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Différences Su27 / Su35


TMor
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Le Su-35BM n'a apparemment toujours pas décolé, il a été terminé peu de temps avant l'ouverture du salon. Ceci dit il y a un mystère : comment est-il arrivé là-bas?  :rolleyes: (il a bien été construit chez KnAAPO non? et il n'y a eu aucune image montrant une éventuelle arrivée en An-124)

Sinon les photos montrent bien l'absence d'aérofrein, un nouveau radar, mais les entrées d'air qui sont censées être plus grandes sont cachées  =(

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Un vol de nuit peut être... Y a du lourd sous les ailes. Mais bon sang ce que la peinture est moche, il y avait maintes possibilités et on nous sort ce machin... Ils auraient pu prendre le camo de la version numérique ou une variante, pas ce truc abominable. =(

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J'aurais souhaité que la même chose soit réalisée pour le Rafale et ses antennes.

Pt ils savent pas faire?

J'ai jamais compris par exemple pourquoi sur le Rafale le tuyau de ravitaillement n'est pas escamotable...Pt Dassault ne sait pas faire ^^ héhé :)

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en même temps tu regarde le pif au zozio y'a pas vraiment la place de mettre un tel système, par contre sur les Su c'est pas la place qui manque...

le seul truc que je reprocherais au avions de chez Dassault c'est d'être court sur pattes, l'autonomie c'est pas trop ca...

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Nos avions ont été concu pour aller manger du Mig en RDA, pas au decu de Moscou...

L'URSS avec ses grands espaces avaient besoin d'un avion ayant de l'allonge: les Sukhoi.

Maintenant compare la porté du Rafale avec ses concurents et tu veras qu'il est pas aussi court sur pattes.

Rajoute les CFT et c'est bonheur.

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Mais qui dit CFT dit capacité d'armement réduite... De plus il était largement faisable d'intégrer cette perche, je pense juste qu'ils n'en voyaient pas la justification, question visibilité c'est un peu chiant mais pas la mort et question traînée c'est pas un parachute de freinage :lol:

Pour la possibilité d'intégrer une perche...

Image IPB

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