Claudio Lopez

C'est bien pour des chars neuf dont une partie serait construite par une filiale espagnol

L'armée Saoudienne va acheter pour près de 200 chars LEOPARD 2A7+ à l'Allemagne. http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/07/02/97002-20110702FILWWW00422-des-chars-allemands-pour-l-asaoudite-a.php Apparemment, les blindés outre-Rhin ont toujours su garder leur bonne réputation, il faut dire que les Tigre Panzer ont fait la fierté de la Wehrmacht. Mais là ou les allemands sont très fort c'est que c'est eux qui ont toujours été réticents à vendre des armes lourdes aux saoudiens. Du coup, pour vendre ces chars , ils n'ont pas eu besoin de casser les prix vus que ce sont les saoudiens qui sont venus les chercher et qu'il n'y aurait eu apparemment aucun appel d'offre. Bref nos amis allemands vont encore se faire un sacré paquet de Pognon avec cette mega-commande. Ce type de contrat laisse rèveur pour l'industrie française quand on a vu le contrat ruineux des Leclercs aux émiratis. Gut Arbeit !

+1 Donc il y aurait bien une relation extra-conjugual avec une femme qui n'est pas son épouse légitime . Je n'ai rien à ajouter votre honneur. :lol: DSK pourra échapper à la justice américaine mais pourra-t-il échapper à l'inquisition ? :lol:

Cette histoire de char légers, je n'y crois pas. Je pense plutôt à une connerie journalistique.

Si tu parles de la première guerre du golfe, la France avait récupéré l'intégralité des sommes investies grace à un gros chèque du Koweit et quelques donations de l'allemagne et du japon. Néanmoins, les entreprises françaises espéraient aussi obtenir de gros contrats au près de l'émir mais malheureusement pour nous, les grosses compagnies américaines et anglaises avaient déjà tout raflé ! =( D'un côté, c'était normale, La GB avait envoyé 30 000 hommes je crois, et les ricains 400 000 . Alors nous on avait envoyé 10 000 soldats. Mais bon, si le CNT l'emporte, notre priorité sera de favoriser les entreprises de BTP, d'énergie, de transport, de telecommunications etc car dans ce domaine, les besoins lybiens sont gigantesque et surtout ILS SONT SOLVABLES . Il y a de gigantesque contrats à prendre ! Et après, on parlera des Raffy! =)

Justement avec tout les BOA constrictors que leur font avaler les américains depuis 10 ans avec le programme F35, je ne suis pas sur qu'ils auraient encore envie d'avaler des ANACONDA à moins que les ricains leur vendent des F18 E/F à prix bradés. Mais bon, on ne va pas remettre ce sujet sur la table. La question est comment Lockeed a -t-il pu faire une telle promesse sur un avion au cahier des charges irrealisable alors que c'est une compagnie qui sait par expérience que concevoir un avion de chasse performant est à la base horriblement complexe.

Effectivement, ce sont pour la plupart des étudiantes qui font ça pour mettre un petit pecule de côté pour les plus chanceuses qui habitent encore chez papa/maman et les autres pour payer leur studios et sorties, fringues... comme tu l'as si bien mentionné. Ce sont biensur toujours de jolies plantes et on les retrouve lors des différents salons parisiens. A noter que dans le salon de l'auto, c'est un délice pour les yeux à croire que les marques s'arrachent les plus belles. :lol: Sinon, pour les "offres" en nature comme vous dites, on ne fait pas appel aux étudiantes du salon mais plutôt aux "hotesses" travaillant dans certains cabarets parisiens. Vous savez ce genre de filles qui vous abordent et vous demande de leur offrir un verre de champagne en tentant de vous faire croire que vous les "intéressez". En fait, elle restera avec vous tant que vous cracherez sur les bouteilles de champagne et dès que vous n'offrez plus de champagne : AU REVOIR ! La comédienne Alexandra Lamy a fait ce métier à ses débuts quand elle a débarqué sur paris. Mais les services d'espionnages font surtout appel aux callgirls pour pieger et faire chanter leur victime. Ceux qui vu le film "Les patriotes" de Eric Rochant savent de quoi je parle. On y voit même Sandrine Kiberlain à ses débuts et dans le plus simple appareil . =)

Merci PGM de ton explication et de ta réactivité.

