Scarabé
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A Faya carrément ?! Ça se rapproche de la Lybie..
Y'a de quoi loger tout un GTIA la bas ?
Oui en plus il y a une piste en dur ou les Rafale peuvent en cas de besoin se poser voir lien
http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/tchad-desserrement-des-rafale-a-faya-largeau#
Et avec l'aide des Tchadiens et d'autres on y construire une sorte de grosse FOB. ainsi qu'une grosse réserve de carburant enterrée. Par contre pour la remplir ça va pas être de la tarte les camions citerne tchadiens vont avoir du travail depuis Doah .
Et puis nos chasseurs Alpins rêvent de projeter un GTIA VHM VAC dans la zone montagneuse et désertique du Tibesti
http://www.ina.fr/video/VDD09042628
Et nous avons aussi Quelque chose d'autre de prés aptes à la projection et qui pourrai bien faire ses griffes dans le coin (3 NH90 et 2 Tigres)
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Ils n'ont pas confiance en l'Europe. Mais ça ne les a pas dérangé de construire des morceaux de BPC français dans leur chantier de Gdansk.
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Tout d'abord, les raids ne sont pas forcément tous annoncés/publiés, et ne sont pas tous des raids de frappe. Il semble que nous ayons un grand rôle en terme de renseignement sur le théâtre irakien de la lutte contre daesh.
En Irak nous avons une zone de travail. Et nous travaillons dans cette zone. Si des Target rentrent dans notre zone nous les traiterons. Point Barre
C'est une coalition qui est dirigés par les US et les US distribuent le travail en fonction des moyens mis à leur disposition.
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Bon je vais essayer de faire bref !!!
Je ne suis pas Pilote, mais je sais comment ça se passe. Pour toutes les missions et plus particulièrement pour les missions d'attaque au sol, chaque paramètre est soigneusement briefé avant le décollage. (Certain briefing peuvent durer jusqu'à 6 heures... )
Le but étant de prévoir tout, et même l'impossible.
Exemples d'un briefing pilotes: Que fait-on si le ravito casse, avant notre rotation, que fait- on si il casse après la rotation, dans quel position exactement sera le soleil vis à vis du Target, que fait-on si le leader rate sa cible, etc etc, liste malheureusement non exhaustive...
Il faut aussi comprendre que les Plotes en engagement, ne sont pas libre de leur mouvements parce qu'à 800/900 à l'heure à 15 mètres du sol en pénétration pour un push, l'improvisation est absolument impossible. Cela va beaucoup trop vite. Lorsque ils montent dans l'avion, il faut que tout soit parfaitement automatique, de manière à pouvoir anticiper sur l'imprévue.
A titre indicatif, ils informent l'AWACS qu’ils arrivent sur la zone de tirs environ 25 bornes avant d'être réellement sur l'objectif, de manière à ce qu'au moment où ils recevront l'autorisation, ils soient à 1 ou 2 secondes de lâcher les pralines...
Donc ça va vite, très vite!!!
Ca pique un peu les yeux comme dirait l'autre... -
Libye: la prochaine guerre
Alors que c’est l’Irak qui retient toute l’attention avec les frappes de la coalition contre Daech, le chaos le plus complet règne en Libye, en proie à l’anarchie institutionnelles et aux combats incessants. Aujourd’hui, deux gouvernements et deux Parlements se disputent la légitimité politique, tandis que les mouvements djihadistes disposent de camps d’entrainements en Cyrénaïque et dans le sud et s’adonnent à des trafics en tout genre. Plus grave, des groupes djihadistes souhaitent mettre la main sur des sites pétroliers. « Le Sud libyen est une sorte de hub où les groupes terroristes viennent s’approvisionner, y compris en armes, et se réorganiser » alertait début septembre le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian.
Une nouvelle tentative de dialogue devait se tenir à Ghadamès entre des députés de chaque camps lundi 29 septembre.
Car le danger est bien là : un vaste arc de crise, « une autoroute djihadiste » qui prend rapidement forme entre l’Irak, la Syrie, le Sinaï égyptien et le Sahel, voire au delà. L’Algérie voisine est secouée, tout comme la Tunisie, notamment dans la zone montagneuse et frontalière Ras djebel. Alger aurait mobilisé là une division entière sur les zones frontalières avec la Libye et Tunisie pour lutter contre d’éventuelles avancées djihadistes, si difficiles à contenir.
Frappes en Libye
Très inquiets, les pays de la zone se mobilisent. Et les « mystérieuses » frappes du mois d’août et septembre qui ont eu lieu sur le territoire libyen, sont également discrètes. Très peu relayées par les médias, elles seraient pourtant régulières. Des responsables américains ont précisé que les Émirats Arabes Unis avaient menés des raids sur Tripoli, avec des Mirages 2000-9, ravitaillés par des MRTT, utilisant des aéroports et soutiens égyptiens. L’Algérie aurait également frappée, probablement avec des bombardiers Su-24. L’armée de l’air algérienne aurait ainsi ciblé un convoi logistique islamiste à l’ouest de Tripoli au mois d’août.
