Aller au contenu
AIR-DEFENSE.NET

Neuron

Members
  • Compteur de contenus

    1 544
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Neuron

  1. Il y a 7 heures, Picdelamirand-oil a dit :

    Ils ont 153 F-16 parmi ceux ci 84 vont être upgradé au niveau Viper, mais les block 30 et 50 ne le seront pas. 84 + les 24 Rafale ça fait 108 avions récents à comparer aux 120 que la Turquie veut acquérir.

    Sachant que nous parlons de 108 chasseurs réels Grecs vs 120 très hypothétiques Turcs.

  2. Il y a 12 heures, AkarSarren a dit :

     

    Les Turcs ont envoyé une lettre officielle au gouvernement américain pour demander l'acquisition de 40 F16 Block 70 + modernisation de 80 F16 existants en Block 70. Les Turcs supposent que 120 F16 Block 70 pourraient équilibrer les forces face aux Rafale et F16 Block 70 grecs.

    Dans le contexte actuel, avec le blocage de toutes les licences export US à destination de la Turquie (dont des pièces de rechange pour la flotte existante), un accord US parait (très) peu probable sauf si Erdogan fait volte face sur les S400.

    • Merci (+1) 1
  3. il y a une heure, herciv a dit :

    J'en déduit que les MdCN pourraient très vite se retrouver sur les FDI dès que des versions ITAR FREE seront dispo.

    Vu que le MdCN est dérivé du SCALP peut-on supposer que le composant non ITAR FREE est le même ?

    Et suite au précédent des SNA Australiens dans le cadre d'AUKUS, va t'on sortir de l'accord de limitation de portée des MDCN quand vendus à des tiers ?

    Avouons le, un MDCN limité à 250 km de portée, c'est comme une Ferrari bridée à 110 km/h, c'est un peu dommage! (à l'exception que la Ferrari n'entraine aucune conséquence géostratégique contrairement au MDCN avec une portée de +1000 km. Depuis ses propres ports ou à distance de sécurité très confortable dans ses propres eaux, la Marine Grecque pourrait frapper des objectifs en profondeur du territoire Turc en toute impunité.)

    il y a 5 minutes, hadriel a dit :

    Même pas sur que ce soit une histoire d'ITAR ou de composant US (normalement on sait comment gérer ça depuis l'histoire du Scalp), ça se trouve c'est juste que les US ont dit à Athènes que c'est pas possible et que sinon ils seraient obligés de vendre des Tomahawk aux Turcs par exemple.

    C'est tout à fait vrai, mais les US seraient alors coincés dans leur propre jeu.

    Ils ont annulé toutes les licences export à la Turquie de matériel US (dont des spares critiques pour les F16) suite à l'achat des S400 dont un second contrat serait à venir, et en parallèle ils vendraient des Tomahawks! 

     

    • Upvote (+1) 1
  4. Il y a 2 heures, Claudio Lopez a dit :

    https://www.lefigaro.fr/international/crise-des-sous-marins-macron-s-entretiendra-avec-biden-ce-mercredi-20210922

    https://www.lemonde.fr/international/article/2021/09/22/crise-des-sous-marins-emmanuel-macron-s-entretiendra-avec-joe-biden-mercredi_6095625_3210.html

    Macron et Biden se promettent de rétablir la "confiance ".... 

    J'aimerais bien savoir ce que Biden nous aurait promis pour calmer le courroux français... Le problème est que La France est toujours dans la position de la nation humiliée et trompée et je ne vois pas comment les américains pourraient commencer un début de réconciliation sans dire publiquement ce qu'il serait prêt à céder aux Français... Intégrer la France et l'Europe dans l'arqus ? Je ne crois pas que cela va nous calmer.. Au contraire ! :biggrin::mechantc:

    Mes petits copains chez Arquus vont être ravis d'apprendre que la France et l'Europe sont intégrées dans leur boîte ! ;-)

  5. il y a 18 minutes, wagdoox a dit :

     

    Attention, on connait pas vraiment les qualites des prod turques. Ensuite les productions modernes sont pas encore produites en masses. 
    et surtout, surtout, les russes vendent a l’export plus chers et moins bon que pour leur propre marché. En gros, ils mettent un prix pour en concurrentiel mais aussi pour faire un max de benef, ils peuvent encore diminuer le prix en réalité (d’autant plus que la compétition en la matiere est assez vieille)

    Certains connaissent la qualité des productions turques.

