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Scarabé

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Messages posté(e)s par Scarabé

  1. ET si possible aussi le nombre de VBCI prévu par rgmt d'infanterie siouplait m'sieur...  :happy:

    16 VBCI et 4 VPC par compagnie. Et 4 compagnie de combat par régiment soit environ 64 VBCI et 16 VPC.

    Mais beaucoup de ses engins vont rester en parc. IDEM pour les autres régiments de l'armée de terre. 

  2. Bon les FTI sont bien prévu dans la prochaine LPM

    En plus d’être de grosse Frégates  4500T elles pourraient aussi devenir des  BATISIMER ;

    Voici en gros les caractéristiques de ses futurs bâtiments aux normes civiles.  

    Longueur  145 M

    Largeur 16 M

    Hangar et plateforme pour Hélico de classe NH90

    Sous la plateforme Hélico un hangar de 400M2 d’environ 70 M de long 6 de large et 5 de haut avec porte de sabord. Afin de pouvoir transporter des véhicules et des containers sur 2 rangées.      

    Elles auront aussi une petite grue pour mettre à l’eau un petit engin de débarquement (très pratique dans la zone sud de l’Océan indien et dans certaines îles du Pacifique).  

    Elles devront aussi transporter 100 passagers en plus des 60 hommes d’équipages.

    L’armement prévu est des plus simple 1 canon de 76 – 2 canons de 20 – 4 mitrailleuses de 12.7. Elles devraient aussi embarquer des missiles anti navires légers. Mais pas d’Exocet.

    Un petit PC et de puissant moyen de transmission.  Ainsi qu’un mini hôpital qui pourra être agrandi sur le hangar.  

    Elles auront un rayon d’action de 20000 NM

    Ce nouveau type de Frégates est aussi basé sur des Retex d’interventions.

    Je vous donne quelques exemples.

    - Pour intervenir aux Comores afin de renverser Bob Denard Une FS avait du embarquer 2 Puma un sur la plateforme Hélico et un autre dans le hangar. Et elle n’avait pas assez de place pour transporter les hommes du Rima qui devaient participer à cette intervention.  

    - Lors du détournement du Ponant L’Aviso n’avait pas assez de place pour accueillir en urgence le Commando marine de Djibouti avec son matériel.

    - Quand aux P400 bien souvent ils n’ont pas pu intervenir par manque d’autonomie. (Un P 400 à du faire 2 escales au Brésil pour ramener la boite noire du Rio Paris).

    - Les P400 et les FS ne transportent pas assez d’aide humanitaire en cas d’intervention après un cyclone. Et les Batral sont complètement dépassés d’ou leurs RSA assez rapidement pour les derniers.

    Bref nous avons des couteaux Suisse avec nos 3 BPC. Nous aurons des mini couteaux Suisse avec nos futures FTI.    

    VBCI

    Donc c'est le lancement du VBCI 32 tonnes.Le retrofit des VBCI commencera seulement à la fin des dernières livraisons des actuels VBCI prévues à la fin de 2014. Soit au début de 2015. Les livraisons des VBCI modernisés devraient s'étaler jusqu'en mars 2016. Une deuxième tranche de 47 VBCI modernisés est également dans le viseur de Nexter.

    Les VBCI Modernisés devraient en principe équiper certain régiment du génie parce que les VAB "Génie" à bout de souffle ont de plus en plus de mal à embarquer le lot d'outils spécifique, qui "encombre" quelque peu ses flancs. Je n'ose même pas parler de l'intérieur du compartiment de combat dans lequel s'entassent des explosifs, un lot de déminage et quantités d'autres choses .

    Cette version ou cette modification de la version original sera aussi plus apte à remorquer les autre VBCI

    Par contre je ne sais pas si ils garderont leur tourelle de 25 Mm. On parle d'une nacelle et aussi d'une lame. Mais pour l'instant rien n'est encore décider sur la version final (attendons le vote du budget). Je peux juste vous dire que les pertes en hommes du Génie de combat en Afghanistan on fait réfléchir l'ETAM Terre.

