xekueins

Vladimir Poutine prévoirait de bombarder son camp et d’imputer ensuite les crimes à l’Ukraine. Il se fait surnommer « Wind of Change ». Ce lanceur d’alerte, membre du FSB (ancien KGB), assure que la Russie va mener des attaques d'une grande ampleur contre son propre camp, avant d'incriminer par la suite l’Ukraine. Ces attaques pourraient causer la « mort de centaines de civils » dans les zones frontalières de la Russie. Elles permettraient ainsi de donner un nouveau souffle à la guerre en justifiant la mobilisation d’effectifs supplémentaires au sein de l'armée russe.Des explosions seraient dirigées dans les prochains jours contre des immeubles qui seront bientôt taggués des lettres Z et V, devenues des symboles du patriotisme russe. Le lanceur d'alerte s’est confié au miitant de l'opposition Vladimir Osechkin, qui vit maintenant en exil après avoir dénoncé des actes de torture dans les prisons moscovites.« Notre source lance un appel aux soldats et à ses collègues du FSB, en particulier à ceux qui se trouvent dans les régions frontalières de la Crimée et de Belgorod. Ils vont cibler les immeubles de grande taille. Ces attaques seront imputées à l’Ukraine, ce qui suscitera de la colère et facilitera la mobilisation des militaires, voire des troupes cosaques », prévient-il.Une preuve, selon Vladimir Osechkin, qu'il existe aujourd'hui une mutinerie parmi les forces russes, « un grand nombre de troupes refusant d'aller combattre ». Source : https://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/vladimir-poutine-prévoirait-de-bombarder-son-camp-et-d-imputer-ensuite-les-crimes-à-l-ukraine/ar-AAWaqsS?ocid=mmx&PC=EMMX01

Les chars fument un max !? (je sais qu'ils peuvent créer un fumigène avec leurs échappements)

Était-elle complètement opérationnelle, pas de manque de carburant, munitions, rations de combat... ?

Donc, maintenant que la "balade" pour annexer toute l'Ukraine est terminée. L'armée Russe, va appliquer une vrai offensive (dead-Line 9 mai), on devrait voir les MBT de la Garde, les T72 les plus modernes (T90), ainsi que les derniers T80, avec des équipages plus aguerris logiquement ?

Les palettes en bois, symbole de l'échec logistique russe. Ces dernières années ont jeté une lumière crue sur la fragilité des chaînes d'approvisionnement lors des situations extraordinaires. Après la pandémie qui a amené son lot de pénuries et continue de ralentir considérablement certaines industries, c'est la guerre en Ukraine qui met particulièrement à mal celle de l'armée russe. Dans un podcast, Bloomberg s'est penché sur un aspect bien précis de cette chaîne d'approvisionnement: les palettes. Utilisées pour transporter à peu près tou les marchandises imaginables, les palettes en bois sont l'épine dorsale de toute la logistique mondiale, y compris militaire. La raison pour laquelle les palettes sont si importantes, explique à Bloomberg Marshall White, un professeur de Virginia Tech spécialiste du sujet, est qu'elles retardent au maximum le moment de manipulation individuelle: puisque le transport paquet par paquet est plus lent, plus une chaîne d'approvisionnement est capable de garder ses biens groupés en aval, plus elle est efficace. Pour une chaîne d'approvisionnement commerciale, l'intérêt de cette efficacité est avant tout de diminuer les coûts. Pour une armée, pour qui les coûts sont secondaires, elle permet aux soldats non seulement de gagner, mais surtout de survivre sur le front. Palette it be Idéalement, armes, munitions, vêtements, nourriture, matériel médical et carburant arrivent groupés sur le champ de bataille, afin d'être répartis rapidement dans les mains des combattants. Or, il semble que la Russie ait du mal à organiser cet approvisionnement, notamment parce qu'elle n'a pas réussi à constituer au préalable de stocks suffisants de palettes, dans un contexte de grande tension du marché.L'armée ukrainienne a axé une grande partie de sa stratégie sur la destruction de véhicules terrestres à l'aide de missiles antichars portatifs. On peut ajouter à cela les nombreux véhicules embourbés ou privés de carburant: les réseaux sociaux regorgent d'images de camions de ravitaillement russes abandonnés en rase campagne. Et dans nombre d'entre eux, les boîtes de munitions semblent avoir été empilées en vrac. De même, très peu de camions sont équipés de grues ou de mécanismes permettant de charger rapidement une grande quantité d'équipements. Cela veut dire qu'ils prennent davantage de temps à être chargés, donc qu'ils en ont moins pour rouler. En une journée, si un camion doit parcourir 145 kilomètres entre le lieu de chargement et le front, il peut effectuer environ quatre allers-retours en étant chargé mécaniquement, explique Trent Telenko, un ancien employé de la Défense américain. Les camions chargés à la main doivent se limiter à trois allers-retours. Pendant ce temps, les soldats ont faim et manquent de munitions... Source: https://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/les-palettes-en-bois-symbole-de-l-échec-logistique-russe/ar-AAVYx7F?ocid=mmx&PC=EMMX01

