Skw
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Messages posté(e)s par Skw
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Article très intéressant. Dès que j'aurai un peu de temps, j'essaierai d'en faire la synthèse.
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Carl von Clausewitz
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Je dirais Admiral Sir Max Kennedy Horton
On se rapproche, même si l'officier recherché n'a jamais eu un tel grade. Il s'est arrêté à celui de commander. On va dire que l'Admiral Max Kennedy Horton a davantage été un théoricien de l'escorte de convoi, lui attachant d'ailleurs une tactique de chasse ASM en réplique rapide, là où notre officier a surtout été un parfait praticien de l'escorte de convoi et de la chasse ASM qui va avec.
Il a également été l'auteur de nombreux ouvrages sur l'histoire navale. A noter qu'il a également été formé comme pilote d'aéronef dans la Fleet Air Arm avant de devoir quitter cette voie, suite à un accident.
Son principal trophée (que les navires sous son commandement ont d'ailleurs réussi à faire prisonnier) :
Edit : Ah et bien le temps que je rédige le message, la bonne réponse était tombée. Bravo AlexandreVBCI ! En plus d'avoir le deuxième meilleur palmarès ASM de l'histoire, après le Captaine Frederic John Walker (Cf. mon avatar), le Commander Donald G.F.W. Macintyre a les meilleurs statistiques en tant que chef de convois, avec un ratio d'un peu plus de 99,8 % de navires arrivés à bon port. Au total, seul deux navires de ses convois ont été coulés : les submersibles allemands responsables de ces naufrages auront d'ailleurs été grenadés. Son principal trophée fut le U-99 du Korvettenkapitän Otto Kretschmer (en photo ci-dessus).
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Nouvel indice : il est responsable du naufrage du capitaine sans doute le plus prestigieux de la Kriegsmarine à l'époque. Du moins, sûrement un de ses plus grands as.
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Pas d'accord: la question est que ce n'est pas un film de SF au sens d'une grande saga à thème "univers différent" ou "futur catastrophique", ou un film d'action/guerre dans un environnement futuriste/spatial. C'est un film "humain", focalisé sur un truc simple: la survie et la prise de décision d'un individu face à une situation dantesque. Y'en a que ça peut emmerder parce que ça manque d'aliens, de lasers, de baston et d'une pseudo histoire (soyons honnêtes: 99% des films grand spectacle que nous adorons tous, grands "classiques" en tête, sont des récits au mieux distrayants mais fondamentalement assez faiblards) incrustée dans un univers plus ou moins détaillé.
Je n'ai pas vu le film, mais d'après les quelques bribes que j'ai pu voir, je me demande même si c'est un film de science-fiction. Evidemment, ça n'est pas du space opera, mais je me demande même si c'est de la science-fiction. Quelle est dans le scénario la dislocation du réel - pour reprendre une définition proposée par Philip K. Dick - introduite par le réalisateur ? A la lecture du descriptif que tu donnes du film, à savoir " un film "humain", focalisé sur un truc simple : la survie et la prise de décision d'un individu face à une situation dantesque", je me demande ce qui le différencie de Titanic ? Je le répète, je n'ai pas vu le film... Après l'avoir visionné, j'aurais peut-être une lecture différente, hein !
Edit : Je ne suis pas en train de dire qu'un film./ouvrage de science-fiction ne peut pas être un film humain. Au contraire, les nouvelles et romans de Clarke, de K. Dick ou Asimov me paraissent hautement humains. 2001, l'odyssée de l'espace, révèle clairement, à travers la confrontation avec Hal, tout un pan de la condition humaine. Non, Jérome, dans ce film, tu n'y verras pas Sandra Bullock à poil ^^ Et, tout comme Drakène, je ne suis a priori pas super emballé par "Gravity". Peut-être à tort ;)Alors il te faut regarder les splendides scènes d'apesanteur de.... La saison 6 de Big Bang Theory :lol: ! Wollowitz devenant neurasthénique dans l'ISS! Apesanteur très bien rendue, humour de cosmonaute en plus!
Pour ceux qui voudraient suivre ton conseil, à regarder en VO ou VOSTFR. Avec la version française, on y perd beaucoup.
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On se croirait revenu aux pages "Crise financière mondiale" et/ou "Force de l'ordre" du bon vieux temps. C'est subtil d'avoir attribué une telle fonction à ce fil. M'enfin, j'ai peur que ça ne soit pas assez subtil pour que cela passe O0
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Un petit indice concernant ma proposition. Il a un profil très similaire au capitaine que j'ai en avatar ( http://www.air-defense.net/forum/topic/4400-qui-suis-je/?p=570542 ) De même, il fut un chasseur de submersibles et un escorteur hors-pair !
