Henri K.

Quelques photos d'amateur de la 13ème flotille d'escorte anti-pirate chinoise prises au Grand port de Valleta, volontairement je n'ai pas redimensionné les photos via l'hébergeur. La 13ème flottille est composée de 2 frégates de Type 054A et 1 ravitailleur de Type 908. Les 2 frégates de Type 054A - Sur cette photo on voit les 3 armements d'une frégate de Type 054A : Le canon principal H/PJ-26, le lance-roquette anti-torpille H/WH-003A, et le VLS de missile anti-aérien AJK-16 (plus connu sous la référence HQ-16) - Le ravitailleur de Type 908 - Henri K.

Le site de la marine chinoise publie une série de photos prises lors de la visite de sa 13ème flottille d'escorte anti-pirate à Malte... Henri K.

Le 3ème navire du Project 28 a été mis à flot le 26 Mars. On remarquera le cycle particulière long dans la construction navale indienne. Henri K.

Les Américains et les Sud Coréens vont mené un exercice d'envergure de débarquement et de bombardement en Avril. Henri K.

Une brigade de la Seconde Artillerie mène actuellement un exercice d'isolement et de survie dans l'une des fortifications du programme "Grande Muraille". L'exercice simule l'attaque nucléaire et bio-chimique de la base par l'ennemi et que la brigade passe en mode de seconde frappe, complément isolée de l'extérieur. L'exercice va durer 2 mois avec plusieurs milliers de militaires. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=zMHdvs8Pg8M 5 types d'hélicoptères avec 11 appareils de la 38ème corps d'armée, de la région militaire de Pékin, ont mené un entrainement de vol avec les jeunes pilotes sortis d'école. Les 5 types d'hélicoptère comprennent, vu la vidéo, Z-8, Z-9W, Z-10 et Z-19, je ne parviens pas à identifier le 5ème type... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=OPEWTkMqnk4 Henri K.

Le génie casque bleu chinois au Liban, ils sont spécialisé dans les missions de déminage. Henri K.

Depuis que le MoD chinois accepte de fournir à qui le veut l'enregistrement d'origine des ordinateurs de bord qui montre qu'aucun radar de conduite de tir n'est allumé à la date et l'heure indiquée par les Japonais, et un ex-contre-amiral chinois pointe le doigt sur l'éventuelle erreur d'analyse des signaux de radar (Les Japonais auraient "confondu" les signaux d'un radar de conduite de tir et d'un radar de veille...), les Japonais n'ont plus insisté sur leur accusation. Les Japonais avaient pourtant insisté de vouloir porter l'affaire devant l'ONU... D'après l'ensemble des informations à ma disposition, ma conclusion personnelle est que les Japonais ont menti, ou alors ils se sont plantés royalement et vraiment mais je n'y crois pas une seconde. Henri K.

Une journée d'entrainement de l'équipe acrobatique 1er Août de l'armée de l'air chinoise. Et le soir les pilotes sont partis en patrouille opérationnel. Henri K.

Dans un article publié le 19 Février dans le quotidien scientifique chinois "Science and Technology Daily", on apprend que - * CAST (China Academy of Space Technology) a établi un plan en 2011 de renouvellement des technologies, tous les produits "transverses" doivent changer de "génération" tous les 3 à 5 ans. * Depuis TG-1 et Shenzhou-9, plus aucun composant étranger n'a été utilisé à bord pour garantir la qualité et la sécurité * La production de Shenzhou-9, Shenzhou-10 et TG-2 est passé en mode de production en série * La capacité actuelle de la Chine au niveau des vaisseaux habités, par an, est de 9 vaisseaux assemblés, 5 vaisseaux certifiés et 2 vaisseaux sortis d'usine * La plateforme informatique est capable de tracer en temps réel l'état (développement, production, test) des 700 équipements et des 100 000 composants, ainsi que les données de l'ensemble des entreprises étendues. http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2013-02/19/content_191611.htm?div=-1 :study:

