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Phacochère

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Messages posté(e)s par Phacochère

  1. Très honnêtement, j'ai vu la chose de l’extérieur , ma sœur faisait du baseball, je trouvais incroyable de voir la mère, le père, venir en Europe  - avec 15 jours de vacances en tout et pour tout- alors que les miens n'avaient aucuns scrupules  à me faire faire du poney durant un mois, voir du ch'val faute de dispos. Blague à part, ça n'est pas tant un histoire d'enfants que le rôle imposé aux parents. On est vite un mauvais parents au US... Et c'est paradoxal, la société US est super dure, compétitive, il faut armés les enfants et les parents n'en peuvent plus

    .PS:  pour  la courbe de LAFFER, tu m'as pris à froid... je me rappel toutefois de externalités négatives #début de saison# claquage.

  2.  

    il y a 7 minutes, SinopeMT a dit :

    C'est une série, il y a un autre bouquin sur comment les Français éduquent mieux leurs enfants que les Américains: https://www.amazon.com/Bringing-Up-Bébé-Discovers-Parenting/dp/0143122967/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1535553132&sr=8-3&keywords=pamela+druckerman&dpID=51BOFxJx4JL&preST=_SY291_BO1,204,203,200_QL40_&dpSrc=srch

    L'ayant consulté suite à un TedX, c'est relativement pertinent puisqu'elle compare l'éducation française de la bonne société avec une éducation américaine très standard, la comparaison ne peut que être défavorable. Même si la différence entre le "sois sage" par rapport au "be good" était intéressante.

     

    C'est aussi pour ceux qui ont pu vivre des deux cotés de l'atlantique un modèle  éducatif ou on se donne à la progéniture corps et âme avec une culpabilisation parentale au max, corvéables à souhait pour élever un ou des rejetons dans une société ultra compétitive, dents b

    lancheles accompagnants dans toutes les différentes activités, les sollicité tous les jours, en mode super actif ( Pour l'avoir vu:  mariage +  progéniture =saint Graal = enterrement social / le parents ne vivent plus ) 

    Et un autre modèle (français)  ou "tu reste à table, tu goûtes les plats avant dire que tu n'aimes pas, et tu respectes les conventions sociales, les adultes et la maitresses de maison en lui demandant congé .  Tu ne parles pas à tous va. T'es frustré?  tu t’ennuies, ben ça arrive, ...

    Depuis une dizaine d'année l'éducation à la française fait flores au US, c'est souvent cliché. Mais au US,  on est ébahie de voir un enfant rester 45 min  à table . Alors qu'il attend son canard ou le demi-verre de Chablis from Papi. Le fun, la culture, l'appartenance au groupe et les discussions écologiques de fin de repas sur les vacances de M.Hulot. 

    On retrouve ces différences dans De la démocratie en Amérique de Tocqueville, français qui voyage et assiste à la structuration des USA WASP au 19ème siècle.

    SinopeMTS , c'est pas Pamela Druckeman?:  En clair en France on frustre nos enfants, c'est différent mais utile à leur structuration  -" Écoute Papa est sur Air défense, c'est important, va jouer j'arrive. Apprends à t'emm..., Bordel...". 

    Je souscris, quel enfant n'a pas rêver d'avoir Dolto comme maman et la vie de Carlos (#argument d'autorité)

    un. peu cliché

     

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  3. Y' a t'il une différence entre MARV et MIRV? Ou ça dépendant de la langue des acronymes? MIRVé une missile "tactique", c'est ou c'était possible? (altitude  / séparation) taper des arrondissements, des points locaux,aéroports, structures, ...  ( OFF / J'avais pas vu les pubs en bandeau, c'est nouveau? comme annonceur il y avait le nom d'une de mes anciennes boites, pendant un quart de seconde j'ai bugué....).

     

  4. Le 22/06/2018 à 13:05, PolluxDeltaSeven a dit :

    Ah? Parce que pour le coup je ne me rejoins pas moi :biggrin: ....

     

    J'ai toujours imaginé l'effet surprise primordiale par des approches complexes -pas de masque terrain  & cibles ou groupe de cibles plus ou moins retord-, qu'il était compliqué dans un temps donné d'acquérir la ou les cibles et de délivrer plusieurs armes rapidement. Je pensais aussi que l'approche tactique prévalait sur un tir de saturation (qui à forcement ses avantages). Une vison partielle et un peu datée. 

    Tu expliques ,en fait, qu'on se limite du fait de l'AM-39, par la vitesse, l'âge, le poids, la portée, le nombre, etc... Enfin, Un rafale propose plus qu'un Super étendard.