    Elle est tout sauf mauvaise. Pour ce qui est des Russes, ils se sont cassés les dents face à des productions turques récemment (tout en proposant des matériels modernes) en ne parvenant pas à s'aligner financièrement. Je doute fort que les Russes n'aient pas fait leur best effort sur le marché en question.

  6. il y a 17 minutes, clem200 a dit :

    Ouais enfin tu fais pas la même chose avec 1 million en France et en Russie ^^

    Dans le domaine militaire c'est une bonne question, et je doute que qui que ce soit est réellement la réponse. S'il fallait toutefois donner des éléments de réflexion: 

    Dans l'Oil & Gas par exemple, les sociétés russes qui fabriquent en Russie des équipements pour les raffineries russes ont un coût de fabrication équivalent à celui que seraient des équipements ouest-européens, et avec très souvent qui plus est la qualité en moins.

    Pour revenir au domaine militaire, on le voit avec la comparaison de l'Indian Air Force, 18 Rafale = 45 Su30 MKI en terme d'opérations aériennes et MRO.

    Qu'est ce qui coûte le plus cher à l'achat, les 18 Rafale ou les 45 Su30 MKI ? (sans compter le coût sur la durée de vie des appareils).

    Dans le domaine des blindés - mais je ne m'étendrais pas sur le sujet - les productions Russes modernes coûtent très souvent plus chères que les productions Turques. De fait certains blindés russes se retrouvent en termes de prix à mi chemin entre le prix des productions turques (les Turcs sont moins chers tout en étant devenus très technologiques) et des productions occidentales. Cela amène à une situation où le gap de prix (et donc de coût) entre western et russe n'est pas toujours si élevé qu'on pourrait le penser.

     

  7. il y a 10 minutes, Scarabé a dit :

    Si on veut être seule et avoir un certain poids sur les affaires du monde, il faut passer le budget defense à 7 % de notre PIB. En gros faire comme les Russes qui ont un PIB légerement inferieur à la France mais un budget defense à 6.5 % pour se faire respecter.  

    Mais tu sais trés bien qu'en France on a autre chose de plus important que la defense à financer. 

       

    En 2021, le PIB français c'est 2900 Md$ et 67 millions d'âmes, la Russie, 1700 Md$ et 146 millions d'habitants.

    GDP ranking

    Pas besoin de monter à 7% du PIB pour avoir une armée comme les Russes ;)

    • J'aime (+1) 1
    • Upvote (+1) 1
  8. il y a 6 minutes, jackjack a dit :

    Une escale ? Qu'est-ce qui vous fait penser qu'ils vont partir ? :biggrin:

    Soyons réalistes, il n'est pas question d'ouvrir nos bases aux Chinois.

    Même si le coup est bas et laissera des traces, nous sommes dans le même camp, face à la Chine.

    Il peut y'avoir des divergences de forme entre US+Australia+UK et la France de l'autre côté, mais sur le fond on a la même vision et des intérêts et craintes assez similaires concernant la Chine.

    Peut-être qu'à terme la perte du contrat par Naval Group et son impact sur le deep state Français sera une "bonne chose", l'électrochoc qu'il manquait depuis longtemps pour rebâtir une vraie politique de puissance, avec en premier lieu un accroissement significatif de nos capacités d'actions.

    • J'aime (+1) 3
    • Haha (+1) 1
    • Confus 1
  9. il y a 1 minute, Lezard-vert a dit :

    pas besoin de tout cela, simplement une posture plus neutre de non aligné  et jouer habilement des rivalités. "Si tu me cherches noise je vais chez l'autre."

    La posture est nécessaire mais ne se suffit pas à elle-même.

    Si nous n'avons pas le volume de force à mettre en face, la posture n'apporte que peu de choses, même si on parvient à jouer habillement notre propre partition.

