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Messages posté(e)s par Julien
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il y a 31 minutes, Benoitleg a dit :
Portrait de l’intéressé par Aurore Philipetti :
« Celle-ci affirme :
« Il a travaillé quelques mois avec moi. Il était jeune et recommandé par Richard Descoings, l’ancien directeur de Sciences Po. Ensuite, il a exigé d’être mon directeur de cabinet lorsque je suis devenue ministre, à 22 ans. […] Quand j’ai refusé, il a vrillé totalement, affirmant avoir enregistré nos conversations […] et surtout plaidant l’idée que j’avais sacrifié mes idéaux, et lui-même, pour devenir ministre. […] Il est dangereux, intelligent et habile. […] Il est à la fois mégalo, mythomane et très, très manipulateur. »
Tu veux dire Aurélie Filippetti ?
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 22 heures, herciv a dit :Un reportage très intéressant reprenant bien des arguments que nous avons développés ici sur le pourquoi du comment du rafale marine en Inde.
Entre autre argument le poid du rafale moins important que celui du F-18 qui martyrise moins les ponts indiens à l'atterrissage. L'empreinte mons importante que celle du Mig29.
Les arguments géostratégique et la fiabilité français sont aussi aux coeur de ce choix.
Ca plus les argumenst ramené par @jojo (lo savoyârd) ca ressemble quand même à une victoire par KO.
C'est une ode au concept du Rafale et à la "patte" DA avec cette insistance sur l'aspect réduit du footprint de l'avion.
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Il y a 9 heures, Ziggy Stardust a dit :
En plus, Safran manœuvre assez finement. Ils ont les parties froides sur les moteurs CFM (le top du top en terme de moteur civil) et les parties chaudes sur le NEFE (le top du top en terme de moteur militaire).
Ça leur permet de garder un pannel de compétences et de capacités de manufacture complet.
Ils ont les parties froides sur CFM parce que le choix que GE leur laisse c’est soit de faire les parties moins nobles et moins lucratives d’un produit au succès commercial historique soit de faire tout seul les parties nobles et plus lucratives d’un bide commercial.
Safran n’étant pas complètement con le choix est vite fait.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 3 heures, Benji10 a dit :"Contrairement à la tendance de la semaine dernière..."
Voilà une façon bien courtoise de dire qu'on a une fois de plus manqué une occasion de fermer sa g...
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Ce niveaux de trollage quand même.
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- C’est un message populaire.
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Il y a 9 heures, Wallaby a dit :Jeudi (6 juillet), la ministre française de l’Énergie, Agnès Pannier-Runacher, a dénoncé la politique de un poids, deux mesures de l’Allemagne, dans un entretien accordé à la presse allemande.
Tiré de l'article même:
"L’énergie est produite là où elle est la moins chère sur le marché européen de l’électricité. L’Allemagne n’a pas eu besoin d’importer de l’électricité. Au contraire, nous avons couvert une partie de notre consommation d’électricité avec des importations simplement parce que c’était moins cher », a indiqué la porte-parole à EURACTIV."
Donc en voulant rejetter les propos de Pannier-Runacher il les confirment, impayable ce porte-parole du ministère allemand des Affaires économiques et de l’Action pour le climat
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Il y a 13 heures, Patrick a dit :
L'histoire ne dit pas quelles parties des hélicoptères allemands sont assemblés en France...
Les sites se spécialisent graduellement un peu comme Airbus, mais probablement qu’il faudra saisir l’opportunité de nouveaux projets pour finaliser cette nouvelle organisation.
Sinon par exemple depuis quelques années c’est en France (en RP) que toutes les pâles sont produites, y compris pour les Hélicoptères assemblés en Allemagne.
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Il y a 9 heures, Patrick a dit :
"de ses"?
486 mégawatts installés au Pays-bas.
6870 mégawatts installés en Suède.
4040 mégawatts installés en Tchéquie.
3010 mégawatts installés en Suisse.
...
52200 mégawatts installés en France, même si là tout de suite seuls 34200 mégawatts sont réellement produits du fait des arrêts de tranche.Nous sommes ce soir 6 juillet 2023 à 22h20 à 62 grammes de CO2 par kw/h en moyenne en France contre 502 en Allemagne...
Ça veut dire que même en cumulant tout le nucléaire des autres pays frontaliers de l'Allemagne, la capacité française est encore deux fois supérieure à toutes les autres cumulées, et que si tous les réacteurs français se remettaient à produire de façon nominale cette capacité passerait à plus de trois fois la capacité cumulée de tous les autres pays frontaliers de l'Allemagne.
Il s’agit de communication politique pas d’un exposé technique. Présenter la production électrique d’origine nucléaire comme une particularité Française est contre-productive, la ministre a parfaitement raison d’insinuer en parlant des ”voisins” de l’Allemagne que le nucléaire ne concerne pas que la France et que celle-ci n’est donc pas isolée en Europe.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
il y a 46 minutes, gargouille a dit :J'attends la fin de sa visite.
On peut aussi attendre la confirmation de sa visite vu la situation actuelle
il y a 29 minutes, mudrets a dit :Eh ben, il faut se souvenir qu'à la location du premier Chakra (classe 06709), les Indiens s'étaient plaints que les Sov faisaient tout leur possible pour les écarter du réacteur ...
Pour le second (classe 971I), le contrat avait l'air assez léonin puisque lorsqu'il a râclé le fond, seuls les techniciens russes ont effectué les travaux de remise en état. Depuis, le Chakra II a été rendu et l'espoir de voir un autre 971 prendre la suite semble s'éloigner de jour en jour, le programme de "modernisation" de ces unités tournant en eau de boudin. L'idée de leur fournier un Yasen-M a aussi été rejetée, la Russie peinant en fait à assurer le renouvellement de sa flotte de SSN/SSGN.
