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Scarabé

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Messages posté(e)s par Scarabé

  1. Petite info :

    Je peux me tromper mais il n'y aura aucune dissolution pour l'armée de terre en 2015.

    Les effectifs vont diminuer (et personne ne sait comment) mais aucune fermeture.

     

     

    Bon on est partie vers un nouveau format de l'armée de terre

     

    Un nouveau plan va se mettre en place avec une nouvelle réorganisation de toute l'armée de terre certains régiments vont devenir des bataillons

     

     

    Dans le futur on aura plusieurs

    Bataillon de FS

    Bataillon de renseignement

    Bataillon de reconnaissance et d'attaque 

    Bataillon d'infanterie

    Bataillon d'appui

    Bataillon de coercition.

    etc... etc...

    Et vu que les hélico se sont rendu indispensable sur toute les opex on va renforcer l'ALAT et il semblerait que l'on va anticiper la commande des HL par contre quelque chose va dérouiller à la place ( VBRM EBRC voir les Leclerc ) 

     

    Ensuite le nouveau CEMAT  veut aussi lancer un service militaire adaptée ( sur l'exemple de l'outre mer ) sur tout le territoire pour avoir des unités pouvant intervenir rapidement en cas catastrophes naturelles et ses unités servirait de réservoir aux missions vigipirate.

     

     

    Bon après s'est pas encore fait. Mais en tout ça bouge.

    • Upvote (+1) 1
  2. Je suis etonne que personne n'ait mentionne la sortie de l'EMA sur la degradation de la situation en RCA:

     

    http://lemamouth.blogspot.de/2014/10/rca-le-papillon-ephemere-bat-de-laile.html

     

    Apparemment les gusses qui foutent le bordel savent gerer le timing de nos releves pour nous mettre en difficulte.

     

    C'est pas pour rien que nous avons envoyer des VAB ULTIMA des VBCI et bientôt des Tigres HAD;

  3. C'est juste un appel à candidature le marché sera passé fin 2016 pour des premières livraisons fin 2017 . Ensuite il faudra faire les formations pour une mise en service en 2018 dans les 2 premiers régiments d'infanterie. 

     

    Il y a eu 5 candidats et 3 sont déjà éliminées. 

     

    Références complètes : Avis n°14-70321 publié le 14/05/2014
    Département de publication : 92
    Annonce No 14-70321
    AVIS DE MARCHÉ POUR DES MARCHÉS DANS LE DOMAINE DE LA DÉFENSE ET DE LA SÉCURITÉ
    SECTION I : POUVOIR ADJUDICATEUR/ENTITE ADJUDICATRICE
    DGA/SCA, ministère de la Défense
    Direction Générale de l'Armement
    direction des opérations
    Service Centralisé des Achats
    […]
    SECTION II : OBJET DE MARCHE
    II.1.1 ) fourniture d'Armes Individuelles Futures (AIF) de calibre 5.56 mm OTAN, d'accessoires, du système de soutien associé et de munitions.
    […]
    II.1.5) Description succincte du marché ou de l'acquisition/des acquisitions
    :
    remarque liminaire : les Armes Individuelles Futures sont des fusils d'assaut.

    Les principales prestations à réaliser sont les suivantes :
    - L' adaptation et la fourniture des éléments (matériels et documentaires) nécessaires à la qualification étatique de l' Arme Individuelle Future, de son système de soutien et des munitions,
    - La fourniture d'Armes Individuelles Futures version standard,
    - La fourniture d'Armes Individuelles Futures version courte,
    - La fourniture de cartouches de 5,56 x 45 mm d'exercice,
    - La fourniture de grenades de 40 x 46 mm basse vitesse (anti-personnel/anti-véhicule, exercice et fumigène),
    - La fourniture d'accessoires,
    - La fourniture du système de soutien (moyens de maintenance, pièces de rechange, moyens d'instruction, formations et documentations techniques).

    L'Arme Individuelle Future, dans sa version standard, devra être adaptée au tir de grenades à fusil et à l'intégration dans le système d'arme FELIN en service dans l'armée française.

    Le présent projet de marché est soumis à la procédure de marché négocié après publication préalable et mise en concurrence conformément aux dispositions des articles 201-l 1°, 34, 243 et 244 du code des marchés publics,

    La DGA envisage l'acquisition d'environ 90 000 Armes Individuelles Futures (version standard et version courte) destinées à remplacer les FAMAS en service. Ce marché couvre les besoins émis par les 3 armées. Cette quantité est donnée à titre indicatif.

