LunchTime
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La République tchèque enverra des munitions d'artillerie à l'Ukraine, le gouvernement tchèque devrait l'approuver la semaine prochaine.
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Le 18/01/2022 à 14:46, Deres a dit :
C'est bien pour cela que les USA veulent être capable de prouver aux européens qu'ils peuvent compenser l'abandon du gaz russe.
Attention, les 40% de gaz russes en Europe sont un demi-mensonge car dans les faits, sa consommation n'est pas du tout homogène suivant les pays. En Pologne c'est 80% par exemple.
Encore seulement deux ans, Pologne importera jusqu'à 10,2 milliards de m3 de gaz par an de Russie dans le cadre du contrat Yamal. La Pologne est obligée de payer, qu'elle récupère ou non du gaz.
C'est la moitié du gaz importé. A partir de début 2023, les approvisionnements depuis la Russie seront remplacés par des importations via le gazoduc Baltic Pipe depuis la Norvège et le terminal GNL de Świnoujście (Qatar, Norvège, USA).
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- C’est un message populaire.
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La Pologne paiera 80 millions à Airbus pour le contrat d'hélicoptère Caracal rompu.
Le montant réglé à la suite du règlement est plus favorable que le résultat probable d'une procédure judiciaire ou arbitrale.
Le règlement des hélicoptères s'inscrit dans une réinitialisation plus large avec la France qui se déroule dans plusieurs domaines simultanément.-
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il y a une heure, wielingen1991 a dit :
La Pologne est dans le projet Defence of Space Assets (DoSA).
Bien sûr, cela ne change rien au fait que Pologne est pratiquement absent en Pesco.
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Il y a 20 heures, Boule75 a dit :
Curiosité qui nous ramène un peu au fil actuel : le siège de Frontex est à Varsovie...
Frontex compte actuellement 1 000 agents statutaires de garde-frontières (catégorie 1), 400 agents opérationnels - détachés à long terme par les États membres (catégorie 2), 3 600 agents opérationnels - déployés à court terme (catégorie 3), c'est-à-dire déclarés à la disposition de l'Agence par les États membres et 1 500 de réserve operationel. Ce fait ensemble 6 500 personnes.
Le gouvernement polonais actuel ne souhaite pas la présence de Frontex pour des raisons idéologiques et de propagande. Il peut se montrer défenseur des frontières polonaises et mobiliser la défense territoriale, ce qui est un projet politique.
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L'armée russe a capturé plusieurs MANPAS Groms de fabrication polonaise pendant la guerre russo-géorgienne de 2008.
Ils ont trouvé leur place dans l'arsenal des groupes soutenus par la Russie dans le Donbass, dans l'est de l'Ukraine.
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- C’est un message populaire.
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Après la visite du président polonais en France.
Il y a de nombreuses indications que des soldats polonais partiront en mission militaire en Afrique.
Les soldats rejoindraient la mission européenne de TF Takuba."Il s'agit d'une initiative importante. Elle montre la volonté de la Pologne de participer à des missions militaires organisées non seulement sous les auspices de l'OTAN, mais aussi de l'Union européenne. Et en même temps un signal important pour la coopération militaire également dans le contexte de la frontière crise en Pologne."
Des Polonais pourraient apparaître en Afrique l'année prochaine. Le nombre de soldats est inconnu, mais on s'attend à ce qu'il soit important. "Pas mille, mais pas cent"
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Deux soldats polonais ont été hospitalisés après que des migrants de Biélorussie vers la Pologne ont tenté de percer.
Selon la porte-parole des gardes-frontières, un groupe d'étrangers d'une soixantaine de personnes a tenté de s'introduire de force en Pologne.
Des étrangers ont utilisé des bâtons et jeté des pierres sur des officiers des gardes-frontières et des soldats de l'armée polonaise. L'un des soldats a été frappé par l'étranger avec une branche au visage, et l'autre avec une pierre au visage. Ils ont tous deux dû être transportés dans un hôpital de Białystok.
