LunchTime
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Il y a 2 heures, g4lly a dit :
SAR militarisé ... c'est du C/SAR embarqué ou déployé sur un théâtre d'opération extérieur? A priori ça n'est pas dédié au besoin de SAR "service public" de la zone baltique?
Seulement la marine veut forcément un seul type d'appareil ... et donc la mission SAR "lourd" pour la cote baltique sera une mission très annexe?
C'est ballot pour "Eurocopter" qui propose son patmar sans variante dédié C/SAR ... et son hélico dédié C/SAR sans variante Patmar tres populaire.
Informations sur l'hélicoptère SAR n'a pas été tout à fait clair. Appel d'offres n'a pas officiellement pris fin et documents ne sont pas publiés. Je pense que la Marine voulait installer certains systèmes militaires pour n'avoir que SAR civil. Peut-être sans armure qui est lourd. A mon avis pas pour opex, mais pour forces speciales.
Sauvetage en mer est "service public" mais réalisé par les militaires. Par contre sauvetage en montagne est effectuée par une organisation civile.
Je vais consulter la liste d’hélicoptères sur le forum polonaise.
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Scarabé bien présenté la situation SAR en Pologne. Nous avons deux bases pour hélicoptères, Babie Doły (quartier de Gdynia) et Darłowo. Maintenant on cherche de remplacement pour Mi-14 avec des capacités comparables. Nous avons déjà des hélicoptères SAR de la taille de Dauphin. Version marine PZL W-3 Sokół qui est appelé W-3WARM Anakonda. L'hélicoptère suffisante pour sauver le pêcheur avec crise cardiaque, mais dans un cas comme le naufrage du ferry est trop petite. Par exemple MS Jan Heweliusz en 1993 (65 personnes mortes seulement 9 survivants).
La Marine veut 6 hélicoptères anti-sous-marine et 6 en version SAR (mais SAR militarisé, ou plutôt CSAR marin) pour linstant. À l'avenir, après le retrait de toutes sortes de W-3 Sokół et Kaman SH-2G Marine veut rester avec un type d'appareil.
W-3WARM Anakonda
Mil destinée à la Pologne a été appelé Mi-14PŁ (anti-sous-marine) et Mi-14PS (SAR)
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Pas exactement. La situation SAR polonaise est dramatique, donc l'achat d'hélicoptères marine est un nécessité. Il n'y a pas de temps pour un autre appel d'offres. En plus un autre candidat AW149 n’a pas de version marine et Il faut attendre trop longtemps pour un Seahawk. Alors Caracal est le seul choix.
Ministre de la Défense Antoni Maciarewicz veut commander le reste des appareils (hélicoptères de transport ) dans PZL Mielec (Sikorsky).
L'armée attend un système complet. Un seul appareil (70 ou 90 hélicoptères) dans plusieurs versions spéciales et version plus populaire de transport. Avec son propre système de formation et de service. Il était possible avec commande de 70 hélicoptères., mais avec microflotte de 10 appareils je ne vois pas de chance.
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Ministre de la Défense Antoni Maciarewicz a annoncé que le premier Caracal sera livré en Pologne jusqu'à la fin de l'année. Quand mêm l'ordre sera réduit à 10-16 hélicoptères. Probablement SAR et anti-sous-marine pour la Marine.
Je ne sais pas si AH est d'accord.
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Le premier avion M-346 Master AJT pour l’armée de l'air polonais presque prêt.
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Quelques détails de la modernisation de 128 Leopard 2A4 polonais.
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Le nouveau lance-grenades multiple pour l'armée polonaise.
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Pologne veut renforcer coalition contre l'État islamique avec 4 avions F16 avec DB-110 Raptor (seulement missions de reconnaissance). Contingent environ 100 personnes.
http://www.defence24.pl/307807,polskie-f-16-poleca-nad-syrie
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Président polonais Andrzej Duda a déclaré à la télévision publique: “Je ne veux pas d'envoyer des troupes polonaises à l'étranger, mais notre F16 peuvent renforcer les forces de la coalition en missions de reconnaissance.”
