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Messages posté(e)s par cicsers
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il y a 47 minutes, Salverius a dit :
A notre époque où armée de terre et armée de l'air et de l'espace réalisent l'importance de la masse dans les conflits de hautes intensité (opposée à la seule excellence technique), il serait judicieux que la Marine en fasse de même.
75 000 tonnes ! Les marins ont réalisé avant les autres !
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Il y a 2 heures, gianks a dit :
Cette photo avec la solution sur trois axes d'hélice est discutée dans les forums italiens
Et qu’en pense nos bourreaux de 2006 ?
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il y a 50 minutes, DEFA550 a dit :
d'autant plus qu'on n'est pas américain et qu'on ne se permet pas de tout raser d'abord pour aller voir ensuite de quoi il s'agissait.
« Roger Delta one. Colonne terroriste détruite. Confirmation visuelle, colonne détruite. Terroristes identifiés : drapeaux rouge et blanc avec feuille d’érables sur bunker détruit. Vehicules détruis char Léopard 2. »
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Mirage 2000
dans Europe
Un anglais avec du goût ça existe.
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- C’est un message populaire.
Il y a 22 heures, clem200 a dit :Tout est bon pour se foutre de la gueule d'un allemand sur ce forum
Ça touche le ridicule
C’est les Allemands qui ont commencé ! Sur le thread « Armée de l’Air et de l’Espace » du forum luft-défense.net (ld.net pour les initiés), forum de référence en langue allemande des choses de la défense, ils ont posté ceci :
Ils s’en donnent à cœur joie en se foutant de notre gueule. D’ailleurs les Français sont leur souffre-douleur préféré sur ce site de natios droitards schleux. Y a en particulier un posteur chez eux, un certain Patrik, qui passe ses journées à pondre des pavés xénophobes anti-français. J’en ai repéré quelques autres pas piqué des hannetons : un certain MAUSERbk27 qui m’a pas l’air commode et qui défonce le Rafale et les posteurs qui ont le malheur de spéculer trop longtemps en racontant des conneries, un autre répondant au sobriquet de Gut Plán et qui semble être un spécialiste du mastic, et un certain Bügelhorn dont la signature est Bügelhorn qui passe son temps à râler et à traiter les responsables du transport aéroporté allemand d’incapables cloportes. Ils ont une blague récurente sur leur forum à propos des français : « Les Français sont arrogants et pensent tout faire et tout savoir mieux que nous. Ils se trompent : ils n’ont pas d’équivalent â notre Patrik »- 15
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 3 heures, ARMEN56 a dit :"Bien que nos projets visant à repousser les limites de l'innovation en matière de porte-avions au Royaume-Uni soient temporairement suspendus, je suis extrêmement fier de l'équipage du navire(…)
Je ne cesse d’être émerveillé par la logorrhée de la bien penseance corporate. On ne sait plus rien construire de solide et pas cher, mais qu’est-ce qu’on parle bien.
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Quelqu’un est abonné ? J’aimerais tant savoir comment on envisageait les choses il y a 58 ans. Les américains envisageaient un appareil répondant à la fois aux besoins militaires et civils. Finalement il y aura eu un militaire, le C5, un civil, le 747.
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Marine Britannique
dans Europe
Quand je vois ça, et que je me remémore les déboires de jeunesse du CDG, je ne peux que constater le savoir-faire faire des Yankees. Pas le souvenir qu’ils aient cassé quoi que ce soit sur leur nouveaux CVN.
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il y a 35 minutes, Kelkin a dit :
sur ta vidéo, on voit des Rafale au RIAT et des Mirage 2000 dans le Mach Loop, mais pas des Rafale dans le Mach Loop.
A partir de 48 sec jusqu’à une minute.
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- C’est un message populaire.
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il y a 49 minutes, Obelix38 a dit :Est-ce que des Rafale sont déjà passés à Mach Loop ?
M’enfin monsieur ! Le Rafale fait toujours son devoir pour la France !
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Il y a 7 heures, ARPA a dit :
Pourquoi leur besoin est différent du notre ?
Il y a 6 heures, ARPA a dit :Non, les anglais n'ont pas d'A400M ravitailleur... ce serait illégal, ils doivent se ravitailler uniquement sur les A330MRTT ou sur les ravitailleurs étrangers.
Tu as répondu à ta question : les anglais ont des besoins différents des nôtres parce qu’ils sont assez con pour signer n’importe quoi.