Parmi les personnes qui forçaient la frontière, des officiers ont reconnu des soldats biélorusses en civil qui coupaient des barbelés avec des ciseaux.
https://infosecurity24.pl/na-granicy-niespokojnie-dwoch-polskich-zolnierzy-w-szpitalu
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#VisaToNowhere
Il n'y a pas encore de sous-titres en anglais, mais ils seront bientôt disponibles. Traduction automatique :/
Texte polonais :
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Le chef du gouvernement polonais a annoncé avoir rencontré vendredi la délégation française représentant l'énergie nucléaire. Il a ajouté que le premier bloc nucléaire en Pologne pourrait être construit au milieu des années 1930 au plus tôt.
Le Premier ministre a ajouté qu'il comptait sur le développement de la technologie SMR, c'est-à-dire des petits réacteurs modulaires qui pourraient apparaître plus tôt dans le pays.
"Vendredi, j'ai rencontré la direction de l'énergie nucléaire française avec les envoyés du président Macron. Nous discutons de ce sujet avec le président Macron très intensément, mais il y a certaines conditions limites pour une telle coopération pour l'avenir, dont j'ai également parlé aujourd'hui", dit Morawiecki.
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Pour eux, le pays de destination est l'Allemagne, la France ou les Pays-Bas.
À la frontière: " No Poland, Germany, Germany..."-
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Il y a 22 heures, Kiriyama a dit :
Plusieurs armes polonaises étaient présentes au DSEi de Londres, dont un nouveau battle rifle en calibre 7.62 OTAN. Il y avait également un fusil en 5.56 OTAN appelé MWS-25.
C'est un combat de deux constructions 7,62 pour remplacer le SVD dans l'armée polonaise.
Lorsque la production en série a commencé, le Grot a eu quelques problèmes de qualité,…
… donc ZM Tarnow veut profiter de la situation.
De nombreuses informations et photos sur les deux fusils on peut trouver dans le magazine Frag Out.
https://fragout.uberflip.com/i/1333129-frag-out-magazine-32/83?
https://fragout.uberflip.com/i/1115818-frag-out-magazine-24/67?
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Il y a 22 heures, Kiriyama a dit :
...en Pologne en 1998 présenter le Mirage 2000.
photo:
https://www.facebook.com/militarium.net/photos/a.222710007782588/4251153278271554/?type=3&theater
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il y a 31 minutes, Kiriyama a dit :
Et la Pologne au fait, est-ce qu'elle a une industrie nucléaire ?
Il n'y a pas d'utilisation industrielle de l'énergie nucléaire. Le seul réacteur (Maria) en fonctionnement appartient à l'institut de recherche POLATOM (Institut de l'énergie atomique).
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Le 08/09/2021 à 10:54, Kiriyama a dit :
A mon avis, les T-72 et Twardy seront vite envoyés à la retraite.
Resteraient les Leopard 2 modernisés et les Abrams.
Difficile à prévoir.
Exprimer le désir d'acheter des chars américains était un acte politique du gouvernement, il n'est donc pas certain qu'ils apparaissent dans l'armée polonaise.
Il y a actuellement 9 bataillons T72 (dont Twardy) et 4 Léopards. Il y a actuellement 9 bataillons T72 (dont Twardy) et 4 Léopards. En raison de problèmes de modernisation et de service, un seul bataillon Leopards opérationnel. Ainsi 200 Abrams reprendraient le rôle actuel des Léopards (véhicules modernes au standard OTAN).
Le T72 modernisé peut encore fonctionner comme un « véhicule de soutien », mais en raison de l'âge de l'ensemble de la flotte, le nombre de bataillons devrait être limité à 4.
En fin l'armée de terre polonaise est trop grand pour le budget actuel. Avec du personele et matière disponible, tous les bataillons (blindés, mécanisés, motorisés) ne devraient pas être plus de 24. Donc pas 4 divisions faibles, mais deux fortes complétées par de l'infanterie légère en Défense Territoriale.