    L'affermissement simultané de plusieurs tranches conditionnelles devra être possible en respectant une quantité maximale de fourniture d'environ 16 000 armes par an.

    Date prévisionnelle de notification du marché : Décembre 2016.

    […]

    II.1.7) Information sur la sous-traitance
    Le soumissionnaire doit indiquer dans son offre toute partie du marché qu'il envisage de sous-traiter à des tiers et tout sous-traitant proposé ainsi que l'objet des contrats de sous-traitance pour lesquels ces derniers ont été proposés
    Le soumissionnaire doit indiquer tout changement survenu en ce qui concerne les sous-traitants au cours de l'exécution du contrat

    II.2) Quantité ou étendue du marché

    II.2.1) Quantité ou étendue globale :
    Le besoin porte sur les quantités prévisionnelles suivantes, données à titre indicatif :
    - De l'ordre de 45 000 Armes Individuelles Futures version standard,
    - De l'ordre de 45 000 Armes Individuelles Futures version courte,
    - De l'ordre de 38 millions de cartouches de 5,56 x 45 mm d'exercice,
    - De l'ordre de :
    51 000 grenades de 40 x 46 mm basse vitesse anti-personnel/anti-véhicule,
    13 000 grenades de 40 x 46 mm basse vitesse fumigène,
    28 000 grenades de 40 x 46 mm basse vitesse d'exercice.

    Les quantités associées aux autres prestations (accessoires, système de soutien, éléments nécessaires à la qualification étatique...) seront précisées dans les documents de la consultation.

    II.2.2) Information sur les options :
    Description de ces options :
    les prestations faisant l'objet de tranches conditionnelles sont susceptibles de s'ajouter aux prestations commandées de manière ferme.
    Le pouvoir adjudicateur se réserve le droit de ne pas affermir ces tranches.

    II.3) Durée du marché ou délai d'exécution des travaux
    Durée en mois : 168 (à compter de la date d'attribution du marché).

  4. Et bah je sais pas trop. Mon idée ça serait de trouver quelque chose qui combine l'esprit du BPC et celui d'un navire comme l'Absalon Danoise.

     

    Un navire qui pourrait mener de petites opérations amphibies ponctuelles de manière plutôt autonome (sans BPC mais avec un groupe amphibie restraint organisé autour de lui), mais qui surtout pourrait permettre de répartir au mieux la charge de travail entre les navires amphibies pour les plus grosses opérations. Il pourrait accueillir l'un des sous groupement tactiques, ou l'hopital de campagne ou quelques machines de plus pour le GAM.

     

    Et de manière général, quelque chose qui soit adapté surtout aux opérations littorales.

    Donc quelque chose entre un BPC140 et une FREMM AVT, reste à savoir où placer le curseur exactement. Sachant que les capacités anti-navire et anti-aérienne seraient vraiment secondaires, voir même juste de dernier recours. Elles dépendraient du ou des batiments d'escortes. 

     

    Je rappel que je pars du constat que 2 BPC sont insuffisants pour mener une opération amphibie du format de Catamaran 2014. Or si on s'exerce à ça, je suppose que c'est qu'il y a besoin de cette capacité. Mobiliser les 3 BPC est irréaliste. Donc une possibilité pour remedier à cette situation serait d'introduire une nouvelle de classe de navire qui viendrait compléter les capacités du BPC.  

     

     

    ps: BATLOG, c'est effectivement bataillon logistique.

     

    C'est les BRAVE qui sont prévu en appui de nos futures opérations Amphibies pour transporter la Logistique.

     

    Un brave c'est plus de 30 000T

     

    http://www.meretmarine.com/fr/content/brave-le-nouveau-batiment-logistique-de-dcns-et-stx-france

  5. Ces Trimarans doivent être des vrais galéré à amarrer et leur trouver des postes à quai adapté à leur forme et qui ne les expose pas trop ne doit pas être simple.. 

     

    Si le vent de travers par exemple les poussent fort contre le quai ça doit être chaud vu que l'avant ne va pas appuyer sur les boudins

     

    Et si le vent et débordant. et qui s'en gouffre entre les coques je crains le pire pour les amarres Bref J'attends de voir. Mais bon un trimaran à quai prendra toujours plus de place qu'une simple coque. Et puis impossible d’amarrer à couple.   

