Scarabé

Les 5 semaines c'est jute pour la sélection La formation avec des cours théorique c'est bien plus long. Un PLB doit maitriser tout les paliers et toutes les techniques pour par exemple plonger sur une épave. Plonger sur une ancre coincée entre 2 rochers afin d'aller la décrocher Les PLG doivent aussi balisé les sites. Ils doivent aussi savoir prendre des photos ou des vidéos sous l'eau etc..... Quand aux PLD ils plongent bien plus profond que les autres avec des bouteilles remplient à l'helium c'est pour sa qu'isl parlent comme les canards.

Un élevé en formation à l'école de plongé pour devenir plongeur de bord. Qui commence par un stage de sélection 5 Semaines puis suivis par une formation de 3 mois Fin de la première semaine nage de 1000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 2em semaine nage de 2000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 3em semaine nage de 3000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 4em semaine nage de 4000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 5 semaine nage de 5000 mètres avec palme tubas bouteille et fenzy Chaque épreuve non réussi et éliminatoire.. Viens ensuite 3 mois de formation pour être plongeur de bord puis 3 autre mois pour être PEDRO. Ensuite c'est Plongeur Démineur etc... Pour arriver au dernier palier après 1 ans de formation et des kilomètres de nage pur obtenir le brevet de nageur de combat. En tout cas RIP à notre élevé plongeur.

Projection au Sahel des 1ers VBL équipés de tourelleaux télé-operé en 7,62mm;

Tu as vu aussi les 2 PVP ils ont les tourelleaux téléopérés WASP 7.62 et le VAB c'est un ULTIMA Génie. Une belle expo pour le salon. http://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/urgence-operation-commande-de-tourelleaux-teleoperes-pour-blindes-legers#

Apres c'est le Télégramme . Si tu lis Sud Ouest ils te diront que l'Aviron Bayonnais joue ce soir et que le meilleur régiment des FS se trouve à Bayonne.

C'est vraiment pour faire de l'appui je pense. D'après mes sources pour les 6 Revalorisation: Surprotections balistiques, nouvelles suspensions, nouvelle boite de vitesse et revalorisation bloc moteur. Révision du canon de 20 Mm nouvelle Mitrailleuse 7.62 intégration de 4 pot Galix NG et remplacement du projecteur . Intérieur: Nouvelle peinture, installation de lampe de toit, remplacement des sièges équipage, intégrations de 4 sièges suspendu dans le compartiment passager, poste radio PGR4. Et Kit d’installation AT4CS NG. Par ailleurs je rappel que le SGTIA (Combat en zone littoral difficile) à aussi des VBL qui ont été spécialement aménagé par Panhard. Avec des pneus plus gros des hydrojets plus puissant des crochets pour accrocher les boudins. Et certain d'entre eux sont même équipée d'un treuil comme ceux du 2 RH. (une revalorisation avant l'heure). Devise du 21 RIMA Croche et tient

En avril peut être ! ! Par contre le groupe tactique de l'armée de terre va semblent il rester à Singapour 4 Semaines pendant que le BPC et sa conserve vont faire un tour dans la mer de Chine. (Exercice plus salon de présentation).

C'est bien ce qui me semblait Il y a bien 2 CTM et un E DAR dans le Tonnerre. Mer et Marine ils ont dit des cagades.

Il faut aussi se méfier de l'itinéraire virtuelle donné. Il y a souvent des changements en cours de campagne. La mission peu aussi changer en cours de route et le BPC par exemple peu récupérer du matos et des hommes en plus à Djibouti ou aux Emirats. Mais bon comme je sais que nous avons un contentieux à régler dans un coin de la corne de l'Afrique un petit Raid Amphibie n'est pas à exclure d'autant plus que nous allons avoir une deuxième frégate qui va rejoindre le Groupe en océan indien. Mais bon je dis ça je dis rien. Par contre en Avril la 9 BIM prépare une grosse Manip avec les anglais et le reste des VHM du 21 RIMA travaillerons sous les ordres du 3 RIMA dans la manœuvre.

