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Messages posté(e)s par Bocket

  1. Les réservoirs perdus par Avio mentionnés par Bechar06 m'ont intrigués . L'article d'Andrew Parsononson habille le contrôle qualité d'Avio chaudement pour l'hiver. Non seulement les 2 réservoirs ont été mis à la décharge mais en en plus ils n'étaient pas dans l'inventaire. En 2020 ils avaient inversés des cables causant la perte de la Vega VV17 et des ses 2 satellites.  En 2022 l'échec de la Vega C était du à une pièce qui était d'abord en sur qualité lors des tests , puis alors qu'elle était ramenée au spec et non testée .

    Le plus surprenant c'est qu'Avio ne communiquerait que très moyennement avec son sponsor ESA , qui réagit mollement.

    Interrogée, l'ESA a déclaré à European Spaceflight qu'elle "n'était pas au courant du problème du réservoir". La réponse de l'agence poursuit en disant : "Nous ne jouons donc aucun rôle dans cette situation, et nous vous demandons de bien vouloir contacter Avio."

    S'il est vrai que l'ESA n'a été informée des problèmes liés au dernier vol de Vega qu'après la publication de l'article de European Spaceflight, les actions d'Avio sont encore plus flagrantes. L'ESA et ses États membres auraient-ils été aussi disposés à accorder à Avio les concessions importantes qu'ils ont faites lors de la réunion du conseil de l'agence en Espagne le mois dernier s'ils avaient été au courant ?

    Traduit avec DeepL.com (version gratuite)

    https://europeanspaceflight.com/esa-will-not-open-an-investigation-into-how-vega-tanks-went-missing/

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  2. Selon RFI , ce dimanche a été  trés chaud pour l'armée malienne surtout à l'ouest prés du Niger (Menaka/Labbezanga) : Pas moins de cinq attaques ont été menées ce dimanche 3 décembre à Ménaka, Labbezanga, Tessalit ou encore Dioura. Toutes ont visé des positions militaires maliennes, sans revendication pour le moment. Deux attaques sont attribuées aux jihadistes de l'EIS, la branche sahélienne du groupe État islamique, les trois autres au Jnim (Groupe de soutien à l'Islam et aux musulmans), lié à al-Qaïda. Plusieurs dizaines de soldats maliens auraient été tués. 

    https://www.rfi.fr/fr/afrique/20231204-ménaka-labbezanga-cinq-attaques-jihadistes-au-mali-dimanche-plusieurs-dizaines-de-soldats-tués

    mis en spoiler pour ne pas alourdir

    Spoiler

    Les deux principales attaques ont visé Ménaka et Labbezanga, en fin de matinée dimanche 3 décembre. À Ménaka, de sources sécuritaires locales, ce sont les jihadistes de l'EIS qui ont attaqué trois positions tenues par l'armée malienne et ses supplétifs russes de Wagner ou par le MSA et le Gatia, des groupes armés locaux alliés aux forces maliennes. Les combats ont duré moins d'une heure. Dans un communiqué diffusé dimanche soir, l'armée assure avoir neutralisé « plusieurs dizaines » de jihadistes et en avoir fait prisonniers une vingtaine. Un bilan invérifiable de source indépendante. Le réseau téléphonique Malitel, qui avait été coupé, a été rétabli ce lundi matin, et les réparations sont en cours pour rétablir le réseau Orange.

    Diversion ? L'attaque de Ménaka, capitale régionale où vivent des dizaines de milliers de civils, constituait-elle une diversion, comme l'estiment certains observateurs ? Dans la foulée, les jihadistes de l'EIS, la branche sahélienne du groupe État islamique, ont pris d'assaut le camp militaire de Labbezanga, collé à la frontière nigérienne. L'armée assure que des « opérations aéroterrestres » ont permis « d'infliger de lourdes pertes aux assaillants », sans préciser de bilan. Mais selon plusieurs sources sécuritaires locales, avant l'intervention des avions de l'armée, les jihadistes auraient eu le temps prendre le contrôle du camp, de tuer une trentaine à une quarantaine de militaires et d'emporter plusieurs véhicules. Selon ces sources, des soldats nigériens auraient traversé la frontière dans l'après-midi pour porter secours à leurs frères d'armes maliens. 

