Chaps

Avec tes 1800 avions en l'air, j'espère que l'IFF russe a fait des progrès et est généralisé. (j'ai même pas envie de parler de communication radio ou d'incompatibilité électronique entre les systèmes de générations différentes...- brouillage réciproque -) Idem pour les S-300 et S-400... Et je ne parle même pas de la qualité opérationnel du personnel de planification des opérations :'( C'est pas trop un jeu vidéo avec du point and click to attack et du blue/red force tracking permanent...

Difficile à dire mais on en voit pas le blindage additionnel annoncé des sièges pilotes. Soit pas monté soit ca ne gêne en rien la visibilité.

Les systèmes anti-missiles peuvent faire également de l'anti-avion, l'inverse n'est pas vrai. C'est garanti pour le SM3 de l'Aegis et pour le Patriot PAC-3. Pour le SM-3, vu qu'il n'a pas de tête explosive cela pourrait être un facteur limitant mais tous le reste de la chaîne est valable pour tirer un avion car est fortement basée sur le SM-2 IV(A). Mais il est vrai que contre des avions en rase-mote, on va pas tirer du THAAD... Il n'empêche que le SAMP/T a raté le coche. C'est un système vendu comme anti-aérien et anti-missile ! Son développement a été politiquement bridé (dans ses capacités anti-missiles de théâtre). Le radar Arabel est inutilisable pour faire de l'anti-missile et on peut prier pour que de nouveaux Block sortent régulièrement.

juste deux points pour ne pas aller trop loin dans le débat qui s'éloigne du sujet. - une vitesse relativement faible : en WVR, on s'en fiche. Y a pas de combat WVR à mach 2! Si tu essaies d'évoluer serré à mach 2 même avec un bunker volant russe, tes ailes et ton fuselage vont pas vouloir aller dans le même sens. Ca passe au plus haut autour de mach1. Et c'est la capacité à conserver et à régénérer son énergie qui est importante. Le F-35 n'apparait pas si mal équipé. En tous cas, la différence est beaucoup moins sensible qu'entre son mach1.6 et le mach2 du SU. - ne jamais rencontrer un SU-35 par exemple en WVR : s'il en rencontre un en WVR, ca voudrait dire qu'un paquet de tactiques et de dispositifs ont été contournés ou détruits... C'est déjà un échec.

http://fr.news.yahoo.com/4/20090723/tbs-dassault-aviation-resultats-7318940.html Dassault ca reste une entreprise moyenne, 118 millions d'euros de bénéf et CA de 1,38 milliard. [oui je parle en volume]

Ca dépend si tu estimes que la seule (ou les deux seules) force aérienne qui fait un peu peur à l'USAF sera combattue en dogfight ou par guerre électronique et mur de feu (missiles) en BVR avec frappe discrète sur leur AWACS (et ravitailleurs - peu probable si c'est à proximité du méchant rouge). Le F-35 ne fera pas beaucoup de cabrioles mais s'il voit loin, reste relativement discret, grille l'électronique adverse et peut tirer sa salve de 4-6 missiles (12 en firewall) et se barrer, c'est suffisant pour gagner.

C'est l'ARROW 2 block 4. L'Arrow 2 block 1 est validé depuis 1998 et opérationnel depuis début 2000. On doit pas être loin des 20 essais réels toutes versions confondues en 10 ans. Contrairement à d'autres systèmes (une petite larme pour le SAMP/T), ils ont une trajectoire de développement du ARROW pour contrer les menaces des missiles iraniens (basés sur de grosses évolutions du Scud) au fur et à mesure de la confirmation de leur capacité (notamment le Shihab). Ils ont raté un test du Block-4 en septembre 2008 et réussi une interception complexe en avril 2009. Les tests en cours sont pour valider l'intégration dans le réseau anti-missile US, par exemple via le radar US AN/TPY-2 en bande X récemment livré à Israel. L'Arrow-3 est aussi en route en partenariat avec Boeing mais c'est encore un missile de papier, assez inspiré du THAAD (interception en très très haute altitude notamment).

Idem. J'approuve. Si le fichier n'était pas si gros je l'aurai uploadé. Un vrai régal pour les yeux, beaucoup d'évolutions lentes et de prise d'angle uniquement porté par les 2x11 tonnes des réacteurs.

