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Messages posté(e)s par Asgard

    Les BPCs Egyptiens

    dans Afrique / Proche Orient

    Posté(e)

    Les Vladivostok ont-ils l'hopital ?

     

    Si oui, c'est con, on aurait pu mettre l'accent sur la vente de 2 navires au top de l'humanitaire, avec d'énormes hangars pouvant stocker tout le matériel et engins nécessaires, au hopital au top de la techno française, réputée parmis les meilleures du monde, ...

    Dacia Duster Militaire

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Asgard

    Oui, d'où le fait de renommer ce topic pour parler de la gamme VLTP qui ne sera pas protégé et donc pas en opex.

     

    De ce que je comprends du futur de l'AdT et du découpage pensé du programme VLTP,

    - Opex : PVP, le véhicule de transit léger pour les opex "uniquement".

    - Safe zone : En zone sure, ce sera un autre véhicule, dérivé ou carrement civil simplement repeint.

    - Enfin, il y aurait un 3eme type pour l'opex, plus gros et plus protégé que la PVP pour faire la liaison avec le VBMR (je n'ai toujours pas compris s'il s'agissait du VBMR light ou du VLTP-B - pour moi, ils sont sur le même segment ; ARAVIS, SHERPA, HAWKEI, SCORPION)

     

    Dans la catégorie safe zone, on parlait en 2013 de 2 à 3000 véhicules.

    Comme candidats, je verrai les :

    Avec benne

    Nissan NP300 - 4x4 d'un industriel "français", version pro et disposant d'une benne

    Mitsubishi L200

    Dacia Oroch

    VW Amarok M

    ...

     

    Sans benne

    Land rover Defender - qui sont déjà en dotation

    Nissan Pathfinder

    Dacia Duster

    VW Touareg

    ...

    La France et ses programmes UAV/UCAV

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Asgard

    J'éssaie d'être constructif, de mon point de vue le drone furtif ne sert a rien dans l'inventaire de l'Adla, mes arguments sont:

     

    Attaque de talibans au sol peut ou pas de defense AA, donc il faut un appareil type bombardier avec grande quantité de bombes pour une passe, capacité du drone inférieur au Rafale pas d'intérêt opérationnel.

    Défense aérienne - interdiction, un drone subsonic ne peut pas faire du combat AA et serait bien incapable d'intercepter un Bear ou un SU-34 (exemple) le Rafale reste le bon choix.

     

     

    Pourquoi un drone ne serait pas bon en AA ?

    D'un point de vue longue distance, avec ou sans pilote, meme combat, c'est la détection, le placement et le missile qui font le job.

    Esquive, proche distance, je suis désolé mais aujourd'hui, c'est l'humain qui restreint les capacités de l'avion.

     

     

    Ensuite, qu'est ce qui empeche de développer un drone pouvant être habité pour certaines missions, notamment le CAS ? Rien.

    Dacia Duster Militaire

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Asgard

    Personnellement, j'associais la "flotte blanche" aux (justement) "cols blancs".

    Pour les biffins, et le transport de troupe entre caserne / centre d'entrainement, j'ai tjs vu des bus, camions (treeeees vieux) et P4...

     

    Dans le futur -tel que je le vois-, il y aura les

    VBCI, VBMR, PVP pour le transport de troupe en OPEX.

    Bus, camions "tout chemin" (VLRA, malheureusement il est moche :/ ), 4x4 (ET PAS SUV !) civil (VLTP type duster, defender, NP300, L200) pour le transport hors opex

    Dacia Duster Militaire

    dans Europe

    Posté(e)

    Les P4 et futur VLTP n'ont normalement rien à faire en OPEX.

     

    Et pour du promène couillon en Europe, un véhicule acheté chez le concessionnaire du coin est amplement suffisant. Pas besoin de le militariser.

    La DGA a créée les PVP pour justement remplacer les P4 d'OPEX.