    Et ils faut en urgence faire quelque chose pour mieux protéger les hommes et le matériel des régiment du génie. Parce que les RETEX de mobilité et de masse transporter sur l' AVARIS ne sont pas bon. O0     

  3. Le rétrofit du 2000 D est prévu l'emport du pod canon est sérieusement envisagé

    C'est pas possible de mettre un canon sur les M 2000 D et N; Parce qu"ils sont biplace. Quand l'armée de l'air à commander des biplaces, la seule solution que Dassault a trouvé été d'enlever le canon pour pouvoir mettre le navigateur. 

    Et le prolongement des M 2000 5 monoplace avec canon c'est juste pour la PO. Parce que pour la PO c'est mieux d'avoir un canon contre des petits Aéronefs.

    On ne va quand même pas tirer un MICA sur un petit avion. La procédure c'est d'abord un coup de semonce à l' avant du client avant un tir au but.

    La modernisation sera de toute façon réduite à l'électronique du bord  (up to date).

         

  4. Comme vous le savez nous aurons 7 Brigades en 2015 dans l'armée de terre

    Voici la présentation complète, par types de brigades, telle qu'elle va se mettre en place progressivement avec le nouveau livre blanc. 

    Les 3 brigades Multirôles

    27ème Brigade alpine (Varces)

    4ème régiment de chasseurs (Gap) 2 escadrons de 12 X ERC 90 Sagaie puis EBRC

    7ème bataillon de chasseurs alpins (Varces) VAB

    13 ème bataillon de chasseurs alpins (Barby) VAB

    27ème Bataillon de chasseurs alpins (Annecy) VBMH

    93ème Régiment artillerie de montagne (Varces)  18 CAESAR + 6 M 120 + 1 Peloton de Mistral 

    2ème régiment étranger de génie (Apt).

    11ème Brigade parachutiste(Toulouse)

    1er régiment de hussards parachutistes (Tarbes) 2 escadrons de 12 ERC 90 Sagaie puis EBRC

    1er régiment de chasseurs parachutistes (Pamiers) VAB

    2ème régiment étranger de parachutistes (Calvi) VAB

    8ème régiment parachutiste d'infanterie de marine (Castres) VAB

    35 ème régiment d'artillerie parachutiste (Tarbes) 12 TRF1 + 12 Mortier de 120

    17 ème régiment du génie parachutiste (Montauban)

    Régiment du train parachutiste (Cugnaux)

    9ème Brigade d’infanterie de Marine (Poitiers)

    Régiment d'infanterie de chars de marine (Poitiers) 2 escadrons à 12 AMX10RC R 

    2ème régiment d'infanterie de marine (Le Mans) VAB

    3ème régiment d'infanterie de marine (Vannes) VAB

    11ème régiment d'artillerie de marine (Saint Aubin) 18 CAESAR + 6 M 120 + 1 Peloton de Mistral 

    6ème régiment du génie (Angers)

    Les deux brigades de Combats de Coercition

    2ème Brigade blindée (Strasbourg)

    12 régiment de cuirassiers (Olivet) 3 escadrons à 12 LECLERC

    501 ème régiment de chars de combat (Mourmelon) 3 escadrons à 12 LECLERC 

    Régiment de marche du Tchad (Colmar) VBCI

    16 ème bataillon de chasseurs (Bitche) VBCI

    13 ème régiment du génie (Valdahon) SPRAT

    40 ème régiment d'artillerie (Suippes) 24 AUF1 (4 batterie de 6 soit 2 par peloton)

    1 compagnie du 54 régiment d'artillerie (Hyères) Mistral pour protection AA.

    7ème Brigade blindée(Besançon)

    1er régiment de chasseurs (Verdun) 3 escadrons à 12 LECLERC

    1er régiment de spahis (Valence) 3 escadrons de 12  AMX 10RC R

    35 ème régiment d'infanterie (Belfort) VBCI

    1er régiment de tirailleurs (Epinal) VBCI 

    19 régiment du génie (Besançon) EFA

    1er régiment d'artillerie (Bourogne) 12 LRU + radar cobra

    1 compagnie du 54 régiment d'artillerie (Hyères) Mistral pour protection AA.

    Les deux brigades légère .

