-
Compteur de contenus
1 124 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
10
Messages posté(e)s par cicsers
-
-
- C’est un message populaire.
Arrêtez moi si j’ai loupé un truc, mais suite à la lecture des pages précédentes concernant les dysfonctionnements du forum, on en parle sur le thread Luftwaffe parce que dés que quelque chose ne fonctionne pas ou est indisponible c’est raccord avec la dispo du matos allemand ? C’est ça ? Ou alors c’est juste inconscient ?
il y a 48 minutes, herciv a dit :Je suis en Allemagne pour les fêtes.
C’est le seul truc raccord avec le sujet sur les 2 dernières pages.
- 1
- 7
-
il y a 55 minutes, Pakal a dit :
Or si cette intégration ne se fait pas, dans le cas d'un achat de F35, ils n'auront plus d'avion pour lancer leurs Taurus.
Leur taux de dispo indique qu’ils n’ont déjà plus d’avion pour lancer leur Taurus et qu’ils en sont au point de ne plus avoir de Taurus pour lancer leur avion.
- 3
-
Kill facile, kill difficile, qu’importe, la RAF a abattu un drone et c’est pour eux un événement sans précédent.
Peut-être aurions nous apprécié un communiqué plus martial et laconique, rédigé par un staff de quinquagénaires blancs, mais l’époque étant ce qu’elle est ce n’est pas le cas.Je pense que l’on est tous d’accord pour saluer, non pas l’exploit, mais la performance significative de la RAF qui réalise là une première et prouve son sérieux opérationnel et celui du Typhoon. Ce qu’ils ont réalisé n’est pas rien et mérite d’être saluer comme il se doit.
Après on peut discuter de la dithyrambe en novelangue wokiste à tendance ultra libéral du communiqué, mais ça nous ramène à la question du zeitgest et du cancer de la pensée anglo saxonne qui est de faire des communiqués rédigés par des staffs vegans transgenres qui te livrent des merdes pré mâchées juste bonnes à être tartinées sur Instagram.
- 3
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Heureusement que ce thread a été renommé « Armée de l’air finlandaise », sans quoi j’eusse été amené à croire m’être égaré sur le thread « Rafale », ou « Qui sera le 8eme client à choisir le Rafale », ou « Le Rafale et les chics types », ou « Rafale III l’œil du tigre », ou « L’armée des 12 Rafale », ah non ça c’est le fil croate…
- 4
- 1
-
J’adore vraiment les interviews d’Hushkit…Un pilote pakistanais pour vous expliquer combien leurs vieux Mirage sont extraordinaires encore aujourd’hui grâce aux incroyables hommes servant au sein de la PAF. Bref, l’usuel discours de tout pilote, fut-il au manche d’un appareil dépassé.
https://hushkit.net/2021/12/14/flying-fighting-in-the-mirage-iii-v-interview-with-mirage-pilot/
- 2
-
Il y a 10 heures, gianks a dit :
Je me demande quelle illusion de toute-puissance permet à un non-Suisse de juger le travail du Conseil Fédéral Suisse
Une réponse à cette interrogation existentielle : il faut être français, les autres ne peuvent pas comprendre.
- 4
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Faisons un petit peu d’anticipation.
Bloomberg news 2 février 2029.
La mise sous protection du chapitre 11 de la loi américaine régissant les faillites de la société Lockheed Martin entraîne une chaîne complexe d’événements ayant des répercussions partout sur la planète.
Revenons sur les faits. La crise financière et monétaire qui a débuté il y a maintenant un an, connue sous le nom de crise du JSF prime, et qui a contaminé l’ensemble du système financier mondial, a pour origine la titrisation de véhicules financiers censés couvrir les risques liés aux taux de change et à l’inflation mis en place lors de la signature du contrat de vente du F35 en Suisse.