    Ce sont les rapports de forces militaires qui font reculer dans un monde où les relations internationales sont de moins en moins multilatérales. 

     

  10. il y a 2 minutes, Soho a dit :

    Mais qui en Europe voudra défendre notre bout de terre si loin ? J'ai l'impression qu'on est condamné à suivre les US pour assurer la sécurité de nos territoires pacifique car eux seuls ont une véritable capacité de frappe à cet endroit du globe.

    A moins que notre volonté de bâtir un partenariat de défense avec les pays limitrophes de la zone aboutisse et que l'on puisse s'appuyer sur eux pour tenir. Mais va falloir sérieusement durcir notre dispositif là bas.

    Tout cela est très juste.

    Il va bien falloir à un moment donné se donner les moyens de nos ambitions ou bien accepter d'être totalement intégré dans un schéma US dans le Pacifique en tant que simples supplétifs, le tout estampillé " d'alliés indéfectibles et historiques" pour faire passer la pilule.

     

    Soit on est en mesure d'avoir sur zone une dizaine de frégates de manière quasi-permanente, plus le nombre de SNA en rapport ainsi qu'une force expéditionnaire disposant de moyens lourds et de réserves suffisantes, soit nous ne ferons que brasser du vent, et cela ne nous apporte rien.

     

    Là est tout l'enjeu des dimensionnements futurs de nos armées. Est ce qu'un(e) futur(e) PR acceptera d'opter (et financer année après année) une marine à 30 frégates + 10 SNA, avec 40 tankers dans l'AdlAE + au moins une centaine de Rafale additionnels et une réserve de l'AdT à 150 000 PAX (à ajouter donc aux 90 000 PAX professionnels de l'AdT) ?

     

    • J'aime (+1) 1
    • Upvote (+1) 3
  11. il y a 30 minutes, Rescator a dit :

    ou le CV90 de BAE

    Pas faux mais le CV90 est fabriqué en Suède et le restera vraisemblablement toujours, là où un LYNX pourrait être britannisé et fabriqué localement par RBSL pour le marché UK.

  12. Il y a 11 heures, Bon Plan a dit :

    Ca commence comme ça.....    Triste Turquie.

    J'ai passé un merveilleux nouvel an a Istanbul en 2013.  Fête, alcool, danse, chants, tenues jugées aujourd'hui impudiques. 

    Je pense que cette époque est révolue ou va le devenir.

    A qui le tour ensuite?

    Pour avoir été à Istanbul il y'a quelques jours, et pour le peu que j'en ai vu, rien n'a changé depuis 2013.

    J'ai eu aussi l'occasion d'aller également dans la banlieue lointaine d'Istanbul (Sakarya), à l'hôtel les serveuses et personnels de réception avaient toutes des pantalons moulants (ou des jupes comme nous pourrions voir en France) et étaient bien maquillées. C'était une enseigne hôtelière internationale cela doit jouer mais cela reste une bonne indication.

    Il y a 11 heures, Kiriyama a dit :

    Je pense que ça va devenir une espèce d'Arabie saoudite sur le plan des mœurs, mais avec un pouvoir de nuisance bien plus développé pour j

    Cela semble tout de même assez improbable. Il y'a un vrai grand écart entre la politique d'erdogan sur les mœurs et la réalité quotidienne de tout une partie de la population turque qui vit d'une manière assez semblable à la notre en France avec peut-être un poil de conservatisme en plus.

  13. Il y a 14 heures, Bechar06 a dit :

    Du beau monde par ici .. Manifestation "populaire" ... bien fournie

    https://combatant.blog.hu/2021/09/07/kecskemet_repulonap_2021_augusztus

    C'est une sorte de Bourget + (très) petit eurosatory avec live démos. Le public y'a accès pour l'équivalent d'une dizaine d'euros.

    Pour ma part le show aérien ne m'a pas beaucoup impressionné mais je n'étais pas là-bas pour ça...

    Mention spéciale aux Rheinmetall girls sur place (sélectionnées pour leurs seules compétences RH bien évidemment!) qui avaient pour tâche de susciter des vocations chez 300 jeunes ingénieurs hongrois dans le cadre des LYNX vendus à la Hongrie.