    3ème Brigade légère Mécanisée (Clermont-Ferrand)

    1er Régiment d'infanterie de chars de marine (Angoulême) 2 escadrons à 12 AMX10RC R   

    92 régiment d'infanterie (Clermont-Ferrand) VBCI

    126 ème régiment d'infanterie (Brive) VAB

    68 ème régiment d'artillerie d'Afrique (la Valbonne) 18 CAESAR + 6 M120 + 1 Peloton de Mistral 

    31 ème régiment du génie (Castelsarrasin).

    6ème Brigade légère blindée (Nîmes)

    1er régiment étranger de cavalerie (Orange) 2 escadrons de 12 AMX10RC R

    2ème régiment étranger d'infanterie (Nîmes) VAB ULTIMA 

    21ème régiment d'infanterie de marine (Fréjus) 1 Compagnie sur VBHM le reste sur VAB

    3ème régiment d'artillerie de marine (Canjuers) 18 CAESAR + 6 M 120 + 1 Peloton de Mistral   

    1er régiment étranger de génie (Laudun)

    Je continue plus tard avec les FS et le Soutien

    • Upvote (+1) 1
  5. Pourtant c'est un fait ... c'est dur la réalité mais il faut vivre avec. Tout le monde est innocent jusqu'au moment ou il est jugé coupable, bienvenue dans la vie réelle, c'est moche je sais mais c'est la vie.

    Et je ne l'écris pas "sans arret" je réponds juste a ceux qui estiment, a tort a mon avis, que sa mort arrange tout le monde ... et ça ne me réjouit pas.

    La mort de ce MM ne te réjouit pas certes Mais il ne faut pas faire de l'apologie du terrorisme en le défendent.

    Pour ce qui me concerne je ne reviens plus sur ce fil.

    Cette discussion est au fond du gouffre.

     

  6. Dans cette histoire la mort de Merah arrange tout le monde.

    Les politiques, d'abord.

    Ensuite le RAID, qui lui a tout fait pour le prendre vivant.

    Ensuite il y a l'opinion public qui pense que la justice a été rendu.

    Et la justice qui elle s'évite un procès difficile etc..

    Et puis franchement si on l'avait mit en prison :oops: Dans moins de 10 ans un groupe terroriste aurait pris en otage je ne sais quoi pour exiger ça libération. O0

    Pour moi comme pour beaucoup cette affaire c'est terminé du mieux possible avec la mort du terroriste.

  7. Franchement si le PR se rend sur place pour les obsèques sans savoir le pourquoi de leur mort ça craint

    Si en plus il les fait chevaliers de la légion d'honneur à titre posthume ... c'est encore pire.

    Bon allez Je vais dire que si ils viennent ils doivent quand même en savoir plus que nous et à ce moment la, ses Paras mériteront leur médailles. 8)

  8. Merci LBP !  ça paaasse

    Allez hop "y'a plus qu'à" intégrer le M31 sous Sylver A50/70 et on aurait une solution AVT complémentaire des MdCN sur Fremm !   =D

    Une roquette pour être tirée, a besoin d'un lanceur stabilisée comme un lanceur Tartar par exemple puisque l'on parle de tirer des roquettes depuis la mer. Un missile lui pourra toujours sortir d'un tube même par mer forte.

  9. On parle bien de ce qui se trouve a babord juste devant le chateau, et a tribord juste derriere le hangar, et qu'on voit sur cette photo?

    Image IPB

    Si c'est ca oui c'est définitif, normalement ... Les radeau de survie c'est en plastique, les conteneur aussi, la bache aussi ... ca doit pas marquer beaucoup au radar. Les ligne qu'on voit descendre dessous sur la coque, c'est les amarre du radeau qui lui permette de rester coller au navire lorsqu'il se déploie et de bien rester en place ensuite lorsque les survivant embarque via le toboggan ou la chaussette. Pour les Forbin ce dispositif qui a était longtemps au centre edu navire a effectivement disparu, et des canot plus petit semble avoir été dispersé a d'autre endroit du navire, je ne sais pas trop si les FREMM auront droit au meme traitement une fois admise au service actif.

    Les marque pour la déformation de la coque?! pour ca on a des jauge d'extensiométrie et autre dispositif sophistiqué, pas besoin de peinturlurer la coque :lol:

    Les décos c'est pour indiquer au marin qui manœuvre a proximité les limites sous marine de la carène, et le champ de flux propulsif, qui différent pas mal des limites visibles. C'est indispensable pour la sécurité des petite embarcation qui risquent de se fracasser contre un stabilisateur ou de se faire haper par le propulseur azimutal. C'est utile aussi bien en opération en mer, que dans les manœuvre de port ou de chantier.