    Tirs indirects: Trois autres attaques ont eu lieu dimanche au Mali, cette fois attribuées au Jnim, lié à al-Qaïda. Dans son communiqué, l'armée malienne évoque des attaques « terroristes » sans préciser les auteurs - c'est son habitude - et aucune revendication n'a encore été publiée mais, du fait notamment de leur localisation, les sources sécuritaires jointes par RFI citent unanimement le Jnim.

    Les rebelles du CSP, également en guerre contre l'État malien, n'ont revendiqué aucune de ces cinq attaques et, sollicités par RFI, démentent catégoriquement en être à l'origine.

    Sur les bases de Tessalit et Gossi, respectivement dans les régions de Kidal et Tombouctou, l'armée malienne reconnaît avoir subi des « tirs de harcèlement » et des « tirs indirects ». Aucun dégât signalés.

    Enfin, dans l'après-midi, c'est une patrouille sortant du camp de Dioura, dans la région de Mopti, qui est tombée dans une embuscade. L'armée malienne n'a pas communiqué sur cette attaque. Les sources jointes par RFI précisent que l'attaque est survenue à M'Taré, à une vingtaine de kilomètres à l'est du camp militaire, certaines évoquent un bilan lourd, mais aucun détail n'a pu être recoupé.  

    ***Actualisation : Dans des revendications diffusées lundi en fin d'après-midi, le Jnim affirme avoir tué cinq soldats maliens à Dioura, et récupéré plusieurs véhicules à Dioura et à Gossi.

     

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  3. Les États-Unis auraient racheté 60 Guépards à la Jordanie. Ils avaient été vendus par la Hollande pour 21 millions et sont rachetés pour 110 mios. Il me semble aussi avoir vu passer des discussions sur la remise en état de matériels belges stockés par OIP. Bref cela va être un renfort très significatif aux 52 fournis par l'Allemagne.

    De son coté Rheinmetall produit maintenant les obus (anti aériens et anti blindage ). Quelques extraits de son communiqué de presse qui montre que l'affaire n'était pas si simple entre les connaissances perdues et la contrainte de"réduire la valeur ajoutée suisse"  .

    "les outils de production des munitions originales n'existaient tout simplement plus. La solution s'est avérée être un mélange de rétro-ingénierie et de développement adaptatif sans précédent : des munitions de 35 mm provenant de l'armement principal d'un véhicule de combat d'infanterie ont été modifiées pour être utilisées dans le Guépard. S'assurer que l'unité de contrôle de tir du Guépard puisse reconnaître de manière fiable les munitions a constitué un défi particulier. Malgré leurs excellentes performances, l'électronique et la technologie de conduite de tir du vieux char antiaérien - développé dans les années 1960 - se sont avérées être une véritable boîte noire. Dans le même temps, la chaîne d'approvisionnement des nouvelles munitions a dû être élargie afin de minimiser autant que possible la part de valeur ajoutée suisse.

    Au total, 40 000 munitions doivent être livrées cette année. L'Ukraine recevra 150 000 cartouches de deux types différents.  L'une d'entre elles est une munition APDS-T sous-calibrée contenant des pénétrateurs en métal lourd, et donc particulièrement adaptée à l'engagement de cibles durcies. Rheinmetall fournit également à l'Ukraine des munitions incendiaires conventionnelles HEI-T hautement explosives conçues pour abattre des cibles de défense aérienne typiques, par exemple des avions et des missiles guidés."

    https://dvhn.nl/binnenland/Afgedankte-Nederlandse-pantserwagens-zijn-in-Oekraïne-hét-perfecte-wapen-tegen-drones-28747499.htm

    https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2023/9/2023-09-05-rheinmetall-supplies-35mm-gepard-ammunition-to-ukraine

    Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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  4. 11 hours ago, Umbria said:

    Evidemment si ces derniers jours ont montré une chose, c'est que la defense aerienne des russes et UKR ne vaut pas grand chose... 