La commission du sénat ayant analysée plus de 100 000 pages de documents, soit 4,5 tonnes de dossiers, a révélé que ces produits financiers, à priori anodins, ont été mis en place suite à un travail d’ingénierie financière mené par la banque suisse UBS. Ces produits, d’une sophistication très poussées, indexaient les risques de dépassements de coûts du contrat à une variable incluant le renchérissement de la livre turque, le coût du baril de pétrole le tout adossé à un mixe de dette française et d’indice de rentabilité de la firme Nokia. Ce sont ces produits, vendus partout dans le monde, qui ont entraîné l’effondrement des marchés mondiaux, la faillite de Lockheed Martin ainsi que l’envahissement de la Finlande par le Danemark.
Tout a commencé par la mise sur le marché des JSF prime en Juillet 2027 après la livraison du premier F35 à l’armée de l’air suisse après 2 années de retard et une augmentation du coût du contrat de 43 milliards de dollars. Cette titrisation a été imaginé par LM et UBS pour éviter que le contrat ne soit annulé. Le premier F35 livré n’a jamais volé, le moteur étant incomplet, et est aujourd’hui exposé au poste frontière de la Morge séparant la Suisse de la France, où il remplit symboliquement sa mission de protection de l’espace suisse.
Le premier événement ayant entraîné la crise fut le renchérissement de la livre turque. En effet la conversion du president Erdogan au wokisme en mai 2028 entraînant la réinsertion de la Turquie au sein de la communauté internationale, et au sein de celle du F35, a eu pour effet d’entraîner un renforcement de la monnaie nationale turque sur les marchés. Le deuxième événement crucial fut la mise au point d’un système de dépollution totale du pétrole mis au point par un mystérieux ingénieur français connu sous le pseudonyme de Pic de la Mirandoil. Ce système révolutionnaire a eu pour effet de faire s’envoler les cours du brut, cours sur lesquels était adossé un partie des JSF prime.
La situation n’était pas encore dramatique, mais le plan de relance de l’économie française lancé en 2029 a eu pour effet de faire exploser la dette du pays, dette sur laquelle était adossé une partie des JSF prime…On peut considérer que les 3 porte-avions nucléaires français en construction, la commande de 120 Rafale supplémentaires ainsi que le programme SCAF mené en solo par la France, sans mentionner la construction de milliers d’EHPAD, sont responsables de l’effondrement boursier mondial. Et enfin, dernier clou dans le cercueil de LM, le retour à la profitabilité de la firme Nokia après son rachat par Dassault systèmes.
Ces éléments ont entraîné un défaut de solvabilité de Lockheed Martin et des UBS. Depuis l’effondrement des 2 entreprises sur le marché LM a été découpé en appartements, la partie cyber-sécurité étant désormais détenu par un fond basé à Shanghai, et la partie aéronautique par la société indienne HAL. UBS quant à elle est désormais détenus par l’entité jurassienne du Crédit Agricole.
La flotte mondiale de F35 est désormais clouée au sol, exceptés les appareils américains et israéliens. Le Danemark, voulant vider un vieux contentieux datant de l’Euro de football 2021, profita lui même de la situation de crise pour déclarer la guerre à la Finlande. Étant lui même équipé de F35 inutilisables, il passa en urgence commande de 60 Saab Gripen à la Suède. Malheureusement pour le Danemark le rayon d’action du chasseur suédois ne lui permit pas de mener à bien son offensive, causant la perte de 60 pilotes perdus en mer baltique. L’armée danoise envahit le territoire finlandais sans support aérien, support aérien inutile face a un adversaire dépourvu d’avions.
Devant le chaos mondial, Vladimir Poutine propose aux anciens pays détenteurs du F35 des Mig 35 provenants des surplus de forces russes. Pour l’instant seule la Suisse du président Kiriyama a accepté l’offre. La France quant à elle, un temps sondée pour reprendre le leadership technique au sein de l’OTAN, a notifié une fin de non recevoir. Son gouvernement, je cite, aurait fait savoir « qu’ils aillent tous se faire (censuré), c’est pas comme si on l’avait pas annoncé. De toutes façons ce sont tous des trous du (censuré) incapables d’apprécier notre supériorité technique et notre savoir-faire. On est pas là pour filer de la confiture à des cochons. »Trad deepl
- 6
- 10
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 18 heures, ARPA a dit :Et qu'est-ce qu'il faudrait pour que le Rafale (M ?) puisse devenir ESTOL ?
