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Messages posté(e)s par Scarabé
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1500 ha c'est pas non plus le feu du siècle. Surtout que c'est les pentes d'un volcan qui brûlent. Si le volcan fait une éruption comme c'est déjà arriver, c'est plus de 50 000 ha qui risquent de partir en fumée.
Pour une petite comparaison en 2010 c'est 400 000 qui ont brûlé en Australie. En France en 2003 année des gros incendie c'étaient 60 000 ha qui étaient parti en fumé.
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Les plages aussi, 8) et il est impossible d'aller beacher avec un Batral sur une plage qui a été ravager par un cyclone.les catastrophe naturel rendent facilement un port impraticable. Haiti en a été le parfait exemple ...
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Si j'ai bien compris un pays du golf a acheté 6 MRAP Higuard de RTD pour faire du maintien de l'ordre.
Quelqu'un peut il me dire a quoi ça sert un MRAP en maintien de l'ordre?
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exemple typique d'un produit qui va coûter la peau des couilles pour une utilité toute relative ...
çà rappelle les échelles d'accès aux Mirage IV facturée le prix d'une 4 cv ...
Pour votre information les pontons actuels de Brest ne supportent pas le passage de véhicules lourds. Les corvées de ravitaillement des navires se font encore largement à l'huile de coude, caisse par caisse. Pour des F 67 ou des F70 c’est facile de trouver du personnel pour faire la chaîne.
Avec les Fremm à équipage réduit, l'automatisation de ces tâches devient une nécessité absolue. (Camions et grues sur le quai du haut et gasoil, électricité et eau sur le quai du bas)
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Bon apparemment il n'y aura pas d'achat de véhicule blindé dans la gendarmerie en 2012.
Le général Jacques Mignaux directeur général de la gendarmerie nationale. L'a confirmé à l’assemblée Nationale le 12/10/11 lors de la présentation du projet de budget de la gendarmerie nationale pour 2012.
Voir la question ci dessous
copier sur ce lien
http://www.assemblee-nationale.fr/13/cr-cdef/11-12/c1112005.asp#P2_68
M. Étienne Mourrut.
Pour 2012, compte tenu des contraintes budgétaires et des réformes en cours, vous êtes tenu de vous concentrer sur l’essentiel. Compte tenu du vieillissement des véhicules blindés, avez-vous établi un plan de renouvellement de ce type de matériel ainsi que des hélicoptères ?
Réponse du général:
Pour répondre à la question de M. Mourrut, nous avons des projets de renouvellement de nos véhicules blindés, qui ont quarante ans. Ils nous sont indispensables car ils permettent d’intervenir au milieu d’émeutes pour récupérer du matériel ou transporter des blessés. Mais pour l’instant, nous n’avons pas les crédits pour en acheter. Nous disposons de 93 millions d’euros en autorisations d’engagement mais pas des crédits de paiement correspondants. En ce qui concerne les hélicoptères, nous avons fait la moitié du chemin. Mais les Ecureuil, compte tenu de leur âge, coûtent cher en maintien en condition opérationnelle et on ne peut pas y mettre de caméras alors que cela peut s’avérer utile pour la recherche de personnes.
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L 'Orca a déjà été testé sur le BPC Mistral
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Juste un petite intervention sur se sujet
Vous savez tous qu'il y a deux méthodes pour piloter des drones.
La premiers consiste à piloter le drone sur le terrain en lui envoyant un signal depuis la station sol (ex : SDTI) ce type de drone est avant tout utilisé pour du recueil du renseignement et d'acquisition d'objectifs, au plus près des forces au sol il retransmet ses images sur les écrans des équipes au sol. Et bien entendue à certain véhicule se trouvant dans la zone d’opération.
La deuxième méthodes est de piloter le drone via une liaison satellite depuis une station au sol situé loin du théâtre Les images retransmises sont ensuite analyser par des spécialistes du renseignement qui décideront si l’objectif doit être traiter par des avions de combats des drones de combat ou des FS.
Pour la marine avoir des drones sur un BPC ne veut pas forcement dire que les drones doivent forcement atterrir ou décoller depuis le BPC mais juste que des opérateurs soient capable de piloter des drones depuis le PC des BPC. Mais pour cela il faut d'abord installer ses stations de pilotages à bord des BPC.
