ogo

Évoqué par ici il fut un temps...

On doit pouvoir mutualiser avec les besoins de la sécurité civile pour y glisser des réservoirs d'eau...

A l'aéroport, je crois.

2 jours de nego pour un contrat de 4 milliards d'euros... On ne doit pas avoir la même notion d'une "négociation qui n'est pas facile"

Nan désolé J'ai mis l'article en esperant qu'une bonne âme aurait un accès privilégié...

Les options pour répondre aux attaques Houtistes

L'horizon (nuageux ?) Que l'on distingue derrière lui est quand même un indice

Je pense que si le drone ne représente pas une menace directe, on en profite pour tester,à moindre coût, l'ensemble des armes à notre disposition. Je n'ai pas les détails, mais sans doute que si ce drone semblait viser directement la frégate, le commandant de celle-ci n'aurait pas attendu qu'elle soit à portée de 76mm pour agir.

Ou tout au moins sans les options qui rendrait le système totalement efficace...

Une frégate Italienne abat un drone au canon Malgré tous les perfectionnements (conduite de tir...) dont elles disposent, 6 coups ont été necessaire pour abattre un drone. C'est avantageux d'un point de vue financier, mais je suis surpris par la relative imprécision...

Je ne sais pas si c'est ce que tu veux dire par là, mais pour moi, un missile reste au sec, de bout en bout. Une membrane le protège de l'eau ("coincé la bulle"), et c'est le poids de l'eau qui envahit le tube à la place du missile qui équilibre le soum. Donc, un lancement en surface ne permettra pas cet équilibre mais je ne pense pas que ça ai de l'importance si il est l'heure de tirer...

J'ai une question. Un SNLE, Français pour l'exemple, doit il impérativement être en immersion pour tirer son missile ? L'eau participe t-elle au bon fonctionnement du lancement, ne serait-ce qu'en protégeant le revêtement du soum de la flamme de propulsion ? Il me semble qu'on voit (voyait) parfois les soums ex-sovietique procéder à de tels lancements, mais ça semble extrêmement rare..

A la recherche de la porte qui vole (mal)

Relativement basse altitude alors. J'imagine qu'à 30 000 pieds, les conséquences n'auraient pas été les mêmes... ? Mais je le croyais plus bas, c'est vrai. N'empêche, le 737 Max reste une purge

C'est arrivé à basse altitude... Cet avion est une purge

C'était une punition, cette affectation. Tu décolles, tu atteints l'altitude voulue (haute), puis tu attends. Et à la fin, tu te pose...

Non. Le gras, c'est la vie. Ca n'est pas toi...

@Titus K a partagé un article sur le fil de la marine Italienne, où on trouve cette citation... Une mauvaise traduction, qui veut plutôt dire "l'appareil est centré autour de composants...", ou alors il s'agit d'un boitier magique ?

Pour bénéficier de subventions d'état utilisable à terme dans la branche civile ?

Bon, on ne peut pas dire que czt avis donne envie de voir le film... Dommage, j'avoue que j'avais dans l'idée de me laisser tenter, je vais attendre d'autres retours.

En tout cas, ça y ressemble...

Le "probe and drug" du Rafale avec un débit supérieur à la perche du F-35 ? Ça n'est pas l'avantage principal de cette perche, le débit ??? Ou alors c'est le ravitaillement au sol ?

On voit aussi que le design (latéral) de l'Arromanches était plutôt très moderne, en tout cas par comparaison avec celui des La Fayette et Bois Belleau, pourtant plus récents. A quoi correspondent les "tours" juste devant l'ascenseur avant du Verdun ? Merci en tout cas Jacqmart. Toujours du très beau travail !

Le pater Le pâté

Sortie d'un SNLE plutôt que SNA C'est peut-être juste le hasard des calendriers Je n'ai pas accès à "X", donc je ne sais pas si des précisions sont apportées dans les commentaires...