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On peut voir ici les différences à l'intérieur du T 72 de la dernière grande série de production des années ‘80 et avec les modifications proposes par BUMAR.
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Le 04/09/2021 à 10:42, Kiriyama a dit :
Mais l'Ukraine n'avait pas une industrie nucléaire avant ?
Turboatom, Elektrotiazmash et Zaporozhtransformator - ces entreprises sont capables de construire tout sauf le réacteur lui-même. Certaines entreprises ukrainiennes fabriquaient également de l'électronique et des logiciels pour les centrales nucléaires.
La centrale nucléaire Khmelnitsky devait comporter 4 réacteurs. Deux sont en service, mais les fondations sont prêts pour deux autres. Le tchèque Skoda fournira le troisième réacteur VVER-1000, qui est prêt aux 3/4 et devrait entrer en service en 2025. La quatrième sera l'AP1000 de Westinghouse.
Le quatrième réacteur sera construit d'éléments prêts du projet annulé VC Summer. Ici, le PDG d'Energoatom visite l'entrepôt en Caroline du Sud.
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Voici quelques critiques:
https://zbiam.pl/czolgi-abrams-dla-wojska-polskiego-‒-komentarz/
Citation“Un blindage puissant combiné à de grandes dimensions entraîne un poids considérable du véhicule. Le M1A2 SEP v.3 pèse 67 tonnes, juste derrière les versions les plus récentes du Merkava israélien ou du futur Challenger 3. Cependant, le fait que les chars de l'armée américaine ne se déplacent dans cette configuration qu'en temps de paix - pendant la guerre, ces chars recevront armure supplémentaire d'actif, augmentant le poids à plus de 70 tonnes. Cela signifie que les Abrams ne pourront utiliser qu'un petit nombre de ponts en Pologne - les Leopard 2A5 et 2PL, déjà de 60 tonnes, ont un problème pour traverser de grandes rivières (ils ont un accès illimité à seulement 550 ÷ 600 ponts dans tout le pays) . Ce problème est également remarqué à l'étranger - début 2019, l'un des experts du Modern War Institute de West Point a déclaré, sur la base de sa propre expérience en étant stationné en Pologne, que de tels chars lourds ne pourraient même pas opérer dans certaines régions de notre pays, notamment... sur le théâtre de base de la guerre anticipée, dans le nord-est de la Pologne. Le commandement de l'armée américaine s'est également concentré sur cette question - le successeur d'Abrams, le soi-disant OMFV, devrait être environ 20 % plus léger (voir WiT 12/2020). Le poids élevé affecte également l'usure rapide des composants du train de roulement, y compris les chenilles, et la durabilité moyenne - le plus récent T-158LL ne dure que 3 380 km contre 10 000 km et plus en compétition (par exemple DST).
…
Le deuxième inconvénient majeur est le moteur - la turbine AGT-1500 est extrêmement énergivore. Au milieu des années 1990, lors des essais liés à l'appel d'offres suédois, le M1A2 était capable de consommer en moyenne 148 litres de carburant JP-8 tous les 10 km - en comparaison, le Leopard 2I (le vainqueur de l'appel d'offres) n'en consommait que 72 litres.
…
L'achat d'Abrams est un autre gros achat effectué aux États-Unis au cours des dernières années, à côté du système de missiles Patriot, des avions F-35A et des achats légèrement moins chers des systèmes de missiles de campagne HIMARS et Javelin. Aucun de ces achats, d'une valeur totale de plusieurs dizaines de milliards de PLN (y compris l'achat d'Abrams, la valeur des commandes aux États-Unis atteindra près de 60 milliards de PLN à partir de 2018 !), n'a pris en compte les intérêts des Polonais. économique, et les fonds dépensés lors de la mise en œuvre des contrats n'ont pas eu d'impact positif sur le développement de l'industrie de défense polonaise . A l'inverse, effectuer des achats aux Etats-Unis sans profiter d'aucune des options de partenariat industriel disponibles (offset, licence, etc.) aggrave la situation de l'industrie polonaise, qui doit attendre de plus en plus longtemps les commandes importantes. Leur manque n'est pas non plus compensé par la mise en œuvre de grands projets de recherche et développement qui laisseraient espérer de sérieux contrats à l'avenir.