  6. J'en ai vu monter la rampe avec mes yeux. On voit ici des VBCI garés dans le hangar véhicule supérieur : http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/774334_483173431728387_265437778_o.jpg

    Pour info, au hangar véhicules inférieur, c'est une limitation à 4 Leclerc (peut être un de plus, je ne sais plus), mais on peut en mettre 8 (ou 9?) autres dans le radier à la place des chalands. De toute façon un Leclerc n'étant pas transportable par un chaland, cela ne pose pas de problème.

     

     

    Pour les hôpitaux, je connaissais les "rôle 1/2/3" mais pas les TC 1/2/3. C'est la même chose?

     

     

    Temps mieux si les VBCI peuvent monter au pont supérieur. Il me semblait qu'ils pouvaient juste être parquer au niveau intermédiaire du radier. La ou la porte de sabord s'ouvre sur le quai.

     

     

    Pour les TC je parlais des Trains de Combats. 1 2 3 des bataillons logistiques.

  7. @true criket

    Il me semble que les VBCI ne peuvent pas monter la rampe d'accès au hangar à véhicule du BPC ( pas assez large) ce qui bien sur limite leur emport à 4 VBCI comme pour les char Leclerc d'ailleurs dans les BPC.

     

    Par contre le TCD lui peut en embarquer 12 dans son radier et avec sa plate forme èlévatrice de 40 T il peut aussi en faire monter d'autres dans son hangar et sur le pont supérieur.

    Donc je rejoint Tim TR et Ben pour dire que nous perdrons une grosse capacité avec le retrait du service actif du Sirroco. 

     

    Pour cette exercice il est à noter que nous utilisons GAM complet + GTIA + 1 SGTI Log  et 2 PC

    Les 2 postes de commandement des BPC seront donc activer + un des 2 hôpitaux devra aussi être activer par le SSA. Parce que dans le SGT Log un Hôpital R2 est prévu avec un TC1 et TC2.  Pour activer le TC3 il faut déployer un BATLOG.

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  8. Je reviens sur les MAG, c'est pas parce qu'il y a des photos de soldats avec MAG qu'elles sont en dotation. On peut partir en OPEX avec du matos en plus. Je parle bien de dotation officielle de MAG débarquée dans les sections d'infanterie. Logiquement en double dot dans le groupe RX. Si c'est prévu pas au courant. Quelqun a des infos ?

    Les sections de combats du Génie ont maintenant des Mag en dotation et tout les PVP des régiments du Génie en sont aussi équipés.

    L'infanterie débarquée reste en Minimi 5,56 pour l'instant

  9. Si ont doit vraiment intervenir en Libyie en force nous n'avons pas besoin d'une opération amphibie parce que nous avons des accord de défense avec la Tunisie.

     

    Se sera bien plus simple de faire débarquer les GTIA via  2/3 rotations de cargo de la MN au port de la Goulette puis faire descendre les engins sur porte chars via la 4 voie sur Tataouine et ensuite ils prendront les pistes en direction de Ksar- Glhilane puis entreront en Libye en force

     

    Se serait vraiment une bonne missions pour la 2 BB il pourrait faire une belle prise d'arme au passage au monument Leclerc.

     

    http://fr.wikipedia.org/wiki/Ksar_Ghilane

     

    EAM choisira toujours la voie de projection la plus adaptée à nos OPEX

  10. le fiston m'a envoyé une photo d'un VBCI du 2°RIMa il y a plusieurs jours =)

     

    s'est une photo des préparations de l'exercice ?

     

    si s'est le cas le fiston est sur cette photo ,il pilote un 10 rcr pour la manip =D

     

     

     

    s'est clair .

     

    le 11°RAMa  déploie des mortiers de 120 et du CAESAR ,PVP et VAB .

    le 2°RIMa ses VBCI .

    le RICM ses AMX10 RCR et VBL .

    le 6°RG doit aussi être de la parti .

     

    on sort le grand jeux .

     

    depuis que le fiston est à l'armée ( sa fait 2 ans ) , il a fait régulièrement des stages/exercice amphibie .

     

    la s'est la grosse manip pour lui =D

     

    le salaud ,il avait déjà fait de la manip embarqué/débarqué sur l'EDAR l'année dernière ,il me l'avait pas dit :'(

     

     

     

    dans le cadre d'une opération amphibie sur la Libye en mode binational avec les Brits  ou tout seul on aurait de quoi faire .

