GALIL10

détrompe toi pacha,les israéliens ont bien formé les turcs et en israel méme. c'est israel qui a montré a la turquie comment détruire les S300 chypriotes . la coopération israélo-turc est trés developpé dans le domaine lors d'anatolian eagle israel a envoyé rien moin que ces F-15I,F16I et ces derniers UH-60L faire joujou en turquie. autre choses PASCAL les F-4 turc modernisé par israel s'apel F-4 2020 TERMINATOR .

Soit tu sulfates l'air avec de la merde en espérant que tu vas toucher ta cible, méthode Patriot, soit tu frappes la cible avec précision et une charge militaire capable de vaporiser à peu près n'importe quel engin volant, même avec une tête blindée, méthode S300X/Antei 2XXX depuis le pac 1 ,les usa ont developpé le pac3 qui a abbattue 8 missiles sur 8 dans sa zone d'action en 2003. alors je te pose la question en quoi le pac est une merde?

non, juste pour des siéges de grande importance,ou des prises d'otages.

comparons ce qui est comparable, les derniers drones male israeliens emporte des equipement de guerre et de brouillage electroniques que n'avait pas les drones de l'otan au kosovo, et les derniers drones de l'iaf vole bien plus haut et sont plus difficile a détecté. effet de surprise ou pas les iraniens ne peuvent pas en une a 5 heures déménagé leurs installations . quand au brouillage j'ai deja dit que les israéliens ont des missiles avec des cartes mémoires ou sont préprogrammé les coordonnées des cibles ,donc insensible au brouillage et autres fumigénes...... quand au poussiére je suis scéptique les israéliens ont bien largué 8 bombes les une aprés les autres sur osirak et 7 ont fait mouche poussiére et flammes comprises. pour le ravitaillement en vol je crois savoir que les israéliens ont des bidons avec perche rigide embarquable sur leurs F16,F15,F4 .(si quelqu'un peut me comfirmé cette info,merci) les sa15 et certe difficile a brouiller mais pas impossible ,d'autant plus qu'israel dispose d' ITALD capable de saturé les défense iranienne. pour ce qui est de la pollution des zones urbaines ou autres un article trés minucieux et technique est paru dans israelmagazine numero 80 d'octobre 2007 et il en ressort qu' aucune pollution majeur n'affecterai le moyen-orient ,ni méme l'iran les pollutions serai trés localisé (au lieu du bombardement et dans ces environs sans plus) en ce qui concerne le renseignement j'espére que tu n'imagine pas loki que tsahal lancerai des bombardements a plus de 1500 kilométres d'israel sans avoir des infos précises,faut pas trop les prendres pour des ons quand méme. je le dis et je le répéte ,les israéliens ont les moyens de retardé considérablement le programme iranien,le vrai probléme ce situe au point politiques et de la coordination entre les usa et israel d'une part et le gouvernement israelien et son opposition ainsi que la totalité de l'armée qui doit étre placé le plus discrétement en etat d'alerte maximal (comme y'a deux semaine pourtant aucun d'entre vous n'en a parlé d'autant plus que dimona etais la cible potentiel des syriens)

40 à 50 systémes pantsyr il s'agit de 50 pantsyr dont une partie a déja été livré plusieurs mois de cela en arriére.

réacteur ou pas israel a prouvé que son aviation peut frappé a longue distance et ne pas étre inquiété par la da et l'aviation syrienne.

encore une fois berkut ,tu déforme mes propos, je sais trés bien qu'un atgm peut mettre ko un namera ou un puma, mais moi je dis que l'equipage a plus de chance de survivre a une attaque atgm que l'equipage d'un vbci ou d'un stryker. concernant les ied face a des engiens de méme intensité le resultat sera encore plus catasthophique sur un vbci ,les carcasses de stryker et de bmr vaporisé en irak et au hezbollahland,le prouve je suis convaincu que l'avenir me donnera raison ,y'a qu'a voir le stryker entre son poid d'origine et son poid actuel y'a pas photos. sans parlé du leclerc avec son kit azur il se rapproche du poid d'un merkava ,et je ne mentionne méme pas le challenger 2 surblindé et le m1a3.

