est maintenant bien implanté dans les opérations de l'armée chinoise. Henri K.

Les femmes des minorités ethniques comme les Ouïgours sont de plus en plus nombreuses dans l'armée chinoise. Ici les jeunes recrues de la flotte du Sud... Henri K.

La NUDT (National University of Defense Technology) forme depuis plus de 50 ans les officiers à forte technicité de l'armée chinoise et mène également de très nombreux projets de recherche en matière militaire. CCTV-7 vient de diffuser un petit reportage sur 2 projets d'élèves de cette université militaire. L'un est un petit robot de reconnaissance tout terrain, le deuxième est un système optique d'aide à l'appontage pour les drones. A la fin de la vidéo on voit très brièvement 2 autres projets, le dernier semble être une sorte de rover de forage (??). Pour ce deuxième c'est particulièrement intéressant, bien que ce passage a déjà été diffusé il y a un an il me semble... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=RzgYV524goE Les divisions intégrées de la région militaire de Shenyang mènent actuellement un exercice d'hiver... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=27L9sGNL-B0 Henri K.

Les JH-7A de la force aérienne de la flotte du Nord ont commencé leur premier entrainement 2013. Les appareils ont simulé l'attaque des ports d'ennemi, l'attaque des navires, le largage des mines marines et le combat aérien libre...etc. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=5SKGSou1iSw Henri K.

Les élèves de la La NUDT (National University of Defense Technology) sont en train de travailler sur un système optique d'aide à l'appontage pour les drones. J'ai séparé ce passage de la vidéo d'origine, qui a été postée dans le fil de l'armée de terre chinoise. L'intention des Chinois semble être très claire, même s'ils ont du retard par rapport aux Américains avec leur X-47B. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=R8uFr4tVu1w Henri K.

La 12ème flottille d'escorte anti-pirate chinoise rend visite actuellement à la ville de Ho Chi Minh au Vietnam. On voit une frégate de Type 054A et un ravitailleur-pétrolier de Type 903. La flottille chinoise y restera 5 jours avant de rentrer en Chine, après plus de 100 jours de mission dans le Golfe d'Aden. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=xg9Nx5irV-0 L'un des modules d'une nouvelle frégate de Type 054A, probablement le 17ème bâtiment de la série, a été photographié au chantier naval Hudong à Shanghai. Il s'agirait la 9ème frégate de cette classe produite dans ce chantier naval. Une maquette de SSN de Type 093 avait été exposée dans une exposition à Pékin, un magazine militaire chinois a publié une image dessinée depuis la maquette... Henri K.

Un exercice de chasse à l'homme des gardes de frontière de la région militaire de Shenyang... Les forces spéciales de la région militaire de Jinan ont mené un exercice de confrontation. On voit que les nouveaux équipements individuels sont entrés en phase d'évaluation opérationnelle... Henri K.

L'Inde teste leur premier (??) BGL de conception indigène (??), mais l'image a suscité beaucoup de questions... Henri K.