Perry

SSBN K-44 "Ryazan" en drydock en 1996 : Delta-III, série 7. 31è Division, 12è escadre - Gadzhiyevo (Yagelnaya Bay/Sayda). Transféré à la flotte du Pacifique en 2008.

Les suspects de l'attentat de Boston seraient deux frères originaires du Daghestan (ou Tchétchénie). L'un à 19 ans. Ils sont tous deux arrivés aux USA par la voie légale (étudiants) en transitant par la Turquie. Les forces de police sont intervenues cette nuit et les suspects auraient tenté de s'enfuir en prenant un taxi et ses passagers en otages. Les suspects ont ouvert le feu sur les forces de l'ordre. Au moins un policier aurait été tué et un autre grièvement blessé. Des explosifs auraient aussi "été jetés" sur les forces d'intervention. L'un des suspects est mort à l'hôpital après avoir été interpellé alors qu'il essayait de se jeter sur des policiers en faisant détonner une ceinture d'explosifs. Le deuxième s'est échappé. Tous les transports en commun sont gelés, les commerces fermés. Toute la zone de Harvard au MIT est entièrement bouclée. Un ratissage est en cours. Un négociateur a été appelé durant le nuit mais la situation a évolué. Tout ceci est à prendre au conditionnel. Les infos proviennent de Boston Globe, BBC et des scanners de la Police. Il règne une grande confusion et les motivations des deux glinglins restent inconnues pour le moment. En tous cas, l'enquête a progressé très rapidement.

Photo du nuage de l'explosion de l'usine d'engrais : Video : ROrpKx3aIjA

Une des photos montre Carlos Arredondo, le "Boston Hero" venu supporter un groupe de vétérans qui couraient le marathon en mémoire de son fils, un Caporal des US Marines tué en Irak en 2004. Son deuxième fils est aussi mort tragiquement en commettant un suicide. Il s'est porté immédiatement après la première explosion au secours des victimes dont certaines avaient perdu leurs jambes. On le voit ici sur cette photo piétinant la barrière séparant la chaussée du trottoir, son chapeau Stetson dans une main et le drapeau américain dans l'autre... Au milieu des victimes et du sang. Deux symboles de l'Amérique brandis dans un geste désespéré. Probablement pour attirer les secouristes. Le message symbolique de ce cliché est très fort. Pas besoin des parties floutées. (photo : John Tlumacki/Globe Staff).

Pour les looters, il s'agit de "l'effet wagon" très connu en sociologie. Il suffit d'un individu de type "alpha" pour adopter un comportement déviant dans une foule type pour transformer des masses d'individus "straight" en individus "déviants". Une "locomotive" fait le premier pas et prend un maillot, ne se fait pas prendre, effet d'aubaine oblige (la sécurité est occupée ailleurs), la foule d'abord contemplative observe, évalue les risques et, individu par individu, les "wagons" se mettent en marche et suivent la locomotive. Ca marche très bien dans les stades, les manifs, etc... Certains services étaient formés à la manipulation des foules avec des actions comportementales de type "individu alpha". Une manière de faire un test innocent mais très amusant est de vous entraîner lorsque vous vous trouvez dans une salle de cinéma. Quelques minutes avant la séance, le noir se fait et à ce moment la salle devient silencieuse. Le film est sur le point de commencer. Vous êtes désormais l'individu Alpha. Faites l'expérience d'attendre ce moment de calme pour tousser bruyamment, deux ou trois fois puis attendez. A coup quasi certains les individus "wagon" se mettront à tousser autour de vous. Deux, trois, quatre personnes. Plus si vous êtes dans une salle comble. Vous êtes l'instigateur du désordre, la source. Les autres vous suivent. Ils n'ont pas forcément envie de tousser, ne l'auraient pas fait si vous ne leur aviez pas imposé cette impulsion. Ca ne marche pas à tous les coups, mais presque. Dans les wagons de la scène de Boston, on trouvera probablement : Ceux qui veulent ne pas arriver après les autres et trouver des cartons vides... Celui qui fera le mariole devant ses copains de bureau en exhibant le maillot tout en disant "J'y étais" Ceux qui flairent le bon filon et en prennent plusieurs pour les mettre en vente sur Craigslist ou Ebay et faire un bénéfice sur l'émoi ponctuel. Ceux qui sont en état de choc et veulent emporter un morceau de la scène avec eux. Enfin, sur une note personnelle, j'ai été encore une fois étonné par les reportages des médias US sur les courants protestants évangélistes extrémistes qui sont à l'oeuvre et extrêmement virulents dans le Rhode-Island. La région est pionnière dans bien des avancées sociales et cela heurte les valeurs conservatrices de certains que l'on peut presque qualifier de rednecks alors que c'est pourtant la côte nord-est. Ils ont un débat là-bas aussi sur le mariage gay et les droits pour les minorités, religieuses, raciales, sexuelles, l'avortement, etc... Les "grenouilles de bénitier" du cru sont organisées en milices. Ils sont violents, armés et fous de rage (l'actualité est au mariage gay). Leur danger potentiel ne doit pas être négligé. Construire des bombes artisanales n'est pas l'apanage des fondamentalistes islamistes. L'enquête trouvera qui sont les responsables. Difficile de faire des hypothèses à ce stade.