     Le drone BAS-80 dont tu parles a une charge de 500 grammes... Alors que la video montre clairement grosse explosion du style Lancet (3-5kg). 

     

    Je reviens sur cette attaque de drone d'une base Ukrainienne. ça a la couleur du fake, ca sent le fake , et c'est probablement un fake. Mais ce qui m'interpelle le plus c'est que ce soit aussi diffusé par Ukraine Weapons Tracker qui est un compte clairement orienté Ukraine.

    https://x.com/victor_haydin/status/1704168586271437321?s=20

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  5. Le Figaro mentionne l'accrochage d'un A400M au parking par un  CC150 à Guam le 22 juillet.

    Le 22 juillet 2023 à 10h30, un avion CC-150 de la Royal Canadian Air Force a accidentellement accroché au sol un avion A400M de l'armée de l'Air et de l'Espace française qui était à l'arrêt sur le parking de la base aérienne américaine d'Andersen sur l'île de Guam», selon le communiqué.

    Les moteurs étant coupés et personne n'étant à bord, aucun blessé n'est à déplorer. Des dommages ont été constatés sur la gouverne de profondeur des deux aéronefs. Des analyses sont en cours pour évaluer les dégâts et procéder aux réparations dans les meilleurs délais», ajoute le gouvernement français.

    L'incident a été confirmé par le ministère canadien de la Défense. Il fait «actuellement l'objet d'une enquête par les autorités canadiennes, françaises et américaines de l'armée de l'air». L'avion canadien «était à Guam pour ramener des militaires canadiens qui avaient pris part à l'exercice Mobility Guardian», un exercice interallié de transport dans la zone pacifique. L'A400M était à Guam pour participer à la mission Pégase 23, une projection de force d'une vingtaine d'aéronefs français en Asie-Pacifique, destinée notamment à renforcer et montrer la présence de la France dans la zone qu'elle appelle «Indopacifique».

    L'immobilisation de l'appareil français, pour une durée indéterminée pour l'instant, n'a pas d'impact sur la conduite de l'exercice Pégase, le personnel et le fret ayant été réparti dans d'autres aéronefs français, a précisé à l'AFP l'Armée de l'Air et de l'Espace.

    https://www.lefigaro.fr/international/guam-collision-entre-deux-avions-militaires-canadiens-et-francais-20230725

     

  6.  JD Merchet sur la mutinerie de Wagner : " les services français connaissaient, eux, l'existence d'un tel « projet » bien en amont" (par rapport au mi juin des services US). Pas plus d'info mais une explication via la réorganisation par centre de mission mis en place en nov 2022 et le fait que Wagner , la DGSE la suit de près vu son parcours en Afrique.

    Spoiler

    Si la DGSE a été « largement en avance » sur la mutinerie de Prigojine, c'est le résultat d'un investissement de long terme sur le groupe Wagner, à cause des activités « antifrançaises » de celui-ci en Afrique. D'abord en République centrafricaine (RCA) à partir de 2018, puis au Mali en 2021. La France a récolté en Russie les bénéfices de son intérêt pour l'Afrique. Jusqu'à l'invasion russe de l'Ukraine, le groupe Wagner était, au sein de la communauté occidentale du renseignement, « le problème des Français ». Seuls les Américains s'y intéressaient, mais de plus loin. Avant même le 24 février 2022, la DGSE avait, par exemple, constaté ce que tout le monde sait aujourd'hui : l'importance des désaccords entre le groupe Wagner et le ministère russe de la Défense.

     Face à la menace de Wagner en Afrique, la DGSE a donc fait son métier : mettre en place des « accès ». Difficile d'en dire plus. Lors d'une audition à l'Assemblée nationale en avril dernier, le directeur de la DGSE, Bernard Emié, expliquait toutefois : « Nous disposons pour accomplir nos missions d'une organisation unique, d'un modèle dit "intégré" qui regroupe sous une seule autorité une combinaison de moyens clandestins de recueil de renseignements. Ces moyens sont à la fois humains - la recherche de sources -, techniques - les interceptions sous toutes leurs formes - et opérationnels - les capacités d'entrave. » Boulevard Mortier, au siège de la DGSE, l'affaire était suivie en permanence par l'un des sept « centres de missions » mis en place par la réforme de novembre 2022. L'un d'entre eux, dont l'appellation même est secrète, s'occupe spécialement de la Russie. A la manière de ce que fait la CIA, il s'agit de faire travailler en plateau des personnels issus des différentes directions du « Service ». Auparavant, une cellule de crise ad hoc aurait été créée.