  14. Le 19/08/2021 à 08:08, BPCs a dit :

    Le succédané du CRAB turc reçoit une tourelle biplace Cockerill avec un 90 basse pression pour une masse totale de 15 t

    otokar-akrep-ii-ailesini-akrep-iid-ile-g

    https://blablachars.blogspot.com/2021/08/otokar-presente-une-nouvelle-version-de.html?m=1

    Ainsi qu'une version diesel (?)

    https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/idef-2021-otokar-unveils-diesel-powered-akrep-ii/

    1200px-Panhard-ERC-90-19920514.JPEG

    L'AKREP 2 en version diesel fait sens, cela permet d'avoir plus de couple pour absorber le poids supplémentaire lié à la tourelle et son canon de 90 mm (15 T avec tourelle de 90 mm vs 13,5 T avec canon de 25/30 mm).

    Qui plus est, du diesel on en trouve facilement sur beaucoup de théâtres d'opérations, alors que la version hydride qui nécessite de recharger les batteries fréquemment, ce n'est pas forcément aussi simple.

     

     

  15. Il y a 17 heures, ywaDceBw4zY3tq a dit :

    Est-ce qu'il y a des informations en sources ouvertes sur la raison pour laquelle la Perle n'a plus de "stator" avant l'hélice (je ne sais pas de quand date la photo) ? 

    z8ce38ywpre21.jpg

    J'ai l'impression qu'il y a eu quelques expérimentations de propulsion intéressantes sur les Rubis, un peu comme sur les Trafalgars.

    Je suis un peu (très) surpris que cette photo ait pu être diffusée sur internet.

     

  16. il y a 16 minutes, g4lly a dit :

    Il y a un projet concurrent Iran Pakistan Inde ... pour envoyer le gaz du golfe persique.

    @g4lly @Ciders Ils ne sont pas concurrents en réalité:

    Le TAPI (Turkmenistan Afghanistan Pakistan India) pipeline vise à assurer que les Chinois ne mettent pas la main sur Galkynysh Gas Field au Turkmenistan pour leur propre consommation.

    L'IPI (Iran Pakistan India) pipeline vise à amener du gas iranien à prix bas à l'Inde dans la région de New Dehli. le TAPI lui débouche en Inde à Fazilka (400 km au Nord Ouest de New Dehli).

     

     

  17. il y a 1 minute, Ciders a dit :

    Difficile à dire. Les talibans et le gouvernement pakistanais ne sont pas alignés à 100 % et il faut compter sur le tissu tribal plus ou moins harmonieux de la zone qui fait leur unité et une sacrée myriade de divisions possibles entre tribus, sous-tribus, zones tribales et autres.

    Je suis dubitatif sur l'épidémie des pipelines. Et les Chinois tout autant, ils n'arrivent déjà pas à gérer leurs projets au Pakistan. Alors se mettre là-dedans pour du gaz qu'ils peuvent récupérer davantage via l'Iran ou le Kazakhstan ?

    La confrontation US-Chine sur le projet de pipeline en Afghanistan date de la fin des années 90, la guerre depuis 20 ans a freiné le projet.

    Le contrôle du pipeline pour les US participe à leur containement de la Chine.

  18. il y a 26 minutes, pascal a dit :

    c'est un carrefour au XIXe siècle entre l'Empire britannique et l'empire russe; au XXe siècle les Soviétique y vont pour remettre de l'ordre dans une zone grise à leur frontière ...

    Afghanistan çà veut dire « pays des Pachtounes » ... Et de personne d'autre

    Il y'a également un projet de pipeline qui intéresse les Américains depuis le début.

    https://insightonkashmir.com/2021/08/12/the-strategic-significance-of-afghanistan-trans-afghan-pipeline-tapi-by-mushtaq-hussain-mughal/

    Thèse développée il y'a 15 ans par un géostratège français.

    https://livre.fnac.com/a1802176/Francois-Lafargue-Demain-la-guerre-du-feu-Etats-Unis-et-Chine-a-la-conquete-de-l-energie

    • J'aime (+1) 1
    • Upvote (+1) 1
×
×
  • Créer...