Ha ! Ils les auraient éventré ? Je pensais juste que les soldats irakiens avaient débranché les couveuses... L'imagination de la fille de l'ambassadeur du Koweit à l'onu n'avait donc pas de limite... Remarque les "propagandiste" se sont peut-être inspiré de la bible, ce genre d'atrocité avait déjà eu lieu dans cette partie du monde. Dans le film "les 10 commandements", SETI (père du méchant Ramses) avait ordonné que l'on éventre tout les nouveaux nés hebreux de sexe masculins.

A propos de la commande d'hélico ec 225, ec 135 ... Pourquoi la gendarmerie marocaine a-t-elle gardé le drapeau allemand sur l'arrière de l'hélico ? Certes, cela nous indique que les hélicos ont été construit outre-rhin mais je trouve néanmoins bizarre de conserver le drapeau du pays auquel il a été construit. En effet, sur les F16 marocain , il n''y a pas de drapeau américain et on n'a jamais vu de drapeau français sur les mirages F1. Une explication ?

Et la Royal navy va avoir avoir des RAFALE M sur leur futur porte avions Queen Elisabeth. :oops: Bon on peut toujours rever, car je ne vois toujours pas ce que la france pourrait acheter à la grande bretagne afin que cet achat soit politiquement acceptable. Peut-être acheter à prix bradés leur second porte avions qu'ils comptent construire et revendre. Mais bon je ne vais pas relancer ce sujet auquel on en a déjà parlé un nombre incalculable de fois. Mais entre acheter des F35C à 120 milllion de $ et des Rafale M pour 60 millions d'euros, le dollar aura intérêt à être sacrément dévalué . :lol:

Les déboires du F35 me fatiguent .... Les états-unis n'emploient pas la bonne méthode. Lorsque le cammarade Staline a lancé la conquète spatiale, il avait imposé au cammarade KOROLEV (père de l'astronautique soviétique) le deal suivant : Soit tu réussis, sois je te renvoie au GOULAG . Et résultat des courses : KOROLEV a réussie ! :oops: Je pense qu'avec une telle épée de Damocles au dessus de leur tête, les ingénieures ricains seraient plus motivés à trouver une solution au lieu de s'échanger des mails pornos au boulots. :lol: C'est vrai que c'est allucinant de voir que LM ait pu faire une telle promesse au gouvernement américain sachant que LM construit des avions depuis plus de 70 ans. BOEING a été plus lucide et savait qu'il ne pourrait jamais faire l'avion proposé par Lockeed. Sinon, superbe analyse Philippe, elle mériterait d'être exposé sur un forum anglo-saxon.

SALUT CHIMERE ! Encore merci pour les 2 invitations offerts ! Ca fait plaisir d'aller au salon gratos. Sinon pour donner mon point de vue sur le salon, j'ai aussi un avis mitigé sur la faible présence des avions de chasses. Je comptais voir les coucous russes cette année et c'est encore RAPE ! Comme il y a 2 ans. =( Même les démonstrations en vol d'avions de chasse ont été pauvre (seulement notre Raffy, le Viper et le Typhie) Mais bon, j'ai pu enfin rencontrer quelques joyeux lurons du forum de Air defense et ça m'a fait plaisir de vous voir enfin en vraie. Impressionné de voir l'érudition aeronautique auquel j'ai toujours du mal à suivre et surtout impressionné par les connaissances ...... HISTORIQUE de mes comparses. Même moi qui suis un férue d'histoire, j'ai été bluffé par leur connaissance. Vraiment, cet échange avec vous a été d'une grande richesse. J'espère vous revoir de nouveau. ;) PS : Sinon, pour les photos, faudra pas compter sur moi vus que j'en ai pris aucune et tu n'en auras pas de mon visage vus que je n'ai pris aucune photo de groupe. :lol:

attérissage au point de rdv dans 20 min. J'attend que le contrôleur me donne l'autorisation . Lol.