Un PowerPoint ?
- 9
-
il y a 27 minutes, Kiriyama a dit :
Oui, je trouve ça vraiment très beau. Ça donne du muscle à l'avion.
D’un point de vu esthétique je préfère tous les chasseurs qui en sont dotés sans. F15, F16, F18 sont plus beaux sans. Dans le cas du F16 esthétiquement c’est même assez ignoble. Cependant sur ces chasseurs cela a un intérêt opérationnel. Pour les eurocanards en plus de les rendre plus moche, il semble qu’opérationnellement leur intérêt reste à démontrer. Limite le Typhoon est peut-être mieux avec, les CFT ayant le mérite de camoufler l’élargissement de son popotin que je ne trouve pas très beau. Mais sur le Gripen se serait comme mettre de la culotte de cheval aux sœurs Tantot.
- 1
-
En ce qui me concerne j’ai pris la décision radicale d’accepter la supériorité du dindon. Il ne vaut pas tout ce que LM markete, mais ce qu’il vaut semble être suffisant pour s’imposer. Je pense les Finlandais et les Suisses suffisamment concernés par la sécurité de leur nation pour ne pas faire qu’un choix dû à la pression américaine. J’espère juste que l’avenir me fera revenir sur cette décision.
- 2
- 2
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
à l’instant, Teenytoon a dit :Mais 2 pays qui affirment à moins de 6 mois d'intervalle que le F35 fait clairement la différence sur critères techniques, à minima ça questionne fort.
Et d’ailleurs devant ce constat fort désagréable pour mes croyances et devant la déstabilisation subi dans mon quotidien de Rafale fanboy, je propose qu’on ferme définitivement ce thread. Et le Suisse aussi. On garde ouvert que l’américain pour pouvoir se lâcher de temps en temps. Et croisons les doigts pour que l’EF ne se vende pas, parce que là faudra fermer toute la section aéro du forum.
- 6
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
à l’instant, Julien a dit :Je parlais dans le cas de mono-flottes
Correction, on parle de mono-fiottes quand il s’agit du F35.
(trollage gratuit et désabusé, la Suisse et la Finlande semblent indiquer qu’il fait des choses que les autres sont incapables de faire)
- 4
- 2
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Eurofighter
dans Europe
Il y a 3 heures, LePetitCharles a dit :D'ailleurs j'aimerai vraiment comprendre comment de si petit truc peuvent changer autant le comportement d'un avion. Preuve que je suis une quiche en physique.
Te bile pas, chez Eurofighter Gmbh aussi.
- 17
-
Les gars il serait bon qu’on se calme un peu et qu’on mette nos susceptibilités de côtés.
Il y a 1 heure, Scarabé a dit :Tes reponses parfois frole le discours d'un répresentant de la CGT qui pense avoir raison sur tout dans la façon de mener la boite .
@Scarabé!!! Non pas ça ! Pas toi ! A aucun moment Jarod n’a parlé d’intersectionalité des luttes des travailleurs LGBT+ et sans papier des chaînes d’assemblage chez Dassault. Tu lui prêtes des propos qu’il n’a pas tenu. C’est digne d’un discours d’un diplômé néolibéral frais émoulu de Science Po ! ( @pascalpas de point pour trollage stp c’est juste de la réthorique)
Revenons au sujet et à une vraie info passée sous les radars
Il y a 2 heures, pascal a dit :heureusement je n'ai ni télé ni chien.
Mais pourquoi diable t’imaginais-je heureux possesseur d’un cocker mignon mais mordeur ?
- 2
- 1
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Eurofighter
dans Europe
Je rentre de déplacement professionnel à Munich, je rattrape le fil… A ce sujet dans le Uber qui me ramenait de l’aéroport je suis tombé sur l’agenda de Herman Claesen qui l’avait fait tomber. Quel heureux hasard ! Je vais pouvoir faire profiter de ce que j’ai pu y glaner sur la LTE du Typhoon. Bande de petits veinards.
