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teck71

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Messages posté(e)s par teck71

  1. c'est Dassault qui est en position de force

    entre les ventes a l"égypte et aux qatar, la production est assuré pour encore quelques année;

    une ventes aux émirats pourrais encore gonflé le manifeste

    je ne sais pas a quoi joue les indiens mais nous prendre pour des cons éternellement ,ça va leur retomber sur la tronche

    voir l'incident d'airbus aux japon

  2. Il y a 5 heures, EOA a dit :

    Article des échos :

    http://www.lesechos.fr/monde/asie-pacifique/021640115757-cette-nuit-en-asie-duel-franco-japonais-pour-le-contrat-militaire-du-siecle-en-australie-1194408.php

    Les allemands étaient considérés comme le challenger de ce contrat : ils n'ont jamais construit de tels sous-marins et leur offre n'existait que sur le papier. Enfin ils n'ont pas l'expérience de la construction à l'étranger. Donc jusqu'ici c'est logique. Maintenant le duel Japonais - Francais va être très serré, et si DCNS réussit ca serait vraiment formidable pour l'entreprise.

    A noter que le récent changement de 1er ministre en Australie a redistribué les cartes au niveau politique. L'ancien PM apparaissait comme un chaud partisan de l'offre japonaise avec un minimum de construction locale en Australie pour obtenir les sous-marins dans les meilleurs délais et les meilleurs prix. Le nouveau PM souhaite accorder beaucoup plus d'importance à la solution d'une construction à égalité, voire à majorité, australienne. Et DCNS pourrait en profiter avec son expérience en Inde et au Brésil. Ce changement a donc réduit l'avantage avec lequel partait les japonais.

    Mais une question me taraude toujours par contre : comment un contrat pour 12 sous-marins d'attaque classique de 4000 tonnes peut-il atteindre (dans la presse) des montants aussi énormes? On parle de plus de 30 milliards d'euros! Alors que nos sous-marins d'attaque classe suffren, à la point de la technologie actuelle et à propulsion nucléaire plus couteuse à l'achat ne coutent que 1,2 Mds d'euros par exemplaires? Le cout du programme pour 6 unités s'établit à environ 8 Mds €.
    Je veux bien que la création d'une nouvelle classe (encore que largement basée sur des classes existantes dans les deux offres japonaise et francaise) et l'organsiation de la production à l'étranger coutent plus cher, mais de la à doubler le devis c'est délirant ...

    Avec 30 milliards d'euros on a de quoi renouveler toute la flotte de surface de la MN :  2 nouveaux PA avec Gaé (10 milliards), 6 BPC (3 milliards), 8 nouveaux prétroliers ravitailleurs Brave (3 milliards), 6 frégates HRZ (5 milliards), 14 FREMM ASM (7 milliards), 10 corvettes Gowind 2500 (2 milliards) ...

    comme dans tout les contrats de défenses aujourdhui

    production locale, achats de machines outils nécessaires, formations, contrat de maintenance a l'heure.....

    autant de point qui font gonflé le prix

  3. Il y a 1 heure, SharkOwl a dit :

    Ouais

    Et même Israël qui a commandé des F-35A doute des capacités réelles du "crapeau" hors de prix incontrôlé et aux technologies non maitrisées !

    :coolc:

    SharkOwl

    Référence :

    http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/01/21/israel-ameliore-le-f-15-pour-combler-les-deficits-du-f-35-860632.html

    d'ailleurs les israéliens demandes des f15 supplémentaires a l'us air force pour combler les retards du f35

  4. il y a 32 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    Nos capacités technologiques sont sous employées faute de budget, et les Indiens représentent déjà un marché militaire significatif, qui va encore se développer. Il y a certainement quelque chose à faire.

    oui, les saouds qui achètes des 2000 aux émirats pour les donner auxirakiens !!!

    ça fait vraiment tirés par les cheveux là

    les émirats peuvent déjà donner a qui ils veulent sérieux, ils sont pas pauvres non plus

  5. Il y a 4 heures, mgtstrategy a dit :

    l opinionreprends toute une serie de rumeurs, de commentaires... ca apporte rien de plus, mais il y a un point: le KSA fait la danse du ventre à la france, mais n achete rien...

    oui il est vrai qu'ils nous l'ont mise a l'envers régulièrement

    mais le revirement politique de certains pays avec le rapprochement avec l'iran qui va avec,

    ainsi que le refus de pays d'Europe du nord de leur vendre des armes

    tout cela pourrais changer la donne

    on le voit avec la ventes de nombreux armements a l'égypte et au liban

    avec la financement saoudiens

  6. il y a 16 minutes, Philippe Top-Force a dit :

    Au sujet du record de vente à l'exportation de 16 milliards €. Sur ces 16 Md€, cela n'intègre pas non plus les deux bâtiments de projection et de commandement (#BPC) de type Mistral à l'Égypte.

    non je ne crois pas

    de meme pour les caracal polonais , rien de signés donc non contabilisé

    2016 va donc encore etre un grand cru

  7. c'est toi qui parle de visions non globale alors que tu ne parle que d'amphibie

    moi je n'ai jamais dis que ce n'était que secondaire

    les bpc sont conçus pour etre polyvalent, apte a tout faire, moyens peut etre partout, mais apte a le faire !!