    Programme Scorpion : la compétition est lancée

    dans Europe

    Posté(e)

    Bon si en plus on met dans la balance le fait que bosser avec des ingés allemands est assez horrible pour un français et qu'ils sont loin d'être aussi compétents que les gens le croit.

    C'est totalement HS, mais pour bosser avec eux dans l'Oil&Gas, c'est tout à fait vrai. S'en est même effarant :0

    Il y a quand même des bons dans le tas.

    • Upvote (+1) 1

    équipement individuel du combattant français

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Asgard

    Félin est plus un concept qu'un programme pur...
    Car c'est, au final, l'imbrication de plusieurs petits programmes (treillis, famas reval, optiques, numerisation, ...) qui doivent normalement pouvoir évolués.

    Et surtout à l'heure actuel, il est à l'etat d'echantillon. 

    Concernant le camo général des armés, c'est plus une volonté de rester en CE qu'une question d'argent. Certains l'on souvent dit ici, les treillis dans l'armée se changent assez vite (2 ans de mémoire - voir 6 à 10 mois lors d'opex). Donc si la décision de changer uniquement de camo été prise, à isobudget, voire 5% de plus (pure supposition de ma part), on pourrait changer tous les treillis de l'AdT.


    Pour la photo en tete de page, c'est un volonté au mali plus qu'un manque de matos desert. En effet, le camo décidé pour cette opex est desert en bas, CE en haut (ce qui correspond peu ou prou à la plupart des sites maliens)

    Les Frégates de la Royale

    dans Europe

    Posté(e)

    Ce modèle serait parfaitement adapté pour remplacer à la fois les "La Fayette" et les "Floréal", mais pas les "Floréal" toutes seules : pourquoi ? Parce que celles-ci sont aux normes civiles alors que cette belle corvette des CMN est sûrement aux normes militaires (survie aux dommages de guerre) donc forcément plus chère, quels que soient les "allègements" d'équipements ou d'armements que tu y fais ...

     

    Disons que l'EMM pourrait vendre ça à nos chers "décideurs" politiques avec le deal / l'argument suivant :  "8 ou 9 C-Sword 90 pour remplacer 11 navires (6 FS + 5 FLF)" avec un coût opérationnel global identique (ou même légèrement réduit) et une efficacité globale accrue de 30 à 40%"  =)

     

    Remplacer des fregates de surveillance et des patrouilleurs par moins de corvettes....

     

    Faut pas pousser !

     

    Est-ce que dans ton efficacité, tu as inclus le fait que tu auras moins de coques ? Donc moins de zone couverte

    [LPM] Loi Programmation Militaire

    dans Economie et défense

    Posté(e)

    Le Drian, hier dans C Poilitique, a réaffirmé que :

    - le budget de la défense était sanctuarisé et que les recettes exceptionnelles, si elles n'etaient pas comblées par des ventes de l'armée, serait "empruntée" à l'Etat de façon à garder l’enveloppe des +30 Milliards d'euros.

    - le surcoût due aux OPEX serait réparti dans les frais de l'Etat et non du ministère de la défense

    - les suppressions de postes seraient pour seulement 1/3 des 7000 dans les effectifs d'armes. Le reste serait de l'administratif et fermetures de bases.

    - l'armée est arrivée à un équilibre difficile entre budget, missions, effectifs. Mais qu'elle ne pourrait "pas faire plus d'efforts en terme d'effectifs et matériels" (Etant donné qu'il a précisé cela, je suppute qu'il pense que l'armée peut encore faire des effort structurels)

    - "la livraison des BPC à destination de Moscou est prévu pour (fin) novembre"

    - l'Europe avait demandé a la France, suite à une plainte d'une association, de respecter l'article 11 de la convention des droits de l'homme et qu'une équipe de travail était dessus au ministère de la défense. Ils essaient de trouver le meilleur compromis entre syndicat et armée.

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