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Gaspard-M

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Tout ce qui a été posté par Gaspard-M

  1. Gaspard-M

    [Rafale]

    Les soutes pour l'armement ont fait leurs preuve depuis plus de 50 ans F-102 F-105 F-106 F-111. Leurs capacité sont limitées mais c'est l'armement qui s'y adapte. http://www.flightglobal.com/news/articles/details-emerge-about-lockheeds-cuda-missile-382670/ http://www.flightglobal.com/Assets/GetAsset.aspx?ItemID=49689
  2. AREVA ne vends pas uniquement à EDF, ils exportent du combustible. Ci ils perdent le tiers de leurs approvisionnement c'est catastrophique. Au delà des problèmes industriel leur court en bourse s'effondrerait instantanément.
  3. Faut. Dans un marché en tension comme celui de l'Uranium une baisse de 5% de la production peut faire augmenter le prix de 30% voir plus. Les mines d'uranium du Niger représentent plus du tiers de la production d'AREVA. Leur perte ferait très mal.
  4. Extrait du point de situation du 21 ministère de la défense "Au Nord du pays et depuis le 18 février, les soldats français et maliens ont débuté leurs actions offensives dans le massif de l’Adrar avec l’opération Panthère." Il y a donc des soldats maliens en pays touareg, et ce n'est pas la première fois que c'est mentionné.
  5. Gaspard-M

    IDEX 2013 à Abu Dhabi

    Peut être mais face à l'aviation ou à un drone il est beaucoup plus vulnérable plus facilement repérable que 6 engins dispersés ou 12 himars. Et beaucoup moins mobile.
  6. Gaspard-M

    [Rafale]

    @vorpal Sur le papier ce serait plutôt le M88 qui devrait avoir de meilleur perfs en altitude. Les différences sont faibles mais ses taux de dilution ainsi que de compression sont inférieur à ceux de l'EJ200. Normalement il doit perdre moins de puissance en altitude.
  7. Gaspard-M

    IDEX 2013 à Abu Dhabi

    Ca ressemble plus à un joujou pour adolescent attardé extrêmement riche qu'a un système d'arme viable. C'est super maintenaient il ne faudra qu'une seule munition pour neutraliser une batterie entière.
  8. Les noirs des villes de Gao et Tombouctou sont originaire de ces villes. Ce sont majoritairement des Songhais les héritiers du grand Empire Songhai qui a régné sur la boucle du Niger pendant 8 siècles dont la capitale fut Gao. La grande majorité de la population de cette zone est concentrée le long du fleuve Niger, les Sonhgais cultivent le riz au bord et dans les méandres du fleuve. On trouve aussi des pécheurs Sokos, une ethnie proche des Songhais. Au sud de la boucle du Niger on trouve des nomades mais se sont très majoritairement des Peuls. Seul Kidal est majoritairement touareg.
  9. Les maliens du sud est du Nord ne peuvent pas divorcer ile devrons s'entendre comme ils l'ont fait depuis des siècles. Parce que leurs territoire sont intimement liés par la boucle du Niger. On a déjà vu que le long de cette boucle les populations sont majoritairement des cultivateurs Songhais qui n'accepterons pas une partition avec le sud. Les touaregs de la région de Kidal on besoin de commercer avec cette population. De plus ils ont besoin d'un accès au Fleuve Niger pour abreuver leurs troupeaux pendant la saison sèche. Il peuvent faire paitre leurs bétail seulement quelques semaines dans les Ifoghas après les pluies de Juillet. De plus leurs bétail ils le vendent aux songhais ou l'échange contre des céréales. C'est une économie intégrée.
  10. Il a du y réfléchir puisque il nous propose cette solution très constructive régulièrement!
  11. Gaspard-M

    XM25

    Il y a certainement qu'un seul et même ordinateur qui effectue les deux fonctions simultanément. Fonctions qui sont d'ailleurs totalement liées. La programmation de la grenade, sont temps de vol avant explosion est intimement liée à la trajectoire de cette même grenade.
  12. Gaspard-M

    [Rafale]

    Si,si je confirme c'est un magnifique concentré d'élucubrations de pillier de bar. Chapeau Bas!!! Les politiques et les médias qui reprennent ce genre de délires paranoïaques sont simplement indigne de leurs fonctions. Flatter les bas instincts du peuple plutôt qu'élever le débat c'est facile, ça rapporte mais ça nous mène dans le mur. Visiblement c'est d'une commande massive de NEURON dont nous avons besoin en France.
  13. Gaspard-M

    Atlantique 2

    L'ATL3 c'est un projet vieux de plus de 10 ans qui a était abandonné faute de client. Il visé entre autre le marché britannique comme concurrent du Nimrod MRA4. Mais rien n'interdit une renaissance, avec par exemple le moteur de safran développe pour le futur ATR 90 place. ATR 90 place qui pourrait aussi faire un bon candidat pour un MPA
  14. Gaspard-M

