jojo (lo savoyârd)

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Tout ce qui a été posté par jojo (lo savoyârd)

  1. Avion de combat Franco Allemand

    Pour ma part je pense surtout qu'il manque (a manqué) en Belgique une vision claire, solide et partagée (!) sur le pourquoi, comment, et combien ($) d'une force aérienne future capable de remplir un rôle taillé, défini et choisi pour la Belgique (contexte géo-politique, politique et économique). Il me semble (de loin) que la problématique a été posée à l'envers : 1)- faut remplacer les F16, ok ... 2)- par quoi, comment, quand, avec qui, pour quoi faire et à quel prix ? Voilà, sans ligne directrice claire, débattue, argumentée et partagée par les politiques (la nation) et les militaires concernés concernant le point N°2 (le besoin réel identifié, partagé, efficient et réalisable), comment aborder sereinement et objectivement la question N°1 ?? C'est inévitablement la foire à noeud noeud ... Et de chacun (politiques, industriels, pays tiers, unions ...) de jouer forcément sa partition pour finir dans une totale "cacophonie" inaudible pour tous. Cet "appel d'offre", si l'on peut le considérer comme tel, a été bien mal préparé par le pays organisateur, avant même de mettre tout le monde d'accord sur sa substance-même et par les acteurs (organisateurs) eux-même ... Donc ne soyons pas trop surpris du développement pas très cadré et atypique du dossier, et de tous les protagonistes quelques soient-ils. Du coup le "cadre" ne tient plus que sur le papier, l'important étant de répondre à la question N°2, ce qu'essayent de faire certains acteurs (politiques commes industriels) un peu contraint par ce cas belge bien particulier.
  2. Air quiz

    Il semble ...
  3. Le franc suisse et l'euro

    Erreur, c'est la Banque Fédérale Suisse qui a acheté en quantité de l'Euro ... Et non l'inverse.
  4. [A-400 M] le défi stratégique européen

    Ah zut, j'aurais pensé que c'était un pod "standard" revu et corrigé pour biberonner les avions & et donc les hélicos ... Donc si pods distincts, pas possibilité pour l'Atlas équipé nounou de ravitailler avions et hélicos lors d'une même mission ? Couillon ... Si non, sera t-il possible d'équiper l'Atlas d'un pod de chaque type sous chaque aile pour avoir cette capacité de ravitaillement multifonctionnel avions / hélicos lors d'une même mission ? Savez-vous quelque chose à ce sujet ?
  5. Toujours cette fixette sur le cas de la frontière avec l'Irlande du Nord. Ça devient vraiment le centre des tensions liées au Brexit ... Comme le dit un post ci-dessus & un post que j'avais posté un peu plus en amont. Voici un article des Echos : "Brexit : pourquoi l'Irlande pourrait avoir le dernier mot sur le sort du Royaume-Uni" 02/12 | 13:55 https://www.lesechos.fr/monde/europe/030970671713-brexit-pourquoi-lirlande-pourrait-avoir-le-dernier-mot-sur-le-sort-du-royaume-uni-2135133.php
  6. [Corée du Nord] Programme Balistique

    Article intéressant sur la comparaison entre le Hwasong-15 et le Hwasong-14 : "Les premières photos publiées par le régime de Pyongyang permettent d'en savoir plus sur les évolutions du programme balistique de la Corée du Nord." Par Cyrille Vanlerberghe Mis à jour le 30/11/2017 à 14:52 Photos dans l'article ... http://www.lefigaro.fr/sciences/2017/11/30/01008-20171130ARTFIG00157-ce-que-les-images-du-nouveau-missile-nord-coreen-nous-apprennent.php
  7. Le F-35

    Test du parachute-frein (norvégien) en ambiance polaire : "Une campagne d'essais du parachute-frein du F-35A norvégien est en cours en Alaska." http://www.air-cosmos.com/essais-du-parachute-frein-du-f-35a-norvegien-en-alaska-103819
  8. Armée de l'Air du QATAR

    Oui c'est dingue lorsque l'on ne prend en compte que ce seul ratio assez incroyable. Passez çà, il faut comprendre que le Qatar essaye d'être crédible face à aux capacités "extravagantes" de ses grands voisins directs, et pas toujours très amicaux suivant l'humeur du temps. Ils ont un petit complexe d'infériorité à cet égard, qu'ils "soignent" comme ils le peuvent, cad avec les moyens qu'ils ont ... (financiers, économiques & politiques)
  9. Un sous-marin argentin porté disparu

    En ce qui concerne le San Juan : http://www.lefigaro.fr/international/2017/11/28/01003-20171128ARTFIG00227-le-dernier-message-du-sous-marin-argentin-san-juan-evoque-un-incendie.php
  10. L'Inde

    Absolument. Et encore on pouvait s'attendre à plus virulent à priori ... A ce que l'on peut lire, et vue l'enjeu pour les "Babus" (donc !) & autres opposants, cela reste somme toutes prévisible, voir presque même "contenu" ... Bon après, avec l'approche de "l'échéance", les crispations peuvent encore se raidir les semaines à venir. A suivre ...
  11. PARIKRAMA Story