    Les choses s'accélèrent à partir du 10 juin, deux semaines avant le coup de Prigojine. Ce jour-là, le ministre de la Défense russe Sergueï Choïgou lance un ultimatum au patron de Wagner, comme à toutes les autres sociétés militaires privées (SMP) : rentrez dans le rang d'ici au 1er juillet. Les mercenaires, qualifiés de « détachements de volontaires », sont appelés à signer un contrat avec le ministère de la Défense.

    Pour Prigojine, qui multiplie depuis des mois les critiques et les insultes contre le ministre et le chef d'état-major, le général Guerassimov, c'est inacceptable. La mécanique s'emballe. Le Kremlin se doute de quelque chose puisque la Garde nationale (Rosgvardia), une force de sécurité intérieure, est mise en alerte le 19 juin, quatre jours avant la mutinerie. Au même moment, Boulevard Mortier à Paris, les membres du « centre de missions » sur la Russie sont invités à ne pas prendre de week-end...

     

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  7. 12 minutes ago, Wallaby said:

    https://malijet.com/a_la_une_du_mali/279998-minusma-mission-ecourtee-pour-l-officier-senegalais.html

    Le mercredi dernier, un Officier sénégalais de la mission onusienne a tenu des propos déplacés et indignes en langue wolof suite au retrait de la MINUSMA demandé par les autorités maliennes. Sur le compte Twitter de la MINUSMA, une déclaration dénonçant les propos dudit Officier. Il s'appelle MATHIEU SENE, commandant du bataillon sénégalais déployé à Sévaré au compte MINUSMA. 

    Selon les informations reçues, "ledit commandant a quitté Sévaré aujourd'hui vendredi 07 juillet 2023 aux environs de 09 h en direction de Bamako, à bord du vol UN UNO 053 P. Sa mission vient d'être écourtée. Il sera rapatrié au SÉNÉGAL le plutôt".

    Vu la situation tendue entre la population malienne et la MINUSMA, cette décision prise apaisera la tension.

    Quelques détails dans la dépêche APA (Agence de Presse Africaine) sur la réaction sans fard de cet officier Sénégalais qui en a visiblement plein les bottes des "freres d'armes locaux"

    Sur cette vidéo devenue virale depuis mardi dernier, l’officier en question qui est en réalité le second du colonel Mathieu Diogoye Séne, commandant du onzième détachement sénégalais au Mali dont le nom circule depuis quelques heures et qui selon nos informations n’a rien à voir avec cette affaire, critiquait le comportement de certains Maliens à l’égard des casques bleus. Pour lui, depuis le vote par le Conseil de sécurité de l’ONU d’une Résolution actant le retrait de la Minusma, le 30 juin dernier, les casques bleus sont « malmenés » par leurs frères d’armes du Mali. Avant d’appeler ses hommes à ne pas « manquer de caractère » au cas où ils sont provoqués.  Selon lui, les Maliens ont le droit de leur demander de partir, mais « ils n’accepteront pas d’être traités comme des marionnettes ». Il n’a pas manqué de rappeler que les casques bleus sont actuellement victimes de toutes sortes de tracasseries notamment des restrictions dans les déplacements y compris les patrouilles de routine.

