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AIR-DEFENSE.NET

gargouille

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Posts posted by gargouille

  1. il y a 56 minutes, Fusilier a dit :

    J'ignore la raison précise.Peut-être simplement une couleur basique... Comme ergonome retraité :biggrin: je dirais, hypothèses, qu'une température couleur "froide"  comme le vert, tend à agrandir la sensation d'espace. Peut-être aussi liée aux compatibilités écrans et aux éclairages nuit, le vert est une meilleure couleur pour la vision nocturne (que le rouge tradi) ; pour un même niveau d'éclairage, la puissance demandée est moindre => moins d'éblouissement => préserve la vision nocturne. A priori le vert modifie moins les couleurs des cartes papier... 

    Alors là, le rouge c'est la seule couleur qui préserve la vision nocturne à cause de la rhodopsine.

    Après le rouge n'est pas la couleur la plus lisible pour oeil humain (ça qui n'est pas illogique), donc oui un éclairage vert peut être moins lumineux qu'un rouge (interessant pour la dilatation de la pupille) mais pas pour la Rhodopsine qui elle se "détruit" avec une lumière verte.

    Le pic d’émission dans la lumière visible du Soleil est le jaune vert, d'où la sensibilité de l'oeil humain dans ses couleurs.

    Bref une couleur verte ça doit être un bon compromit s'il faut voir avec précision.

     

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Rhodopsine

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  2. il y a 59 minutes, 1899 a dit :

    Bonjour, malgré mes recherches, je ne trouve pas de réponses à mes questions, en espérant les trouver ici, merci d’avance.

    La structure du Serval semble étrangement droite, un surblindage est-il prévu comme pour le Griffon ?

    Quelle est la fonction des tubes que l’on trouve sur les toits ?

    Il y a une t-il une raison particulière au vert menthe présent dans les habitacles ?

    Bonjour, malgré mes recherches dans le fils de présentation des nouveaux membres, obligatoire avant de poster un message, je n'en ai pas trouvé la tienne ?

    Avant de poser ce genre de questions ....je te conseille d'y aller.:wink:

  3. Il y a 2 heures, Ronfly a dit :

    Il y a aussi ce lien qui plaît bien....

    https://www.theigmp.org/2022/06/french-media-reports-that-india-to-conclude-114-rafale-f4-for-iaf-and-27-rafale-m-for-indian-navy-by-year-end.html?m=1

    Allez Modi, faut pas trainer, il n'y en aura pas pour tout le monde... Ça peut promettre une fin d'année enflammée!... Il y a vraiment plus de saison dans ce bas monde.

    French media has reported that Dassault Aviation's Rafael-F4 is seen as the front runner for India's $20 billion MRFA program and this deal for the purchase of 114 Rafale fighter jets might be concluded between September and October 2022.

     

    Quels médias ?

    Air & coucous ?

     

     :huh:Juste, on n'est plus vendredi, ça compte la nuit de vendredi à samedi ?

  4. il y a 37 minutes, bubzy a dit :

    Tu voulais dire le C01

    C'était une boutade voulant dire que le chat triste était invalide, mais bon.. C'est nul d'expliquer les blagues

    Je te rassures quelques un ont compris. :wink:

  5. Il y a 1 heure, Alberas a dit :

    Mon cher Président, mon cher nouveau ministre de la défense,

    Ma cadence de production actuelle répond à la planification de tes commandes, lesquelles dépendent de la LPM que le précédent parlement a voté, et à l'optimisation du fonctionnement économique de ma société. Tu me demandes d'aller plus vite sur le Caesar! Je veux bien, mais tous les programmes de Nexter Systems sont déjà prioritaires! C'est comme dans ton gouvernement: pour faire mieux tous les ministères demandent plus de budget et plus de personnel. Et bien, moi aussi il me faut plus!

    Pour le budget: Tu as plus de facilité de trouver de l'argent que moi, simple industriel, parce que moi, je suis obligé de rembourser mes dettes  :biggrin:. Donc commence par augmenter tes commandes et on verra comment accélérer notre cadence.

