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Messages posté(e)s par casoucasou
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Il y a 2 heures, ARPA a dit :
En air-sol, les SCALP et ASMP-A sont furtifs donc l'impact sur la SER doit être lui aussi très réduit
Je crois qu'un moustachu du forum nous avait expliqué qu'un armement furtif ne l'était qu'après sa délivrance (bizarre ce mot, on dirait que je parle d'un placenta). Mais que sa proximité avec les ailes et le fuselage de l'avion augmentait sensiblement la SER de l'ensemble.
Aurai-je mal compris ?
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il y a 2 minutes, FATac a dit :
l'architecte a proposé l'idée lumineuse de dégonfler les pneus des camions avant leur manœuvre d'accostage
Heureusement que les archis sont là pour démerder les problèmes qu'ils ont eux même créé quand même !
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- C’est un message populaire.
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il y a 44 minutes, clem200 a dit :J'ai vu assez peu de commentaire de ce genre, et ils sont tous noté "absurde" dans leur système de notation.
Oui, et c'est la première fois que je vois ce système que je trouve très pertinent pour un média en ligne.
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Il y a 6 heures, Patrick a dit :
C'est pas en mettant plus d'unijambistes dans un marathon qu'on augmente la moyenne du peloton
À rajouter a ton florilège de citations
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Achat suisse
dans Europe
il y a 47 minutes, Kiriyama a dit :Pour le cœur : le Typhoon
Le coeur a ses raisons que la raison ne sais pas
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Il y a 1 heure, weasel a dit :De plus, il n'y a pratiquement pas d'"approches technologiques innovantes".
Une manière qu'ont trouvé la dream team Dassault Thalès Safran pour ne pas offrir sur un plateau leur savoirs faire. "Vous voulez qu'on partage tout ? Ben on va faire un super mystère... "
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il y a 11 minutes, Hirondelle a dit :
Un archi, superbe métier !
Et un lyonnais, je crois que nous sommes assez nombreux, y compris certaines de nos pointures.
Si tes filles te laissent 2heures de répit, fonce à https://www.ealc.fr/ si tu ne connais pas encore.
Au plaisir de te lire.
Oui ! J’attendais impatiemment que le musée rouvre ! Merci de me le rappeler !
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Il y a 1 heure, DEFA550 a dit :
Est-ce que dans 5 siècles on aura toujours besoin d'huile de palme ? La question est posée...
Dans le cadre de notre partenariat stratégique avec l'Indonésie, le Rafale au standard F-X sera équipé de moteurs tournants à l'huile de palme…
C'est qu'ils ont la vue longue aux Affaires Étrangères…
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Enfant, mon père travaillait pour Air France et s’occupait notamment de la communication vidéo. Très tôt il m’a emmené au Bourget (je devais avoir 5 ans à tout casser) et ça m’a fait un effet indescriptible. Je crois que depuis je reste fasciné par les avions militaires.
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Bonjour à tous !
je me rends compte que je n’ai jamais pris le temps de passer par la case présentation, je répare donc mon impolitesse.
Comme beaucoup d’enfants, j’ai grandi avec le rêve de devenir pilote de chasse. Je ne vous dirai pas le nombre d’heures passé sur F/À 18 Hornet (un jeu de simulateur sur la guerre du golf https://macintoshgarden.org/games/fa-18-hornet-201 ) à dégommer du mig Irakien...
Bref, les circonstances de la vie ont fait que j’ai choisi une autre carrière, celle d’architecte. J’habite aujourd’hui à Lyon et j’ai la joie d’y vivre avec ma femme et mes deux filles.
En 2017, mon âme de fanboy cherchais à se consoler des mauvais traitement que le web réservait au Rafale, quand je suis tombé sur ce forum. Je n’ai plus décroché depuis et je remercie tous les contributeurs qui nous partagent leur passions.
je crains d’être plus consommateur que donneur, étant donné que je ne suis en rien un expert du domaine. J’ai plaisir à poser des questions, et j’ai pu remarquer qu’elles ne sont jamais méprisées, même si elles sont un peu bêtes.
Super forum et super communauté
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Il y a 2 heures, BPCs a dit :
Ça sert à quoi l'espace détente d'ailleurs ? A part le fil emblématique de Pic ?
À boire des coups gratis dans les troquets parisiens
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Il y a 5 heures, herciv a dit :
La Finlande se voit offrir l'admission au club d'élite des secrets de guerre et des renseignements occidentaux.