     

  8. il y a 15 minutes, Fusilier a dit :

    A la nuance près, que je ne suis pas en train de comparer BPC vs TDC , mais les couples BPC & BPC  vs BPC & TDC, dans une opération amphibie, telle qu'envisagée, genre Catamaran 2014

    Et oui, le TDC c'est le radier, et c'est ce qui permet de mettre d'emblée (en une seule rotation) beaucoup plus de monde sur la plage; ceci en supposant que l'on soit équipés convenablement en batellerie.

    Pour le reste oui, le BPC peut faire le porte-hélicoptères (dommage que la plupart du temps on ait à peine une Alouette à mettre dessus) le transport prépositionné, vide la plupart du temps...  Le "bateau de croisière" , avec l'avantage indéniable de pouvoir promener un petit GTE  en sus des élevés officiers. Il semble  qu'il pourrait même servir de plateforme d'artillerie.

    Plus sérieusement,  s'il s'agit de prépositionner une petite force, dans des bonnes conditions de confort, pas de problème, il n'y a pas photo. Pour faire le transport opérationnel des troupes prépositionnées , genre Corymbe,  ça perd un peu de son intérêt...

    Pour les capacités, si un EM de niveau NOE (~150 pax)  troupes embarquées 300, si plus = lits picots dans les hangars (faut aussi tenir compte des effectifs ALAT , je suppose...)

    actual1705.jpg

     

    c'est la ou est pas du meme avis

    toi tu ne te base que sur ces capacités de débarquement amphibie

    moi c'est sur un tout

    et oui on ne met guère plus qu'une alouette sur un BPC "par temps de paix" ,mais quand on cogne comme en lybie on en trouve des hélicos

    t'es juste trop sentimentale, ce que je respecte, mais tu fais pareil a chaque fois que tu change de caisses? tu te remémore les kilomètres passer en familles

  9. il y a 8 minutes, Fusilier a dit :

    Personne âgée... alors qu'il a été admis au service actif en décembre 1998...

    On est deux; ça fait chier. Surtout que l'on manque de plateformes...

    oui mais entre un BPC et lui ,c'est le jour et la nuit

    dans tout les domaines

  10. Il y a 1 heure, Scarabé a dit :

    Le changement de pavillon a eu lieu officiellement le 17 décembre 2015. (Photo A. Lepigeon)

     

     

    Le « Bahia », qui porte désormais le numéro de coque G40, sera appelé « bâtiment de débarquement multimission » dans la marine brésilienne. (Photo Marine nationale)

    Je me sens triste de voir un bon bateau comme ça qui change de pavillon.

    Des souvenirs qui partent:sad:

    Bon vent à toi vaillant navire.  :sad:

     

    mais non

    faut le voir comme une personne agé qui part en maison de retraite, mais ce n'est pas la fin de ça vie, encore plein de chose a faire et a découvrir

    lol

  11. Il y a 12 heures, LBP a dit :

    oui je me rappel :biggrin:

    Il manque plus que la marine souhaite avoir des Rafales sur les BPC et on aura une vague d'AVC sur notre forum !!! :tongue:

    serais ce la perspective d'une future attaque contre la lybie qui nous force a réfléchir a de nouvelles configurations.

    on ce souviens que lors de la précedente attaque contre les cotes lybienne, les BPC avaient été pris a parti par des batteries , et que les canons de 100mm des la fayettes avaient été les seules a pouvoir intervenir, les 76mm ce révélant trop courte sur patte.

    le retour de l'artillerie gros calibre de saturation dans la marine? pas sur

    on verra

  12. il y a 35 minutes, FATac a dit :

    Qu'est-ce que c'est que 20 jours de patience, encore ?

    Surtout 3 ans et 360 jours après l'annonce du résultat du MMRCA ...

    Surtout presque 7 ans après que la rumeur de l'élimination de Dassault ait fuité ...

    Surtout 15 ans après l'ouverture initiale de l'appel d'offres pour lequel l'Inde aurait aimé disposer de Mirage 2000-5 Mk2 ...

     

     

    on se prend un coup de vieux en lisant ça !!!oufff

  13. Sur jeudi 31 décembre 2015 at 17:09 , 2020 said:

    A terme on ayra Aura 67HAD ce qui edt pas mal Quand mEme

    Sachant qu eurocopter a rachete 11 tigre allemand on peut espere Les recuperer.

    Ce qui me preocupe c est plus la dispo qui semble difficile a assurer...

    Desole c est plein de bug je n arrive pas a editer

    ah bon, ils ont racheter des tigres allemand? mais dans quel but?

  14. il y a 42 minutes, Kiriyama said:

    Si vous regardez en général les avions d'entraînement ont en général plus ou moins tous la même allure.

    c'est pas faux

    de son temps l'alpha jet avait aussi des cousins assez proche, tel que le "pampa" argentin,l'"i-22 polonais, Kawasaki t4

  15. Il y a 4 heures , MakSime said:

    Oui.

    Je pensais qu'en 2015 (bientôt 2016) on était en droit de penser que le cliché "russes copieurs" était tombé en désuétude. Rapport au fait que la Guerre Froide est finie depuis un certain temps et un temps certain.

    Dans ce cas le DC-9 est une copie de la Caravelle, et l'aile "soufflée" du C-17 est copiée de celle du Breguet 941.

    je n'ai jamais penser que les russes copiais les occidentaux , bien au contraire

    ils ont les meilleurs ingénieurs aérodynamique du monde

    regarde l'aile inverser de cet avion

    je lui trouve juste un air de famille avec le MAKO, regarde bien et tu verras par toi meme

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