Alors après recherche sur le site de la libre belgique avec le mot clé Tanit, il n'y a que des resucées de dépêches AFP et de commentaires d'Europe1... Toutes très factuelles et neutres. Sur ce thread RIEN à part l'intervention d'un forumeur qui cite un titre dont je te mets le contenu et la source en bas en gras. http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,4276.msg370974.html#msg370974 Tu confonds l'intervention et l'interprétation personnel d'un membre et le contenu d'un article. On peut être patriote sans oublier son sens critique et un peu de méthodologie. Le piratage du Tanit s'achève sur un drame: un otage tué, quatre libérés Le détournement du voilier français "Tanit" par des pirates somaliens s'est achevé sur un drame vendredi, un otage étant tué lors d'une opération de l'armée française qui a permis de libérer les quatre autres, dont un enfant, sains et saufs. L'otage tué pendant l'opération est le propriétaire du voilier et père de l'enfant, Florent Lemaçon, qui a été touché lors d'un échange de tirs entre pirates et forces spéciales, a indiqué le ministre vendredi de la Défense Hervé Morin. Deux pirates ont également été tués et trois autres faits prisonniers, lors de cette opération, annoncée par la présidence de la République en fin d'après-midi. Le voilier de 12,5 mètres avait été capturé le 4 avril au large des côtes somaliennes, parmi les plus dangereuses au monde et infestées de pirates qui opèrent de plus en plus au large, avec à son bord le couple de propriétaires et leur enfant de trois ans, partis de Bretagne en juillet, ainsi que deux amis qui les avaient rejoints en route. Jeudi, un bâtiment de la marine nationale - la France a déployé des bâtiments de guerre dans la zone dans le cadre des efforts internationaux de lutte contre la piraterie - "a pu prendre contact avec les pirates et a immobilisé le Tanit", a précisé l'Elysée. Les négociations étant dans l'impasse et le voilier "dérivant vers la côte, une opération pour libérer les otages a été décidée", a précisé la présidence. Des commandos de marine sont intervenus lors d'une opération de "vive force", a-t-on appris de source proche du dossier. La zone au large des côtes somaliennes est la plus dangereuse actuellement. Après une relative accalmie des attaques depuis le début de l'année, les pirates ont capturé en moins d'une semaine six navires, malgré la présence de navires de guerre internationaux postés au large de la Somalie pour les neutraliser. (afp)

J'ai entendu sur le net en vidéo un chef mécano du Tigre qui annonçait une létalité de 30 mètres (de rayon, de diamètre?) pour les obus de 30mm du Tigre. Mon esprit critique m'a chatouillé. Ca me semble beaucoup pour un obus explosif de cette taille et pour une arme présentée comme chirurgicale. Quelqu'un peut confirmer/infirmer?

oui oui c'est l'argument toujours avancé pour justifier les non-investissements dans l'anti-missile mais pour paraphraser un autre détenteur d'un "missile pointu", je répondrai "c'est un peu court jeune homme". Il n'y a pas que des missiles balistiques nucléaires russes sur terre. Je doute que la France sorte LA BOMBE si elle est attaquée en dehors de son territoire par du conventionnel ou du chimique léger ou une bombe polluante qui ferait quelques centaines/milliers de mort. Le concept de riposte graduée existe aussi dans la doctrine. ...et des vecteurs balistiques, il y en a et va en avoir de plus en plus de disponibles pour des coûts et des niveaux technologiques de plus en plus faibles. Alors qu'on refuse la défense spatiale ou les intercepteurs de très haute altitude/agilité pour ne pas mettre à mal l'équilibre de la terreur entre les grands OK mais qu'on fasse l'autruche sur toutes les menaces à trajectoire moyenne altitude ou plus tendue, c'est vraiment un manque de volonté et de vision politique et stratégique (et de pognon) (et je pense très fort au SAMP/T et Aster 30, projets auxquels on a mis plein de bâtons dans les roues des ingénieurs qui voulaient creuser la piste anti-missile. Résultat si les grands européens veulent de l'anti-missile; ils achèteront américain, israéliens ou faudra casser une banque pour changer tellement de trucs dans ce "Hawk" de poche... pardon je suis méchant) et puis zut, c'est un domaine de haute-technologie, on a de la matière grise à cultiver !

C'est ce que je me suis dit... Si ca se trouve, ce sont "leurs élèves" qui les ont enlevés pour les offrir en présent aux milices islamistes en signe d'allégeance et de demande de clémence pour avoir combattu du "mauvais coté". Vu l'état du "gouvernement officiel", c'est tous les matins qu'il doit y avoir des ralliements et des défections dans leur "armée"...