    Ma fille l'a faite aussi, sa lettre ... Pour le gentil p'tit gros barbus (le tout rouge). Faites vite, le temps presse ... Si je peux aider, voulez l'adresse ?
  12. [Rafale]

    Vous vous triturez les méninges pour rien ... En clair et tout simplement, côté effectifs globaux de l'AdA, ceux-ci sont tout simplement en dessous du seuil critique pour fonctionner de façon optimale en cas de forte sollicitation durable, et çà ne date pas d'hier. Après c'est le lot contemporain de l'ensemble des armées mais aussi de bien d'autres, secteurs publics comme privés ...
  13. L'Inde

    Article Libération ... http://www.liberation.fr/france/2017/11/28/des-rafale-pris-dans-les-meandres-de-la-politique-indienne_1613189
  14. Un sous-marin argentin porté disparu

    L'utilisation du schnorkel par mer démontée est délicate. Le bon fonctionnement ou la préservation intégre du système du "clapet" en est le point sensible face aux forces des paquets de mer dont-il doit s'affranchir. Le système n'en reste pas moins un système mécanique, et comme tous systèmes mécaniques, sensible aux diverses contraintes dans la limite de ses capacités d'action prévues, et dans la limite de son bon état de fonctionnement.
  15. L'actualité du CdG

    Merci pour le retour
  16. L'actualité du CdG

    Appontage "chaud" pour un SEM de retour de mission longue durant Chammal début 2016 : Chammal : Le jour où un drame a été évité in extremis sur le porte-avions Charles de Gaulle Posté dans Forces navales, Moyen-Orient, Opérations par Laurent Lagneau Le 24-11-2017 http://www.opex360.com/2017/11/24/chammal-le-jour-ou-un-drame-ete-evite-extremis-sur-le-porte-avions-charles-de-gaulle/ Rapport du BEAD AIR : http://www.defense.gouv.fr/english/portail-defense/ministry/organisation/organisation-du-ministere-des-armees/organismes-dependant-du-ministre/les-bead/bead-air/2016/rapports-2016/m-2016-003-i
  17. L'avenir de la péninsule coréenne

    Des F22 seraient déployés en Corée du Sud ... Washington va envoyer des F-22 furtifs en Corée du Sud AFP Publié le vendredi 24 novembre 2017 à 06h29 http://www.lalibre.be/actu/international/washington-va-envoyer-des-f-22-furtifs-en-coree-du-sud-5a17adf5cd707514e8e4bb82
  18. Une bonne analyse : L'effrayant premier bilan du Brexit Par Philippe Manière Publié le 24.11.2017 à 15h02 https://www.challenges.fr/monde/europe/l-effrayant-premier-bilan-du-brexit_515636
  19. Certainement programmé avant le dénouement du cas argentin (environ 15/20 jours en moyenne de programmation au préalable pour les chaines TV, je crois me souvenir mais ça date un peu) ... Hormis la question de la programmation en tant que telle, un bon film. A voir ..
  20. PARIKRAMA Story

    Finalement, eux qui poussent pour le MII & l'indépendance stratégique, ils ont malgré tout encore beaucoup à apprendre sur ce fait ...
  21. Armée de l'air Polonaise

    Bof ... Et après, ça vous surprend ? Finalement laissons ceux qui veulent dépendre stratégiquement de nations extra-européennes le faire, et en tirer par eux-mêmes les conséquences futures ... Mais actons-le, ne l'oublions pas et menons notre barque du mieux possible avec ceux de l'UE qui partagent à cet égard notre vision.
  22. La Composante Air belge

    Et pas qu'un peu à mon avis ...
  23. L'avenir de la péninsule coréenne

    Si non, il y en a un au Nord pas content qui s'énerve : http://www.leparisien.fr/politique/coree-du-nord-tous-les-gardes-frontieres-remplaces-apres-la-defection-d-un-soldat-24-11-2017-7412244.php
  24. Marine allemande

    Pour ces magnifiques F104 particulièrement je ne sais pas, mais pour donner une idée moyenne sur ces engins : Pour un jet de : -18/20 kg de masse totale, tous pleins fais & en ordre de vol : - réacteur de 16 / 2 0 kg de poussée - 3 litres de kéro - 1 litre de fumigène => 8 min environs d'autonomie (10 au total avec la marge sécurité) => vitesse max en palier : aux environs de 400 km/h dans cette configuration (mais pour des jets plus "extrêmes" ils s'approchent maintenant gentiment des 800 km/h)
  25. Marine allemande

    T'inquiètes pas de danger : si pas de la partie, avant qu'ils n'arrivent à concevoir, construire, maîtriser les techniques nécessaires, mettre au point et régler la bêbête (électronique, radio, programation/automatismes, système de propulsion réaction, commandes de vol -cdve- ...), et surtout pilotage ... (même si le pilotage est vraiment bien assisté maintenant, sans compter la phase simulateur)