…
Une question peut être posée : le nœud gordien blindé aurait-il pu être mieux résolu ? Je pense que oui. Achetez plus d'Abrams tout de suite et remplacez tous les T-72 par eux. Il était possible d'acheter un nouveau Leopard 2A7V, dont la production est en cours de reprise - leur mise en œuvre serait plus simple et moins chère, car nous exploitons déjà d'autres variantes du Leopard 2. Bien qu'ils puissent s'avérer plus chers et que nous devions les attendre plus longtemps. Il était possible de moderniser les chars actuellement en ligne et d'attendre un véhicule de nouvelle génération, bien sûr après avoir coopéré avec l'un des principaux constructeurs dans le cadre d'un programme international. Il était possible, même en achetant Abrams, de garantir les intérêts de l'économie polonaise. Il était possible d'attendre une version plus récente et plus avancée de l'Abrams, et en attendant d'utiliser les fonds pour d'autres achats dans l'industrie polonaise - cela aiderait certainement l'économie en crise.
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Le 05/09/2021 à 10:54, Kiriyama a dit :
Mais les décideurs militaires et politiques ont quand même réfléchi à long terme avant d'acheter les chars Abrams ?
Il est vraiment difficile de dire quelle a été la réflexion à long terme des personnes au pouvoir.
Selon les rumeurs, les négociations duraient déjà depuis deux ans. Mais officiellement, le programme de sélection d'un nouveau char n'a pas commencé. Donc un autre achat sans aucune procédure (comme le F-35).
Les officiers proches du gouvernement sont enthousiastes, ceux qui ont quitté l'armée après un conflit avec le ministre de la Défense ne sont pas.
Il faut dire que la plupart des chars polonais ont été construits dans les années ‘80 (également ex-allemands), donc ni le service, ni le processus de rénovation est facile et pas cher.
Le général B. Samol, évoquant le projet d'acquisition de chars Abrams pour l'armée polonaise:
https://www.defence24.pl/gen-samol-liczba-czolgow-powinna-byc-znaczaco-zwiekszona-wywiad
Citation“Je crois que l'acquisition de chars très modernes est sans aucun doute nécessaire par nos forces armées. Cela augmentera considérablement leurs capacités opérationnelles en cas de nécessité de mener une opération de défense stratégique sur le territoire polonais. En achetant la dernière version d'Abrams, vous pourrez augmenter rapidement les capacités opérationnelles de nos Panzer Forces, ce qui devient une nécessité face aux menaces croissantes venant de l'Est.”
“Il faut se rappeler que la perception de la sécurité en Europe a changé depuis l'annexion de la Crimée en 2014. Avant l'annexion, de nombreux pays ont retiré des chars de leurs forces armées et ils étaient disponibles dans le commerce. Après l'annexion, les chars usagés ont disparu. Le nouveau Leopard 2, le char principal de nos alliés de l'OTAN en Europe, prend au moins 5 ans, comme le montre l'exemple de la Hongrie.”
“De plus, nous devons nous rappeler que les forces blindées disposent d'un nombre important de chars T-72 et de plus de 230 chars PT-91 - Twardy. Ces deux types de chars sont des chars d'ancienne génération et sont nettement inférieurs en termes de tactique et de technologie aux chars russes actuellement modernisés. En conséquence, le ministère de la Défense nationale est ou sera contraint de trouver un moyen de remplacer ces chars dans les cinq à dix prochaines années.”
