wielingen1991

besoin de quoi ?

Le député Jasper Pillen en veut toujours plus, après avoir demandé une frégate supplémentaire, maintenant il va suggérer à la ministre de la défense un patrouilleur supplémentaire...

oui !

J'ai retiré un lanceur (avec 4 c'était trop chargé), et donc avec 3, ça ferait 32 ESSM dans le lanceur du centre + 16 SM-2 dans les autres lanceurs, ce qui serait très bien ! Maintenant, est-ce que tous les silos seraient remplis, ça c'est une autre histoire...

Concernant les lanceurs MK41, je suis persuadé qu'on doit pouvoir en ajouter deux supplémentaire et j'ai fait un petit montage avec 4 lanceurs !

Si on a trois frégates (dont deux entièrement équipées et armées), je fait péter la roteuse

@mehari@fjojo032@LYS 40@Kiriyama Si on a les deux frégates entièrement équipées (systèmes et armes), c'est à dire exactement comme celles des hollandais, ce serait déjà très bien, et puis on peu même un peu rêver, pourquoi pas disposer d'un espace prévu pour 2 lanceurs MK41 supplémentaires installables plus tard juste à coté des deux actuels (en fait ça ne leur couterait rien !), ainsi on pourrait les armer plus tard avec 24 SM-2 block3b + 32 ESSM block2, ce qui donnerais à nos frégates ASW une capacité de couverture anti-aérienne de 90 miles marins !!!

Oui, je sais bien, j'ai indiqué ça pour tout ceux qui viennent lire le sujet et qui ne connaissent pas trop les navires...

Et voilà... La socialiste voulait porter les dépenses de Défense à 1,6 % du PIB. Les verts plafonnent à 1,45. La version maximaliste du plan Dedonder ne passera pas la rampe du gouvernement. Ce n’est pas tellement...

C'est ok, tout refonctionne normalement, les citations, les différents boutons j'aime, et tout le reste.

Essais concluants pour la solution Belgium Naval & Robotics (BNR) de déploiement et de récupération d’USV sur le côté du navire (20.01.2022) Lors d’essais industriels menés à Toulon, la solution de ralliement, récupération, maintien, et mise à l’eau de drones de surface (Launch and recovery system) développée par Belgium Naval & Robotics, un consortium Naval Group et ECA Group, a démontré sa pertinence et sa fiabilité en conditions réelles. Le jeudi 13 janvier 2022, une démonstration de l’opération de déploiement et de récupération de l’USV (Unmanned Surface Vehicle) en mode téléopéré et une présentation des résultats des essais ont eu lieu en présence des marines royales belges et néerlandaise dans le cadre du programme rMCM (« replacement Mine Counter Measure »). La coopération entre les deux entreprises allie la capacité de Naval Group à concevoir un système intégré à la plateforme qui permet de déployer et récupérer en toute sécurité l’USV INSPECTOR 125, drone de surface d’ECA Group. Résultat de plusieurs années de développement en bureau d’étude, ce système innovant se déploie latéralement sur chacun des côtés du navire. Cette innovation permet ainsi le doublement de la capacité d’action. Les essais industriels réalisés au large de Toulon, ont mobilisé jusqu’à trente collaborateurs du consortium et ont permis d’éprouver cette solution technique innovante jusqu’à Mer 4/5 et 40 noeuds de vent, de jour comme de nuit. L’analyse et le traitement des informations collectées permettra de finaliser la solution et de lancer la production du système au cours du deuxième semestre 2022. Larguer et récupérer des drones robotisés confère le double atout stratégique d’étendre la capacité d’action des bâtiments équipés de la solution mais aussi de protéger les personnels et les navires... Lire la suite sur >>> belgium-naval-and-robotics.be

@Hirondelle tous les navires du monde ont des pannes, plus ou moins graves, de temps à autre, et ça tombe souvent au plus mauvais moment !

@Umbria oui, pour des navires dont le 1er rôle sera l'ASM, c'est tout de même incompréhensible... et avec eux je ne pense pas que ce soit pour des raisons d'économie !

Les néerlandais ont reçu un USV de ECA pour l'entrainement : https://twitter.com/uMCM_MMG/status/1483766321288462340

Point de situation sur l'actualisation de la Vision stratégique de 2016 : https://defencebelgium.com/2022/01/19/point-de-situation-sur-lactualisation-de-la-vision-strategique-de-2016/

Cette nuit, un autre booster de Falcon 9 a réussi son 10ème vol/atterrissage avec la mise en orbite de 49 satellites pour la mission Starlink G4-6 : le lien du tweet : https://twitter.com/AuDelaDeLOrbite/status/1483670272620339201

Airbus livre un 6ème A400M à la Belgique... https://defencebelgium.com/2022/01/17/airbus-livre-un-sixieme-a400m-a-la-belgique-et-au-luxembourg/

John Cockerill (ex CMI) ne réalisera pas l'assemblage des nouveaux blindés de la Défense. Un revers qui fait suite à la perte d'un gros marché de la Sabca à Charleroi pour l'entretien de F-16... Pour ceux qui ne voient plus les tweet : https://www.lecho.be/entreprises/defense-aeronautique/john-cockerill-n-assemblera-pas-les-futurs-blindes-de-la-defense/10359650.html

Jusqu'à présent je n'avais eu aucun problème sur le forum, mais depuis depuis ce matin, je ne vois plus les photos, vidéos et tweet, et je ne sais plus utiliser la fonction citer ! Je n'ai portant bougé à rien, je suis sous firefox et windows 10...

Plus de Griffon & de CAESAR, achat du VBAE, remplacement des NH90 TTH, etc. Un effort supplémentaire de 3 Milliards € pourrait être inscrit dans l'actualisation de la Vision stratégique 2030 : Pour ceux qui ne voient plus les tweet : https://twitter.com/ForcesOperation/status/1481886596903452674

La Défense néerlandaise va affréter un navire Roll-on Roll-off (RoRo) de tonnage moyen pour les 10 prochaines années. La défense disposera ainsi en permanence d'un transport maritime stratégique. Le contrat avec la compagnie maritime a été signé et le navire sera disponible en mai au plus tard. https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2022/01/13/defensie-beschikt-binnenkort-over-eigen-roll-on-roll-off-schip

Toujours aussi impressionnant l'atterrissage du premier étage de la Falcon 9 ! Le lien pour ceux qui ne voient plus les tweet : https://twitter.com/ActuSpatiales/status/1481651056660549642