Dans un futur proche seul un navire de la marine nationale sera capable de piloter un drone dans un rayon de 100 miles autour de lui et ce navire s’appel l’Ardoit.
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la c'est pas sur du tout les GPS de l'armée tu peux les tremper dans l'eau dans la boue etc.. ils marcheront encore. Les Tom Tom et autres Garmin Foretrex je ne suis pas sur qu'ils continuent de marcher après des gros choc, des séjours dans l'eau, etc...Résultat beaucoup de nos soldat utilise des GPs de rando comme les garmin foretrex, pour leur usage non critique - en gros pas le ciblage de tir -
C'est la même choses aux niveaux des téléphones portables militaires ils résistent aux chocs, aux environnement difficile etc..
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La Réunion / Mayotte : présentation des capacités aéroportées des FAZSOï
Le vendredi 23 septembre 2011, le 2ème régiment de parachutistes d’infanterie de marine (2ème RPIMa) des forces armées dans la zone sud de l’océan indien (FAZSOï) a conduit une démonstration de ses capacités sur la zone de largage de l’Etang-Salé, à La Réunion.
Cet exercice interarmées s’est déroulé devant les principales autorités administratives de la région et l’état-major des (FAZSOI).
Cette année, le régiment a souhaité associer à cette journée trois classes de lycées et collèges, qui ont suivi les différentes présentations
La phase dynamique a vu la mise en œuvre de l’ensemble des capacités aéroportées du régiment : mise en place de forces avancées sur terre et en mer, largage d’un échelon de combat avec ses appuis, et capacité à le renforcer, l’appuyer et le soutenir grâce à la livraison par air.
Les deux Transall C160 et un Fennec de l’escadron de transport d’outre mer (ETOM) de la Base aérienne 181 de Sainte-Marie ont été engagés dans les différentes phases de l’exercice.
Cette matinée s’est achevée par une présentation statique de divers matériels.
Voila comment ça se passera je jours ou il aura vraiment un problème. Les troupes de la Réunion interviendront en premier et elles devront tenir jusqu'à qu’on les relèvent. O0
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juste pour info les missiles Aster de l'Armée de l’air s'appelle maintenant "Mamba"
Mamba est le noms d'un serpent très connu en Afrique qui chasse activement les oiseaux et les rongeurs. :oops:
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sur Le site du CEAmais quelqu'un sait ou, sur le net on peut trouver de bonnes infos sur le k-15 car je ne trouve rien dessus merci
http://www.cea.fr/defense/propulsion_nucleaire/le_reacteur_a_toute_vapeur
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Lu ce matin dans le Canard Enchainé :
l'EM s'insurge, à juste titre, contre la privatisation rampante des moyens nécessaires à la conduite d'une guerre.
je sens que Surcouf va faire parler de lui.
PGM
La privatisation de la guerre n'est pas nouveau.
En 14 par exemple, les courses des Taxis de la Marne avaient été facturés 2 fois leurs prix au ministère de la guerre.
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L'actualité du CdG
dans Europe
Je peux vous donner quelque info sur l'IPER de 2015/2016Cette IPER de 2016 comprendrait des améliorations importantes du navire d'après le dernier "Air et Cosmos" mais sans qu'on en connaisse le détail
Je ne vous parle pas des révisions habituel qui aurons lieu sur l'ensemble des équipements (antennes satellite, catapultes, presses de freins, réacteurs nucléaires, etc....)
Il faut savoir que à ça sortie d' IPER en 2017 les SEM les Alouettes III ainsi que les Puma ALAT ne reviendront plus sur le CDG.
C'est dans cette optique qu'une importante opération de maintenance, des installations aéronautiques et en cours de programmation. Il faudra par exemple supprimer la totalité des installations de mise en oeuvre des SEM ( banc d'essai moteurs, stockage de câble, pièces détachés etc..) et adapter cette espace libéré à la maintenance des Rafales F3.
