Grabber56

ce qui veut dire la mort de la foufoune, snifff, et vu les capa de la bete et le prix qu'il coute, non seulement les pays partenaires n'ont pas les moyens d'offset mais meme pas les moyens d'acheter ce qu'ils ont prevu: Dassault devrait remporter le deal "omnirole" proved, snecma est deja à fond dans les moteurs , et les indiens ont déjà de l'armement français!

ils testent l'AESA GMTT surement avec les totos sur le pont d'aquitaine :oops:

et les allemands font quoi? trouvé ça très drôle http://www.nytimes.com/2011/04/17/opinion/17cohen.html

woow quelle video, je suis sur le cul, quand le rafale détruit 5 cibles simultanément, the second best to none arrive à égaler un M2000D d'il y a 30 ans !

un vrai chasseur de 5ieme génération quoi :lol:

la seule nouvelle sur la foufoune c'est que comme d'hab y'en a pas! :oops:

et hop un fox three

K a 1500 soldats à tout casser, la plupart etant des mercenaires ! et oui la plupart de l'armée régulière se bat avec les rebels ou on deserté (hihi jeu de mot) la lybie est un désert ou il est difficile de se cacher! toutes les forces rebels sont à benghazi, et de bengazhi .. que les forces K tentent le tout pour le tout aprés avoir gagné du temps hier, c'est la stratégie du désespoir et du jusqu'au boutisme! à partir de 14h le blitz fera la différence, la Dgse CIA et MI6 sont deja sur place, avec des forces spéciales et designateur lasers pour préciser le tir, avec le mig descendu on peut voir que des système anti aériens sont rentrés par la petite porte , les choses devraient etre rapides, le peuple libien fera la différence le moment voulu , et les allemands deviendrons encore plus ridicules

rohh non? c'est vrai! ;)

un peu trop shakespearien , les UAE veulent un F4 avec du GaN en 2014

Thales 2008 "According to Dominique Pons, the III-V Lab should produce its first X-band or wide-band GaN MMICs this year. Following validation and industrialisation by UMS, series production should get under way by 2009. http://www.entrepreneur.com/tradejournals/article/166091651_1.html http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=7&sqi=2&ved=0CEUQFjAG&url=http%3A%2F%2Fjournals.cambridge.org%2Farticle_S1759078710000073&rct=j&q=ums%20gan&ei=JfZxTaSrGcbBswbggZmEDg&usg=AFQjCNH1ZEdXGYJVuGagHOyArkK11P_Dyw&cad=rja

ils étaient en exercice pénétration basse altitude, j'ai bien peur pour les pilotes, je connais la zone c'est plutôt la foret

un client historique, surement

Next... :lol:

ils font pas que des maquettes dans le spin, il place le centième de seconde que doit gagner la foofoone sur les autres pour un avancée spectaculaire ! ça devient plus que risible, de plus le T/W ratio est le meme avec le raffy!

zont rien acheté encore ;)

ça sent bon? http://www.arabianbusiness.com/gulf-states-offer-rich-pickings-western-defence-firms-382087.html

je crois sincèrement que EADS devrait s'occuper du civil et laisser le militaire, les allemands sont des boulets , ils veulent des offset sans avoir de budget à donner , on devrait faire avec les britons, eux au moins on une ambition militaire!

les compagnies emirienes n'obtiennent pas grand chose, puisqu'elles font parties d'aucune des grandes alliances, obtenir des slots sur un terminal pas terrible ne fera pas beaucoup de révolution, de plus avec une plaque tournante sur Paris si elles décident de rejoindre une alliance alors air france pourrait se frotter les mains , donc ça peut etre gagnant! les contrats annexes sont aussi important, si les uae financent le rafale F4 ça sera bonus pour dassault et l'adla , pour areva qui récupère la moitié des coréens sans avoir les difficultés et les surcouts , donc c'est pas un mauvais deal!

surtout que les allemands sont 20% moins cher à l'heure , ce qui arrange bien les choses!

Dilma se rapproche de personne en particulier , les journalistes eux par contre ont beaucoup d'imagination pour combler l'espace, le brésil va accueillir Obama bientôt donc c'est normal qu'il y aient des accords cadres ! pour moi le rafale a gagné depuis l'annonce de Lula, le calendrier bresilien ne permet pas de signer encore, donc on essaye de gagner du temps!

toutes les photos sont des maquettes , thales ne laissera jamais diffuser une antenne AESA à la presse sans control total ! pourquoi si peu de modules ? bah pour pommer le gens, de plus dire que la rafale a un plus petit diam d'antenne est archis faux, notre jackonicko avait spéculé sur 55cms, lol! les anti rafale combleront les trous que laisse thales sur son antenne , diam, range, nobre de mmics etc...

+1

non seulement thales laissera pas circuler de photo aesa "vraie" mais ils cacheront le nombres de modules , comme pour les portées ils restent très vague! de plus UMS est le seul en europe à faire les plus puissants et petits modules , Elta en israel met 4 modules par tuile , donc cela reste flou pour le rbe2 aesa, mais meme confidentiel il a le merite d'exister au niveau concret , budget et avenir!

bah je suis plutôt pour, je me demande si certains sont bien responsable de balancer dans la presse des trucs qui nuisent aux affaires, surtout ce qu'on en a à faire en europe de savoir que les uae achètent israélien ou ce que veillent dans les details pour leur rafale! Il est tant de signer des contrats , ya des jobs derrière et un pan de l'industrie , alors go dassault !