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Vidéo du char Arjun Mk.1


Mani
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Je me rappelle avoir été surpris par ses performances en matière de franchissement et de capacité à rouler dans des conditions où la majorité des autres chars seraient à l'arrêt en attendant la dépanneuse. Après il était clairement à la rue mais bon, on ne peut pas faire un bon char dès le premier coup. Les chinois en sont toujours à des copies non avouées avec des éléments pris à droite et à gauche ce qui donne à leur blindé une tête assez originale sans qu'en fait il le soit sur un seul point

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C'est ce que je n'arrête pas de me dire, les chars indien, coréen, japonais, pour moi je ne sais pas pourquoi mais en croirais une base de Abrams...

Je sais pas pour vous, mais entre un Lepoard et un M1A1 et les autres chars des pays décrit au dessus, je voit pas trop la différence de conception, ensuite vient les performances c'est sur  :|

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Le DRDO et l'Arjun........ =| =| =|

On voit clairement la touche Reinhmetall/Krauss maffrei/Hans dans le design, la touche à Youri dans le support de Dushka/ les futs ( et écrans ) de gas-oil additionnels de 200 l jumelés en arrière de caisse/tourelleau/facine... Je trouve que finalement les protos ont une bonne tète, mais rien de plus. La volonté manifeste de l'Inde de rompre avec du T 80/90 reste méritoire selon moi, mais voila, quid de la prod' ? Les défilés et autres exibitions nationales des qq protos ( mème bien peints ) ne suffisent pas. "La science c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'étale !!". D'ailleurs c'est rigolos, lorsque vous avez des photos de "parade", zoomez bien sur les photos des qq protos qui défilent, souvent on aperçoit alors des différences d'un char à l'autre, pas un n'est identique ( optique de visé en masque de tourelle, juppes de protections lattérales, GE en nuque de tourelle, tourelleau...).

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