@Fusilier Mon expression "campagne" était en effet trop simpliste, j'aurais dû utiliser plus tôt l'image de @Severus ci-dessus. ^^'

Oui, mais les habitants des campagnes sont plus enclins de s'engager après les trois mois de services militaire. Car la "propagante occidentale" est moins écouté, suivie, que ceux des villes et le patriotiste est plus fort. De plus le niveau de vie est plus bas, la solde de soldat pourrait peut-être facilement les convaincre.

Merci pour l'emplacement des lentilles, sachant qu'ils y a aussi les inferieurs. http://lowflyingaviation.com/F35_files/vlb_images1/f3518.jpg Donc il y a un peu de boulot pour les enlevées, au cas où...

Des questions me taraudent… Les F35C qui volent en mer de Chine, utilisent-ils leurs lentilles ? Si oui est-elle la même utilisée lors des exercices "classics"? Sinon est-elle largable ?

P'tite question : Ceux livrés aux clients (hors US), sont-ils aussi considérés comme des protos ?

Dommage, il n'a pas parlé du duo F22-F35 qui était prévu à l'origine aussi du programme F35. Ni même une allusion au F15EX.

Ouf ! Heureusement que l'Australie a fait une alliance avec les USA et UK. Elle pourra faire escorter ses F-35, par du F22, F15 (X)... et du Typhons.

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/dassault-aviation-livre-son-premier-rafale-a-la-grece_AN-202107210201.html je suis déçu de son camouflage (c'est le maquettiste qui parle), mais étant un avion multirôle (omnirôle) il a une couleur qui passe partout... Comme les nôtres. ps: vu aujourd'hui à Trouville sur Mer, dans la matinée, basse altitude, Ouest-Est, 4 Rafales, en formation triangle avec le 4ème décalé. Pas eu le temps de voir si AAE ou MN.

Oui, mais là bi-moteurs, bien bien lourd, un genre de F15 mixer avec un F111. donc un peu plus compliqué à vendre comme des petits pains...

Donc un avion lourd et cher

Avec mon petit cerveau, jai dû relire plusieurs fois pour assimiler le concept, j'imagine pas la traduction pour @Napoleons_bee.

https://www.rfi.fr/fr/europe/20210630-la-suisse-choisit-le-f-35-américain-pour-renouveler-sa-flotte-un-choix-qui-crée-la-polémique Le F-35 remporte le contrat Suisse, jusqu'au moment où le peuple Suisse en décidera autrement.

Donc, à part le 98+07, aucun typhus de série (ancien ou en construction) n'a reçus ces améliorations! (ll y aurait-il un impact négatif de ces modifications, même léger, sur le demain de vol en AA ?)

Que devient l'étude (terminer en 2015) d'ajouter des pieces aéro pour améliorer le largage des charges asymétriques ?

Donc, les Égyptiens très satisfait du Rafale en reprennent deux quinzaines, ça envoi un message très positif pour des futurs acheteurs.

Bon, on devrait vraiment savoir aujourd'hui... https://www.challenges.fr/top-news/la-france-a-signe-la-vente-de-30-rafale-a-l-egypte_763126

Un canon multitubes ne devrait-il moins chauffer qu'un mono tube ?

En france ou Opex?

Peut être que les Us veulent présenter leur système de partage des tâches dans une patrouille de 4 appareils.

Ah, j'aurais imaginé des couloirs prédéfinis (reliefs, bases, météo...) qui s'auraient validé par rapport aux renseignements recueillis (force en présences, météo) dans l'heure ou les heures précédente(s) le raid.