Exactement ils ont du traduire les articles des journalistes allemands. Par contre personne n'a parlé des 65 nouveaux véhicules équipés d’un coffre sécurisé susceptible de contenir un fusil-mitrailleur arriveront d’ici la fin du mois de mai dans les services parisiens. http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-et-petite-couronne-les-bac-equipees-de-fusils-d-assaut-29-02-2016-5587289.php Donc si j'ai bien compris le HK les 3 casques et le boucliers compact blindées d'un équipage BAC reste dans le coffre sécurisé. Et quand sa défouraille ils doivent tout sortir.

Ce soir les aspirants regarde les VHM sur le Tonnerre; GTE 4 VHM Top 12.7 + 4 VBL + 2 VBL PC Pour une section du 21RIMA + 1 GTLD Appui 1 VHM LOG avec 2 Mortier de 81 + 1 VBL avec poste Javelin 1 Groupe EOD du REG avec un VAB + 2 PVP. Logistique 1 Bull + 1 EGAME Tapis 6 GBC + 4 PPT Iveco avec tourelle Mag 58 pour transporter les élevés. 1 PPLD Un Renfort d'un groupe de 9 Fusiliers pour renforcer les fusco du bord et armées les mitrailleuses des 2 CTM et de l' E DAR 2 Dauphins + 2 Alouettes III Pas vu arriver d'hélico de l'ALAT.

Non mais quand je me relis c'est vrai que c'est faux. Pourquoi j'ai écris comme ça.

Afin de lutter contre la péché illégale la marine maintenant remonte systématiquement les filets installer sans autorisation dans notre ZEE. Et sur les B2M cette fonction est aussi prévu mais comme ils sont beaucoup plus gros que le Y690 deux petits tremplins ont été construits sur tribord afin bien sur d'éviter de se prendre les filets dans les hélices. Il suffira au B2M de fixer à leur grue la poulie électrique d'enlever les plaques de sécurités qui protège les tremplins pour remonter du poisson frais pour l'équipage. A Bâbord sur les B2M il y a le petit escalier qui descend sur le sabord d'amarrage de la barge ou du zodiac de servitude. Et comme la grue des B2M à trois élément télescopique c'est pas un problème pour remonter des filets par tribord. En plus de ça sur les tremplins on peu aussi installer un système de lutte contre les pollutions avec un truc qui descend par un tremplin et qui remonte par l'autre. Pour info: La fonction remonte filets sera aussi installer sur les futures BATISMAR

Les Panthers viennent juste d'être modernisé à mi vie. Alors il y a pas le feu pour les changer . Quand au 27 NH Marine ils étaient prévu pour 17 FREMM. Alors ne nous plaignons pas c'est le seule programme qui est resté entier. Quand au Lynx on arrive encore en en faire voler 5 pour nos 4 Frégates ASM qui reste. L'urgent c'est les Alouettes III pour la servitude. Mais bon le besoin pour l'instant c'est pas plus de 10 Hélico en achat sur étagère. Pour le reste la Marine à un autre plan.

Oui c'est le Guépratte qui accompagne le Tonnerre cette année.

Bon la missions JDC 2016 avec le BPC Tonnerre va bientôt partir avec un GTE de la 6 BLB sauf changement de dernière minute. Les VHM doivent être testés à Djibouti en milieu désertique et à Singapour dans la lagune . En Avril c'est un GTIA de la 9 BIM qui embarquera à Brest sur le BPC Dixmude et sur un TCD anglais pour un exercice en Atlantique avec les Royales Marines . VBCI et AMX 10RC sont aux programmes pour nos Marsouins . Avec la petite remontée des effectifs amorcée, et le rappel des réservistes pour sentinelle on arrivent enfin à monter des exercices. Voila pour les news

Moi Non mais c'est lourd.