justement non, le materiel en service en syrie et censé etre le méme qu'en iran, en plus israel posséde des hawk et des radars qu'on justement les iraniens(sauf que les israélien ont des pip 3 plus moderne) israel a déja capturé des SA2,SA3,SA6 materiel en service en iran , sans parlé que les missiles manpads iraniens tiré par le hezbollah n'ont en aucun cas abbattue d'avions de combats et encore moin d'hélicoptéres. je sais trés bien que c'est pas du gateau ,mais c'est a la portée d'israel de détruire des cibles trés importantes pour le programme nucléaire des mollahs. les drones males ont suffisament d'endurance pour faire un allé retour sans étre ravitaillé.

avec ou sans les americains personne ne pourra empéché les iraniens de réagir,c'est certains. pour la route franchement tous cela dépend des ententes politiques,israel peut trés bien y allé en ligne droite comme par l'arabie,comme par la turquie,comme par l'inde.......tous cela dépend des accords qu'israel réussira a passé . mais il faut prendre en compte que les arabes et la turquie ont un intérét evident a voir le programme iranien retardé considérablement. moi je pense qu'au niveau technique pas de problémes, c'est au niveau politique qu'il faut accordé les violons.

Tout attaque israelienne semble impossible.On a déjà débatu de ça des dizaine de fois.... -Tout attaque israelienne entrainnera une riposte sur les troupes US en Irak. Les US s'en passeraient bien. -Un passage par l'Irak et tout aussi improbable car il faut l'accord des Us or si les US décident d'en finir avec le programme nucléaire iranien,il le feront eux même avec leur 300 avions et le double en missile de croisière. -La Turquie a officiéllement refusé le passage d'avion israelien sur son territoire. -L'Irak aussi (Bon les irakiens n'ont pas les moyens d'arrêter les avions mais il peuvent foutre les américain déhors) -Les F-15 et F-16 peuvent trés bien voler sous la couverture de radar dans le desert saoudien mais quant est il des KC-135? -Il y a aussi le problème de la chasse iranien qui est bien largement inferrieur aux avions israeliens,mais il faut prendre en compte que les avions iraniens auront l'appuis des radars au sol et ne seront pas chargé comme des mules.Il éviteront les combats en BVR en profitant des reliefs de Zagrosse.Il peuvent obliger les israelien d'abondoner la mission. Sans compter que la dernière up-grade des Mig-29 leur donne la capacité de tirer des AA-12 Adder (R-77) qui l'équivalant des Amraams. -Si les avions sont reperés,les iraniens utiliseront leur moyens de contre mesure passif. Les fumigène diminue par 10 (ou c'était 100,je me rappelle plus) les chances des BGL et les brouilleur GPS ont la même éfficacité.Il metteront les scientifiques à l'abris. -Pour la désignation laser,les avions sont obliger de se mettre à porté de tire des Tor-M1 -Les avions israelien ne pouront pas tellement faire des mission SEAD moi je serai pas si optimiste que toi ton analyse a des defauts majeurs et ne prend pas en compte nombre de paramétres crutiaux. alors pour commencé en ce qui concerne la turquie qu'elle est refusé officiellemet le passage d'avions d'israel c'est une chose ,mais officieusement peut t'elle ce permettre de voir emerge une puissance islamiste nucléaire? en ce qui concerne le ravitaillement il s'effectuera au retour et non a l'aller ,ce qui permetterai de le faire non pas au dessus d'un pays arabe mais de la mer . les avions israéliens sont equipé de systéme de guerre electronique et de brouillage qui ont fait leurs preuve (derniérement en syrie). les F-16i en configuration d'attaque en profondeur sont apte a mene des missions de supériorité aérienne ,car l'effet negatif des cft sont faible (12%) et dans le méme temps leurs réacteur F100-PE-229 délivre 29.000 livre de poussé de plus que les block 52 normaux . les israéliens ont tous une gamme de missile unleurrable et imbrouillable ,car ces missiles utilise des cartes mémoires dans lesquels les coordonnées gps ,et les photos sont préprogrammés a l'avance. ce kit qui a l'origine est monté sur le missile spice 1000 et 2000 a été adapté sur toutes une serie de bombes type jdam et gbu par israel. pour ce qui est du relief le radar apg 68 v3 a un mode suivit de terrain et carthographique . le radar apg-70 a lui aussi un mode suivi de terrain. les israéliens peuvent aussi compté sur leurs drones males avec leurs radar et leurs systémes de brouillages et de guerre electronique. les awacs et les elint israéliens n'ont méme pas besoin d'entré en territoire iranien pour guidé l'iaf et brouillé les iraniens. il faut prendre en compte aussi qu'en cas d'attaque sead les israéliens peuvent tiré pas mal de missile a distance de sécurité,nottament le popeye avec + de 60 km de portée(mais il en existe d'autres). les israéliens ont passé leurs 15 derniéres années a ce préparé a la menace iranienne achat de F-15i et de F-16I ,arrow2b,g550,drones eitan et shoval,sous-marin dolphin.......alors ne raconte pas de betises en disant que toutes attaques israéliennes et impossible car militairement israel a les moyens de retardé considérablement le programme iranien,politiquement israel sera saisir l'occasion si cela est nécéssaire. selon moi la vrai question est,israel a t'il l'intention de détruire le programme iranien?

