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Messages posté(e)s par cicsers
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il y a 40 minutes, Hirondelle a dit :
Je déteste car je n’ai pas trouvé le contrepet
Pilosité, orifice, normalement ça aurait dû être ta came.
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Thierry Breton restera toujours un écrivain de sciences fictions.
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Il y a 1 heure, Picdelamirand-oil a dit :
Au cours du repas les Allemands nous avaient confié que la maintenance des Tornado était extrêmement chère
Le bourrin était robuste mais ses ailes à géométrie variable demandaient beaucoup de boulot. Je suis peut-être biaisé mais j’ai quand même l’impression que les produits Dassault sont culturellement assez faciles à entretenir.
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- C’est un message populaire.
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 12 heures, Patrick a dit :Tais-toi et compte.
Il y a 2 heures, bubzy a dit :Avec une méthode peu orthodoxe (mais une méthode quand même) j'arrive à 1189 ! Avec une petite marge parce que... Vive la soupe de pixels.
il y a 48 minutes, Eau tarie a dit :plus simple tu utilises un filtre DCT (discret cosinus transform) qui est classique en imagerie car c'est le coeur de la compression JPEG, et qui va transformer ton image en contraste (c'est pas exactement ça mais bon c'est l'idée). Puis tu la passes à la moulinette du niveau de gris, puis excel et tu cherches les gros nombres et tu comptes.
il y a 42 minutes, ywaDceBw4zY3tq a dit :Sobel (ou n'importe quel filtre qui calcule un gradient d'intensité de près ou de loin) pour la détection de bords, puis watershed et comptage avec les composantes connectées. Mais c'est typiquement le genre de trucs ou on a l'impression que c'est plié en 5 min et 3h plus tard on y est encore donc je ne m'avance pas trop.
il y a 10 minutes, ywaDceBw4zY3tq a dit :l'API d'opencv c'est assez pour s'occuper pour le restant d'une vie vu le bazar que c'est !
Des geeks…un quarteron de geeks…le pire étant « la dernière fois que j’ai compté » de Patrick, ce qui implique qu’il compte de façon régulière les modules du bouzin…J’ai l’impression d’être Tom Cruise au milieu d’une bande de Dustin Hoffman.
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Eurofighter
dans Europe
il y a 9 minutes, Patrick a dit :Dernière fois que j'ai compté, le prototype de l'ECRS Mk1 affichait plus de 1200 modules. (1287?)
T’es quand même un grand malade !
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Eurofighter
dans Europe
Il y a 2 heures, wagdoox a dit :3) suite a cet episode les allemands pourront plus jamais dire que les anglais les acceuilleraient les bras ouverts si ou quand le scaf tombera.
Tellement vrai…Tout cela ne fait que réhausser l’estime que je porte aux italiens pour ce qui est du travail en coopération. C’est moi ou ce sont les seuls qui ne se plaignent jamais, qui ne font pas d’enfant dans le dos, ne cherchent pas à changer les termes du contrat, et en plus sont compétents ? Les anglais et allemands se comportent comme des truands en cols blancs, jouant cyniquement les vertueux au profit de leurs intérêts à géométrie variable, pendant que les italiens ferment leur gueule et restent digne.
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 3 heures, Ardachès a dit :… Mais… tu as affirmé ici même que tu avais les yeux de Chimène pour la Perfide … Qu'est-ce à dire ?
Enfumage, tromperie, déstabilisation … Je ne comprends plus.
Amour et haine. Je les aime et les déteste en même temps. Si je regarde un France-Angleterre en rugby, en écoutant Def Leppard je vais les insulter devant ma télé tout en beuglant qu’ils sont géniaux.
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 4 heures, pascal a dit :Dites moi il vient d'où le Vanguard, il n'a pas fait 6 mois de patrouille ? il était déployé où ?
Bon allez, je vous explique mais le répétez pas : la Grande-Bretagne puissance nucléaire est un hoax. Ils n’ont jamais eu la bombe, seulement ils doivent le faire croire au monde pour conserver leur siège au Conseil de Sécurité de l’ONU. L’intox a commencé avec les V bombers. Le temps passant et la supercherie devant plus compliquée à mettre en œuvre ils ont supprimé la composante aéroportée. En fait leurs SNLE sont des coquilles vides qu’ils exposent au monde de temps en temps pour garder une crédibilité. Ces coquilles sont immergées au large des côtes du golfe de Gascogne où elles servent de cave à vin à la famille Royale. Ces fourbes poussent même le vice jusqu’à provoquer des « accidents ». La collision du Vanguard avec le Triomphant en est le plus bel exemple. La France, et sa longue expérience de la fourberie anglaise, avait des soupçons plus que sérieux quant au mensonge britannique. Le MI6 ayant eu vent des soupçons français a décidé de monter l’opération « smoke the frogs » en faisant remonter le Vanguard du fond à vitesse grand V, une coquille vide remplie d’air ça remonte très vite quand on coupe les amarres qui la rattachent au sol, pile au moment où le Triomphant passait.