    Du coup, je te rejoins -j'attends confirmation-. Tu l'auras compris parfois, j'aime m'offrir ce petit moment de solitude propice à la réflexion...:rolleyes: 

     

     

     

     

     

  5. Il y a 7 heures, PolluxDeltaSeven a dit :

    La question de la symétrie ne se pose que dans un contexte embarqué sur PA. Les Marins ne veulent des chargent lourdes (Exocet, Scalp, GBU-24) qu'en point ventral, pour éviter certes les appontages asymétriques, et puis parce que avec ce genre de bestioles on peut plus vraiment se permettre de les larguer dans la flotte si on ne s'en ai pas servi, vu le prix.

    Je te rejoins, je préfère avoir 1 exocet + une paire de Ouilles (2*bidons 2000L). Soit la configuration admise pour une mission anti-navire depuis un PA. Avec deux rafales + le fuel suffisant pour une approche tactique - soit 2 *exocets pour une patrouille.

    Il est question de signaler clairement à l'adversaire de reculer ...ou bien! Emporter 2 ou 3 charges, c'est bien, mais pas réaliste. Taper, faire mal avec 2 vecteurs et deux charges relève d'un savoir-faire, c'est déjà énorme. Qui ferait mieux?

     

  6.  

    Il y a 2 heures, FATac a dit :

    Allez, je ne résiste pas à faire un double HS. 

    Cette tendance est très bien illustrée par le sketch des "sept lignes rouges perpendiculaires" 

    1 C'est ce qui se passe autour d'un projet en règle général, c'est vraiment bien interprété. Faudrait le passer dans toutes les boites, ça ferait gagner du temps à tout le monde

    2 C'est pas méchant un commercial, c'est comme un chaton, ça s'éduque. :wink:

     

     

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  7. J'en connais qui sont du côté commercial et qui disent au client "mais bien sûr que c'est possible ", se retournent et croisent le regard furax des ingés maison...Je devrais postuler chez LM où ce savoir faire est reconnu.

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  8. il y a 17 minutes, pascal a dit :

    En fait je pensais surtout configuration aérodynamique et non masse totale au décollage. Certes le tir de SCALP avec les gros bidons est validé, il faudrait vérifier que le tir des AM-39 est également possible et que le comportement du missile au largage rende le tir envisageable

    Ok, je vois. C'est toujours pareil c'est envisageable mais ça représente toujours un coût et si il n' y a pas de besoin immédiat ou un prospect avancé.

  9. il y a 9 minutes, pascal a dit :

    On peut aussi envisager des bidons de 1150 l

    Qui peut le plus ... on est dans une config déjà lourde. Et c'est une config ouverte ou juste une étude pour les EAU? Je fais mon st Thomas mais je trouve rien dessus.

  10. il y a 36 minutes, Bon Plan a dit :

    Il reste de la place pour 2 bidons de 2000L.

     

    il y a 1 minute, pascal a dit :

    Sous réserve qu'ils permettent une bonne séparation mais a priori niveau masse çà doit passer ...

     

    Merci. C'était ce que je me demandais, si avec 3 exocets on sacrifie les bidons de 2000L.

  11.  

    à l’instant, Ponto Combo a dit :

    Probablement mais ça peut toujours dégénérer... En tous cas, les Norvégiens sont inquiets et dans le floue sur la suite. Et eux aussi mettent la pression en évoquant la proposition française...

    Sans parler des emplois, des syndicats (costauds dans le domaine), et d'une filière à préserver.  M...., l’Allemagne sans les sous-marins!

    Par contre dans l'article de TTU, les deux gros actionnaires financiers sont, les fonds suédois Cevian et l’américain Elliott.

    C'est peut être là que les discussions achoppent avec un état allemand qui n'est pas en position de force pour imposer ses vues:

    "La question n’est d’ailleurs pas nouvelle et refait surface dès que le conglomérat industriel qu’est ThyssenKrupp a des problèmes de rentabilité, de cohérence et de restructuration. Ou alors quand TKMS a des difficultés de remplissage de son carnet de commandes" .

    Les actionnaires ni trouvent pas leur compte?

    Je pense qu'avec un peu d'amour et des une bonne tripoté de traducteurs, la Norvège c'est possible !

    https://www.ttu.fr/tkms-mis-en-vente/

    il y a une heure, Asgard a dit :

    Manquerait pu que Fincantieri fournisse et hop ! On a un leader europeen en aero (la France), un en terrestre (l'Allemagne) et un en naval (l'Italie).

     

    On sait jamais ...

  12. Le 19/06/2018 à 18:28, Ponto Combo a dit :

    Inquiétude en Norvège sur l'achat des sous-marins U212 suite aux problèmes de TKMS.

