Asgard
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Bushmaster et Hawkei sont à Thales désormais, donc "Français".
De plus, Scorpio est un programme d'ensemble ne touchant pas 1 programme en particulier.
Dans le vaste scorpio, il y a par exemple :
le programme Felin complet
le programme VBCI
le programme EBRC
le programme VBMR
le programme VHM (je crois)
la renov des leclerc
....
+ surement les drones et satellites, etc...
Pour simplifier (et corrigez moi si je me trompe) Scorpio représente la numérisation du champs de bataille.
Sinon, les premières pages de ce topic expliquent assez bien ce qu'est ce programme.
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Ou sinon, pousser le concept du CoFGC à son paroxysme en devenant une partie à part entière de la protection du territoire; une garde-cotes à la française, avec son propre budget.
La MN ne s'occupant que de l'international et des larges bandes de nos ZEE, les gardes-cotes de notre ZEE.
(voir le lien de ma signature pour les détails)
On arrive alors à une MN tournée vers le combat et pouvant disposer de moins de coques car l'ubiquité extrême que requiert la protection et surveillance n'est plus nécessaire.
Et dans ce cas là, l'orbat vers lequel tend la France peut être justifier.
Dans le cas inverse, le ratio nb coque / km² de ZEE devient un gros problème (mais en fait, est DEJA un problème)
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Sauf qu'il est pas blindé pour le front (je crois). Mais ca en fait un bon pass-partout
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Ni le Titus ni le Bmx-01 ne font parti du programme VBMR.
Ce sont des démonstrateurs de technologies, offerts à la vente pour des pays étrangers.
Euh... je croyais que titus et BMX (surtout lui en fait) etait des concepts car pour la DGA, pour qu'elle teste la config moteur avant. En vue, justement, de mieux définir le VBMR futur.
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Tu prépositionnes sur une base outre mer médiane genre N'Djaména ou Djibouti
Donc il faut un appareil ravitaillable en vol pour lui permettre de rayonner autour de sa base mère
Le M 346 prépositionné sera-t-il à même d'opérer toutes les missions que l'on sera en droit d'attendre d'un avion sur ce théâtre (y compris son auto protection si besoin est) ?
C'est une question, je n'ai pas la réponse.
@Gally
Je ne crois pas que ce soit la fin des OPEX ou des Détam; c'est simplement la fin de la bite et du couteau.
A Djibouti de 1975 à 2010 en 35 ans on est passé du Skyraider au F 100 puis au IIIC; au F1 C puis au 2000
L'arrivée des 2000 place la BA 188 à un niveau d'équipement équivalent à la métropole ce qui n'était pas le cas avant.
Les infrastructures ont elles aussi changé.
Demain on aura des RAFALE à Ambouli et à Camp Kosseï ...
Pour ce qui est des hélicos tu noteras qu'en 40 ans de Tchad nous n'avons jamais engagé des hélicos de combat ... question de distances et de menaces je pense.
Néanmoins je te rejoins sur le point particulier du remplacement des GAZELLE car là ce ne sont pas quelques dizaines de Tigre qui feront a priori le travail
a priori
Elles doivent pas etre remplacée par le futur H4t dont on ne sait tjs pas ou il en est ? (lancement des consult en 2018 si ma memoire est bonne)
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Y'a quand meme eu un classement il y a quelques semaines dévoilant les montants de rançons payées. De mémoire, la France était 2 ou 3 eme de ce classement, entourée par nombres de pays europeens. Les US etaient relativement loin.
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Bah.... regarde le cas de la France :)
Meme aujourd'hui on est pas sur du nombre de FREMM que l'on aura....
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Mais il semble avoir un leger angle de rotation contrairement au CAESAR
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Mmmh... Je ne sais pas... Je pense que l'on s'avance grandement concernant la diminution des FREMM françaises (due à notre peur et l'incoherence permanente du gouvernement).
Wait and See comme on dit.
PEUT-ETRE aura-t-on une bonne surprise à la fin avec 11 FREMM fr, 4 FDA, 6/7 FTi
Pour mon rêve humide, revoir mon ancien post : http://www.air-defense.net/forum/topic/15791-livre-blanc-fictif-de-air-défense/?p=628168
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Jusqu'a sa démission dans 2 mois.
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Emerson Gen2 Kryptek
Ce camouflage est apparu depuis quelques mois chez les joueurs paintball / airsoft...
Je me demandais si c'etait un dérivé d'un camo test (par exemple pour le nouveau camo US)
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Je pense que les "jeunes" s'adapteront très facilement dans le sens où, déjà à l'heure actuelle, ils (et je) ne pense plus à l'Etat comme le fameux Etatnation (central, qui fait tout pour tous - que je qualifie d'Etat "messie" quand j'entends parler mon pere ou gd pere) de nos parents (et de surement un grand nombre de forumeurs AD)
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"des FREMM et des [anciennes] frégates" tu veux dire ?