Un article a été publié aujourd'hui par une journaliste de CCTV qui est à bord de la 14ème flottille d'escorte anti-pirate. http://news.cntv.cn/military/20130401/104335.shtml Je n'ai malheureusement pas le temps de tout traduire, mais il y a un passage qui est intéressant. La journaliste de CCTV a assisté en direct à "l'harcèlement des navires et des avions (hélicoptères??) étrangers", une fois la flottille a traversé le détroit de Mikayo (première chaîne d'îles). Un peu stressée, comme c'est la première fois qu'elle assiste à ce genre d'évènement, elle regarde le commandant de la flottille. L'homme lui fait signe de sortir sur le pont, en rigolant : "Viens renforcer un peu ton calcium.", avant de rajouter : "Il faut qu'ils soient plus relax, mais ils habitueront, on sera souvent là...". ================================================================================ CCTV a aussi diffusé un reportage pour rappeler ce qu'il s'est passé le 1er Avril 2001, où un J-8 de la marine chinois est entré en collision avec un avion ELINT EP-3 américain, le chasseur chinois s'est crashé et le pilote est toujours porté disparu après l'éjection. Beaucoup d'internautes chinois ont laissé des commentaires en disant : "Une dette de sang se payera avec du sang, nous avons du temps...". http-~~-//www.youtube.com/watch?v=h9JYub--TLo ================================================================================ Les 4 navires de la flotte du Sud sont dans le Pacifique de l'Ouest actuellement, et ils ont mené des exercices de tir. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=2ziREnbuImg La marine japonaise, comme d'habitude, a envoyé des P-3C pour surveiller la flottille chinois et ont pris des photos. Les Japonais ont publié tout ça dans un rapport - http://www.mod.go.jp/js/Press/press2013/press_pdf/p20130331.pdf On voit clairement sur ces photos que tous les armements de la flottille chinoise sont au point 0, malgré la présence des appareils japonais. La question est de savoir si les Japonais vont encore inventer l'histoire qu'ils se sont fait illuminer? ;) Henri K.

2 articles récents, particulièrement intéressants, sur le développement du missile balistique anti-navire chinois. Finalement, DF-21D n'est que l'un des maillons d'un système global, il n'est que la partie visible d'un iceberg. Et qui a accéléré ce genre de développements chinois? Nous... * China's Antiship Ballistic Missile Developments and Missing Links http://www.chinasecurity.us/pdfs/others/Hagt&Durnin.pdf * Anti-Ship Ballistic Missile Alters Region’s Military Geography Henri K.

En réalité dans tous qui sont de balistique exo-atmosphérique, on ne parle quasiment jamais de Mach xx ni de km/h, l'unité universelle est km/s. D'où le fait qu'à partir de la vitesse de fin de l'étage supérieur d'un missile anti-balistique, on sait quel sort de cible il est capable d'atteindre. En théorie entre 4,5 à 5km/s on sait intercepter un MRBM de 5000km un peu près. Au delas de 7km/s on pourrait intercepter un ICBM de portée > 9000km. Henri K.

Un radar passif par définition n'émet aucun onde EM. L'objectif est d'utiliser les ondes existants comme source d'émission et d'analyser dans le même temps les réflexions. En fait il analyse et catégorise les ondes en même temps, calcule donc lesquels sont les émissions et lesquels sont les réflexions résultants, puis le décalage Doppler, la différence de temps d'arrivée et l'angle d'arrivée...etc. L'avantage est qu'il est capable, en théorie, d'utiliser toutes les fréquences, sachant que les avions "furtifs" ne sont furtifs que sous certains fréquences et sous certains angles, donc un radar passif est capable d'exploiter les ondes qui ne sont pas dans les spectres "privilégiés" d'un avion furtif. En réalité c'est plus compliqué que ça. En mode de fonctionnement il existe les radars passifs mono-station, double stations ou multi-stations. C'est l'une des mesures anti-furtivité. Henri K.