« Vous voyez bien qu’on a des sous-marins aussi foutu français ! ». Ces enfoirés ayant même poussé le cynisme à envoyer une facture, à l’effigie de Lord Nelson, au ministère de La Défense français pour demander de rembourser des bouteilles de Châteaux Yquem 1811, de Rothschild Pauillac, de Romanet Conti et tutti quanti. Le pire c’est qu’on a payé.- 6
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Il y a 1 heure, Picdelamirand-oil a dit :
Tu sais , quand j'ai gagné la supervision du Laser Mégajoule, le CEA me considérait comme un lièvre pour avoir une bonne offre de SEMA
Quand le lièvre n’est pas un lapin de six semaines…
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Marine Britannique
dans Europe
@Ardachèsles dents de mes fourches sont larges hein ! Le dernier truc qui m’a littéralement fait mourir de rire :
Révélation- 1
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il y a une heure, FATac a dit :
C'est parce que je sais pertinement que je ne suis pas infaillible que j'essaye toujours d'expliquer ma démarche, mon raisonnement, ou mes sources lorsque j'en ai qui sont publiables.
Appréciant particulièrement ta rigueur intellectuelle et tes précautions oratoires j’ai toujours considéré tes interventions, quelques soit le sujet, pertinentes ou éclairantes. Pas d’assertions non fondées chez toi ou de doigts mouillés. Infaillible est peut-être exagéré, mais t’es tout le temps pas loin de taper dans le mille quand même.
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Marine Britannique
dans Europe
@Ardachès concernant mon karma Armen a tout dit en masqué.
Révélationil y a 22 minutes, ARMEN56 a dit :A 19 ans en novembre 1972 j'avais assisté un concert à Poitier d'un groupe UK qui nous avait gratifier d'une prestation sonore ( ne n'arrive pas à "adjectiver"... ) ; "Dark side of the moon" vous connaissez ?? bref je m'étais dit qu'acoustiquement nous étions très très loin de cette bande passante venue d'une autre planète . Des lors , artistiquement les UK m'ont toujours impressionné ; quand on produit çà , par ailleurs on ne doit pas être des buses . Soit dit en passant ( champètrement ) le bassiste des "Jetho tull" a acquéri une vieille longère pas très loin de chez moi , aux dires des potes voisins , le garçon musicale est hyper sympa , il organise des tuff de temps en temps avec invitations alentour .
Ben voilà t’as tout dit ! Musicalement c’est les meilleurs au monde. Un exemple parmi d’autres, combien de fois ai-je écouté des groupes de rock en me disant « purée y sont bons ces ricains de Californie ! » et finalement de découvrir que les gars sont de Sheffield ! Les groupes de rock anglais peuvent sonner plus américain qu’américain alors qu’un groupe ricain ne sonnera jamais comme un anglais. Et le Floyd…tu as raison, quand un peuple est capable de faire ça c’est qu’il y a du génie dans ses veines. On oublie à quel point ils sont capable d’être géniaux. On se fout d’eux pour certains trucs moches qu’ils ont conçu, on se moque de leur capacités à faire n’importe quoi qui conduit à de la gabegie, mais c’est oublier qu’on leur doit un paquet d’innovations géniales (Catapultes, brins d’arrêt, miroir d’appontage, blindage Chobham etc…) alors certes ça leur arrive souvent de faire de la merde mais ils faut leur reconnaître la capacité à être géniaux.
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Marine Britannique
dans Europe
il y a 13 minutes, Ardachès a dit :Tu parles de cette classe de SNA, qui sauf erreur, n’a aucun représentant en mer à l’heure actuelle ?
Mon drame dans la vie est d’apprécier les anglais et de les défendre auprès de mes compatriotes. La tragédie de ma vie c’est que les anglais trouvent toujours le moyen de faire une connerie pour foutre en l’air mes efforts pour les défendre.