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Je reste sur mon idée de VBCI porte drone avec un Camcopter en soute. Tu baisses la rampe arrière, tu le tir dehors, déplis les pales, et hop c'est parti...
Vu la portée et l'endurance d'un camcopter, autant le faire décoller à partir d'une FOB...
(D'ailleurs, ce serait bien que l'AdT s'en dote de quelques un, au meme titre que de drone type patroller qui pourrait faire des décolages relativement court sur piste sommaire (genre route, piste terre, champs, ... ) qu'elle ferait décoller à partir des FOB. L'AdA, elle aurait la responsabilité des drones plus gros et armés nécessitant une piste en dur en propre, genre Talarion NG)
PAr contre, je suis totalement pour l'acquisition de drones type quadrirotor si connu du marché civil. C'est simple a transporter, ca prend pas de place, c'est léger et simple a piloter, tellement simple qu'un enfant de 10 ans y arrive sans problème. Le seul hic pour le moment est au niveau autonomie... Faut prévoir quelques batteries de rechange et surement la distance de com (pour les modeles civils en tout cas).
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De plus, je crois que le drone type neuron que l'on souhait développer est à des années lumieres d'un reaper ou patroller.... IL FAIT SA VIE TOUT SEUL Y'A PAS DE PILOTE DANS UN SHELTER !
Dans ses conditions, je ne vois pas le rapport entre le pilote rafale et l'iOS du neuron Oo
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Le dernier mec veut se prendre un carreau ? Nan pck un mec bien planqué il fait un carnage sur le dernier gus. De meme qu'un mec en bout d'allée, il vide son chargeur a l'aveugle, relativement lentement, les 4 y passent
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Au contraire, devrait y avoir aucune modification. Le logiciel gérant les commandes de vol ne se réfère pas au type d'avion, mais se concentre sur la stabilité. Alors peu importe que le centre de gravité soit modifié (ce qui m'étonnerai) ou autre... Le but est de rester dans le domaine de vol, pas plus.
Tu as toujours besoin de données d'entrées pour calculer ton truc. Ces données tu peux les rendres dynamiques mais les limitations et paramètres de consigne ne peuvent pas toutes être dynamiques (ne serait-ce que le range des instruments est à paramétrer).
Concernant les paramètres se sont 3 programmes différents, sur à 100%.
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Faut quand meme pas oublier que l'allemagne a fait l'effort qu'on (oui, la France etait et est un des premiers pays a demander une gestion saine des comptes - et ne l'a jamais fait) demande aujourd'hui aux pays de l'UE, y'a 10/15ans de cela.
Les 3%, c'est quoi ? C'est ni plus ni moins le fait d'avoir une gestion a peu pres saine de ses liquidités.
Tu vas voir ton banquier et ton compte en banque dans quel état ils seront le jour ou tu feras du -3% mensuel / annuel sur tes depenses/revenues. La véritable gestion saine, c'est le >0%. Surtout quand un pays est endetté comme la plupart des pays de l'UE.
Sinan, je crois qu'on est parti dans le HS complet.
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Une petite question, le soft du rafale est-il le même quelque soit les versions C, B ou M ?
Je suppute qu'il y a de grosses differences de paramétrages et certains pants entiers de programme non utilisés suivant la version (par exemple ; je doute que le systeme d'appontage auto soit utilisé par l'Ada). Mais du coup, ces parties de programmes sont-elles simplement inhibées ou totalement détruite ?
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[EBRC/Jaguar]
dans Europe
Aux oubliettes ? Il en est ou le ptit coté conception ? ca avance coté nexter et RTD ?
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@kotai en HS : oui, c'est cela même (pour les 3% en tout cas, concernant la dette je ne suis pas sur qu'elle soit calculée sur le PiB), mais c'est autorisé par l'UE.
Au final, ca va relativement réduire le déficit mais pas de là à atteindre les 3% (ca fait un moment que je ne suis plus en France mais je ne pense pas qu'on y soit arrivé. La derniere fois que j'avais vu un truc la dessus, on espérait 5% pour la fin de l'année).
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Ou peut-on trouver des infos capacitaires sur les polices et la gendarmerie ?
L'equivalent de la lpm ou du livre blanc :o
Programme Scorpion : la compétition est lancée
dans Europe
Posté(e)
Pour moi, CRAB est un demonstrateur dans la droite ligné des VBL / VBR.
Pour les VBMR et EBRC, voir les fils de discussions dédiés : on en sait rien à l'heure actuelle