Les technologies de radar anti-furtivité ont beaucoup évolué depuis les 5 dernières années. Pour limiter les HS, fais une recherche sur le radar DWL-002 proposé à l'exportation en 2011 par la Chine, tu apprendras un peu plus sur les avancés dans le domaine. La trajectoire d'une cible "furtive" tracée par ce radar, très précise... Henri K.

Un centre de recherche et d'innovation de positionnement et de navigation, autour du système Beidou-2, a été inauguré. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4eeXUFsH9Z4 Le 31 Mars, le vaisseau habité Shenzhou-10 est arrivé au centre de lancement JSLC. Le lancement aura lieu entre Juin et Août cette année, avec à bord 2 hommes et 1 femme. Le vaisseau s'amarrera au module spatial TG-1. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=VPFAjJx7V8U Henri K.

Je viens de lire que les 2 pilotes sont morts d'après plusieurs sources locales. Selon les témoignages, l'avion a perdu le contrôle près d'un pont et d'un quartier résidentielle très dense, et les pilotes semblent avoir tenté de ramener l'avion vers le large... RIP Les internautes chinois ont pu retracer la trajectoire et le lieu du crash selon les témoignages. Les 2 moteurs semblent être en cause... Henri K.

Une autre photo du vol de J-20 au 27 Mars... Le 31 Mars, un Su-27UBK biplace s'est crashé sur une plage située à Rongcheng en province de Shendong. Les pilotes se sont éjectés visiblement mais pas de communication officielle. Un total de 40 Su-27UBK ont été assemblé en Chine entre 1992 et 2002, 7 entre eux sont retirés du service après avoir atteint la limite de leur cellule. Ce crash est le premier de ce type d'appareil en Chine. ================================================================================ J'en profite pour faire un état des lieux des appareils Sukhöi-like acquis et produits en Chine : * De 1992 à 2012, un total de 406 appareils ont été acquis, assemblés ou produits. * Ces 406 appareils comprennent les Su-27SK (38), Su-27UBK (40), J-11A (104), Su-30MKK (76), Su-30MKK2 (24), J-11B (88), J-11BS (22), J-15 (12) et J-16 (2). * Soit 178 acquis ou assemblés localement, et 228 appareils produits. * Jusuqu'à aujourd'hui, 31 sont retirés du service ou crashés, la Chine devrait donc disposer encore à ce jour 375 appareils Sukhöi-like D'ici s'ajoute plus de 286 appareils J-10/J-10A/J-10S/J-10B produits et en service, plus au moins 164 JH-7II/JH-7A, la Chine devrait disposer un peu plus de 800 avions de combat de 3ème et de 4ème génération au jour d'aujourd'hui sur l'ensemble de son territoire. Henri K.

La région militaire de Nankin mène actuellement un exercice dans leur centre d'entrainement intégré. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=SjVbvwCJBgg Ta question devrait être posée dans le fil de la marine chinoise, car ces fortifications et l'aménagement des récifs appartiennent à la marine chinoise. Je ne me suis pas vraiment intéressé par ces installations, déjà il y a trop de récifs en question, ensuite c'est un peu trop consommateur en temps de recherche. Je te poste juste quelques photos récentes venant du site de la marine chinoise - Je sais juste que l'Académie de la construction de la marine ainsi que plusieurs universités travaillent sur l'utilisation des matériaux locaux (sable, corail...) dans la construction fortifiée, ceci évitera le coût de transport des matériaux de construction jusqu'à ces récifs. J'avais vu un projet gigantesque en cours d'étude, qui consiste à la création d'une énorme plateforme flottante de 2 millions de tonne de déplacement, composée par les plus petites plateformes en forme hexagonale. Le projet est passé à la télévision locale il y a un an je crois mais je ne sais plus où est-ce qu'il en est... Quant au "gouffre financier", quand il s'agit de territoire, comme disait MAO un jour (je crois que c'est lui, pas sûr...), "l'argent et le sang ne comptent pas"... Henri K.