Même chose pour les hélico embarqué (adapter la maintenance au NH90 au Dauphin Pédro et autres Caracal)
Bref notre CDG catapultera en 2015 son dernier SEM =( Puis reviendra en 2017 avec un parc aérien complet de Rafale Marine que le monde entier nous enviera :happy:
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ok merci Pascal pour ces précisions. ;)
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Je voudrai bien savoir le nombre de tonnes de drogue qui passent ? Pour chaque tonne saisie ? Avez vous une estimation du chiffre ?1,2 tonne de cannabis saisie en Méditerranée: http://provence-alpes.france3.fr/info/mediterranee-une-tonne-de-cannabis-saisie-70599456.html
vidéo dispo ici: http://provence-alpes.france3.fr/info/mediterranee-une-tonne-de-cannabis-saisie-70599456.html?onglet=videos&id-video=MARS_1497494_290920110922_F3
Depuis la mise en place de la RGPP, toute administration d'Etat se doit de fournir à tout citoyen les moyens de juger l'action de son administration.
Pour la douane, celle qui te fait marrer, c'est ici: http://www.douane.gouv.fr/menu.asp?id=615 après c'est sûr: il faut se donner la peine de lire
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Les 3 BATRAL seront maintenus jusqu'en 2013/2014.Après 2020, le BIS.
PLF 2012 : le budget de défense en croissance
Voir sur l'article
http://www.corlobe.tk/article26061.html
En matière de sauvegarde/protection, sont au programme 1 Bâtiment de Soutien et d’Assistance Hauturiers (BSAH) ; 3 patrouilleurs de type Supply Ship.
RÉFÉRENCE :
Défense et Sécurité Internationale
Il me semble que se sont des patrouilleurs de type Supply Ship qui vont remplacé les batral ?
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=102955
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a priori, RTD devrai racheté PANHARD, ( comme ça été le cas pour ACMAT )
Pour info Panhard, est une filiale à 100% du groupe PSA Peugeot Citroën.
En 2005 Panhard et Auverland se sont regroupés pour devenir les leaders européens des véhicules militaires de moins de 10 tonnes.
Depuis 2005 la complémentarité des gammes de produits de Panhard et d'Auverland, et la présence commerciale de Panhard auprès de nombreuses armées étrangères ont permis au nouvel ensemble un développement substantiel des ventes à l'exportation.
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1 dollar Australien c'est environ 0.70 euro.Punaise, je m'engage de suite dans la marine australienne moi, vu les niveaux de salaires proposés... :O
En plus le salaire c'est pour 1 an
Tu prends 137 000 x 0.70 = 95900 / 12 = 7991€ par mois pour un officier à trois galons.
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ceci est une information en discution a brest a prendre au conditionnel
le lamotte picquet pour sa MECO pourrais embarquer un NH90 pour realiser un surfex a confirmer
En principe les Frégates de type F70 ne peuvent pas embarquer les NH 90 (hangar et plateforme AVIA trop petite)
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Un petit facile
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Les 2 BPC étaient au large de la libye. Nos hélico n'ont pas lâchés notre Président.Par contre les policiers francais ont été assez discret, on n'a vu que les habituels gardes du corps avec leur lunette noires.
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Mais bien sur qu'ils en ont. Déjà en opex c'est double solde
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sauf que c'est completement méconnaitre ce qu'est une plate forme, comment elle est organisée, son accessibilité et sa facilité d'approche. C'est pas pour rien que les compagnies petrolières ravitaillent les plates formes de forage en hommes et bouffe par hélico
en bateau c'est parfois difficile voire impossible
Alors pourquoi on construit des centaines de navires de ce type pour ravitailler les plateformes ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Navire_de_ravitaillement_offshore
Je vous donne la réponse parce que les hélicos sont incapable de ravitailler des super plateformes avec des centaine de personne qui y travaillent tout les jours.
Incendie à la Reunion.
dans Divers
Posté(e)
Le Parc nationale de la Réunion fait environ 1000 Km2
1Km 2 c'est 100 hectares.
3 000 ha c'est environ 3 km2
2 512 - 3 = 2 499 Km 2 qui reste intacte
Si le volcan se met à cracher il faudra évacuer une bonne parti de l'île.