Contenir la menace
Très inquiète aussi, la France aurait déployée des équipes sur place et moyens aériens d’observation (drones, vols de reconnaissance), en charge de recenser des objectifs pour effectuer des frappes à venir. Paris pousse les pays voisins (Niger, Algérie, Égypte, Tchad) à contrôler et fermer leurs frontières afin que la menace soit cantonnée. Un prélude nécessaire à de probables bombardements, qui, quand ils interviendront, ne doivent pas à mener à une autre dispersion des combattants djihadistes dans la région, comme cela a été le cas lors de l’opération Serval. Dans cette perspective, l’opération française Barkhane dans la bande sahélo-saharienne, devrait remonter vers le nord, au Niger et au Tchad, pour surveiller la frontière libyenne. En accord avec les pays du G5 Sahel, la France va devoir éviter toute déstabilisation régionale en cantonnant le problème libyen.
Source: FOB
http://forcesoperations.com/2014/09/30/libye-la-prochaine-guerre/
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La Marine qui a été la première à tester les Rafale F1 à toute suite jugé inutile la version Biplace vu l'automatisation de cette avion. Elle a donc très justement annulé la tranche de RM bi place qui devait lui être livré . Afin de dégager du crédits pour d'autre priorité.
L'armée de l'air ne la pas fait >:D il semblerait aujourd'hui que les Marins aient pris la bonne décision à l'époque..
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Rangers lead the way
Est la devise officielle des Rangers.
To know who they are ??? The officiel webside: http://www.goarmy.com/ranger.html
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Des VAB seront-ils repeints ?
Oui des VAB ULTIMA
La 13 DBLE en a une bonne vingtaine au EAU; Parce que las bas c'est un laboratoire scorpio. Tout le monde travail en Full Félin est en réseau.
http://www.dailymotion.com/video/x1qgvvk_exercice-13e-dble_news
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J'en peux plus de ces couleurs déserts. Je sature. Si au moins, on profitait du faible nombre de véhicules en livrée désert pour adopter un bariolage de bon niveau.
Passé mon cri du soir, c'est très cohérent. Vu le bordel que l'on a provoqué en Libye, on va en avoir pour quelques décennies.
Petite question : deux mortiers de 81 avec les deux équipes de pièce, cela rentre dans un unique véhicule ? Je suis très surpris. Comment sont transportés les munitions ? Y a t-il un RaMu de dédié ?
Aux kurdes ils leur ont leur à ffillés tout plein de Treillis Daguet
Et puis ils sont beau nos VBCI et PVP =D
Par contre pour casser les Mortiers et les Eryc ils ont enlevé les 2 sièges près de la rampe de sortie.
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retex opex
dans Europe
peut-être que depuis que les fantassins se font aussi pulvérisé dans leur VAB en Afghanistan ,
C'est les ATC4 qui ont fait bruler les fantassins dans les VAB; O0
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Quel type de protection active?
Ce système adapté au VBCI Un truc de 15KG dans chaque angle. Et plus de filet Anti RPG Par contre je ne sais pas combien on n'en a commandé.
http://www.ttu.fr/les-avancees-de-la-protection-active-francaise/
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Bon j'ouvre ce nouveau sujet parce que nous n'avons pas fini d'en parler
Parce qu''aujourd'hui la France va retirer un GTIA de Centrafrique pour le redéployer dans le nord du Tchad au profil de l’opération Barbkhane dans le secteur de l’oasis de FAYA LARGAU.
Pour rappel
Lancée le 1er août, 2014, Barkhane est une opération conduite par les armées françaises. Elle repose sur une approche stratégique fondée sur une logique de partenariat avec les principaux pays de la bande sahélo-saharienne (BSS) : Mauritanie, Mali, Niger, Tchad et Burkina-Faso.
Lien: Midef complet.
http://www.defense.gouv.fr/operations/barkhane/dossier/operation-barkhane
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La modernisation des 48 exemplaires de VBCI doit commencer avant la fin de l’année.
Ses 45 VBCI vont comme prévu dans le contrat DGA recevoir des kits de sur blindage contre les mines et les engins explosifs improvisés ainsi qu’un système de protection active. La masse des VBCI concernés passera ainsi de 28 à 32 tonnes. Ce qui obligera également Renault Trucks Défense (RTD) à intervenir sur les transmissions et les trains de roulement.
Ses VBCI recevront également un système d'eau potable réfrigérée ainsi que de 2 supports Mag 58 sur l’arrière, et grande nouveauté ils vont tous être repeints aux couleurs du dessert.
Cette modernisation permettra d’avoir en permanence un SGTIA VBCI dessert en OPEX un autre en parc d’alerte Et un troisième en parc maintenance.
Pour l’instant le seul SGTIA VBCI aux couleurs du dessert se trouve comme vous le savez EAU.
La norme d’aujourd’hui pour un SGTIA VBCI est de 10 VBCI TTC + 1 VBCI avec 2 Mortier de 81 et ses servants + 1 VBCI ERYC et 1 VBC PC.