    MICA IR et Meteor

    Pas sur que le Meteor soit capable d'intercepter les MDC/missiles antinavires supersoniques/hypersoniques. Le rôle du rafale serait plutôt de détruire les porteurs de ces missiles (avions, navires) leurs interception revenant en dernier recourt aux missiles Aster.
  15. "À un kilomètre avant Gao, le premier véhicule blindé tombe dans un énorme cratère de trois mètres de diamètre et d’un mètre cinquante de profondeur. Sous le choc, le véhicule est disloqué, deux soldats français sont blessés, nez cassé, bras fracturé, trauma crânien." Une explication pour le VBL défoncé vu dans une vidéo?
  16. Trouver les points de ravitaillement c'est quelque chose qui doit êtres faits depuis déjà quelques temps vu la prèsence des otage dans la région.. Les points d'eaux et les puits se repère très bien avec les images satellites. Je me suis amusé à suivre les traces de véhicules dans le désert à partir de Bing maps( c'est bien meilleur que google mais affreusement lent). On peut voir les points de convergences, les traces de campements. Il vont avoir du mal à se planquer. Les villages de Tessalit, Achemelmel, et Aguelhok ainsi que quelques habitation dans 3 oued ou vivent à tout casser 30 familles sont les seules trace de construction en dur de tout le massif des Ifoghas. Tessalit ces tout petit ça fait 250m de large par 1000m de long il y a qu'une centaine d'habitations. Aguelhok c'est pas bien plus grand. Et il est impossible de planquer un 4X4 sur ce plateau désertique.
  17. Et en plus depuis Lawrence d'Arabie on a quant même largement perfectionné l'aviation de reconnaissance, inventé le radar SLR, GMTI, le satellite, les camera IR etc.. Ce qui doit permettre de suivre à la trace bon nombre d'adversaire. Même avec Google Earth on peut faire une partis du boulot, un 4x4 ça laisse de belles traces dans le désert.
  18. Les bombes de 250 des F1 sont bien équipées de fusées de proxi? Avec ça ils doivent taper des groupes de 4X4 ou les mecs cachés sous les gros cailloux des Ifoghas.
  19. Gaspard-M

    [Rafale]

    Tout ne va pas partir à la corbeille. Les solutions plus simples des occidentaux arrivent aussi à leurs limites. La course à la puissance brute et à la vitesse des processeurs s'essouffle, l'heure est maintenant au multi-processeur, au calcul partagé et massivement parallèle ou les outils mathématique russe vont s'avéré précieux. Pour le moment on dispose de processeur multi coeurs dont peux de logiciels sont capable de tirer parti même dans le monde pro.
  20. Gaspard-M

    [Rafale]

    Si on a 99% des autres variable est que l'on a pas le niveau scientifique on en fait rien. La médaille Field c'est l'équivalent du prix Nobel en Math. Pour l'avoir régulièrement il ne faut pas présenter 3 ou 4 caractéristique mais déjà avoir une bonne partie des 99% d'autres variables dont vous parlez.
  21. Gaspard-M

    [Rafale]

    J'ai quant même cru comprendre qu'un des atouts majeurs du F-22 c'était la super croisière. Même si la vitesse de pointe est inférieur à celle du F-15 voler à plus de Mach 1,5 en croisière permet d'atteindre beaucoup plus vite Mach 2, et de s'échapper plus vite en cas de danger. De plus la vitesse augmente l'allonge des missiles du lanceur car il partent avec plus d'énergie cinétique et inversement diminue la porté utile des missiles adverses.
  22. Gaspard-M

    [Rafale]

    Je suis d'accort les russes savent aussi très bien fait de la sur com il ont des problèmes de maintenance etc. Bien que le R-27 n'est jamais brillé comme tu le dis sa porté réel c'est révélé bien supérieur à ce qui était estimé.
  23. Gaspard-M

    [Rafale]

    Si ça a une relation directe. Derrière une médaille Field il y a tout un système universitaire de grande qualité qui forme des centaines voir des milliers d'excellents mathématiciens et scientifiques qui sont la basse de toute bonne structure industrielle, ça n'a rien a voir avec les jeux video, c'est ridicule. "Le rafale correspond a un besoin particulier pour un usage particulier avec une doctrine particulière" C'est bien son problème, d'autant plus que la doctrine et les besoins étaient surtout ceux de Dassault. Je rappels qu'au moment du lancement du programme le ministre André Giraud ainsi qu'une majorité de l'état major de l'AA étaient opposé au programme. Résultât on se retrouve avec un programme qui est partit trop tôt pour arriver trop tard.
  24. Gaspard-M

    [Rafale]

    1) Faite une recherche sur google avec "AN/APG-77 shared aperture ESM" vous allez tomber sur un bouquin intitulé -Introduction to Electronic Defense Systems- qui démontre exactement le contraire 2) Peut etres mais les russes Vont faire la même chose avec le couple Mig 31 / Pak-FA et les indiens Avec les Su-30 Rafales et Pak-FA nous on a que le Rafale. 3) Peut êtres mais leurs systèmes sont bon. 4) Il n'y avait pas uniquement un problème de maniabilité, mais surtout un capteur beaucoup plus performant avec un angle de champ beaucoup plus élevé + le viseur casque ( que le F-22 ne possède toujours pas) 5) Peut-êtres bien mais l'information des modules TRM je l'ai lu dans Air&Cosmos
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