En même temps, F16 s’entraînent en bombardement de cibles indiqué par les soldats de 1er Régiment Spécial de Commandos.
On va voir apres sommet de l'OTAN à Varsovie.
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Il y a 2 heures, mgtstrategy a dit :
C est clair que si le contrat AH en pologne ne passe pas, malgré l appel d offres, les tests concluants, et que pire, ils prennent un helo US, ca va faire bcp de desordre. Et le pire, c est que ca rappelle tellement les F16 / M2000.
honteux!
Non. Ce n'est pas clair. Nous ne sommes pas Arabie Saoudite avec le roi qui décide. Il y a quelques procedures établies par la loi. Si les négociations avec AH échouent, il faut commencer un nouvel appel d'offres. Et il dure longtemps et des hélicoptères SAR sont nécessaires maintenant. Si le ministre achète BH, AH gagner facile dans l'arbitrage international parce que Sikorsky a été disqualifié dans l’appel d'offres (prix indiqué en dollars américains pas en zloty et sans systèmes militaires).
L'armée a choisi Caracal, mais le ministre actuel veut diminuer commandes a 20 hélicoptères de AH et rest américain. Mais à l’appel d'offres récente, c’est impossible sans d'accord de AH.
Proposition de Dassault était nulle par rapport au américain.
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Le sénateur américain décide quel hélicoptère sera utilisé dans l'armée polonaise.
Je ne sais plus où j’habite. Est-ce l'Europe ou l'Amérique du Sud?
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Le contrat est pour l'achat de 8 avions. 4 avions dans l'options.
Hangars pour avions sont prêts.
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…mais il est également :
“AH refuse d'installation et l'intégration de systèmes guidage et de navigation qui a été proposé comme offset”
Comme je disais, très important pour l'armée est l'autonomie de maintenir des hélicoptères. Nous avons une très mauvaise expérience avec la vente de PZL Świdnik a société italienne AW. PZL Świdnik était le seul constructeur d'hélicoptères en Pologne. Son produit W-3 Sokół est l'hélicoptère le plus populaire dans la version civil et militaire. Il est 65 W-3 dans l'armée polonaise et nombreux en services étatiques. Il est commun pour deux raisons. Il était polonais et peu coûteux à entretenir. Après la vente de l'usine service est devenu extrêmement cher . Alors maintenant, l'armée veut entretenir ses futurs hélicoptères dans WZL Lodz. AH assure le plus grand transfert de technologie a WZL Lodz.
Ici, l’information que seuls quelques Caracals sera commandé:
http://www.rp.pl/Rzad-PiS/302039871-Rzad-zmienia-plany-ws-zakupu-Caracali.html#ap-2
Probablement pour la Marine. Et le reste a acheté sans concours. À mon avis, les américain.
On va voir apres sommet de l'OTAN à Varsovie.
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40 véhicules blindé Patria AMV pour Émirats sera produite en Pologne. Le premier (sans tourelle) est prêt.
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Peut-être il y avait aussi quelques raisons politiques, mais la proposition d'Airbus était le meilleur.
Caracal a été choisi par l'armée polonaise en raison de ses caractéristiques techniques et large transfert de technologie a WZL Lodz, qui assurera l’autonomie de maintenir des hélicoptères.
Le plus urgent besoin sont des nouveaux hélicoptères pour marine polonaise. Constructions proposées par AW et Sikorsky sont trop petits pour remplacer le Mi-14 marine (SAR, anti-sous-marine) et Mi-8 (MEDEVAC). Pour le sauvetage en mer amplitude de Caracal est adéquat pour la zone de la responsabilité polonaise de la mer Baltique.
