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Yankev

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Messages posté(e)s par Yankev

  1. Hello,

    il y a 49 minutes, Patrick a dit :

    Un Su-57 monomoteur et plus petit avec un air de F-35A.

    Mouais... bâché, il me fait plus penser à un X-15 bidérive, manque plus que le B-52...

    Un screenshot tiré du teaser de Rosteh:

    spacer.png

    Il sera rigolo de comparer avec la réalité

    A+/Yankev

    Edit: A 0:22 on remarque l'écusson d'escadrille sur la combinaison d'un pilote...

    Révélation

    spacer.png

    Hehe, ce ne serait pas le blason du Sq.617 de la RAF (les "Dambuster"), équipés de F-35???

     

  2. Il y a 16 heures, Boule75 a dit :

    Ce serait bien qu'il attende Netanyahou, Prince, Cheney et Murdoch quand même : le personnel du cercle est limité et ses rôtissoires larges.

    Edit : et Blair bien sûr.

    Dieu reconnaitra les siens... Lucifer aussi.

     

    Quant à Rumsfeld, eh bien disons qu'il est arrivé en premier pour préparer le terrain

     

    A+/Yankev

     

  3. Hello,

    il y a 24 minutes, Shorr kan a dit :

    Pour des raisons démographiques c'est la grosse minorité d'arabes qui leur pose problème pas les ultra-minorités qui ne pèsent rien statistiquement et servent à l'occasion d'alibi.

    A mon avis, ils ont un autre problème démographique, moins flagrant, mais tout aussi réel, à savoir la part croissante des Haredim (juifs ultra-orthodoxes) dans la société israélienne; de 3% en 1990, ils sont passé à 5% en 1999, et 9% en 20212, au point même de représenter 25 % des enfants juifs d'Israël en 2006

     

    A+/Yankev

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  4. Il y a 4 heures, Hirondelle a dit :

    Covid : le jour où la Suisse a envahi la France

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    Presque...

     

    Edit: c’est vrai que j’aurais pu mettre cette contribution majeure en section détente... ‘Pas pensé...

    10:32: « Ah, ben voilà les mecs de Payerne qui se la pètent avec leurs avions de merde! Mais c’est quand qu’ils les changent bordel!?! »

     

    :bloblaugh::chirolp_iei::bloblaugh:

  5. Il y a 8 heures, cicsers a dit :

    Son pseudo sur ad.net c’est Patrick. 
     

    Sinon, considérant la commande croate faite, considérant que l’Indonésie va se faire, et considérant à titre personnel qu’à l’issue de ces 2 contrats le Rafale sera définitivement un succès à l’export, j’annonce aujourd’hui que si Dassault l’emporte en Suisse, je paierais ma tournée le vendredi suivant l’annonce à tous les membres d’ad.net présents à la terrasse d’un bar parisien à déterminer. 

    Si il reste une place, je me joindrais bien à vous :-)

    A+/Yankev

  6. il y a 3 minutes, ACALIR a dit :

    Accessoirement, est il envisageable à terme: un échange des deux enclaves espagnoles contre la récupération de Gibraltar par l'Espagne ? retour à une situation géographique normale / liquidation des traces de l'histoire ancienne ? avec les réserves qui s'imposent.

    Et pour compenser la perte de Gibraltar, on donne aux anglais la région Normande; excellente idée, ainsi personne n'est lésé...

     

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  7. Le 12/05/2021 à 15:18, WizardOfLinn a dit :

    Pour ce qui est de la sécurité, on est un peu dans la supposition. Je suis plutôt enclin à penser qu'après avoir eu une vraie catastrophe sur leur sol, les ukrainiens doivent faire un peu attention.

    Ce n'est pas de la compétence des ingénieurs et techniciens dont je me méfie, mais de ceux qui, à défaut d'être compétents sont devenus décideurs. Et gardez à l'esprit que, quoi qu'on en dise, en Ukraine tout vas mal: l'appareil d'état est grippé à tous les niveaux, faisant de la corruption, non plus une forfaiture, mais un mode de survie. Son corolaire est que même avec la meilleure volonté du monde, des moyens limités induisent débrouillardise et approximation.

    Malheureusement, débrouillardise et approximation ne sont pas compatibles avec nucléaire.

     

    Quant à l'Allemagne, pour elle tout cela reste secondaire car:

    • Ça lui permet d'empoisonner un peu plus ce pays qui persiste à regarder l'Allemagne comme un partenaire, là où celle-ci le perçoit comme son principal concurrent européen.
    • Ça reste parfaitement compatible avec la vision mercantiliste du gouvernement allemand.
    • Le moment venu, elle n'aura aucun problème à pourrir l'Ukraine avec des normes de sécurité, mais seulement lorsque celle-ci ne lui sera plus nécessaire.

    Finalement, j'ai l'impression que la principale différence entre Paris et Bonn Berlin (oups:-), quand il est question de l'Europe, en France on pense à UE, là où en Allemagne ils sont encore à la CEE.

     

    A+/Yankev

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  8. Hello,

    il y a 2 minutes, Boule75 a dit :

    Très concrètement, ça signifie qu'ils étranglent Marioupol et une partie de la marine marchande (et de pêche ?) ukrainienne.

    Humm, La déclaration parle de navire de guerre ("Russia is closing the strategic Kerch Strait in the Black Sea for warships and state ships"), et non de navire de commerces ni de pêche...