euh avant la coiffure de Carla, y a les bases aériennes nucléaires à protéger (c'est d'ailleurs le point de déploiement des batteries commandées) Pas de capacité anti-missile sauf à valider le programme de remplacement total du radar et quelques modifs sur les missiles et lanceurs. Ce serait pour intercepter des missiles tactiques et pas des stratégiques. De toute façon, cet upgrade est gelé pour cause de "pas de sous" et "faut pas vexer la Russie". Y a que les USA qui ont un système opérationnels multicouches (Aegis SM-3, THAAD, Patriot pac3 + laser tactique un jour et sans doute jamais ou très tard des intercepteurs exo atmosphériques et spatiaux) Les clients de l'Aegis et du sm-3 ont les même capacités donc au moins le Japon, la Corée du Sud, l'Australie. Quid de l'Espagne? Les Allemands ont un projet commun (de théâtre, moyenne portée) avec les USA mais l'avenir du projet MEADS est incertain. Les israéliens et les USA ont mis au point et déployé l'Arrow-2 (testé de nombreuses fois) et -3 mais quid des performances? Tout ca est bien résumé dans un hors série de DSI sur les missiles de défense aérienne.

et le temps de livraison, la formation des pilotes, des mécaniciens, des techniciens, le réseau radar à revoir, les bases aériennes, les armes à mettre en dessous... C'est pas une peugeot qu'on achète et qui est "prête à utiliser". C'est pas juste une histoire d'argent (même si toutes tes réserves fiancières étaient consacrées à la force aérienne ce dont je doute...) Déjà, il faudrait plusieurs années pour que les pilotes puissent maitriser les interfaces et outils d'un SU-35 en venant d'un F-5 qui est plus proche, par ses équipements, d'un avion des années 60 que 2000.

Toujours pas voté (et peut être jamais) http://bruxelles2.over-blog.com/article-31866788.html PAr contre, les petits belges envoient une de leur dernière frégate dans la prochaine relève (dernière dans le sens dernière qu'ils leur restent , pas dernière dans le sens moderne...). Certains groupes commandos viennent de finir un stage au UK pour l'assaut de navire mais bon ca reste du bricolage.

http://fr.news.yahoo.com/4/20090714/twl-somalie-francais-otages-bd5ae06.html ... ...

-1-2 Comme on dit sur Wikipedia, "Citation needed" sur tes deux affirmations...

Il a même salué à gauche la foule lorsqu'il passait devant le 1erRPIMA qui était à sa droite ... oh la honte ;) J'ai bien aimé aussi les commentaires sur le Leclerc sur France2... "le char Leclerc présent au Liban, en Afghanistan,..." "Oui le char Leclerc qui est vraiment présent dans tous les conflits majeurs du globe..." :lol:

J'ai un peu de mal à te comprendre...

Défilé du 14 juillet visible en direct sur le web sur France 2, même depuis l'étranger. Le site de TF1 refuse les connexions de l'étranger pour le streaming live.

oui mais bon pour l'EUFOR c'est presque toute l'Europe qui dit merci à l'armée française car c'est grâce aux bases et aux structures logistiques françaises pré-positionnées qu'EUFOR a pû se déployer rapidement et fonctionner correctement

oui bonne remarque, j'ai pas tilté mais il devait parler des équipages ALAT DAOS... ce qui fait que j'ai peut-être tout compris de travers donc :'( :-X bon ben je ferai comme tout le monde, je vais attendre les news officiels >:(

Je n'ai pas de confirmation. Il se murmure qu'un Caracal (armée de l'air) reste pour l'expérience et montrer le drapeau "armée de l'air". Pour l'ALAT, il y a trop de besoin en métropole pour laisser des Caracals en A-Stan. Le chiffre de deux Cougars, s'il est confirmé, renforce ce scénario car avec deux hélos de transport seulement, la France ne peut pas respecter ses engagements ISAF (SAR, VIP, MEDEVAC) et soutien du BATFRA ou futur brigade. Dans le registre rumeur, il y a 2 Tigres de plus pour 2010 (avec par conséquent une gazelle de plus??). Et dans mes souhaits, plus de Cougars mais faut pas rêver.

les Caracals reviendront en France quand les Cougars seront déployés

Ce qui confirme la bizarrerie qui entoure la re-définition du contrat MMRCA après l'abandon de l'achat plutôt logique de Mirage 2000 pour avoir un multi-rôle économique, léger et moderne, de transition en attendant que le LCA devienne opérationnel et capable. Parce qu'investir à fond dans le SU-30/35 + PAK-FA, c'est déjà un peu redondant dans le rôle du chasseur lourd air-air. S'ils consacrent les Su-30-35 à la reco, air-mer, air-sol et les conflits de moyenne intensité air-air, ça bouffe complètement les missions du gagnant du MMRCA (qui sera probablement un bi-réacteur moyen tonnage très polyvalent). Et où mettre le HAL/LCA dans tout cela s'ils achètent du F-16/Gripen ?