wielingen1991 Posté(e) le 27 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 27 mars 2007 La frégate F930 Léopold I (ex-F827 Karel Doorman) est arrivée ce mardi 27 mars à 10h00 dans la base navale de Zeebrugge, son nouveau port d'attache. Et jeudi 29 mars, après une cérémonie officielle, le F930 passera sous pavillon de la marine belge click sur image pour l'agrandir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 27 mars 2007 Share Posté(e) le 27 mars 2007 Belle Frégate avec un bon armement, elle a quoi comme sonar? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 27 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 27 mars 2007 Un sonar de coque (Thales Nederland's PHS-36 medium frequency active search and attack sonar) et une antenne linéaire remorquée ETBF (Thales Underwater Systems Anaconda DSBV 61 very low frequency passive towed array sonar) qui devrait être remplacée par une antenne linéaire remorquée LFAS (low frequency active sonar). Pour les torpilles, des Mk 46 Mod 5 Le gros problème c'est l'hélico et pour l'instant ce sera une Alouette III, remplacée plus tard par un NH-90, enfin j'espère !? De toute manière, le NH-90 ce ne sera pas avant mars 2008 avec l'arrivée de la seconde frégate, le F931 Louise Marie, qui sera la 1ère des 2 frégates à avoir le pont hélico transformé et consolidé pour recevoir le NH90 ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
European Posté(e) le 27 mars 2007 Share Posté(e) le 27 mars 2007 Elle est la gioumeau de les nouveaux frigates portogueses?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 27 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 27 mars 2007 Elle est la gioumeau de les nouveaux frigates portogueses?? Oui, les portugais aussi ont rachetés 2 frégates néerlandaises de la classe Karel Doorman. Le HNMS Van Nes (F833) qui sera livré en décembre 2008, et le HNMS Van Galen (F834) livré en novembre 2009. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Durandal2 Posté(e) le 27 mars 2007 Share Posté(e) le 27 mars 2007 remplacée par une antenne linéaire remorquée LFAS (low frequency active sonar). Ca lui donne une réel capacité ASM. Encore faut-il changer d'helico même, l'aouette III est une merveille mais bon ca date quand même... Mais elle doit quand même pouvoir larguer une torpille légère non? sinon c'est même limite 40 ans pour l'AIII. [31] voir 50 1er vol en 1956 [38] je vais me répondre a moi même. http://aeronavale.free.fr/heli_alouet3.htm 2MK44 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PolluxDeltaSeven Posté(e) le 28 mars 2007 Share Posté(e) le 28 mars 2007 Les Belges sont-ils passés au Harpoon avec ces nouvelles frégates, comme les Hollandais, ou ont-ils gardé des Exocet?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 28 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 28 mars 2007 Les Belges sont-ils passés au Harpoon avec ces nouvelles frégates, comme les Hollandais, ou ont-ils gardé des Exocet?? Oui, ils passent aux Harpoon et c'est fini les Exocet ! D'ailleurs tout l'armement change : Harpoon à Exocet, 100mm au 76mm, torp L5 à MK-46, seul les sea-sparrow restent mais maintenant il y en a 16 et ils lancés verticalement. Et plus un GoalKeeper que n'avait pas la classe Wielingen. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
don_ccicci Posté(e) le 28 mars 2007 Share Posté(e) le 28 mars 2007 2 au Chili, 2 au portugal, 2 en belgique...il va leur en rester 4 aux hollandais ou ils vont en vendre d'autres? Un passage a la mu-90 est-il prevu? Le portugal ne devait pas recevoir des OH Perry de l'us navy? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 28 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 28 mars 2007 2 au Chili, 2 au portugal, 2 en belgique...il va leur en rester 4 aux hollandais ou ils vont en vendre d'autres? Les hollandais gardent 2 frégates sur les 8 d'origine. Un passage a la mu-90 est-il prevu? Les 2 frégates belges suivront les même modernisations que les 2 frégates hollandaises et je ne sais pas par quoi les hollandais remplaceront la MK-46 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