“Les chars développés en Occident, dans les pays de l'OTAN, tels que le Leopard 2, ont une philosophie de construction complètement différente, ce qui entraîne une manière différente d'utiliser le char au combat que les conceptions soviétiques ou actuellement russes. Dans le cadre de la philosophie allemande d'utilisation du char et de sa méthode de construction et de construction qui lui est associée, qui a été créée pendant la guerre froide et comme expression de la stratégie de l'OTAN à l'époque, la nécessité de mener des opérations défensives avec l'utilisation de chars contre les troupes du Pacte de Varsovie a été assumée. Dans le même temps, les concepteurs allemands ont également prévu la nécessité d'utiliser des chars dans des opérations offensives dans le cadre de contre-attaques.
Cette philosophie d'utilisation des chars est toujours en cours de développement du côté allemand. La partie américaine avance dans la même direction. Les deux pays ont une longue histoire de collaboration sur le développement de chars dans les années 1970, lorsque le Leopard 2 et l'Abrams ont été développés. En témoigne le développement actuel du char Abrams et sa modernisation continue avec l'utilisation de nouvelles technologies.
En Russie, en revanche, les chars sont principalement conçus pour des opérations offensives, menées avec l'utilisation d'un grand nombre de chars dans des directions opérationnelles sélectionnées dans le cadre d'opérations militaires offensives planifiées. Récemment, on apprend la création de groupements tactiques de bataillons construits sur la base de bataillons de chars, avec un fort soutien de l'artillerie, des sous-unités de sapeurs et de la couverture antiaérienne. Cependant, il faut être conscient que les bataillons opéreront dans des zones tactiques et opérationnelles de manière indépendante, mais de manière coordonnée.
Par conséquent, il faut supposer que la concentration de groupes de bataillons indépendants aura lieu sur des directions choisies qui donneront du succès à l'attaquant. De cette façon, en créant un avantage quantitatif décisif sur le côté défenseur, l'attaquant peut assurer son succès dans le combat.
La tâche principale du char en défense est de combattre depuis des positions de tir et de le conduire en mouvement, c'est-à-dire d'effectuer des contre-attaques afin de combattre les armes blindées d'un ennemi potentiel, en coopération avec d'autres systèmes de combat. Les chars des opérations de défense doivent être lourdement blindés. Dans le même temps, ils doivent être adaptés à un changement rapide de position de tir après être entré en contact avec l'ennemi et effectuer un tir précis tout en se déplaçant à la fois en avançant et en se retirant vers des positions défensives de secours, sans qu'il soit nécessaire de tourner le char à 180 degrés. par rapport à l'ennemi.
Les chars T-72M1 et PT-91 Twardy, utilisés par l'armée polonaise, sont capables de reculer à une vitesse de 3-4 km/h et seulement sur 200-300 mètres lorsqu'ils quittent la position de tir. Ensuite, ils doivent faire demi-tour et exposer les points faibles de l'armure au feu ennemi. Si, par contre, ils restent à la position de la tranchée, après être entrés en contact avec l'ennemi, ils seront exposés à la destruction par le nombre prédominant de chars ennemis, leur artillerie, et même de flanc en attaquant des chars ennemis, ce qui peut conduire à leur exclusion du combat.
En revanche, les chars occidentaux, comme le Leopard 2 et l'Abrams, peuvent quitter les positions de tir sans avoir à tourner à 180 degrés, et remonter jusqu'à 30 km/h grâce aux trains arrière. Ils peuvent tirer efficacement en mouvement sur des chars et des véhicules de combat d'infanterie qui avancent en participant à des duels de tir avec eux. La manœuvre de ces chars liée au départ de la position de tir ne prend que quelques secondes de la commande au changement de position, sans qu'il soit nécessaire de faire tourner le char. De plus, il convient de noter à ce stade que le système de conduite de tir des chars Leopard et Abrams est le meilleur au monde, donnant à ces chars un avantage sur les chars russes dans les duels de tir potentiels entre eux.