    Pour le personnel, c'est plus difficile parce qu'on a du mal à trouver du personnel qualifié disponible. Mais je suis confiant à pouvoir embaucher et pour la formation, on s'en occupera nous mêmes. Mais là je sais que  (avec les médecins) tu connais le problème:biggrin:

    En attendant de savoir si tu seras toujours ministre après les élections, je vais me concerter avec mes partenaires principaux, Arquus et Thales, pour voir ce qu'on peut faire. Mais il y a une chose qu'on voudrait vérifier: si tu commences à appuyer sur l'accélérateur, comment peux tu nous assurer que tu le maintiendras enfoncé pendant plusieurs années?

    C'est sympa d'écrire cela, mais ce n'est pas comme ci tout revenait à Macron.

    C'est bien plus ancien et complexe, et en même temps Macron n'est pas magicien mais il peut pousser au cul.

     

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  6. à l’instant, Clairon a dit :

    Et puis avec les zolies élections de dimanche, on va en avoir des bataillons de supporters des 3x8 dans les usines d'armements pour se protéger face à tonton Vlad ..... Ca va pulluler d'enthousiasme sur les bancs NUPES-FN.... 

    Clairon

    Sure qu'ils voteront pour ........... suivant le destinataire ! :wink:

  7. Pour compléter :

    Avec ce passage : Enfin, Sky Warden met en œuvre une nouvelle solution particulièrement innovante, un drone « Hit to Kill ». Lancés depuis des conteneurs cylindriques à l’arrière du véhicule, ces « drone killers » très manœuvrables peuvent atteindre la vitesse de 200km/h. Équipés d’un capteur IR, ils traquent et détruisent les drones de petite taille en les percutant directement, et ce dans un rayon de 1000m autour du véhicule.

    https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2022-mbda-integre-lensemble-de-sa-suite-anti-drones-sky-warden-sur-un-unique-vehicule-sherpa/

    Arme laser :

    http://www.opex360.com/2022/06/16/le-ministere-des-armees-a-commande-un-premier-prototype-operationnel-de-larme-laser-anti-drones-helma-p/

     

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  8. Il y a 4 heures, clem200 a dit :

    Si ça marche ... 

    Ça reste qu'une maquette, pas besoin de réussir les commandes de vol numérique. :tongue:

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  9. On a bien le démonstrateur VEXTRA avec un canon de 120mm.

     

    Quel est l’intérêt d'un VCI de + de 40T avec un canon de 120 pour accompagner un Leclerc ?

    Le VCI a pour fonction de transporter des fantassins en les protégeant, pas de devoir détruire des chars lourds comme le char lourd qu'il doit accompagner.

    Un canon de 25 ou 40 (qui peut être un jour :wink:) est pour moi plus complémentaire et plus adapté, encore plus si compété de missiles.

     

    Après pour faire mienne la réponse d'une candidate LFI à la députation au sujet de son programme économique : j'suis pas économiste de la DGA bordel !!! :biggrin:

     

     

     

  10. Bâtissons ce socle de souveraineté d'indépendance européenne, française si on le peut avec des partenariats que je souhaite à travers le monde. J'aime construire des partenariats que je choisis. J'aime moins les dépendances que nous avons massivement et méthodiquement, parfois préparées.

    Et ça, regard vers l'Allemagne ?

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  11. Le 14/06/2022 à 12:29, FATac a dit :

    Ils risquent l'oubli... pour cinq ans.

    5 ans :huh:, tout dépend ce que la belle étudiante chinoise :wub: te fait et ce qu'elle propose en plus.

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  12. Il y a 3 heures, Patrick a dit :

    Quel débattement vers l'avant avec un tel engin? Les munitions dronisées en essaim du futur voleront très bas justement pour ne pas être détectés avant l'impact.
    Où sont les Mistral associés à la tourelle? (ce serait le minimum)
    Où est le radar d'acquisition? (minimum idem)
    Même chose en ce qui concerne la détection acoustique qui pourrait être très intéressante face aux drones même à relativement longue portée avec assez de sensibilité.

    J'aurais préféré une valorisation du châssis Jaguar avec cette tourelle, ou une cabine beaucoup moins haute. La cadence de tir est également très faible pour un SPAAG.

    Il me semble négatif.

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