don_ccicci Posté(e) le 28 mars 2007 Share Posté(e) le 28 mars 2007 Les hollandais gardent 2 frégates sur les 8 d'origine. Les 2 frégates belges suivront les même modernisations que les 2 frégates hollandaises et je ne sais pas par quoi les hollandais remplaceront la MK-46 ? Seulement 2 sur les huit???? Ca fait leger je trouve... Sinon en quoi consiste la modernisation prevue a part le sonar remorque et le renforcement de la plateforme pour le nh-90? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 28 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 28 mars 2007 Seulement 2 sur les huit???? Ca fait leger je trouve... Il leur reste 2 frégates "Karel Doorman", 4 frégates "De Zeven Provincien" et probablement 4 nouvelles corvettes pour remplacer les "Karel Doorman" revendues ! Sinon en quoi consiste la modernisation prevue a part le sonar remorque et le renforcement de la plateforme pour le nh-90? http://www.naval-technology.com/projects/karel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 29 mars 2007 Auteur Share Posté(e) le 29 mars 2007 F930 Léopold I : Cérémonie de baptême le 29 mars 2007 Le jeudi 29 mars se déroulait à la base navale de Zeebrugge la mise en service et le baptême de la frégate multifonctionnelle F930 LEOPOLD I. La Reine Fabiola est la marraine du navire et la ville de Nivelles est la ville marraine. --> 44 photos de l'arrivée du F930 à Zeebruges le 22 mars --> 104 photos de la cérémonie de baptême du F930 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
semper_fidelis Posté(e) le 6 avril 2007 Share Posté(e) le 6 avril 2007 dites le système de lanceur de sea sparrow verticale, il est où? en tout cas moi je vois rien derrière le canon de 76 mm... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jan Posté(e) le 3 juillet 2007 Share Posté(e) le 3 juillet 2007 dites le système de lanceur de sea sparrow verticale, il est où? en tout cas moi je vois rien derrière le canon de 76 mm... il est à l'arrière: Sur la classe "Karel Doorman" les missiles Sea Sparrow sont tiré verticalement depuis un systèmre qui comprend 8 cellules doubles de lancement vertical situées sur le flanc babord du hangar hélicoptère et protégées par une plaque de blindage en kevlar. Tir vertical d'un Sea Sparrow depuis la frégate Hr.Ms. Willem Van Der Zaan (F 829). Photo © KONINKLIJKE MARINE (www.DutchFleet.net ) Source: Forum wielingen1991.org: http://102030.aceboard.fr/102030-370-10278-0-Comparaison-entre-fregates-quot-Karel-Doorman-quot-quot-Wielingen-quot.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 15 septembre 2007 Auteur Share Posté(e) le 15 septembre 2007 Voici une photo du nouveau pont hélico de la future frégate belge F931 Louise Marie à Den Helder le 5 septembre 2007. Le pont d’envol a été allongé de plus d’un mètre (nouvelle longueur de 24,8 m) et la porte du hangar à hélicoptère a été agrandie. Un système de rails a été également intégré au pont arrière pour guider l’appareil embarqué dans son abri. Ces modifications sont rendues nécessaires par l’achat du nouvel hélicoptère NH90 dont quatre exemplaires search and rescue/marine ont été commandés. Le Louise-Marie devrait passer sous la bannière belge en mars 2008 et nos premiers NH90 devraient être livrés à partir de juin 2011. Dans l’intervalle, la frégate belge pourra embarquer des aéronefs de nations alliées. Ci-dessous pour comparer une vue par l'arrière du F930. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chaps Posté(e) le 14 septembre 2010 Share Posté(e) le 14 septembre 2010 La frégate Louise-Marie va prendre le commandement d'Attalante fin octobre 2010.De plus, les systèmes radar et détection IR des deux frégates belges vont être modernisés en 2011-2013 "Dotés d'un radar de surveillance SMART-S et d'un radar de conduite de tir STIR, les deux bâtiments vont bénéficier entre 2011 et 2013 d'une modernisation de leurs équipements électroniques. Ils recevront un nouveau mât radar, avec les systèmes Seastar et Gatekeeper, qui permettront d'améliorer les capacités de détection, notamment des petits mobiles de surface. "http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113943 http://www.thalesgroup.com/Pages/PressRelease.aspx?id=11600(oui va falloir fusionner les sujets.....enfin c'est pas comme si bcp de choses allaient se passer dans la marine belge) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wielingen1991 Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Share Posté(e) le 10 octobre 2010 La frégate F931 Louise Marie est partie le lundi 4 octobre en direction de la Somalie pour participer à l'opération antipiraterie Atalanta. Pour l'instant le F931 fait route vers le Golfe d'Aden et en ce moment il se trouve en méditerranée à hauteur de Malte. Le F931 sera opérationnel sur zone du 20 octobre au 20 janvier. Le boarding team du F931 est formé par 8 paracommandos du 1e bataillon Para de Diest. Le F931 a été équipé pour cette mission de mégaphones portant « à plus d'un kilomètre » et de systèmes de vision nocturne améliorés. Pour la surveillance aérienne, le F931 embarque une Alouette III. Le retour du F931 à Zeebrugge est prévu pour le 7 février 2011. Le F931 Louise Marie quittant le port de Zeebrugge, le 4 octobre 2010. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 7 décembre 2015 Share Posté(e) le 7 décembre 2015 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 5 janvier 2016 Share Posté(e) le 5 janvier 2016 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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