Il convient d'examiner si le nombre actuel de chars assure une défense efficace du territoire de la Pologne avec un avantage significatif de l'agresseur potentiel. Plutôt pas, lors des travaux de la dernière Revue de Défense Stratégique, qui a été réalisée au tournant de l'année 2016/2017, les simulations ont montré que le nombre de chars devrait être significativement augmenté. Cela a été confirmé lors de l'exercice expérimental WINTER-17 et du WINTER-20 suivant. Par conséquent, la récente décision de nos autorités étatiques concernant l'achat de nouveaux chars modernes est parfaitement justifiée...”
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L'alliance du Troisième Reich et de la Pologne était pratiquement impossible.
L'idée que la Pologne pourrait devenir l'alliée d'Hitler est très utile aux fins de propagande de la Russie. Cela fait de la Pologne non pas une victime, mais une complice du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Une toute autre façon de voir un pays attaqué par deux puissances totalitaires, laissé sans l'aide de ses alliés, et différemment un allié potentiel d'Hitler.
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“Hitler prévoyait de faire de la Pologne son alliée dès le début des années 1930, mais Varsovie ne s'attendait pas à une alliance contre l'URSS, mais seulement à établir des relations correctes avec l'Allemagne.
À partir de 1930, les nazis tentèrent d'atteindre les environs de Piłsudski et, en mars 1931, Aleksander Ładoś eut une conversation avec Ernst Röhm. Les dernières années de la République de Weimar ont été une période de détente dans les relations franco-allemandes. Un accord entre Paris et Berlin qui serait très défavorable à la Pologne. Cela signifiait une perte du soutien français pour Gdańsk Poméranie, la Grande Pologne et la Haute-Silésie en tant que terres polonaises, mais nos liens militaires avec la France seraient également relâchés. L'arrivée au pouvoir d'Hitler fut paradoxalement bénéfique pour Varsovie.
Lorsque Hitler a rompu sa coopération avec l'URSS, il a ouvertement commencé à inviter les Polonais à prendre part à la "croisade orientale". En son nom, une offre, non plus diplomatique, mais militaire, d'alliance et d'attaque conjointe contre les Soviétiques est présentée par Hermann Göring en janvier 1935.
La Pologne n'a pas été intéressé par l'acquisition de l'Ukraine, mais surtout le problème était la question de Gdańsk. Hitler supposait que dans quelques années la ville reviendrait au Reich et que la Pologne ne négocierait pas pour cela. Pendant ce temps, les Polonais avaient de grands espoirs d'accès à la mer.
En 1938, la Pologne décida de forcer la Tchécoslovaquie à rendre Zaolzie, qu'elle avait perdue en 1919, ce qui fut une grave erreur diplomatique, car elle devint l'alliée d'Hitler.
Von Ribbentropa a présenté à la Pologne une proposition de "nettoyage général". Certains de ses points, comme l'incorporation de Gdańsk au Reich ou l'autoroute extraterritoriale à travers la Poméranie, n'étaient pas nouveaux. Il y avait des demandes pour la Pologne de rejoindre le pacte anti-Komintern et pour Varsovie de consulter la politique étrangère avec Berlin.
En raison de sa situation géographique, la Pologne a joué un rôle clé dans les plans nazis pour acquérir un espace de vie à l'Est. En tant qu'allié, il devait observer passivement l'attaque du Reich sur la France, puis participer à l'offensive contre l'URSS. En janvier 1939, cependant, Hitler se rendit compte que les Polonais n'étaient pas désireux d'être des croisés et dès lors, il dut envisager un procès armé avec la Pologne en cas de rejet de son offre.
En tout cas, au tournant des mois de mars et avril, les Allemands étaient convaincus que la Pologne n'avait pas encore dit le dernier mot et que les refus ultérieurs n'étaient qu'une tactique de négociation. Il semble que seule l'acceptation par Beck des garanties britanniques et leur réciprocité aient poussé Hitler à décider d'attaquer Varsovie.”