    Quoique, il y a bien eu ça

     

    il y a 17 minutes, Boule75 a dit :

    Eh oui, c'est logique. Leur intégrité territoriale était garantie par Traité en contrepartie du renoncement aux armes nucléaires. L'une des parties au Traité l'a renié et croque du territoire, les autres ne sont pas intervenues solidement pour le faire respecter. Le Traité est donc de fait caduc.

    Tu me dira que ce n'est qu'un détail, mais de mémoire il n'y a pas eu de traité, mais un mémorendum (de Budapest) datant de 1994).

    Quant au renoncement de l'arme nucléaire, il est bien antérieur:

    Le 16 juillet 1990, le Conseil suprême d'Ukraine adopte la déclaration de souveraineté d'état d'Ukraine et annonce que l'Ukraine n'utilisera pas, ne produira pas et ne stockera pas d'armes nucléaires. Le 24 octobre 1991, le parlement ukrainien adopte un statut non-nucléaire. En novembre 1993, le parlement ukrainien ratifie le protocole de Lisbonne signé le 23 mai 1992 complétant le Traité de réduction des armes stratégiques du 7 juin 1991 et concernant les états successeurs de l’URSS.

    Enfin, le désarmement en lui-même fut financé par les Etats-Unis.

     

    Ceci étant, n'hésitez pas à me corriger si la chronologie est fausse

     

    A+/Yankev

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  9. Hello,

    Navré pour ce post tardif:

    Le 23/03/2021 à 13:27, Niafron a dit :

    Et niveau vitesse de pointe/accélération/vitesse ascensionnelle/conso, ça donne quoi à basse et moyenne altitude?

    A mon avis, pas terrible car ce n'est pas leur zone de confort;

    Une connaissance, passager sur l'avant-dernier vol commercial du concorde, m'a raconté que, à la fin du vol retour, juste avant d’atterrir à CDG, le pilote a donné un gros coup de gaz, car il a eu l'impression que la piste n'était pas dégagée (ben voyons :-] ), et a dû redonner un gros coup de postcombustion, pour refaire un tour. Celui-ci a couté 3 tonnes de kérosène supplémentaires (et provoqué un tonnerre d'applaudissements chez les passagers).

    A+Yankev

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  10. Hello,

    il y a 31 minutes, Hirondelle a dit :

    @Bechar06,

    Désolé camarade, mais pour moi : anonymat > poubelle.

    J'ai tiqué aussi.

    Seulement, cet article en particulier, est relayé par Cabirol: et j'aime à croire que ce dernier, sans être parole d'evangile, n'est pas vraiment comparable à Bebert, le pochetron du café de la gare...

    Quant à la forme, discutable, n'a tu pas l'impression que l'opinion des auteurs reflète avant tout une exaspération française; exaspération contre les dirigeants allemands bien sûr, mais aussi contre l'entêtement (l'aveuglement?) des dirigeants français?

     

    A+/Yankev

     

    Et n'hésites pas à me contredire: que tes posts soient sérieux ou décalés, tes contributions sont toujours un plaisir à lire : - )

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  11. Hello,

    Il y a 12 heures, clem200 a dit :

    Au delà du fait qu'il y a peu de rapport, tu as un exemple ?

    En voici vingt.

     

    A ce niveau, c'est tellement risible, que j'ai d'abord pensé à un fake, mais non, la réalité dépasse ici la fiction.

    A+/Yankev

     

    Edit: bon ce n'est pas de l'espionnage industriel au sens propre, mais "y'a cousinage"...

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  12. Le 17/03/2021 à 07:02, ARPA a dit :

    Les marins sont passés de 2 ou 3ème génération à presque la 5ème. À part pour rajouter la capacité CATOBAR, ils n'avaient presque aucune légitimité pour écrire un cahier des charges...

    D'ailleurs j'ai cru comprendre que l'aéronavale au début ne voulait pas du Rafale: une aile delta ayant par défaut une vitesse de décrochage élevée, ce dernier était selon eux totalement inadaptée dans ce rôle. A tel point qu'ils voulaient -et insistaient- pour avoir des F-18.

    Mais je crois qu'on s'éloigne du p'tit-font...

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  13. Il y a 8 heures, Hirondelle a dit :

    Tu ne vas pas calculer un coefficient de vétusté quand même ? :biggrin:

    Tu sais, si ils veulent jouer au comptables, c'est possible, mais Il faudra mettre dans la balance:

    • Le coût de la transformation du fer, avec la main d’œuvre,
    • le coût de la construction, avec la main d’œuvre,
    • Les frais de maintenance, d'entretien et d'exploitation, avec... la main d’œuvre.
    • Bon, je ne compte pas les frais de démontage, ni de transport, je suppose qu'ils vont s'en occuper eux-même...

    Ah, j'allais oublier, il y a aussi les frais de gardiennage, et l'occupation du terrain; au prix du m2 sur le champs de Mars et sur plus de un siècle, avec les intérêts, pfiouuuu ...

    Mais par soucis d’apaisement, contentons nous du transfert à la France du gisement de Gisement d'Hassi R'Mel. Après tout, c'est la Compagnie française des pétroles qui l'a découvert en '56, et sans elle, l'Algérie n'aurait même pas de pétrole ! (Quoi? Moi troller? Voyons, vous n'y pensez pas :-)

     

    Sinon, une autre possibilité, plus sérieuse: l'Algérie pourrait commencer par se demander pourquoi, en soixante ans, malgré des terres arables suffisantes, des infrastructures déjà existantes, et une belle manne pétrolière, pourquoi ce pays n'est toujours pas prospère, et pourquoi sa jeunesse rêve de vivre à l'étranger.

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