MH

Pour les Fishbed ils ont été modernisés chez IAI il y a quelques années: http://www.airliners.net/photo/Uganda---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21bis/0724024/L/&sid=1d2837806e729b64ea246d8618f52126 http://www.airliners.net/photo/Uganda---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21bis/0724023/L/&sid=1d2837806e729b64ea246d8618f52126

Pour la démo musclée en config lourde c’est fait depuis 1999 au Bourget ! :lol: 3X réservoirs, 4XMica, 2XApache. J’y étais et l’avion bougeait on ne peut mieux ! =D Par contre difficile de dire le poids de l’ensemble. Est ce que les réservoirs étaient pleins ? Est-ce que les maquettes de missiles faisaient leurs poids ? etc…

C'est du HS mais tu peux rajouté l'Ouganda sur ta liste: Su-30MK2

Facile =) Miassichtchev M-55 Geofizika "Mystic-B"

Je ne sais pas si c'est un bon navire mais il a un sacré look! =)

;) Merci pour l’info, j’ai toujours trouvé bizarre que l’on ne donne pas de successeur au Skycrane. Machine pourtant fort utile et encore utilisée dans le civil. Fin du HS

:| HS : pourquoi pour le treuillage ne pas utiliser plusieurs attaches et câbles pour stabiliser la charge au lieu d’un seul ?

C'est pas l'USS Independence LCS-2, qui fait tant parler ?

Bonne question, mais apparemment il existait avec et sans ces gondoles (amovibles ?) P.24G? http://koti.welho.com/msolanak/HAFPZL_24.html

PZL P.24 Grec. ;)

ça s'appelle un Linke-Hoffman R.I un bombardier avec un fuselage transparent (là ce n'est pas le cas).

Un S-3 Viking avant qu'il soit équipé de LCD ?

Non F-106 Delta Dart

Merci je l'ignorais.

A quoi sert le petit parachute sur la quatrième photo ? A stabiliser la charge ?

Un Hannover CL.IIIA capturé par les Britons.

:-[ Je suis nul en 14-18, donc j'ai cherché un long moment. Daimler D.I ou L.6 chez sont constructeur.

;) Bien vu. Le Belayev était en couverture du Fana d'Avril!

Et ça.

=) Belyaev DB-LK

Ils auraient capturé deux exemplaires et l’un d’eux aurait été testé à Rechlin.

Bravo ;)

=) A mon tour. L'avion à gauche, pas le Do 17 dans le hangar. :lol:

=) Pour l’Ascender il est étonnant de voir qu’il a volé en 43 alors que l’Ambrosini plus haut volait en 37. Comme quoi les Italiens ont un peu innové à l’époque.

Je sais pas la verrière me parait bien longue pour un Gekko, le Toryu à ma préférence.