Le 30 Mars, un amateur a fait le tour de la plus importante base navale de la flotte de l'Est, Zhoushan, et a shooté plusieurs photos... On voit un tas de navires de la flotte de l'Est, destroyers de Type 052C, destroyers de Project 956E/EM, corvette de Type 056, navire hôpital, frégates de Type 053H et de Type 054A, SSK de Type 039A / Type 039B...etc. D'autres photos ont été prises par les amateurs à Shanghai, montrant au moins 2 nouvelles corvettes de Type 056 en essai en mer. Ce programme avance particulièrement vite, indiquant ainsi que la marine chinoise a un besoin urgent de libérer ses navires de guerre principaux des missions récurrentes et de patrouille... Un nouveau destroyer de Type 052C a également été photographié en partant (ou rentrant) du port. Il devrait être le 4ème de la classe, numéro de coque 151, ou alors le 5ème, numéro de coque 152. A vérifier... D'autres nouvelles de la marine chinois - fin Mars, une brigade du corps des marines chinois a mené un exercice de débarquement au Golfe de Beibu, près du Vietnam. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=bEuJnyCRRdE Le 30 Mars, la 13ème flottille d'escorte anti-pirate termine sa visite officielle à la Malte et quitte le Grand Port de La Valette de la Malte... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Dg0ni7OeMBE Henri K.

Ce que tu dis est vrai concernant les radars métriques au niveau angulaire, et ce de l'ordre jusqu'à "plusieurs dizaines de km". Mais le réseau chinois en question est composé d'un multitude de radars de spectre différent, et les divisions mobiles près de la frontière nord coréenne sont justement la pour corriger les éventuels erreurs. Depuis 1999 si les Américains envoient de moins en moins de furtifs de balader devant la porte de la Chine ce n'est pas sans raison. Ma source, aussi informelle soit elle, a été catégorique. 2 couloirs, 2 directions, 12 minutes. Bien sur, j'attend une éventuelle confirmation officielle. Henri K.

Une source non officielle chinoise que je suis depuis un moment indique que le réseau de radars anti-furtivité chinois installé le long du côte Est du pays ainsi que les divisions de radars mobiles situées au Nord-Est près de la frontière nord coréenne ont pu tracer la trajectoire des 2 bombardiers B-2 Block 30, qui ont emprunté 2 couloirs aériens différents et auraient tous les deux franchis la frontière nord-coréenne pendant 12 minutes. Le "Cercle de protection anti-aérienne de la Capitale" côté chinois était en alerte pendant 45 minutes. J'attends des confirmations officielles néanmoins. Ceci dit, cela ne m'étonne pas ce genre de manoeuvres pour tester la réactivité nord-coréenne. Les Américains ont beaucoup joué à ça jusqu'à la fin des années 90' sur le côte Est et dans la mer de Chine face à la Chine. Henri K.

J'ai regardé sur Google Earth les 2 derniers mis à jour de photos satellites du chantier naval Jianan de Shanghai, où des destroyers de Type 052C et de Type 052D y sont construits, c'est intéressant. La photo qui date du 14 Mars 2012, on y voit 2 destroyers de Type 052C (On les identifie par les VLS ronds à la proue) et un BEM spatial. Ensuite, le 14 Janvier 2013, on y trouve 3 destroyers de Type 052C et 2 destroyers de Type 052D. En zoomant, on voit la différence entre Type 052C et Type 052D. Ce dernier est caractérisé par 2 groupes de VLS carré, un à la proue l'autre devant le hangar, alors que sur Type 052C les VLS sont ronds. Henri K.

L'entrainement du corps des marines chinoises de la flottille de la flotte du Sud, les navires de guerre ont traversé la Manche de Bashi hier et sont cap sur le Pacifique de l'Ouest. Les femmes dans le corps des marines chinoises... Henri K.

Une rapide introduction de la force aérienne de l'armée de terre chinoise, par CCTV... Les femmes dans la Seconde Artillerie... La première entité de force spéciale, entièrement féminisée, est établie aujourd'hui dans la région militaire de Pékin... Un récent exercice à tir réel de la région militaire de Nankin... Henri K.

Plus bien autres choses... Henri K.