    Pourtant, le Conseil de sécurité de l’ONU dans sa déclaration, avait soutenu qu’avant son retrait définitif du Mali prévu au plus tard le 31 décembre prochain, la Minusma pouvait mener quelques activités parmi lesquelles la sécurisation des personnes autour de ses différentes bases. Des propos regrettés par la Minusma qui dit s’en dissocier puisque ne reflétant « en rien sa position ».( Bizarre mais cela ne me surprend pas) 

    https://fr.apanews.net/now/mali-lofficier-senegalais-de-la-minusma-renvoye-apres-des-propos-polemiques/

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  8. 3 hours ago, olivier lsb said:

    Sans surprise, les Etats-Unis freinent ce qu'ils peuvent sur l'adhésion de l'Ukraine à l'OTAN. On croyait pourtant que ça faisait partie de leur plan diabolique concocté par la CIA, va falloir ajuster la propagande derrière !

    Pour le contexte, ceci récemment:

     

     "Pas d'adhésion Otan" , multiples com autour des discussions Russie USA: ce sont des signaux faibles peut être, mais des indices qu'une solution diplomatique est activement recherchée (pas encore trouvée). Le problème c'est que le demandeur semble être le coté west. Publiquement, on n'entend rien d'équivalent coté Russe .

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  9. L'article de Newsweek sur la CIA et son supposé quasi rôle de chef d'orchestre  fait causer sur LCI . Pas mal de choses dans ce papier (accès libre), sans doute un peu (beaucoup) à la gloire de la CIA. Quelques points

    https://www.newsweek.com/2023/07/21/exclusive-cias-blind-spot-about-ukraine-war-1810355.html

    *  Une forme d'accord à l'origine , négocié par la CIA, pour cantonner le conflit à l'Ukraine et ne pas dépasser certaines limites :  L'administration Biden s'est engagée à ce que les États-Unis ne combattent pas directement et ne cherchent pas à changer de régime. La Russie limiterait son assaut à l'Ukraine et agirait conformément à des lignes directrices non énoncées mais bien comprises pour les opérations secrètes.

    *La CIA qui fait la chasse aux infiltrés : Les services de renseignement russes sont très actifs en Ukraine, selon les experts du renseignement, et presque tout ce que les États-Unis partagent avec l'Ukraine est supposé parvenir également aux services de renseignement russes. D'autres pays d'Europe de l'Est sont également truffés d'espions et de sympathisants russes, en particulier les pays de la ligne de front. .. "Nous avons réussi à identifier des espions russes au sein du gouvernement et de l'armée ukrainiens, ainsi qu'à divers autres points de la chaîne d'approvisionnement. Mais la pénétration russe dans les pays d'Europe de l'Est, même ceux qui sont membres de l'OTAN, est profonde et les opérations d'influence russes sont une source de préoccupation directe".

    * Un circuit d'approvisionnement "gris" : les États-Unis entretiennent deux réseaux massifs, l'un public et l'autre clandestin. Des navires livrent des marchandises aux ports de Belgique, des Pays-Bas, d'Allemagne et de Pologne, et ces fournitures sont acheminées par camion, par train et par avion vers l'Ukraine. Dans la clandestinité, une flotte d'avions commerciaux (la "flotte grise") sillonne l'Europe centrale et orientale, acheminant des armes et soutenant les opérations de la CIA.

    * La CIA combat la corruption que ce flot d'armes entraine : La lutte contre la corruption, qui s'est avérée être un problème majeur, est l'une des tâches auxquelles s'attelle la CIA. Il s'agit non seulement de rendre compte de la destination des armes, mais aussi de mettre fin au chapardage et aux pots-de-vin liés à l'acheminement d'une grande quantité de matériel vers l'Ukraine.

     

    * Le dire sans le dire : "Le point de vue avancé par de nombreuses personnes selon lequel la CIA joue un rôle central dans les combats - par exemple en tuant des généraux russes sur le champ de bataille ou en menant d'importantes frappes en dehors de l'Ukraine, comme le naufrage du navire amiral Moskva - ne passe pas bien à Kiev", déclare un haut responsable du renseignement militaire à la retraite qui a accepté de parler à Newsweek sous le couvert de l'anonymat. "Si nous voulons que Kiev nous écoute, nous devons nous rappeler que ce sont les Ukrainiens qui gagnent la guerre, pas nous.  Cette formulation est  bizarre : c'est grâce à nous mais il ne faut pas le dire, ou bien comprendre ce n'est vraiment pas nous ? 

    Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

     

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  10. Une interview d'Armin Papperger ,le CEO de  Rheinmetall. Il enterre élégamment le MGS sans langue de bois. Au passage il indique qu'à court terme (un an)  l'Ukraine n'obtiendra le million de 155mm que si les armées européennes mettent à disposition des stock. 

    Extraits sur le MGS

    Le Panther est en concurrence avec le projet franco-allemand MGCS, dans lequel Rheinmetall est également impliqué. L'Europe a-t-elle vraiment besoin de deux nouveaux chars de combat principaux ?

    Le système de combat au sol principal est une étude importante, mais même les gouvernements supposent que le char ne sera pas prêt avant 2040. Nous sommes en 2023 et nous sommes dans une situation de menace aiguë. Dans les années à venir, nous aurons besoin de chars de combat modernes pour protéger notre liberté et notre sécurité. Le Panther est notre offre pour cela. De plus, je ne sais pas si le MGCS sera réellement réalisé à la fin.

    Qu'est-ce qui vous fait douter Les partenaires allemands et français discutent depuis trois ans et ne sont pas allés très loin. Avec le Panther, en revanche, nous avons toutes les technologies en interne, du blindage au système de conduite de tir. Il y a une seule équipe projet, tous poursuivant le même objectif. Le Leopard 2 est déjà un très bon char de combat principal. Le Panther sera plus léger et plus mobile avec une meilleure protection et plus de puissance de feu, tout en étant entièrement numérique et moins cher. Il s'adresse également aux nombreux États qui ne sont pas impliqués dans le projet MGCS.

    Trad google

    https://www.rnd.de/wirtschaft/rheinmetall-chef-kein-land-in-europa-ist-gut-auf-einen-ueberfall-vorbereitet-4T3P6JJEEJBAXHAVG4VOY6GFWY.html?fbclid=IwAR1vlqAVtOs_r2J835seNYWDJme6vAJV2xFxiQjeQl6HnsLnqydIEctxFo0

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  11. 4 hours ago, John92 said:

    Pour continuer sur la livraison de S Audran. Le point sur les matériels anti drones est assez inquiétant, après plus d'un an de conflit, ce n'est pas encore fait.  J'avais l'impression qu'aujourd'hui , les développements étaient plus rapides qu'hier mais cela n' est pas le cas (ou peut être ces matériels sont restés dans les dépôts). L'Allemagne s'est engagée à livrer une quinzaine de guépards supplémentaires , sans doute achetés au Quatar (ou en Jordanie ?)

    Peu de matériels sont capables d’engager avec réactivité et précision les munitions rodeuses, en dehors de Flakpanzer Gepard fournis par l’Allemagne, présents en petit nombre (environ 50 exemplaires) et dont une bonne partie doit garder les emprises précieuses dans les villes ukrainiennes, toujours bombardées. La probable destruction récente d’un QG du renseignement ukrainien a confirmé que la campagne russe restait dangereuse et visait aussi des cibles militaires qu’il faut continuer de couvrir. Les Occidentaux ayant négligé la défense à courte portée, pensant que leurs missiles portatifs suffiraient à neutraliser les quelques hélicoptères pouvant survivre à leur supériorité aérienne, les matériels nécessaires n’existent pas. Le sujet des drones et munitions rodeuses avait mal été anticipé et avec la famille Lancet l’armée russe dispose d’un engin rustique et efficace, difficile à contrer pour l’heure.

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  12. 1 hour ago, mudrets said:

    Une video ou l'on voit "nettement " l'avion piquer avant de s'écraser, en dehors de la ville 

    Selon Euronews :  l'avion participait à une démonstration aérienne lorsque l'incident s'est produit peu après midi. L'avion s'est écrasé sur l'une des pistes de la base aérienne de la capitale aragonaise. Le pilote a été immédiatement transporté à l'hôpital Miguel Servet de Saragosse. Il aurait subi des traumatismes et des blessures aux jambes, aux hanches et aux bras lors de l'impact.