Enfin, la Pologne, étant un pays faible et jeune et situé entre deux États totalitaires luttant pour l'affrontement, n'avait aucune chance d'être neutre.
…..
De plus, l'attractivité de l'alliance avec l'URSS pour l'Allemagne était bien supérieure à celle de la Pologne:
“En 1939, les pénuries de matières premières dans l'économie allemande sont dramatiques. Le chrome, l'un des composants de base de l'acier de blindage, manquait complètement. Les usines n'ont pas mis en œuvre de plans industriels en raison de pénuries importantes de zinc, de plomb, d'huiles minérales, de cuivre, de caoutchouc, d'étain, de nickel et de bauxite. En un mot, l'Allemagne était un pays au bord de l'effondrement économique. Les tensions de guerre signifiaient que 42 pour cent. Les navires marchands allemands ne quittèrent pas les ports après le 1er septembre 1939. En fait, le sort politique d'Hitler à l'époque dépendait de Staline qui, le 19 août 1939, accepta de signer un contrat gigantesque d'une valeur de 100 millions de marks, garantissant l'approvisionnement de ce qui précède. -a mentionné les matières premières à l'Allemagne en août 1940.”
https://www.rp.pl/historia/art10823591-czy-polska-powinna-byla-zawrzec-sojusz-z-adolfem-hilterem
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Le 28/08/2021 à 16:16, Kiriyama a dit :
Au fait, qu'est-ce qui est prévu pour les chars lourds polonais ?
Je pense que personne ne le sait. :)
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https://naforum.zapodaj.net/3afc058f89b4.jpg.html
“Huta Stalowa Wola (HSW) présentera une nouvelle version du mortier automoteur à chenilles M120G Rak 120-mm sur un châssis léger à chenilles (LPG) modifié.
Dans la nouvelle version du châssis LPG, la suspension a été remplacée par hydropneumatiques, des rouleaux de support ont été utilisés et le nombre de roues a été réduit de 14 à 12. La structure du plancher a également été modifiée - HSW a abandonné l'utilisation de la partie inférieure du châssis. corps du châssis de l'obusier automoteur de 122 mm 2S1 Gwozdika (Goździk; dans le code OTAN M1974) et a fabriqué une nouvelle structure à partir de zéro, ce qui permet d'augmenter le niveau de protection contre les mines.
Le changement le plus visible est la référence à l'apparence du corps de mortier avec la conception du prototype du nouveau véhicule de combat d'infanterie (NBPWP) Borsuk.”
https://milmag.pl/mspo-2021-nowy-gasienicowy-m120g-rak/
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Marine Polonaise
dans Europe
Le 28/04/2021 à 23:04, mgtstrategy a dit :on devait pas vendre des MCN et des soums aux polonais?
Les missiles de croisière à sous-marin étaient l’ idée de l'état-major, dominé par les généraux des forces terrestres. La Marine n'a jamais été enthousiasmée. C'est une bonne solution pour l'océan, et non pour la mer Baltique, qui est le principal théâtre d'opérations de la Pologne.
Le type propulsion de sous-marine est d'une grande importance, car il détermine non seulement la zone operationel, ainsi que la tactique adoptée. Le sous-marine capable d'aller à plus de 30 nœuds sous l'eau (parfois moins de 40 nœuds) peut très rapidement changer de région après le lancement. Les sous-marines conventionnelles ne le font pas et ne le feront jamais. Ils sont obligés de fonctionner à des vitesses de 3 à 5 nœuds et ils ne développent la vitesse maximale (20 à 22 nœuds au plus) que dans la phase d'évasion des menaces, car cela les expose immédiatement et consomme l'énergie des batteries en mode géométrique. Une autre chose est l'affichage des mâts - personne dans la mer Baltique ne ruinera le seul avantage du sous-marine, qui est la difficulté à détecter par une exposition imprudente des mâts d'antenne au-dessus du niveau de la mer, et cela est nécessaire pour obtenir des données sur la cible du tir. De plus, le processus de tir lui-même signifie également démasquer dans de nombreuses situations. Par conséquent, personne dans la mer Baltique n'utilise des missiles de croisière, même si la plupart des sous-marines ont une telle possibilité. En mer Baltique, le sous-marin doit être une menace pour la flotte ennemie, et non un moyen d'attaquer des cibles terrestres.