Maintenant au nouveau gouvernement nous avons populistes et imbéciles complets. Il est triste que la bonne relation construite avec la France et l'Allemagne pendant les huit ans peut être détruit en quelques semaines.
MiG-29 sont encore en service. F16 remplacer les MiG-23 et Su-22. À l'époque, il était le meilleur choix. Le chasseur le plus populaire dans l'OTAN, avec un grand choix d'armement et moins cher que Mirage.
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Exactement. Je parlais de la Pologne. Maintenant, nous avons 48 chasseur F16 Block52+, 32 MiG29 et 18 Su-22. Après le retirer les avions de chasse d'origine russes sera une place pour la deuxième construction moderne, mais jusqu'à 2024 il n'y a pas d'argent dans le budget de l'armée.
Il est également un projet récent de modernisation de MiG-29 avec les Ukrainiens de FED Kharkiv. Mais plutôt ce la sujet “Armée de l'air Polonaise”.
À ma connaissance, la Bulgarie veut trouver F16 d'occasion.
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Il y a 15 heures, ARPA a dit :
Les polonais ont trop de pièces détachés ou ils prévoient de remplacer leurs Mig ? Ou c'est juste une opération comptable les polonais servant d'intermédiaire entre Mig et la Bulgarie.
C'est décision d’origine politique. La Pologne veut briser la coopération entre l'industrie de l'armement de la Russie et de la Bulgarie.
Les avions bulgares peuvent voler avec des moteurs polonais, en attendant l'achèvement de la rénovation de leur propre.
Armée de l'Air en Pologne est pratiquement indépendant en maintenir chasseur MiG-29. Dans les années 1990, nous avons commencé avec 12 avions. Ensuite, nous avons acquis 10 avions tchèque et 23 allemand. Actuellement, en service reste 32 avions. Donc, il est ressource de pièces de rechange, mais manque les moteurs RD-33 qui ne sont plus fabriqués.
A la place du MiG-29 et Su-22 Armée de l'Air envisage d'acquérir 64 nouveaux avions après 2024. Peut-être F-35, ou peut-être quelque chose de l'Europe. Pour le moment, aucune procédure n'a pas commencé.
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Deux moteurs pour les MiG-29 ont été livrés par le C-130 polonais à la Bulgarie. Les moteurs ont été prêtés par l'Armée de l'Air polonaise.
http://www.defence24.com/288129,polish-jet-engines-delivered-to-bulgaria
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Armée de l'air Polonaise veut commander de missile air-air à moyenne portée R-27R1 pour deux escadrons MiG-29.
http://dziennikzbrojny.pl/artykuly/art,1,1,9516,english-zone,1,air-to-air-missiles-for-polish-mig-29
Et 200 Guided Training Bombs pour F-16.
http://www.defence24.com/288872,200-guided-training-bombs-for-the-polish-f-16-fighters
[Le monde des opérateurs du H225M/EC 725 Caracal]
dans Hélicoptères militaires
Posté(e)
Selon article de Gazeta Wyborcza :
http://wyborcza.pl/1,75478,19568674,smiglowce-marynarki-wojennej-ratuja-na-pol-gwizdka-w-razie.html
- l'année dernière 28 actions de sauvetage 16 personnes sauvé
- 1 octobre 2015 Marine suspend d’alerte SAR à la base aérienne de Gdynia Babie Doły. Fonctionne seule base Darłowo.
-Il y a 8 hélicoptères SAR en service, mais 3 Anakondas ont été envoyés à PZL Świdnik (modernization). Actuellement trois W-3RM Anakonda et deux Mi-14PŁ-R pour service de sauvetage et formation des pilotes.
- A la fin de l'année après retour de Anakondas a Gdynia Babie Doły alerte SAR sera repris. Mais les deux vieux Mi-14PŁ-R seront retirée.
- Six hélicoptères de sauvetage en mer lequel Marine veut recevoir on appel “Combat SAR”.
Donc la situation n’est pas rose…