    1er) Sous les baches

    Ce sont les postes de ravitaillement à la mer et qui servent aussi à quai à connecter les câbles électriques l'eau et le gasoil

    2em) Sous les flèches

    Il y a des marques de coque qui servent à indiquer le ballastage du navire. Si par exemple une marque se retrouve sous l'eau cela veut dire que le navire est mal équilibré et qu'il risque de couler .

    Je vous conseil de lire un article de wiki

    http://fr.wikipedia.org/wiki/Tirant_d%27eau

    Mais bon le travaille pour apprendre comment cela fonctionne est bien plus important :P 

         

    3em) Les ligne de mouillage qu'on voit descendre dessous sur la coque

    C'est les amarres du zodiac qui est toujours prés à appareiller lors des d'exercices AVIA et je sais pas si vous avez vu sur la photo mais il y a un NH en approche.

    Et 4 em ) Correction

    les radeaux de survie se trouvent sur le pont supérieur au niveau de la cheminée.

     

  10. Les modernisations Cassards c'est juste un Rtex de la Libye 

    Rappelez vous quelles étaient la mission des Fr Cassards en Libye ? Appuyer et soutenir les raids de l'ALAT dans la profondeur. Et bien pour suivre une Gazelle en vol tactique au dessus d'une ville en guerre il n'y a rien de mieux qu'un Smart S.

    Pour soutenir les hélico il faut aussi faire de l'appui feu navale. Sur un terrain plat comme la Libye c'est bien des coups de 100mm sur des pick up à découvert. Mais sur un terrain avec des collines comme au Liban avec de la végétation pour se planquer c'est beaucoup plus dur.

    L 'EMM veut moderniser les systèmes antiaériens TARTAR afin de les adapter au lancement de roquette unitaire via une petite modification. Nous allons donc nous retrouver avec 2 super systèmes AVT sur 2 frégates AA.

    Si les essais sont concluant des lances roquettes AVT pourrait voir le jour sur les FR Lafayette voir sur la série qui les remplaceront.

    Cette modernisation c'est juste un pas vers le future. Un peu comme les nouveaux sonars sur les de Grasse qui ont servir de base au future sonar ASM des FREMM

    Voila  :lol:

    Maintenant je sais que vous aller me demander des sources officiel pour cette information et que pour l'instant je ne pourrai pas vous en donner. O0

     

  11. Si on doit "défendre le territoire national", on a juste besoin de capacités de patrouille et de détection, de quelques intercepteurs, de quelques groupes d'intervention, de pas mal d'unités de police "musclée".... Et de l'arme nucléaire. Le reste peut dégager.

    Pas d'accord  

    Dans l'organisation de notre territoire il y a 6 zones de défense et de sécurité. Ces zones de défense et de sécurité font partie de l'« organisation territoriale de la défense ».

    Chaque zone, en plus de ces moyen propres, peut demander aux Armées en cas de problème majeurs de mettre à la disposition des départements ou des zones de défense des unités d'intervention (sécurité civile UISC) ou militaires (génie transmissions trains etc... ) qui bien sur interviendront en renfort des moyens locaux.

    Vous avez tous oubliées que plus de 100 000 Militaires japonnais sont intervenues autour de la central de Fujukima. Au USA environ 20 000  militaires et 40 000 gardes nationaux ont travaillés autour de la nouvelle Orléans après Katrina . L'US Navy dans le même temps déployait 2 navires Hôpital et 2 LHP avec marines et hélico afin de venir en aide aux habitants de Louisiane.

    Je ne vous parle même pas de l'armada autour d'Haiti après le tremblement de terre.

    Chez nous en 2010 une dizaine d'hélico de l'armée sont intervenue en renfort des hélico de la sécurité civile pour sauver environ 300 personnes autour de Draguignan.