Pour la Pologne, les missiles optimaux sont le NSM-SL ou l'UGM-84, sur 212 ou A26 (il a même des modules VLS prêts pour la production pour l'UGM-109). Et les distances sont plus adaptées à la capacité de reconnaissance de la marine polonaise.
Le 06/08/2021 à 17:33, Fusilier a dit :Sans être mauvaise langue avec Navantia ils ont l'AEGIS...
Arrowhead 140 est plutôt préférée, comme l'élément de "big deal" avec les CAMM pour les forces terrestres. Donc le système de missile anti-aérien Sea Ceptor de MBDA, dont les effecteurs sont les mêmes missiles.
Aussi le système de combat Tacticos de Thales. La Pologne a payé la licence pour six navires du programme Gawron, et finalement un seul a été utilisé.
Le choix de l'AW101 détermine également dans une certaine mesure le type de navire.
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Le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki annonce la fin de l'évacuation de Kaboul.
La Pologne a emmené 937 personnes (dont 300 femmes et près de 300 enfants) sur 30 vols militaires et 14 vols civils. Les premiers vols d'évacuation polonais de Kaboul ont eu lieu le mercredi 18 août.
La Pologne a aidé des organisations internationales à retirer du personnel et du matériel d'Afghanistan, ainsi que d'autres pays de l'UE, principalement la Lituanie et l'Estonie.-
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Il y a 14 heures, Zalmox a dit :
Le gouvernement polonais a également annoncé le déploiement d'un contingent de 100 soldats pour évacuer les civils de l'aéroport de Kaboul jusqu'au 16 septembre.
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Le général des forces spéciales Muhammad Haidar Nikpai a été évacué d'Afghanistan.
En Pologne, l'attendent deux fils, d'abord diplômés du lycée d'aviation de Dęblin, et qui entameront bientôt leur troisième année d'études.https://tvn24.pl/polska/general-afganskich-wojsk-specjalnych-ewakuowany-do-polski-5199139
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Oui. La situation paraît sérieuse.
https://defence24.pl/geopolityka/czechy-chca-koordynacji-pomocy-dla-ukrainy-z-panstwami-v4
Le gouvernement tchèque souhaite que les livraisons d'armes et de munitions à l'Ukraine soient coordonnées avec les activités des autres pays du groupe de Visegrad, l'Allemagne, l'Autriche et les États baltes.
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Le commandant des Forces armées ukrainiennes, le général Valery Zaluzhny, doit venir à Prague pour une visite officielle. Il a prévu des entretiens avec le général Opat et le ministre tchèque de la Défense. Au cours de ces entretiens, les attentes et les besoins de Kiev seront clarifiés.
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Six opérateurs militaires spéciaux tchèques, qui doivent participer à des exercices en Ukraine, préparent leur départ au tournant de février et mars.
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Czeski przemysł obronny od lat współpracują z Ukrainą. Czechy dostarczały ostatnio amunicję oraz pojazdy BMP-1. W 2020 roku Kijów podpisał umowę na dostawy samobieżnych haubic kalibru 152 mm Dana-M2 wraz z amunicja i wsparcie eksploatacji w czekiej firmie Excalibur Army. Natomiast Tatra dostarcza podwozia dla najnowszych ukraińskich systemów rakietowych, takich jak Neptun czy Wilcha.