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US Air Force
dans Amérique
Le témoignage de Chris Hernandez, soldat US qui a travaillé avec l’armée française en Afghanistan, est assez révélateur de la différence culturelle entre le système D français et les habitudes américaines. Nous ne sommes certes pas chez les aviateurs, mais je pense qu’on doit retrouver les mêmes différences quelque soit les armes. Son témoignage est en tout cas bien écrit et quelques passages valent leur pesant de cacahuètes, n’est-ce pas messieurs les Rangers de l’US Army ?
https://chrishernandezauthor.com/2013/07/09/working-with-the-french-army/
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Une video assez « corporate » sur les capacités et missions du transport aérien militaire français. A aucun moment n’apparaît le fait qu’on fasse appel à des avions (Antonov et C17) n’étant pas en service dans nos forces. A en croire la communication officielle ce que nous possédons est suffisant et efficace. (Le lâché de flares du A400M au décollage de Kaboul en fin de reportage est impressionnant )
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Mirage 2000
dans Europe
Il y a 2 heures, DEFA550 a dit :Des BLG-66 sous un avion de la 5, c'est très drôle...
Je connais un gars ici qui parlerait de complexe de grand blond au temps de cerveau disponible se faisant traiter d’homosexuel par les muds.
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il y a 7 minutes, Patrick a dit :
Bizarre, étrange, et opportun
Complotiste.
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Il y a 7 heures, rendbo a dit :
les commentaires de cet article sont juste affligeants.
Y en a un qui m’a bien fait marrer :
« Oliv73
23 septembre 2022 à 18:46
« 850 passagers en une fois…….c’est intéressant, mais ce n’est pas tous les jours que la moitié de l’armée française est projetée en opex. »- 2
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- C’est un message populaire.
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Après l’A400M bombardier d’eau, le Beluga brouette…Airbus pense pouvoir prendre des marchés de niche en bricolant des trucs issus de le catalogue existant. Ils ont plus qu’à payer des influenceurs pour placer leur came et la boucle sera complète.
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Marine Britannique
dans Europe
Le 20/09/2022 à 10:08, ARMEN56 a dit :N’empêche que les images sont d’une excellente définition et illustratives d’une foule de détails quant aux équipements extérieurs , au hasard le plaquage tuiles du mâtereau LRR qu’on ne retrouve pas sur nos FDA, arrière bloc cheminée aussi
Oui mais toi tu as le regard de l’esthète connaisseur, tu vas trouver la beauté en zoomant sur le détail subtil. Moi j’ai le coup d’œil du binaire de base : je vois un gros truc presque aussi large que long avec deux pustules posées dessus et un languette détachable au bout.
Le 19/09/2022 à 21:07, Alberas a dit :Je le reconnais ... j'ai fait un peu de provoc Mais quand on voit les projets du futur PA avec 1 ilôt très en arrière, on dirait un terrain vague.
J’aime bien moi, même si l’îlot fait riquiqui.
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Marine Britannique
dans Europe
il y a 13 minutes, Alberas a dit :Il a quand même de la gueule ce PA,
I beg to differ : c’est un des trucs les plus moche jamais mis à l’eau, dans la digne tradition des productions britanniques les plus abominables. Ce demi tremplin et ce double îlot me font saigner les yeux.
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- C’est un message populaire.
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Juste, pendant qu’on y est, question à ceux qui savent : en 2 pages je viens d’apprendre une quantité de données que je ne soupçonnais pas en termes de paramètres quand on évolue là haut sur une tête d’épingle, et comme l’a si joliment souligné FAtac le terrien que je suis à vite fait de se retrouver paumé, néanmoins cela m’a rappelé de longues conversations de l’époque où je me piquais de moto sur circuit.
On pouvait déblatérer longtemps sur les « naturels ». Par naturel on désignait ces gars qui débarquaient sur le circuit pour la première fois de leur vie et qui claquaient un chrono sans repères, sans regarder leur compte tours, en se foutant de savoir sur quel rapport passer tel virage, etc…tout à l’instinct. Moi j’étais un besogneux qui avait besoin de processer de la données et d’intégrer des repaires avant d’envisager quoi que ce fut, et ce n’est seulement qu’après avoir emmagasiné et automatisé ces données que je pouvais éventuellement faire un chrono qui ressemble à quelque chose.
Bref tout ça pour demander : est-ce que ça existe encore des pilotes de chasse naturel ? Des gars dont le sens de l’air peut se passer de données a processer pour évoluer sur un fil, des gars plus fort que les FCS ?
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FAFA tu es au Temps ce que Patrick est à ad.net !
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Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
dans Europe
Posté(e)
Le dossier Euronaval 2022, avec plein plein plein de petits PDF tout mignon à télécharger.
https://www.defense.gouv.fr/euronaval-2022