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Des 2000N stockés, il n'y en a pas une trentaine, mais moins de 10.
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Bonjour, non. La partie électro-informatique des E-3F est 100% US (allez, plutôt 99%). Et je parle bien du hardware et du software. La confusion vient peut-être du fait que c'est une boite française qui est en charge de l'installation et de la maintenance de tout ce foutoir. Mais les ricains en restent les gardiens.
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"MILF-Veuille"... "Mille-Feuille",.... Toussa...
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Si t'es direct, et qu'à 35 ans t'es pas lieut'co, t'as raté ta vie.
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Les différences sont : - l'antenne SHERLOCK sur le C-135FR ; - le câble HF sur les KC-135RG ; et accessoirement, les deux dernières lettres de l'immat' (CA) ainsi que le numéro avion (470) qui confirment bien le modèle d'avion.
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Les réservistes ont souvent 20 ou 30 ans d'armée active derrière eux avant d'être devenus réservistes. Il sont loin d'être comme des stagiaires !