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Economies d'énergies et développement durable dans les armées


phyvette
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D'ailleurs j'y pense : vu qu'il y a plus de place disponible dans les gros bateaux que dans les véhicules terrestres ou les avions comment expliquer qu'il n'y ait pas encore d'expérience pour propulser un navire avec des piles à combustibles?

On a fait énormément de progres sur la propulsion navale avec des solutions classiques, ce qui explique qu'on ne se sente pas obligé d'aller chercher ailleurs, du moins sur les gros navire. Le bateau est déjà tres économe en énergie pour le trasport, et on a encore pléthore de solution technique pour faire plus d'économie s'il faut. Coté santé publique, les bateaux c'est pas vraiment un probleme, leur circulation est peu dense et pas grand monde respirent leur gaz d'échappement.

Pour les vehicule terrestre militaire, c'est un peut différent coté santé. Un des souci ce sont entre autres les phase stationnaire, et les mili ont beau bricoler les échappements pour pas baigner dans les gaz déchappement, il en respire forcément trop.

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  • 2 weeks later...

L'énergie solaire peut aussi alimenter des capteurs immergés :

Scientists at the US Naval Research Laboratory, Electronics Science and Technology Division recently announced that they have developed a new breed of underwater solar panels that are able to power submerged electronics and sensor systems. You might think that solar cells would have limited use underwater due to the limited amount of sunlight that is able to penetrate the murky depths, however these new panels are optimized to produce a significant amount of power at depths of up to 9 meters.

Suite et Photo :

http://inhabitat.com/us-navy-develops-underwater-solar-panels-to-power-sensor-systems/

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