vulkan

http://fr.ria.ru/defense/20121112/196598177.html Auront ils assez d'argent pour financer la production de Rafale ?

Ils n'ont jamais été amicaux , simplement opportunistes et préoccupés seulement par leurs affaires!

Les russes disposent de leur espace national pour faire rouler leurs chars et dans la mesure où il peut y avoir des tentatives de "l'armée ukrainienne" de franchir la frontière pour attiser les tensions et ameuter tout " l'occident ", je pense qu'ils sont dans leurs droits et leur devoir!

Si l'on veut un grand nombre d'escadrons pour impressionner ,il suffit de mettre tous ceux qui existent à 6 avions comme le 3/33 Lorraine !

Des marins russes se familiariseront avec les BPC's type Mistral ( Rianovosti ) http://fr.ria.ru/world/20140618/201566624.html

Le M10 aura passé 8 mois à Mérignac pour son assemblage ce qui est le temps habituel pour réunir les ensembles venant de toutes les usines de Dassault et sous traitants des Rafale avant leur livraison aux armées. Le M9 devrait être livré en Octobre.

Je pense que la Russie a fait preuve de patience et subit l'ingérence dans ses affaires d'un pays qui n'est pas concerné par ce marché (USA) L'Ukraine se fait tirer l'oreille depuis des années sur le paiement de sa dette . Est ce que le prix du baril de pétrole n'est pas sujet à augmentation de la part des pays producteurs?

Les Mirage 2000 ont été commandé à 315 exemplaires par l'Armée française . Je regrette que les Rafale n'atteignent pas ce nombre . Car il est bien certain maintenant que le nombre total devant être construit pour nos forces n'excédera pas les 225 exemplaires!

Avant de voir les Rafale M41 et M42 , nous verrons la livraison des B346 , B347 , B348 et le M10 (le M9 en Octobre.) Donc pas question d'anticiper sur un des deux avions qui est surement dans la ligne d'assemblage à Mérignac voire pour le second encore chez les différents acteurs de la fabrication . NB Le M40 n'est pas le premier de la tranche 4 , c'est le M39 actuellement au CEPA .

Les US sont partout jusque dans nos vies privées , internet, portables, parmi nos citoyens dans nos entreprises , sur toutes les mers de la planète et dans nos banques avec leur maudit dollar . Certes , ils sont venus en masse en 1944 avec leur immense industrie de guerre et leurs vaillants Gi's pour chasser les nazis mais ce n'est pas une raison pour nous coloniser à perpétuité!

Un bel hommage au Mirage F1 : Avia Expo : http://fr.aviaexpo.com/videos/video-hommage-au-mirage-f-2844.html

La quatrième tranche prévoit 25 nouveaux Rafale C 25 nouveaux Rafale B 10 nouveaux Rafale M Soit au total 44 + 25 = 69 Rafale C 38 + 25 = 63 Rafale B 38 + 10 = 48 Rafale M Mais cela en 2020 / 2022 !!!

Il semblerait davantage que les prochains Rafale seront des B : et que le prochain escadron préfigurera l'escadron nucléaire futur Livrés en 2013 tous AESA B 339 B340 B341 B342 M39 C145 Livrés en 2014 tous AESA B343 B344 B345 B346 en essais réception B347 en essais réception B348 en essais réception B349 à venir B350 M40 M41 à venir C145 Et livraison en Juin et Octobre des Rafale refités M10 M 9

alpacks Encore une vision simpliste de la situation politique en Ukraine. Tu resteras sans aucun doute le seul à penser de cette manière .On n'y pourra malheureusement rien. Au plaisir de ne plus te lire !

L'ADA a reçu les appareils suivants: B339 B340 B341 B342 B343 B344 B345 B346 en cours C145 La Marine a reçu le M39 M40 NB :Un ou deux ont pris la direction du CEPA ou du CEAM provisoirement ou définitivement difficile à préciser.

Cela veut dire que les versions spécifiques M du Rafale sont déjà programmées dans le cycle de fabrication depuis belle lurette et qu'il y en aura au moins 6 d'assemblés (sans compter les retrofits des F1) durant les 3 prochaines années.(*) Il sera difficile de prélever des versions M du Rafale sur les lignes d'assemblage au profit des iIndiens si ceux ci ont prévu de s'équiper en version C ou B . Pour exemple , à Mérignac après livraison du fuselage en provenance d'Argenteuil, l'assemblage et les essais en vol du Rafale demandent 7 à 8 mois avant livraison à l'ADL ou la Marine . ( * ) Dans l'hypothèse ou la fabrication du Rafale ne soit pas purement et simplement suspendue.voire interrompue.

C'est bien la raison qui m'a fait écrire que l'usine de Mérignac avait la capacité D'ASSEMBLER et non produire 2 X 11 Rafale par an soit 22 avions .

La France bénéficiera d'au moins 11 X 3 = 33 Rafale durant les 3 prochaines années car la production demande cette durée pour commencer une éventuelle livraison export. Ce qui laisse supposer que le RAF 4 serait bien disponible voire opérationnel (nucléaire ou conventionnel) à l'hiver 2015 . 4 déja livrés en 2013 8 en 2014 8 en 2015. Si l'on se base sur le % B et C et M des précédentes années . J'ai lu et cru comprendre que l'usine Dassault de Mérignac disposait de deux lignes d'assemblage de Rafale de 2 X 11 soit 22 Rafale /an .

merci Nenel pour la réponse!

Cela ne répondra toujours pas à ma modeste question sur les Rafale !

Les proues sont fabriquées en Russie non ?

Dans un autre domaine,où sera donc basé le futur escadron nucléaire de Rafale puisqu'il ne sera pas à Istres ? St Dizier ? Il y a déjà deux escadrons ainsi que la transformation .. A moins que le Provence laisse sa place et rejoigne le Normandie Niemen à Marsan !... La dotation complète du RAF 4 pourrait être complète à l'automne 2015...(8 livrés )

Dans un autre domaine,où sera donc basé le futur escadron nucléaire de Rafale puisqu'il ne sera pas à Istres ? St Dizier ? Il y a déjà deux escadrons ainsi que la transformation .. A moins que le Provence laisse sa place et rejoigne le Normandie Niemen à Marsan !... La dotation complète du RAF 4 pourrait être complète à l'automne 2015...(8 livrés )

Cela ne nous ferait pas de mal ! (vendre des BPC aux grecs) tout est possible même l'endoctrinement aux concepts de l'OTAN d'Obama ! L'avenir nous dira qui a eu raison d'épargner une portion de l'Ukraine à l'anarchie .

Ou sera donc basé le dernier escadron nucléaire de Rafale puisqu'il ne sera pas à Istres ? St Dizier ? Il y a déjà deux escadrons ainsi que la transformation .. A moins que le Provence laisse sa place et rejoigne le Normandie Niemen à Marsan !... La dotation complète du RAF 4 pourrait être complète à l'automne 2015...