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C’est le Karma @FATac! T’as eu le malheur d’avouer récemment que t’étais un européen convaincu, résultat maintenant on se rend compte que toi l’infaillible enchaîne les étourderies !
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Marine Britannique
dans Europe
Il y a 2 heures, wagdoox a dit :il y a énormément de preuve du contraire pa sans avion, ef tranche 1, chars …
Il y a 1 heure, Ardachès a dit :… Hum, si la recherche de l’efficacité passe par l’achat sur étagère (chez les copains) d’un des éléments les plus stratégiques de la conception d’un SNA / SNLE, a savoir le réacteur nucléaire, alors je suis d’accord avec toi … pour ce qui concerne l’état de l’art, la fierté et la « souveraineté » ( si cher à l’autre tartuffe de BJ ) on repassera, non ?
Je le savais ! Incorrigibles trolls à rouquins que vous êtes !
On va pas refaire le compte de ce qui nous choque chez les brits. Mais là en matière de pur design on va quand même pas pré-supposer que les anglais sont des truffes parce la ligne de leurs SNA nous agresse l’œil. Je vais paraphraser un grand sage : « La silhouette est le résultat de ce qu’on y loge, après on lisse l’hydro. », et ce qu’il y a dans la silhouette on en sait rien ! Peut-être que ces « abrutis » d’anglois on recherché le meilleur compromis. Ce qu’il y a dedans est peut-être tellement bon que ça vaut peut-être le coup de sacrifier la fluidité de la ligne pour en tirer le meilleur parti ? On se gargarise souvent nous français d’être plus astucieux que les autres, mais si c’était les anglais qui pour le coup avait trouvé une solution innovante et astucieuse pour leur Astute ?- 1
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Marine Britannique
dans Europe
Je crois qu’on peut faire confiance aux brits pour l’efficacité. Je trouve souvent leurs designs moches, la classe QE esthétiquement parlant j’y arrive pas, mais si il y a bien un truc sur lequel on peut leur faire confiance c’est leur pragmatisme quant à la recherche d’efficacité.
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- C’est un message populaire.
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Il y a 2 heures, Picdelamirand-oil a dit :erre électronique, c'est un de vos éléments, je dirais clé, dont vous êtes très très, je dirais presque maître,
Venant d’un américain c’est un putain de foutu compliment. Surtout quand on connaît son background avec le B2. Vu sa maîtrise du français il doit avoir, peut-être, un petit syndrome de Stockholm, mais c’est pas grave ça fait toujours plaisir. A n’en pas douter un francophile.
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Il y a 6 heures, bubzy a dit :
Un lien vers cette déclaration ?
Il y a 3 heures, Titus K a dit :Celle la même.
Il y a 6 heures, Picdelamirand-oil a dit :J'ai pas dit 15, j'ai dit 10.
C'est ce que tu disais aux Colombiens bandit ?
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Il y a 4 heures, Picdelamirand-oil a dit :
ce qui a conduit un officier Américain à nous traiter de maître du domaine et à reconnaître que les US devait investir pour nous rattraper.
Cette décla je ne m’en lasse pas, d’autant plus que l’officier en question bossait sur les B2. Que l’on soit très bon en G.E est un fait reconnu unanimement, mais de là à avoir 15 ans d’avance sur tout le monde sur la maîtrise de l’annulation active ?
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- C’est un message populaire.
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C’est quand même con pour l’Europe que les seuls capable de concevoir, et fabriquer, un système de systèmes de combat aérien crédible en solo de A à Z soient un ramassis de crétins arrogants paranoïaques souffrant d’un syndrome de supériorité incapables de faire confiance à des partenaires désintéressés ne voulant que leur bien.
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Il y a 7 heures, Claudio Lopez a dit :
Comme, il n'y a pas d'infos nouvelles, donc du coup il est obligé de radoter sans cesse notre Éric
Exactement comme nous avec l’Arabie Saoudite.
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Il y a 20 heures, Crys79 a dit :
Oui, ils vont créer une chaîne sur twitch avec un show de simulation de patrouille acrobatique en F35...
Ça c’est gratuitement méchant.
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il y a 21 minutes, bubzy a dit :
Quand tu achètes une Renault
T’achètes le modèle Rafale.
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
dans Europe
Posté(e)
Moi quand je lis Cabirol j’ai l’impression d’avoir une synthèse des 4 dernières pages de ce fil.