dix mines de combien de kilos? anti-char ou anti-personel? au dela des mines ce pose le probléme des ATGM qui existe en quantité dans les zones de déploiment de l'armée francaise ,a savoir l'afrique et l'afghanistan sans parlé des balkans.

donc en plus d'attaqué les usa,israel les pays arabes l'iran voudrai aussi bombardé la turquie? et ils éspérent vivre assez longtemps les mollahs pour voir leurs pays detruit? faut pas poussé barboros personne dans la région ne prendrai le risque d'une guerre avec la turquie surtout pas des pays frontaliers de la turquie . shimon peres serai venu en turquie avec des infos ultra sensibles sur le programme nucléaire iranien ,ces infos ont été communiqué au MIT a l'armée at au politique. autre chose si la turquie veut ce doté d'abm c'est pas un hasard au moment ou l'iran dispose de missiles capable de touché ankara et istanbul ,ainsi que....ceyhan.

combien méme le vci lourdement blindé ce prend un atgm ,l'equipage aura plus de chance de survie comparé au vbci. en ce qui concerne le transport ,franchement je voie pas l'intérét de transporté des vehicules de combat sur un théatre d'opération lointain , qui une fois arrivé sur zone ce ferons désossé d'entre de jeu. la guerre du liban la encore prouvé ,pourquoi le nié? entre un stryker et un bradley a votre avis lequel résiste le mieu? l

sa dépend si leurs hawk sont au standard PIP3 ils sont d'actualité.

pas besoin d'une vague de 150 bombardiers ,israel aura seulement besoin de frappé 4 ou 5 objectifs de premiére ordre pour retardé considérablement le programme nucléaire des mollahs. techniquement israel a tous a fait les moyens de le faire (F15C,D,I ;F16C,D,I avions ravitailleurs ,avions radar ,avions de guerre electronique ,missile de croisiére ,missile anti-bunker...) en ce qui concerne une riposte iranienne direct sur israel , il faut savoir que seule leurs missiles sont capable de touché israel, ni leurs marine ,ni leurs aviations n'est capable de s'approché suffisament d'israel sans ce faire repéré et détruire. les israéliens ont un atout sur l'iran c'est leurs dca qui est équipé de patriot et d'arrow ,si les choses ce corse ,les iraniens n'ont aucun abm pour paré une eventuel frappe de jericho israélien. les iraniens ne commentrons pas la folie de frappé les usa en irak et dans le golfe ,car cela legitimerai une riposte us et alors le boulot pourra étre terminé par les usa ,qui frapperons tous le programmes iranien et bien d'autre choses encore. les mollahs geule beaucoup, mais conventionellement il pése pas lourd,ils savent trés bien que les usa et l'occident sont trop occupé en irak,au liban et en afghanistan mais je mettrai ma main au feu que les mollahs la ramenerai moin si les usa n'occupez pas l'irak et l'afghanistan libérant ainsi des centaines de milliers d'hommes et des milliards de dollards de crédit.