Si rien d'ici demain soir, un autre indice qui devrait vous permettre de trouver l'identité de mon officier de la Royal Navy ;)
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Oui, Royal Navy ! Et un surfacier !
Par opposition, voici un costume de la Kriegsmarine :
Deux des différences les plus évidentes, en plus de la symbolique impériale allemande, résident dans la forme du couvre-chef et dans les grades figurant sur les manches. Mais c'est vrai que dans l'allure générale du costume, il y a une certaine ressemblance.
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Achat suisse
dans Europe
L'article est en allemand, mais il y a une photo du site du crash... sacrément encaissé.
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Guillaume Ier !
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Je sais pas pour le VBCI au Canada, pourquoi pas, mais je ne crois pas une seconde que Dassault pense sérieusement placer du Rafale au Canada. La posture de Dassault sur ce marché a sûrement d'autres raisons.
Je me demande si l'intention de Dassault n'est pas plutôt de susciter un contexte concurrentiel entre Boeing et LM. Tout ce qui peut remettre en cause le F-35 au Canada peut déstabiliser sa situation "monopolistique" sur d'autres marchés. Autrement dit, bousculer le F-35 au Canada, c'est peut-être s'ouvrir d'autres marchés ailleurs. Fin du HS.
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Bon, pas d'images ou de vidéos, mais je n'allais pas créer un nouveau fil pour cela. J'imagine que certains connaissent déjà le site, mais le ton me fait toujours autant marrer :
http://www.legorafi.fr/2013/05/20/larmee-delocalise-ses-stages-commando-sur-le-rer-d/
Sinon, il y a ça aussi... Une bonne idée de départ pour notre partie "conflits probables" =D
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Marine Britannique
dans Europe
Conclusion : l'article d'origine, du Mirror, est truffé d'erreurs, ce qui met en doute la totalité de l'article. Qu'est ce qui ets vrai, qu'est ce qui est du fantasme?
C'est probablement comme en France. Il y a vraisemblablement une part de vrai, mais les journalistes n'ont aucune idée de quoi ils parlent. D'ailleurs, le navire en photographie n'est absolument pas un Type 45. Quand les médias généraux traitent de matériel militaire, cela reste de l'approximatif.
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Marine Britannique
dans Europe
C'est fou le nombre d'informations rocambolesques qui peuvent paraître sur la marine britannique. Connaissent-il plus effectivement plus de bourdes et malchances ? Ont-ils une Navy plus transparente ? Ont-ils des médias qui n'hésitent pas à aller chercher les infos et à les communiquer ? Ont-ils des médias qui sont plus portés sur la chose militaire, et notamment navale ? Ou c'est juste une impression personnelle et faussée ?
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C'est ce qui me fascine le plus avec ces libéraux-conservateurs, lorsque l'état intervient lorsque le voisin risque de crever d'un diabete faute de moyen pour se soigner, c'est une menace pour la liberté et on doit s'en remettre à la charité, mais l'état aurait le droit de se mêler de qui couche avec qui et dans quelle position. Bon, je suis peut etre carricatural, mais ce n'est souvent pas si eloigné que ça de la réalité.
En fait, ça n'est pas forcément si antinomique que cela. Dans la société américaine, le concept de communauté (community) joue un rôle très important : l’immixtion dans la vie privée se conçoit plus au niveau communautaire qu'au niveau étatique. Ainsi, ta copropriété, ton église ou ta municipalité (dans une moindre mesure, car celle-ci est contrainte par le Bill of Rights) peuvent t'imposer des trucs complètement barges et intrusifs. Par contre, ils sont beaucoup, notamment chez les membres du tea-party, à refuser que l'Etat puissent bénéficier de telles prérogatives. Bon, ça n'empêche pas les histoires NSA et autres... mais ce sont justement ces histoires qui poussent certains à considérer, notamment dans cette frange de la société US, que l'Etat fédéral devrait disparaître ou être ramené à sa plus simple expression. Et les théories du complot - mené par l'Etat américain contre ses propres citoyens - connaissent justement un certain succès auprès de cette frange de la population.
Bon, là où tu as raison, c'est que certains sont contre l'idée d'Etat, mais en revanche pour interdire certaines choses au niveau national, comme le mariage gay par exemple. S'ils estiment que c'est l'échelon communautaire qui doit primer, ils devraient alors concéder à d'autres communautés la possibilité de vivre avec leurs propres règles.