     

    d'ailleurs en parlant de la Libye je me demande si avec la mise en place de moyens pas loin de la Libye avec Barkhane ,et nos manips amphibie régulière avec les Brits ont préparerait pas une futur opération pour mettre fin au bordel dans se pays .

     

    en gros si on part sur une opération amphibie sa pourrait poussé les islamistes vers le sud ,la ou Barkhane est positionné .

     

    pour le Mali on a attendu que l'ennemi soit bien installé pour pouvoir aller le fritter .

     

    la les islamistes en Libye sont dans une phase bien avancé en terme de prise de terrain .

     

    donc une opération amphibie sa pourrait bien le faire un de ses quatre matins .

    C'est quand même bizarre que la 9 BIMA n'ai que des véhicules à roues Le 6 RG pour cette exercice va juste déployer des tapis de plage avec ses EGAME.

     

    J'ai l'impression maintenant que la 6 BLB  à une doctrine différente avec ses véhicules chenillés 

  11. Ils ont oubliées les moyens civile qui vont participer à cette exercice. 

     

    http://www.meretmarine.com/fr/content/le-mn-tangara-teste-un-nouveau-mode-de-transbordement-avec-edar-et-ctm

     

    Et on va aussi pour la première fois voir des VBCI sur une plage ( 2 RIMA )

     

     

     

     

     

    Mais dans le même temps nous allons aussi voir :-X pour la dernière fois en exercice

     

    Notre Sirroco

     

     

    photo12m.jpg

     

    Avec sa vaillante hallebarde

     

    photo04.jpg

     

     

     

    Bien triste tout ça O0 O0 O0

  12. Je me demande toujours où partent ces stocks d'armes capturées . Un peu pour les Kurdes ?

    C'est des putains de mines et des roquettes qui ont été saisie. Alors l'EGRAP du Génie qui est dans le coin va creuser un bon vieux gros trou afin d'y entreposer les munitions. Ensuite les sapeurs vont y dérouler des bandes de plastic autour et ensuite on rebouche le trou.. 

     

    Puis on évacue la zone et l'artificier raccorde les files au détonateur et boum :cool:

     

    Par contre il faut se boucher les oreilles :happy:  :happy:

    VBCI

    D'ailleurs on apprécie les éléments de langage sur ce prospectus :

    La segmentation entre VCI jusqu'à 40 mm et Véhicule de Cavalerie en 90 et 105 ne manque pas de sel quand on réfléchit qu'avec un calibre > 40 mm on parle d'Engin Blindé

    ET que l'on va se doter d'un Engin Blindé de Cavalerie en 40 mm...

    Chercher l'erreur...

    Et qu'ensuite on va le développer sur une nouvelle plateforme... :lol:

     

     

    Et tu peux noter en page 107 que la munitions 40 GPR sert à faire des brèche dans les murs pour faire passer les fantassins.  Et que cette munition en cours de test sera bien dans l'arsenal des futurs tourelles de 40 CTA; Parce que les gros calibres ils te font écrouler le merdier et aujourd'hui on fait du chirurgicale avec les petits canons :happy:     

  13. Ils se sont trompés chez Air C

     

    Je vous avez envoyer l'info sur le fil Barkhane. Les 2 HAD étaient à Djibouti pour valider les derniers enseignement avant d'être projeter sur la nouvelle Fob en cours de construction dans la zone des 3 frontières. pour surveiller la passe de salvador. Il est même question d'y projeter un LRU qui bloquerait à coup sur le passage

     

     

    Je vous reposte le message

    Et nous avons aussi Quelque chose d'autre de prés aptes à la projection et qui pourrai bien faire ses griffes dans le coin (3 NH90 et 2 Tigres)

     

    http://www.defense.g...oire-djiboutien

  14. Opération Barkhane : Première pour l’Atlas A400M

     

    Du 1erau 3 octobre 2014, le cinquième A400M « Atlas » livré à l’armée de l’Air a réalisé, lors de sa première mission opérationnelle, le premier posé d’appareil de ce type sur les plateformes de Niamey, Ouagadougou et N’Djamena, dans la bande sahélo-saharienne (BSS

     

     

    http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/operation-barkhane-premiere-pour-l-atlas-a400m

     

    il fait escale à , Kinshasa, pour ramener 19 tonnes de fret à N’Djamena. 

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