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AIR-DEFENSE.NET

Dada4

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Tout ce qui a été posté par Dada4

  1. J'ai honte! de ce qu'on va léguer à nos gosses! un chouette dépotoire! :(
  2. Purée!! on est mal barré!!! :shock: http://earthobservatory.nasa.gov/Newsroom/NewImages/images.php3
  3. Dada4

    Mirage G8

    Arghh!!! scusez, mais le "Super Mirage" devait avoir une aile en flèche, pour le programme ACF , remplacé par le M4000.
  4. J'ai pas tout compris, mais j'ai l'impression que Dassault a bien fait de pas avoir vendu des rafales en Arabie saoudite! http://www.strategypage.com/messageboards/messages/40-173.asp :D :shock: :shock:
  5. Sur les Super Etendard "prétés", j'avais que ça comme infos: http://www.aeroshow.net/phpBB/viewtopic.php?t=3543
  6. Dada4

    pod bi- canons

    Déjà : Taïwan, pour leur M2000 biplace.
  7. Donc, Fonck, d'après ce qu'écrivait A&C http://dada4.free.fr/ac1801.jpg L'OSF actuel ne disposerait qu'une bande InfraRouge .
  8. heu..... quand on taquine dans les meilleurs tchnologies des radars, contremesures electromagnétiques, visualisations, etc... ça m'étonnerai que Dassault a mis ça pour faire jolie!! (sauf si c'est pour cacher quelque chose de plus gros!!! et ultra-confidentiel). Mais bon.... Je ne dirai rien, car j'en sais rien! :D
  9. Merci Kovy!!! je pensai bien que t'allais comprendre!! a ce que je peu en juger ,y'aurai plus qu'une couche de peinture !!! vu l'épaisseur. et : qu'est ce donc que ça peut etre? :?: ;)
  10. :shock: Il manquerai au Rafale qu'un LIDAR (Lazer raDAR) et madame Soleil ! :lol:
  11. Encore des scannes, pour étayer le futur "torchon" de Timor :D l'OSF IR verai dans 2 bandes IR , alieu de certains IRST. et : LA vache!!! dassault à coller des scies! sous le fuselage!!!! :shock:
  12. C'est vrai ça! Fonck !!! met donc un peu de "Mouton Cadet 2002" dans ta tasse de Tea !! Que diantre!!! :D ;)
  13. Dada4

    L'Inde

    L'Inde rejete la proposition d'aquisition d"AWACS E2C pour sont /ses Porte avions . http://www.flightinternational.com/Articles/2006/01/03/Navigation/190/203850/India+rejects+proposal+for+ship-based+Hawkeye++.html
  14. Dada4

    Le F-35

    Tony Blair écrit à GWB , pour que la version de secours du moteur du JSF/F-35 (General Electric et Rolls-Royce) ne soit pas ababdonné . http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=topNews&storyID=2006-01-03T221512Z_01_KWA379975_RTRUKOC_0_UK-ARMS-FIGHTER-BLAIR.xml
  15. Dada4

    Le F-35

    les Australiens se rebiffent , ils ne commanderaient que 50 JSF/F-35! sur les 100 envisagés. http://finance.news.com.au/story/0,10166,17726100-31037,00.html Allez! encore un petit effort!! ;)
  16. Dada4

    Typhoon : maillot jaune ???

    Argghhh !!! les Allemands ont l'air de pas l'aimer!! :cry: source : http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=10000100&sid=aaKo8iI2VDo8&refer=germany# :lol:
  17. Mais dite moi donc, si c'est pas utiliser dans un revetement "furtif"? :?: http://www.edpsciences.org/articles/jp3/pdf/1995/10/jp3v5p1537.pdf?access=ok
  18. Bah ! en résumé c'est ..... pfff ('tein d'anglais!!) !!! Bah! voilà une des partie sur les radars:
  19. Ben, le seul blème, c'est qu'il va y avoir le "flashe" du départ du missile! qui n'est pas "invisible" pour un capteur "départ missile" !
  20. Ho! hooo!!! les radars AESA us serai une technologie Japonaise? http://www.globalsecurity.org/military/library/report/gao/gao95145.htm :shock:
  21. Je viens de piger, avec les LEGO : PESA : la grosse plaque de construction; dont les picots sont les elements emetteur/recepteur. AESA : ensemble de briquettes constitué d'elements emetteur/recepteur. ils suffit de les juxtapposer pour former une surface équivalente de la plaque. L'avantage c'est des mini-radar qui sont indépendant l'un des austres. J'ai bon? Au faite: bonne année à tous! ;)
  22. Je me permets de vous faire lire un texte , qu'un gars avait poster en 2001 sur le site de Check-six, suite à de telles discussions non courtoise:
  23. C'est fou, ce que je peux trouver comme "vieillerie" sur mes "Dédé", en cherchant un truc sur le RBE2, qu'un gars avait fait !! Le texte est en réponse à un post , fait sur C6 en juin 2003:
  24. Quelqu'un aurais plus d'infos que celle que m'avais donné un WM de Acig.org il y a quelques années?:
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