Cette norme infanterie est maintenant aussi valable pour Le SGTIA Amphibie du 21 RIMA avec ses 13 VHM
Et pour les 3 SGITA Alpins qui ont tous 13 VHM.
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C'est un tueur cet avion, c'est une synthèse, le juste milieu, il est béni des dieux, et c'est presque tant mieux que seule l'armée de l'air en ait.
Cet avion est un des piliers de notre sécurité à tous, en particulier par sa réputation d'avion "mystérieux et performant" dans l'univers des forces armées mondiales ... Il incarne dans les airs ce que la Légion Etrangère incarne au sol : Une spécificité française dont il faut se méfier !!! =D =D =D
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dommage que je ne suis plus militaire ,sa m' aurait botté de piloté le VHM !
Effectivement ça doit pas être mal par contre ne pas oublier la ceinture et le casque.
Et puis comme le SGTIA VHM Amphibie reste au 21 Rima ton fils pourra toujours demander une mutation.
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L'état désolant de l'armée allemande
http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/l-etat-desolant-l-armee-allemande-16746
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Bonjour et bienvenu
Un petit lien pour toi
http://air-touteunearmee.fr/metier/66/equipier-fusilier-de-l-air.html
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Ils en étaient tellement content qu'ils ont achetés des Broncos.
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Si les russes envoi 3/4 frégates en Atlantique pas très loin de nos côtes et quelles se rapproche au moment ou le BPC fait ses essais en mer. Il ne faudrait pas longtemps au BPC russes pour les rejoindre Et une fois le BPC sous escorte on n'a pas grand chose à faire.
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Il me semble avoir lu sur un retex qu'ils avaient eu des problèmes de mobilités sur des sols très caillouteux. Tu as pas d'info cyberchien ?
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Afin de renforcer la 13 DBLE au EAU.
Le sous groupement VBCI Soit 10 VBCI pour armée 2 sections va recevoir en renfort 2 VBCI Eryx et 1 VBCI PC.
Le sous groupement CESAR (4 CESAR) lui va recevoir en renfort une section de renseignement (équipée du drone DRAC) et de reconnaissance tactique, qui sera composé de 6 PVP 2 VBL source et un VBL long de commandement.
Tous ses véhicules ont été peints aux couleurs du dessert (Daguet) et resteront sur place.
Les PVP ont été équipés de 2 plaques à sable, d’un treuil sur l’avant, ainsi que de nouveaux filtres à sable pour leur moteur.
Cette section supplémentaire sera armée à tour de rôle par les " Batteries de renseignement de brigade" des RA.
Ces engins sont en route pour le Golf à bord d’un cargo de la CMN qui bien sur transporte plein d’autres choses pour nos bases des EAU.
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Ex Jules Verne et Rance ex Rhone est à Brest
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L'actualité du CdG
dans Europe
Il y a plein de sujet sur le forum ou on parle de PA2 et autres PA il faut peut être éviter de polluer celui du CDG avec des débats fait et refait.
D'habitude G4aly fait des liens ( des autres sujets) en bas des pages très pratique pour passer d'un fil à l'autre.
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Il serait malhonnête intellectuellement de charger autant la Turquie - comme la petite Jordanie -. Je ne connais pas de pays, même membre de l’OCDE, qui aurait pu parvenir à gérer un aussi grand nombre de vagues de réfugiés massifs de l’ordre de plusieurs millions d’individus - avec leurs lots de dénouement totale, de malheurs et de trafics de tous types - sans quasiment aucune aide matériel ou humaine de quiconque à part une toute petite tape sur l’épaule. Déjà qu’elle a du mal à gérer sa frontière migratoire européenne avec la Grèce. Lui demander de contrôler en plus intégralement simultanément sa frontière sud de plusieurs centaines de milliers de kilomètres toute seule en tant de guerre civile limitrophe est grossièrement déloyal.
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Les Turcs soutiennent la Dash parce qu'ils sont contre Bachar qui lui est soutenue par les Russes le Hezbollah et l'Iran.
Les Turcs membre de l'OTAN achetent du pétrole à la Dash à 30$ le baril se qui bien sur ne plait pas aux monarchies du Golf (Effondrement des cours du pétrole). En plus de ça ils ne prennent dans leur Hôpitaux que les blessés des combattants islamistes. Les autres sont évacuées soit sur Damas soit sur la Jordanie ou l'Iran pour le Hezbollah ;
Mais le pire dans cette histoire c'est que les navires Russes AA commence à se positionner au large de la Syrie afin de protéger les combattants fidèle au régime d’éventuels frappes américaine.
Bref c'est un gros merdier.Et on si est foutu dedans.
Les BPCs Egyptiens
dans Afrique / Proche Orient
Posté(e)
Nous dans cette histoire nous sommes un peu entre le marteau et l'enclume. Pressions de l'OTAN pour ne pas livrer. Et pressions des Russes pour livrer. Et comme les deux on pas mal de moyen de pressions il faut arrivée à négocier au plus juste.