le futur vci francais a selon moi un défaut majeur ,il a des roues. de nombreux retex montre que la chenille l'emporte sur la roue, les italiens ont eu de gros problémes en irak avec leurs centuro nottament pendant les combats a nassiriya , les analyses allemandes et israéliennes me parait cohérentes a ce sujet,c'est a dire un engien lourd ,lourdement blindée et chenillé. et les résultats sont plus trés bon namera pour israel et puma pour l'allemagne.

une vidéo sur la dca israélienne et ces moyens. http://www.iaf.org.il/nm/movie1.html

israel ne fait plus peur ? va dire sa a la syrie et a nassrallah qui ce cache dans son trou depuis juillet 2006.

en réponse israel a envoyé une dizaine d'avions survolé tyr et le liban sud ,ces mémes avions ont laché des leurres histoires de dire ont vous surveille . sinon israel développe un tous nouveau drone qui n'aura pas son pareil dans le monde et pour cause je vous laisse lire. Tsahal a entamé le développement de drones chargés de missions logistiques, et notamment du transfert de blessés. Ces avions sans pilote pourront contrôler les mouvements ennemis, transférer du matériel logistique aux combattants, évacuer des blessés et contrôler les axes de circulation. (Guysen.International.News) Le coup d'envoi de ces travaux a été donné après la Seconde guerre du Liban.

ils ont du la commencé encore mieu si tu considére qu'israel révéle seulement la moitié ou le quart de ces ventes d'armes pour causes de secret d'état.

la chine? tu crois vraiment que les usa veukent envahir la chine? je pense qu'ils ne peuvent méme pas ce payé le luxe d'y réver.

pour occupé l'iran les usa doivent revenir au service militaire obligatoire sinon impossible.

IAI remporte 2 contrats en Asie pour 41 millions de dollars. Israel Aerospace Industries vient de remporter un contrat de 41 millions de dollars pour fournir des systèmes d’entraînement et de débriefing à 2 pays asiatiques. Les noms des deux pays n’ont pas été révélés. La firme israélienne a néanmoins spécifié que l’objet de la vente porte sur des systèmes « Ehud Air Combat Maneuvering Instrumentation (ACMI) ». ACMI est l’acronyme de : Air Combat Maneuvering Instrumentation. C’est un outil moderne utilisé pour l’entraînement au combat aérien aussi bien en simulateur que dans la vie réelle. Il s’agit en gros d’un système qui permet de suivre en temps réel l’évolution des appareils au cours de manoeuvres de combat aérien. Cet outil est très efficace pour comprendre ses erreurs et améliorer rapidement sa technique de vol et de combat. Un des pays a acheté la dernière version de l’ Ehud Air Defense Training System pour 25 millions de dollars. Cette version permet d’avoir une approche très réaliste des interactions entre les avions qui s’entraînent à l’interception d’appareils ennemis et les batteries anti-aériennes chargées des interceptions. Le 2ème pays a acheté une version plus ancienne, mais il a également acheté une mise à jour, ce qui lui permettra d’avoir une entière compatibilité avec ses systèmes antérieurs. L’Ehud est actuellement utilisé par les forces aériennes israéliennes, allemandes, françaises, italiennes, belges, portugaises, hollandaises et anglaises.

je sais pas le canon en service sur la lcs freedom est de combien?

monocoque il me semble.