Désolé mais moi, je suis encore chez moi . :lol: Pour moi et mon frère , ce sera pour le rencard de 14H . =) A toute !

Désolé en france, on n'est pas encore arriver ç ce stade. Certes, l'état s'endette pour payer ses salaires mais ils les payent quand même. Essaye de ne pas payer les profs, le personnel des hopitaux, des retraités, des collectivités, les cheminots etc... durant 3 mois voir 6 mois en france On aurait déjà eu nouvelle révolution de 1789. Alors que en afrique, les états qui ne paient pas rubis sur ongle les salaire de leur fonctionnaires se comptent sur les doigts des deux mains.

Ha oui ! Très bonne idée car comme je sors ce soir je ne sais pas si je vais me lever tôt pour être là à 10H30. Donc un deuxième passage serait très bien pour réunir tout le monde.

:lol: C'est pas de ma faute si je m'énerve et si mes muscles doublent de volume ! :lol: Qu'est ce que tu veux, je déteste l'injustice . :lol:

Désolé vieux mais j'avais trop la flemme de revenir sur les premières pages . :lol: 10H30 face à l'entré EST. OK, c 'est noté même si j'aurai préféré une heure de RDV plus tard dans la matinée voir en début d'après-midi .

Mais dans ce cas ! Le problème est réglé vus que l'on va avoir notre rafale avec notre moteurs M88 9T grâce au contrat emirien (sans mauvaises surprises). Il suffira juste de transposer ces moteurs sur les rafales M. :oops:

Bon alors messieurs ! On parle de cette grande IRL . Et pourtant personne n'a donné encore d'heure de RDV et de point de RDV pour se retrouver (je ne sais pas tous devant le Raffy par exemple à tel heure). Moi en tout cas, je serai facilement reconnaissable , vous le verrez sur mon t-shirt ! =) Tout d'abord qui sera là dès l'ouverture ?

HA OKAAAY ! Je ne savais pas qu'il existait trois type de porte avions . STOBAR et Catobar sont deux porte avions différents comme ça... Merci de ces explications richement illustrés en images . =)

Biensur que je faisais allusion au Raffy mais il n'y a plus d'avions STOBAR de nos jours. Les Harriers et les famille des YAK sont hors d'age, biensur il restera encore le fameux F35B mais au prix où il va couter (et si un jour il sera fait), ce sera beaucoup moins cher de se faire construire un porte avions à catapulte. En effet, au prix de 10 F35 B, ils pourraient se faire construire un FOCH modernisé. De plus, le SEA TYPHOON n'est pas un avion STOBAR, non ?

Bon les jours de SAAB sont comptés. Ils n'arrivent même plus à payer le salaire de leur employés à l'image de certains pays africains qui n'arrivent plus à payer leur fonctionnaires. http://www.lefigaro.fr/societes/2011/06/23/04015-20110623ARTFIG00613-saab-en-danger-de-mort.php Bon après est-ce que la branche militaire de SAAB est indépendante de la branche automobile, je ne sais pas mais je ne pense pas qu'ils soient en meilleure santé financière ...

Voilà aussi Merchet qui participe à la foire du Typhoon Bashing mais bon si les anglais donnent le baton pour se faire battre, on ne va pas s'en priver. =) Transformer un avion de "terrre" en avion navalisable est quelque chose de super complexe comme l'a bien expliqué Merchet et comme il a déjà été mentionné plusieurs fois sur le forum. Donc c'est presque sur que le Typhie ne sera jamais navalisable car je vois mal les anglais investir des centaines de millions de £ pour le développer alors qu'ils sont dans la dêche budgétaire et je vois mal les indiens payer la note alors qu'il y a déjà un autre avions assume déjà ce rôle et BIEN PLUS, inutile de préciser à quelle avion je fais allusion . ;)