Enfin, le dernier retour épique d'un Kilo depuis un chantier d'entretien russe du fait des sanctions pesant contre la Russie peuvent peser sur la coopération russo-indienne.
Dans ces conditions, que l'Inde veuille diversifier ses fournisseurs ne me paraît pas étonnant ...
De manière générale il y a des positions à aller chercher chez un certain nombre de pays clients de matériels de défense Russes. L’Inde est probablement le plus prometteur, mais il y en a d’autres qui vont se détourner de Moscou, pas forcément pour condamner l’invasion de l’Ukraine mais simplement parce que les sanctions et la pression US érodent la fiabilité de la Russie comme fournisseur.
Pour une fois que la politique US peut nous aider à placer nos produits on va pas se géner.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Si tout ceci se concrétise ce serait un coup majeur pour la France et une belle revanche sur l’épisode AUKUS.
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il y a 1 minute, Niafron a dit :
Pardon pour mon ignorance crasse, mais c'est quoi le comité Cobra?
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Arianespace était une société de service qui achetait le lanceur à EADS. Son principal actif était ses installations au CSG
Arianegroup est une société industrielle qui fabrique, commercialise et tire le lanceur en question. Elle a à son bilan des actifs industriels importants (Les mureaux, Lampholdhausen, etc...). Elle fabrique aussi le M51.
Elle résulte d’une réorganisation juridique de la chaine de valeur.
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Texte-clef du plan climat de l'UE, la loi sur les énergies renouvelables prévoira une exemption permettant à la France de tenir compte de son hydrogène produit à partir de l'énergie nucléaire, selon le compromis des Vingt-Sept publié lundi.
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il y a une heure, pascal a dit :
Un défaitisme dans les gênes c'est certain ... Mais il faut aussi se souvenir de ce qu'était le standard F2/F3 il y a 10/15 ans ! Pas de capacité de tirer des munitions autres que françaises, des retards dans le développement de l'avion ... les planètes finirent pas s'aligner et la pompe a été enfin alimentée, mais au départ le Rafale est un très bon appareil certes dotés d'indéniables qualités mais dans beaucoup de domaine ... en devenir
Se souvenir aussi qu'initialement l'avion ne devait tirer que deux munitions A/S Scalp et AASM. Sans travail d'explication qui ne fut pas fait car c'était reconnaître nos propres fautes il ne fallait pas s'étonner de ces commentaires.
Et comme par hasard cet avion a commencé à se vendre dès qu’il est passé au radar à antenne active.
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il y a une heure, g4lly a dit :
Et hop ... le résultat on passe d'un scenario "référence 2050" de 540TWeh 2050 ... à un besoins prévisionnel de 640TWeh ... une broutille.
Voilà c'est le +20% auquel je faisais référence dans mon précédent message
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il y a 2 minutes, wagdoox a dit :
La preuve, on a pas fait
Tu trolles ou c'est de l'humour ?
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il y a une heure, wagdoox a dit :
Faire saute une bombe a 50km de son propre territoire ?!
Tu découvres que les modalités d'utilisation de la bombinette chez la totalité des puissances nucléaires prévoient ce cas ?
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il y a une heure, Delbareth a dit :
L'article est payant. Et j'aimerai bien qu'RTE nous explique pourquoi en 2017 leur scénario haut était une simple stagnation de la consommation électrique !
Je ne sais pas quel est ce scénario. Celui de 2021 (commandé en 2019 par l'Etat) parlait de 15% à 60% de + par rapport à 2019, selon les scenarios retenus.
Ce qu'ils disent maintenant c'est 10% à 20% de plus que ce qu'ils disaient en 2021. Il faudrait avoir plus de détails sur les raisons pour pouvoir commenter davantage. Ils se sont trompés sur le rythme des économies d'énergie ? Ils se rangent sur un scnénario de ré-industrialization plus fort qu'avant ? A voir.
edit: apparemment ils évoquent le programme "fit for 55" de l'UE comme une des raisons de la ré-évaluation
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Il y a 3 heures, hadriel a dit :
Pourquoi qu'on a choisi le Mica pour la courte portée terrestre alors qu'il est un peu surdimensionné? Parce qu'il était dispo pour les JO:
https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20230508/etran.html
On l'a prit parce qu'on a que ca de français dans cette gamme de produit.
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il y a 56 minutes, clem200 a dit :
J'ai un peu de mal à faire la différence
La seule différence entre un démonstrateur parfaitement finalisé et un produit certifiable c'est juste que le 2nd a un client non ? Dans ce cas précis ça me semble être ça
Un démonstateur n'a pas forcément à être fiable ou à être performant dans tous les domaines requis par la plateforme, selon les objectifs qu'on lui a fixé, ca permet juste de valider des briques technologiques pour faire un jour un produit. Normalement c'est un choix assumé dès le départ, pas un plan B quand le plan A foire.
Après c'est sûr qu'il y a des demonstrateurs bien nés qui n'ont pas besoin de beaucoup pour devenir un vrai produit, mais ca semble pas être le cas du Silvercrest.
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il y a 1 minute, clem200 a dit :
Tellement mort qu'en 2022 il volait tous les jours à Istres pour une campagne d'essais
Il l'ont fait voler sur Gulfstream en 2022 oui, c'est devenu un démonstrateur, ce n'est plus un programme visant à faire un produit certifiable.
Donc dire qu'on va coller un silvercrest sur un drone ou je ne sais quoi d'autre ca n'a aucun sens.
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[Rafale Marine]
dans Europe
Posté(e)
Le prêt démarre à la signature du contrat, ca a été précisé dans certains articles.