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Il y avait également quelques prospections en Nouvelle Zélande : http://australianaviation.com.au/2013/05/a400m-and-c295w-to-be-pitched-to-nz/
Mais les concurrents américains auront leur mot à dire. Et je crains que le budget néo-zélandais ne puisse se permettre l'A 400m.
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Hervé Morin : « L'A400M n'existe que grâce à moi »
Je suis convaincu que l'A400Ml va faire un malheur à l'exportation et qu'il aura un succès commercial. Souvent lors de mes déplacements à l'étranger, les responsables militaires et politiques me posaient des questions sur l'avenir du programme. Il y avait des expressions d'intérêt évidents notamment dans certains pays comme ceux du Golfe mais aussi au Brésil et en Australie.
Tu m'étonnes ! Quand on souhaite créer un KC-390, on se renseigne sur la concurrence.
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Ce que pense la presse américaine de cette sortie (provisoire) de crise :
Dans le cas où certains en doutaient encore, la plupart se foutaient complètement - ou relativement peu - de la question budgétaire au sein du Tea-Party.
"Ils ont refusé de tenir bon et de se battre pour nous", commente ainsi Erick Erikson, éditorialiste sur le site conservateur Red State. N'en déplaise aux cyniques, pointe-t-il, "le combat a toujours été pour l'Obamacare. Aujourd'hui, nous savons que nous devons continuer à nous battre et nous battre encore plus contre notre propre camp. Nous avons toujours su que ce combat forcerait les charlatans du Parti républicain à se dévoiler". La mise en lumière du problème posé par l'Obamacare justifie à elle seule le combat mené par le Tea Party, estime aussi Jonah Goldberg sur le site du National Review. Malgré la défaite, "il est temps d'aller de l'avant", appelle-t-il.
Quand on voit les tensions côté Républicains, on se demande même s'il n'y a pas le contexte pour se voir fissurer à moyen terme - peut-être seulement de manière éphémère - le bipartisme historique. -
Une fois encore il est des interventions qui sont plus négatives qu'autre chose et Dassault n'avait aucune raison de faire du GIAT bis
Ca donne envie de revoir le contrat des Leclerc aux EAU avec un nouveau regard. Je n'ai absolument aucune preuve pour appuyer quelque thèse que ce soit, mais ça pose questions. On saura peut-être également dans le futur ce qu'il en était vraiment pour la proposition émise au Brésil dans le cas du FX-2.
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Eurofighter
dans Europe
Quand le daily telegraph dit que le super hornet est plus fort que la foufoune en air to air...
Tu as vu les noms des signataires de la lettre envoyée au Premier Ministre ? Ca m'avait tout l'air d'être une guerre de chapelle de plus entre tenants de la Navy et tenants dans la Royal Air Force. Condamner les Eurofighter au profit des Super-Hornet, c'était s'assurer une large force aérienne embarquable. Cela dit, quand on connaît l'orientation maritime du Royaume-Uni, on peut effectivement se demander si se limiter à des forces aéronavales (en plus grand nombre évidemment) n'aurait pas pu être une option valable... Surtout que la Guerre froide est passée...
Finalement, on devrait peut-être leur proposer le Rafale M comme unique chasseur-bombardier ? O0
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Shutdown : l'amérique ne fait plus peur, elle fait rire.
Superbe la photo : ça nous donne un beau facepalm =D
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je serais les gars d'AMT, je me ferais du soucis...
A long terme, oui. Mais dans les années à venir, il y a une compétition à gagner pour une vente de submersibles à l'Australie... si celle-ci est maintenue.
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Très bon article pour nous rappeler qu'il ne faut pas descendre en dessous de la parité avec les allemands dans les entreprises
Une société française aurait peut-être agit de même. Ce que montre cet article, c'est que si l'idée d'une défense européenne ne se fait pas de manière commune et réfléchie, elle se fera sans doute sauvagement. Bon, ensuite, c'est clair que les Allemands - qui ne jouissent pas d'une image très valorisante au Sud de l'Europe - ne sont font pas que des amis dans le Nord de l'Europe.
Japon
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e) · Modifié par Skw
Pour ainsi dire, c'est inscrit dans le Kojiki (http://fr.wikipedia.org/wiki/Kojiki) et le Nihon Shoki (http://fr.wikipedia.org/wiki/Nihon_Shoki). Il y est notamment évoqué la déesse Izanami-no-Mikoto (http://fr.wikipedia.org/wiki/Izanami), une sorte d'Eve qui enfante des "monstres" après avoir parlé lors de la relation sexuelle. Ensuite, dans la littérature traditionnelle japonaise, la femme a souvent une place très cadrée, avec peu de latitudes offertes. Néanmoins, la société est fort cadrée pour l'ensemble de ses composantes.