     

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  13. Une situation qui se tend dans le détroit d'Ormuz avec la saisie en mer, par l'Iran, d'un deuxième pétrolier en une semaine. Ce regain de tension pourrait s'expliquer par une réponse à la récente saisie, sur décision de justice, par les États-Unis d'une cargaison de pétrole à bord du pétrolier Suez Rajan des Îles Marshall (selon la société de sécurité maritime Ambrey). 

    https://www.reuters.com/world/second-oil-tanker-week-seized-by-iran-gulf-us-navy-2023-05-03/

     

    Spoiler

    DUBAI, 3 mai (Reuters) - L'Iran a saisi mercredi un deuxième pétrolier en une semaine dans les eaux du Golfe et le département d'Etat américain a appelé à sa libération, dernière escalade en date d'une série de saisies ou d'attaques de navires commerciaux dans les eaux du Golfe depuis 2019.

    La Cinquième flotte de la marine américaine, basée à Bahreïn, a déclaré que le pétrolier Niovi, battant pavillon panaméen, avait été saisi par la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) de l'Iran à 6h20 (0220 GMT) alors qu'il traversait le détroit d'Ormuz. Dans la première réaction de l'Iran, le procureur de Téhéran a annoncé que le pétrolier avait été saisi sur ordre judiciaire à la suite d'une plainte déposée par un plaignant, a indiqué l'agence de presse judiciaire Mizan. Aucun autre détail n'a été fourni. Cet incident survient après que l'Iran a saisi jeudi, dans le golfe d'Oman, un pétrolier battant pavillon des Îles Marshall, l'Advantage Sweet. Ce pétrolier est détenu par les autorités iraniennes à Bandar Abbas, a indiqué mardi le registre du pavillon des Îles Marshall. La société de sécurité maritime Ambrey a déclaré qu'elle pensait que la saisie de l'Advantage Sweet était une réponse à la récente saisie, sur décision de justice, par les États-Unis d'une cargaison de pétrole à bord du pétrolier Suez Rajan, battant pavillon des Îles Marshall.

    Le pétrolier Niovi saisi mercredi se dirigeait de Dubaï vers le port de Fujairah aux Émirats arabes unis lorsqu'il a été contraint par des bateaux de l'IRGCN de changer de cap pour se diriger vers les eaux territoriales iraniennes, a déclaré la marine. Le Niovi a signalé sa position pour la dernière fois à 2 h 31 GMT mercredi au large d'Oman, dans le détroit d'Ormuz, avec Fujairah comme destination, selon les données de suivi des navires de Refinitiv. Selon la base de données de l'Organisation maritime internationale, le propriétaire du Niovi est Grand Financing Co, et le navire est géré par la société Smart Tankers, basée en Grèce, qui n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

    Vedant Patel, porte-parole adjoint du département d'État américain, a déclaré à la presse que l'administration Biden et la "communauté internationale" appelaient l'Iran et sa marine à libérer les navires et leurs équipages. "Le harcèlement des navires par l'Iran et les interférences avec les droits de navigation dans les eaux régionales et internationales sont contraires au droit international et perturbent la stabilité et la sécurité régionales", a déclaré M. Patel. Environ un cinquième du pétrole brut et des produits pétroliers du monde passe par le détroit d'Ormuz, un point d'étranglement entre l'Iran et Oman, selon les données de la société d'analyse Vortexa.

    "L'intensification de l'activité militaire et les tensions géopolitiques dans ces régions continuent de faire peser de graves menaces sur les navires commerciaux", a déclaré le registre du pavillon des Îles Marshall dans un avis publié mardi. "Associé à ces menaces, il y a un potentiel d'erreur de calcul ou d'identification, ce qui pourrait conduire à des actions agressives."

    Depuis 2019, la navigation dans les eaux stratégiques du Golfe a fait l'objet d'une série d'attaques en période de tension entre les États-Unis et l'Iran. Les pourparlers indirects entre Téhéran et Washington visant à relancer le pacte nucléaire iranien de 2015 avec les puissances mondiales sont au point mort depuis septembre en raison d'une série de problèmes, notamment la répression violente des manifestations populaires par la République islamique, la vente par Téhéran de drones à la Russie et l'accélération de son programme nucléaire.


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