On dirait qu'il a du mal à viser avec la visière fermée. Le problème se pose aussi avec certain missile ou le casque empêche de venir mettre l'œil sur le viseur.

Apres avoir vu ton poste je me suis renseigné et il y a une raison au pourquoi Neige : reprise délicate du trafic pour les naufragés de la route Dans le cadre du plan d'urgence pour évacuer ou ravitailler ou héberger des naufrager de la route la zone de défense met des moyens militaire à la disposition des Préfets de zone pour participer au secours. Et ce weekend suite à l'alerte Orange à la neige dans les Alpes des moyens militaire en renfort des moyens de la sécurité civile avaient été positionner sur des aires d'autoroutes afin d'éviter le blocage de milliers de personne lors de se dernier chassé croisé vers les stations des Alpes. Et pour rouler sur une bande d'arrêt d'urgence recouverte de neige il n'y a pas mieux que des VHM. Normalement dans ce plan il y a aussi des EGAME de mobiliser tu en as pas vu?

L'Union Européenne a voté un embargos contre la vente d'armes à l'Arabie saoudite. Et la France en principe respecte les embargos. C'est JDM qui à écris le billet pourtant il devrait le savoir. On à cas les garder pour nous ! ! ! Ou alors les donner aux iraniens

G4lly je suis Marin je te l'ai déjà dit. Et la je renonce à te répondre. Fin de ce débat pour moi.

En mer du Nord Les 2 EC225 de la Marine son basé à Maupertuis près de Cherbourg. Et le Dauphin SP est basé au Touquet. Tu crois que c'est pour faire jolie c'est parce que les navires sont de plus en plus gros avec plus de 20 pax en équipage et bien souvent sur un May Day d'un navire de commerce on envoi plusieurs hélico. Et il faut aussi penser que dans la Baltique il y a des centaines de Ferrys qui assurent des liaisons entre les divers pays de la régions. Zone de responsabilité du MRCC Poland http://sarcontacts.info/countries/poland/

Une hélicoptère avec une capacité importante de transport et une autonomie importante et un plus pour faire du SAR. Ca permet d'emporter en plus du plongeur et du treuilliste le médecin et un ASS avec le matos qui va bien. Et surtout cela permet d'éviter les aller retour de l'hélico parce qu'il n'arrive pas à embarquer tout le monde à la première rotation. Le Dauphin c'est bon pour aller chercher des pax légèrement blessé sur les mouilles culs qui naviguent dans les 20 nautiques mais au delà c'est difficile.

Pour un Dauphin en SAR il faut en compter 3 en service. Pour la Pologne Il leur faut au moins 6 Caracal pour en avoir 2 en alerte H24 pour le SAR de leur ZEE de la Baltique. 3 à L'Est pour couvrir le golf de Gdansk jusqu'à la frontière avec Kaliningrad. Et 3 autres à l'Ouest pour couvrir l'embouchure de l'Oder et sa lagune jusqu'à l'ile danoise de Bornholm juste en face.

Les antennes Raid ont toutes des PVP maintenant. Et la formation et le mode d'intervention et le même pour tout le monde. Avant chaque GIPN recruté dans son coin et utilisé des modes d'actions différentes et surtout quand un GIPN était dépassé le RAID venait à la rescousse. Maintenant c'est l'inverse Le RAID ou ses antennes (ex GIPN) peuvent appeler des hommes en renfort pour des opérations ponctuelles. Parce que du matériel (véhicules blindés, échelles d’assaut, tenues de protection, boucliers lourds, etc.) a été pré-positionner partout en France Et comme le personnel est ce qu’il y a de plus facile à déployer la FIPN et le GIGN ont préconstituées des équipes de renfort d'urgence pour renforcer les groupes d'intervention ( antenne RAID et PI2G) qui fourniront le matériel lourd aux ERU.