18 décembre 2021 :
-Meeting call avec Fergus (Leonardo Édimbourg), Patricio (Leonardo Rome), Jean-Guy (Leonardo Bahamas). Prendre décision au sujet de l’hôtel à Nassau pour meeting physique sur cours de Golf concernant Typhoon LTE.
31 décembre :
-Voeux fin d’année. Dire du mal du Rafale à conf presse. Meeting Typhoon LTE avec Manfred (Hensoldt) reporté cause départ pour réveillon chez maman 17h00 tapante.
3 février 2022 : Typhoon LTE : meeting avec Paulo (Casa), Paulo (Leonardo) et Paulo (Indra) IMPORTANT OBJECTIF MEETING : définir code couleur commun avec partenaires pour partage PowerPoint !
7 mars 2022 : Typhoon LTE : date prévue pour 3eme milestone du programme : les tickets restaurant seront convergents et utilisables sur tous les sites, Warton, Caselle, Manching ! (Sous réserve POC success de janvier). Si succès prévoir communication sur FB, Tik ToK et Die Welt.
1er Avril 2022 : Dire à Markus de prévoir com’ mondiale sur le fait que la LTE est en avance, que l’AESA fonctionne, et que l’appareil est le moins cher du marché. Faire passer la com’ par Justin (Voir si Jon Lake est toujours crédible// Ne pas renouveler son CDD !!!) (Dire du mal du Rafale)
5 mai 2022 : Meeting Typhoon LTE : ne pas convier Gerahrd (MTU), Jimmy (Bae) et Ernesto (Indra) cause handicap golf problématique car tournoi lors du séminaire de Dubai. Inviter Igor (Irbis) Cheng (Avic) et Jasper (Saab) pour gagner tournoi.
7 juin 2022 : Typhoon LTE meeting mettre en place POC pour mi 2024 concernant convergence code couleur (Voit compte rendu meeting 3 février 2022)
4 juillet 2022 : Typhoon LTE meeting Rome. Visiter Colisée et tester ticket restaurant dématérialisés sur site Leonardo. Relancer idée CFT (vue par Markus en décembre sur forum français, si nécessaire prendre stagiaire contrat apprentissage CFA Manching pour réalisation PowerPoint)
14 juillet 2022 : Typhoon LTE meeting Londres. Dire du mal du Rafale. Annoncer à Jon non renouvellement CDD, ne pas valider augmentation Justin (motif itv Huskit sur Rafale)
1er août 2022 : Vacances ! Reprise meeting pour Typhoon LTE 1er janvier 2023.
- 13
- 1
-
il y a 47 minutes, DEFA550 a dit :
Pour faire simple :
- Défensif : Réaction à un évènement extérieur dont tu es la cible
- Offensif : Anticipation d'un possible évènement extérieur, neutralisation de systèmes avant qu'ils deviennent un obstacle, etc.
Ou encore : Défensif tu subis, offensif tu imposes.
En autres termes :
- 1
- 2
-
Putain c’est tellement ça !
« Le système d’armement ? Ça on a pas pris. »
- 2
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Je me permets une remarque : la signature du contrat aux Émirats aura surtout permis à @FAFAd’éviter le burn out. Depuis vendredi le thread suisse prend la poussière.
- 9
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Eurofighter
dans Europe
il y a une heure, Kiriyama a dit :Un Typhoon de dernière génération (avec radar AESA et les derniers développements) est sans équivalent en combat aérien, tout en pouvant être assez efficace en air-sol.
Instagram :
Tik ToK :
Réalité :- 11
-
Eurofighter
dans Europe
à l’instant, Kiriyama a dit :Le Typhoon semble quadn même assez cher à l'usage, donc pour des forces aériennes à petits budgets, il serait trop cher à garder en état de vol. Même si vendu à prix plancher, son coût de possession risque d'être trop élevé.