    Alors continuons comme ça à réduire le nombre de soldats puisque tout le monde semble d'accord içi et nous verrons bien le jour ou le centre opérationnel de crise de la sécurité civile à Paris devra gérer une catastrophe de grande ampleur avec comme seul moyen de renfort, les 2 unités de la sécurité civile.  O0

    Remarquez UISC 1 à Nogent le Rotrou et UISC 7 de Brignoles ne servent pas à grand chose alors supprimons les elles aussi.

    Scarabé est en colère >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( quand il lit les messages de ce sujet

     

  12. Tu oublies le F-35 ? Combien de pays européens sont imbriqués dans cette affaire ? Ca les intéresse les autres une industrie de défense européenne ?

    Le F35 est un avion des années 2000 qui doit prendre la suite des Harrier. Le Harrier est un avion européen développé dans les années 60 par  British Aerospace. British Aerospace a vendu dans les années 80 la licence de production à McDonnell Douglas et c'est ce même McDonnell Douglas appuyé par son gouvernement qui à fait l'aumône aux états européens pour développer le successeur du Harrier à savoir le F35.

    Voila fin du HS  

  13. A la bonne heure, l'Europe serait sur armée ?

    Mais si on doit se foutre sur la tronche avec autre chose que la Libye, et sans les US, on est toujours en excédent ? Et même avec eux ?

    C'est navrant de lire ça, l'Histoire se répète ma foi. Sauf que cette fois je doute qu'il y est un plan Marshall.

    Les rapports de force à moyen-long terme c'est maintenant qu'ils se font.

    Si on calcul le nombre de chars, d'avions, de navires, de régiments etc... en Europe. Et bien l'Europe est la 2em puissance mondiale. Le problème est que nous nous retrouvons avec des treillis diffèrent des véhicules diffèrent des navires différent etc...

    Quand l'Europe a voulu faire un nouvelle avions dans les années 80, Dassault à dit en Europe c'est moi le meilleur les autres payent et moi je fais l'avion. Conclusion nous avons fait le Rafale seule. Parce que les autres n'ont pas voulu payer. Ils ont préférés faire un Bâtard du Rafale (Eurofigter) qui coûte beaucoup plus cher et qui n'a pas les même qualités. Et les Suédois eux ont fait un Bâtard du Bâtard (le Gripen) qui en plus marche à un autre carburant. 

    Pour les Frégates c'est la même chose pour les Chars aussi.

    Franchement faire un char Leclerc alors que les Allemands avait un Léopard en magasin.

    L'Europe de la défense Aujourd'hui, c'est Le Tigres, Le NH90, l'A400M, c'est aussi des VBHM Suédois, des FREMM etc... 

     

       

         

  14. Mais dis moi pourquoi les britanniques ont-ils autant de destroyer anti-aériens alors qu'il n'ont pas de PA ? Beaucoup de pays ont ça. Pourquoi la France serait-elle le seul pays à ne pas savoir quoi faire de 2 FAA ?

    Parce que les Frégates AA sont excédentaire en Europe et nous avons signés des accords avec les anglais En cas de besoin leurs Frégates AA  pourront toujours escorter un groupe Amphibie Franco Britannique.

    Nos Horizon elles resteront avec le CDG.

     

  15. Source ?

    Source de leurs caractéristiques pour te permettre le "à la con" ?

    En l'absence de PA 2 les FDA n'ont plus de raison d,être.

    Quand aux caractéristiques on les trouve facilement en tapant sur google FREMM de DA.

  16. Les 2 commandes sont à part, d'autant plus que nous elles sont commandées par la DGA sur le budget défense, toutes les 11 commandées alors que celles de Rome, l'étaient sur le budget du Ministère des Finances italiennes.

    Nous n'avons que 8 FREMM ASM de commandées pour l'instant. Les 3 suivantes doivent être commandées sur la prochaine Loi de programmation militaire. Et pour l'instant nous sommes sur de rien. La 9 em Frégate ASM pourrait être annuler au profit des futures Pétroliers Ravitailleurs. Quand aux 2 FDA elle risquent elles aussi de passer à la trappes au profit de la série de 18 patrouilleur de type Ardoit.  De toute façon si c'est pas Les FDA qui sautent ce sera le 6 em SNA.

    Attendons les élections pour être fixer sur le sort de notre MN. Mais croyez moi tout est prés pour un nouveau coup de vis.         

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