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AIR-DEFENSE.NET

Kingtiger

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Posts posted by Kingtiger

  1. Habituellement si tu n'es pas capable de toucher ta cible du premier coup, ta chance a passé. Aussi avec le recul, je ne pense pas que tu es capable de mettre 2 coups très rapidement sur la même cible.

  2. le f35 est le parfait symbole de l europe de la defense

    C'est quoi le rapport surtout que c'est un avion américain. Le ef-2000 peut-être mais le f-35 je ne vois pas.
  3. C'est parce qu'au dela d'une certaine vitesse (le mur du son), les molécules d'air n'ont plus le temps de se déplacer et de s'organiser en onde de pression. Le déplacement brutal de ces molécules conduit à la formation d'une onde de choc.
    non, c'est parce que les fronts d'ondes s'additionnent. Puisque si l'avions avance plus rapidement que le son soit envion 343m/s chaque onde sonore va s'addionner avec les autres pour formé un cône qui par de l'objet. J'ai un petit dessin de mon livre de physique qui l'explique. Image IPB
  4. Vu que le son est une onde, cette onde en percutant un corps le fait vibrer en transmettant son energie. Chaque objet vibre a une certaine frequence. Si l'onde atteint la frequence de resonnance, ben l'objet casse.
    +1 en physique, on a fait pêter des bechers de 500ml à une fréquence d'envions 930hz. C'était la fréquence de résonnance du bêcher.

    Aussi, le son est une série de vague de pression suivit de creux où la pression est plus basse. Sa peut ressembler à une vague sur la mer. Le haut de la vague est la zone de plus haute pression et le creux une zone de basse pression. Le son va faire la même chose que la vague donc, elle avance à une certaine vitesse qui est déterminer par le milleux. La fréquence est déterminer par la source. Aussi, le son est une onde mécanique ce qui veux dire quelle lui faut un millieu pour ce déplacer alors que la lumière qui est une onde électro-magnétique peut se déplacer dans la vide par exemple.

  5. http://www.strategypage.com/htmw/htsub/articles/20061107.aspx

    ...des nouvelles sur les recherches chinoises en matiere de SM....

    Ils s'améliorent, mais il en manque encore:

    Unless the SSBNs can avoid detection by American SSNs, the Chinese boats will be useless. In any time of crises, the U.S. will quickly put an SSN on the tail of any Chinese SSBN, and sink it if it appears that a launch is imminent (SSBNs make distinctive noises as they prepare to launch missiles.)

  6. Il faudra d'abord que ton BMP détecte le Leclerc en premier, pour espérer le toucher...
    Il ne faut pas oublier que le kornet n'est pas là pour faire du bmp un chasseur de char. C'est seulement là au cas où le bmp tomberait sur un char au détour d'une rue, coline etc. et qu'il ne se retrouve pas dans la merde. Au moins, il a quelque chose qui lui permet soit de mettre hors d'état de nuire le char, soit de l'endommager et ensuite il peut avoir le temps de s'enfuir et ainsi rester en vie.
  7. autant vous le dire il existe deja une reserve operatuionnnel de leclerc au cas ou

    pour se qui es des cocktail molotof sa peu faire toujour rire car non efficace et sa ete prouver au kosovo pour la protection blindage je vous en prit arreter de penser moulage acier et merci a l aeronautique de nous avoir fait se blindage que tout les pays nous envi

    et oui car ses eux qui nous l on fait on est loin de l acier et de la porcelaine la preuve 9 obus fleches dans le GMP pour seulement stopper le moteur

    3 obut charge creuse pour enlever une chenille

    9 fleche dans la tourelle pour parler d equipage deceder

    alors soyon serieux

    le blindage leclerc est fantastique la preuve ses le meme que sur nos fusee pour eviter le frottement cynetique et la chaleur

    Je peux croire que le blindage est excellent, mais 9 obus dans le gmp pour l'arrêter ça fait beaucoup surtout quand c'est l'un des endoits le moins blinder sur le char.

    Alors pourquoi veullent-ils mettre du grillage à cet endroit pour les rpg-7 si il arrête 9

    flèches.

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