Bon ben si toi aussi Kiri tu te mets à lui trouver des défauts, c’est mort j’abandonne.
- 1
- 1
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Eurofighter
dans Europe
il y a 6 minutes, DEFA550 a dit :Tellement une bonne affaire que le seul client ayant acheté des Typhoon d'occasion veut s'en débarrasser.
Pendant ce temps, en Grèce et en Croatie...
Chaque que j’essaye de défendre l’EF y a toujours une bonne âme pour me rappeler que c’est une cause perdue…
- 5
-
Eurofighter
dans Europe
il y a une heure, Bon Plan a dit :Le seul débouché qui reste c'est au sein des 4 pays qui le fabrique, en quantité limitée, ou l'Arabie Saoudite qui est en froid avec oncle Sam. Ailleurs c'est mort.
Je suis assez d’accord concernant les pays fondateurs du programme.
Allemagne et Espagne pour des exemplaires neufs. Ça fait sens pour préserver la filière et les emplois.Royaume-Uni et Italie pour des refits plus ou moins profonds, mais pas d’exemplaires neufs.
Concernant l’export toutes les forces aériennes ambitieuses avec budgets adéquats qui achètent occidental ont fait leur aggiornamento : F35 et Rafale représentent les nouveaux standards. Le Typhoon ne rattrapera jamais son retard pour l’aspect multirôle.
Pour les forces aériennes avec budget mais étant restées sur le modèle d’appareils spécialisés défense aérienne c’est mort aussi. Trop cher. Je pense même que même les Saoudiens n’y reviendront pas.
Pour les forces aériennes sans gros budget devant absolument renouveler leur flotte, là y a match. Avec le nombre de Typhy aux standards obsolètes chez les Anglais, Allemands et Espagnols, y a un potentiel pour marché à prix cassés. Un appareil de défense aérienne crédible et subventionné ça devrait avoir ses chances sur pas mal de marchés. Voir ce qui se passe en Grèce. Ce n’est pas très glorieux pour l’image, mais un Typhoon en solde (gros solde hein !), ça peut être une bonne affaire.
- 1
-
Eurofighter
dans Europe
il y a 41 minutes, Patrick a dit :C'est très sombre comme humour!
C’est en effet très noir, mais hélas quelque part très vrai…J’évite toujours de juger les hommes qui vont combattre, mais dans le cas de l’Arabie Saoudite…J’ai peut-être un avis biaisé, mais plus d’une décennie à traîner mes guêtres d’expert de salon de forum en forum m’ont forgé une opinion assez méprisante sur les saouds. Leur « professionnalisme » + leurs « ROE »+la situation awarness de l’EF, ça donne quand même un sacré potentiel à bavures.
« Si le Typhoon bombarde des bus, alors il est combat proven. », ça me renvoie à divers récits concernant les « performances » des Saoudiens pendant la première guerre du Golfe : pas d’initiative, fuyant le contact, accusant les alliés « étrangers » d’incompétence quand les Irakiens vinrent occuper une ou deux villes proches de la frontière, mais prompts à se parer d’héroïsme et de bravoure une fois l’adversaire concassé pour rentrer les premiers, tels de grands guerriers libérateurs, dans les dites villes désertées de tout ennemis. L’anecdote concernant le set up américain pour faire en sorte qu’un saoudien puisse obtenir une victoire aérienne vaut aussi son pesant de cacahuètes. Évidemment, malgré tous les efforts US, ça n’a pas fonctionné. Bref, bombarder des bus ils savent faire, par contre faire la guerre face à un adversaire déterminé et opiniâtre, ça…Mais ceci reste une opinion personnelle.
- 2
-
Eurofighter
dans Europe
il y a une heure, Ciders a dit :Tu paies l'appui d'un pays membre du CDS, un droit d'entrée au secteur bancaire de la City, une réduction pour les achats immobiliers à Londres et éventuellement des faveurs.
Une conciergerie de luxe quoi.
Luftwaffe
dans Europe
Posté(e)
C’est plus un thread, c’est une catharsis…