    L’Allemagne pourrait ne pas acheter les deux exemplaires promis d’où la questionnement sur la réouverture de la procédure d'achat.

    https://www.aldrimer.no/morke-skyer-pa-ubathorisonten/

    J'ai vu ça c'est fou. L’Allemagne n'aurait économiquement pas de mal en terme de budget à soutenir sa filière.  J'ai cru comprendre que la bisbille  concernait un programme de surface

    https://www.ttu.fr/tkms-mis-en-vente/

    "Dans le cadre de l’appel d’offres européen lancé par Berlin pour la construction du futur vaisseau multirôle allemand MKS 180, le ministère allemand de la Défense a en effet exclu le consortium national TKMS/Lürssen, pourtant leader sur la construction des frégates 125."

  13. 2300 gamins parqués dans des chenils (y' a pas d'autres mots, je vous fais grâce des photos), c'est à désespéré d'une démocratie. On pense ce qu'on veut de l'immigration, le débat est ouvert mais entendre des gamins chialer en se demandant ce qui leur arrivent, ça glace le sang.

     

  14. Il y a 4 heures, Patrick a dit :

    "Un peu"? Le mec a été arrêté pour avoir essayé de faire rentrer de l'Ecstasy en Israël! :laugh:

    Importer 30,000 pillules d'ecstasy avec un passeport diplomatique périmé, c'est un peu forcer sa chance !  :biggrin:

    le mec semblait un peu en déperdition je suis pas sûr qu'ils aient tapé dans le haut du panier. D'autant plus facile à accrocher pour un service -appât du gain, manque de reconnaissance...-. Ça a pas l'air d'être le haut du panier mais c'est toujours de l'entrisme. Après qui à intérêt à quoi dans ce genre d'affaire?

     

    J'extrapole, rien à voir : Ça me rappel l'affaire Farewell (Vladimir Vetrov ) :  on organise un accident de voiture, on le met la cible dans la m****, on l'aide. Bref, on joue sur des inclinations personnelles 

    J'ai jamais pu vérifier comme totalement véridique (sources multiples), les éléments de la compromission Vladimir Vetrov présentée par l'émission Rendez-vous avec X  qu'une généreuse personne à compiler sur cette page (2 épisodes pour cette affaire). Y sont retracées toutes les affaires d’espionnage au sens large  du XX siècle au travers d'un récit mis en scène d'un journaliste  et d'une source. C'est un travail journalistique on renvoie aux sources en fin d'émission.

    Ça vaudrait pratiquement le coup de créer un fil sur cette émission (pour nos longues soirée d'hiver au coin du feux). Bref, tout n'est pas forcément pertinent en terme de conclusions -archives ouvertes, temps qui passe, langues déliés- mais ça m'a permis de contextualiser les évènements. voilà, si ça peu servir y'a de quoi faire

    http://rendezvousavecmrx.free.fr/page/liste.php

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  15. Il y a 23 heures, Phacochère a dit :

    Un configuration aussi lourdes, je vois pas l'intérêt excepté du défensif à l'approche de ses côte (EAU).  On est dans l'exagéré pour moi.

    Quel avion part en strike sans ses 2 paires de "Ouilles",...

    je pensais à une paire de Ouille  ou deux ouilles effectivement :biggrin:. c'est largement suffisant pour un avion comme pour son coché!

     

  16. Un configuration aussi lourdes, je vois pas l'intérêt excepté du défensif à l'approche de ses côte (EAU).  On est dans l'exagéré pour moi.

    Quel avion part en strike sans ses 2 paires de "Ouilles", sur une distance respectable, au dessus de l'eau. Rajoutons à cela un profil de vol probable High Low High, avec en approche de tir,  une conso élevée par une grande vitesse au raz des flots. Sans parler des évasives ou un engagement possible -interception-. Je trouve ça risqué.  Ce qu n'exclue pas des ravitaillement d'ailleurs. 

  17. 3 exocets sous un rafale c'est combien de bidons possibles pour le Fuel ? Si c'est 0, je vois pas comment c'est possible de remplir sa mission. Sans compter la charge de travail.

  18. Je pense que RfP doit être verrouillé sur le plan juridique. Après je compte sur les juristes de tout bord pour examiner les possibilité de recours. On reste dans les suppositions.

    Pour Air & Pousse mousse le gouvernement se donne du temps

    http://www.air-cosmos.com/f-16-le-gouvernement-belge-se-donne-du-temps-112247

    J'ai l'impression que c'est plus les spécificités politiques belges que chacun pour être tenté d'exploiter -expliquées ici de long en large ici  -sans faire offense à nos amis belges-.

     

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