Rien que ça ? Où est l’emoticône de l’aubergine sur ce forum ?
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Il y a 4 heures, Gallium a dit :
Seulement si l'Ecosse prend son indépendance
Ah oui, mince, je me suis gourré XD
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Le 23/05/2021 à 10:15, ARPA a dit :
J'avoue que je n'avais pas encore pensé sérieusement à ces pays. Suite au Brexit, l'Irlande européenne se pose la question de reprendre la défense se son espace aérien qui est actuellement assurée par les anglais. À voir, la France pourrait avoir une carte à jouer en proposant à la fois des Rafale d'occasion (pour que le budget de création soit acceptable) et un déploiement quasi permanent d'un plot pour la PO en Irlande en attendant que l'Irlande soit capable de l'assurer.
Le retour de l'Aulde Alliance ?
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Le 21/05/2021 à 07:32, Pierre_F a dit :
Il est fort probable que DA ait déjà son concept dans la boite à bit et AirB&DS également un dans le nuage.
Ils vont les mettre sur la table et proposer un 3ieme concept issues des 2 pour le SCARFace.
SCARface ou SCAFarce ?
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Se dessine derrière ces "petits" contrats la construction d'un axe Méditerranéen : alliance objective entre la France et les pays ayant peur d'être sacrifiés/oubliés face à la Turquie. Pour la France, c'est une manière de prendre acte à la fois de la mort cérébrale de l'Otan et de l'immobilisme européen, tout en reprenant le poid diplomatique que nos pantalonades syrienne nous avaient fait perdre dans la région. Mavi Vatan contre Mare Nostrum en quelques sortes.
Même réflexion sur l'océan indien et la Chine.
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Élucubrations du soir : considérant que là ministre des armées et les industriels sont au fait de ce qui nous préoccupe, ne peut on pas supposer que les concessions accordées aux partenaires sont un moyen de les éloigner des fournisseurs américains dans un premier temps ? Une fois le projet verrouillé, les mettre face à la réalité du déséquilibre industriel permettrai de récupérer les piliers technologiques restants (notamment la furtivité et les capteurs), en surfant sur les vente de rafale à l’export. On peu même envisager un chantage du genre : si vous êtes pas content, on vous laisse refaire un eurofighter. Faire (pour de vrai cette fois et de façon décomplexée ) ce dont ils nous ont accusé en 1980 : le Français arrogant.
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il y a 51 minutes, Felixcat a dit :
C'est effectivement ça la partie immergée de l'iceberg, et il est très juste de dire que la focalisation sur le NGF est un façon de se voiler la face sur un problème qui ne se résout pas en quelques années, mais au mieux en quelques décennies, sous réserve de ne pas se prendre les pieds dans le tapis.
On peut (on doit) avoir un sursaut souverainiste et nous recentrer sur nos intérêts, mais on n'y coupera pas, quand on se fourvoie stratégiquement pendant plus de quarante ans à un moment on paye le prix de ses errements.
D'autant qu'il ne s'agit pas juste de le décider. Les modèles économiques permettant de se positionner avantageusement sur ces marchés technologiques à haute valeur stratégique ne sont peut-être pas à notre portée. Incompatibles avec notre modèle social, notre dimension géographique, notre accès aux matières premières...
D'où le développement d'un partenariat stratégique avec l'Inde ?
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il y a 3 minutes, g4lly a dit :
Persister avec des engins incapable de prendre des coups ... l'exemple de la Syrie n'est pas assez éloquant?
J'avais cru comprendre qu'en Syrie, les chars lourd turcs avaient justement été mis en défaut.
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Bonsoir,
Après relecture de ce fil, un question me vient : quelle est l'intérêt d'un char lourd aujourd'hui ? J'imagine qu'on ne déploie pas ce type de matériel sans avoir la supériorité aérienne. Or si celle-ci est acquise, l'aviation peut assurer la destruction des cibles d'un MBT, et donc remplacer avantageusement ce dernier. La persistance sur zone étant laissée à des engins plus légers, plus nombreux et plus mobiles.
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Sauf si le bidule décolle différemment que ton truc, auquel cas, la chose a d'avantage sa place qu'un machin… à moins que le bazar puisse opérer avec les autres zinzins à proximité, sinon, le fourbi ne vaut rien !
Air quiz
dans Quiz identification
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Was ist das ?