CxZ6fzFWgG8

_g0V7z4mU9o 4JIBh8HQ-XU HNPyjX1ryLY -sFDrODCLao

Royal Navy - HMS Astute en manoeuvre entre Millport et Hunterston depuis Faslane le 25 février 2013 - A noter, le container "Forces Spéciales" dont on avait déjà remarqué qu'il épousait l'arrière du massif. En fait à partir de ces clichés, il semble que les Britanniques retirent carrément la partie sonar arrière de massif et la remplacent par le "hub" qui permet selon moi d'accéder au caisson depuis le massif sans passer par l'extérieur. Eléments modulaires selon mission. Royal Navy - HMS Astute en manoeuvre entre Millport et Hunterston depuis Faslane le 25 février 2013 - A noter, le container "Forces Spéciales" dont on avait déjà remarqué qu'il épousait l'arrière du massif. En fait à partir de ces clichés, il semble que les Britanniques retirent carrément la partie sonar arrière de massif et la remplacent par le "hub" qui permet selon moi d'accéder au caisson depuis le massif sans passer par l'extérieur. Eléments modulaires selon mission. Royal Navy - HMS Astute en manoeuvre entre Millport et Hunterston depuis Faslane le 25 février 2013 - A noter, le container "Forces Spéciales" dont on avait déjà remarqué qu'il épousait l'arrière du massif. En fait à partir de ces clichés, il semble que les Britanniques retirent carrément la partie sonar arrière de massif et la remplacent par le "hub" qui permet selon moi d'accéder au caisson depuis le massif sans passer par l'extérieur. Eléments modulaires selon mission. Royal Navy - HMS Astute en manoeuvre entre Millport et Hunterston depuis Faslane le 25 février 2013 - A noter, le container "Forces Spéciales" dont on avait déjà remarqué qu'il épousait l'arrière du massif. En fait à partir de ces clichés, il semble que les Britanniques retirent carrément la partie sonar arrière de massif et la remplacent par le "hub" qui permet selon moi d'accéder au caisson depuis le massif sans passer par l'extérieur. Eléments modulaires selon mission.

SSK Lada "Sankt Petersburg" - Saint Petersbourg - 2008 :

Et c'est léger et ça ne prend pas de place (ça compte...).

Vues du Golfe de Polyarny et de la zone militaire interdite :

Tir de missile Kalibr depuis le SSN/SSGN de classe Yasen/Granay "Severodvinsk" - 2012 :

Pour le Dmitrov, je crois que la photo date de 2008 où il était présent lors de la revue Navale de Saint-Petersbourg.

Super Mario = Super Pipeau (c'est pas nouveau...) : Goldman Sachs et ses vieilles manips de voyous...

Project 971 Shchuka-B Akula "K-331 Magadan" - Vladivostok : Project 877-EKM "B-806 Dmitrov" - Saint Petersbourg :

Au gnouf les salopards.