Toratoratora

En fait il faudrait un M88 ECO avec commutateur war/peace. Quand on passe en mode war, seuls les critères de perfs comptent. Comme un méga turbo sur une voiture, ou l'overclocking extrême d'un PC. Mais je ne sais pas si c'est possible techniquement, un peu comme si l'avion passait en mode berserk.

Je faisais référence à la mise en œuvre d'escadrilles d'avions de combat, qui là impose un appareil spécialisé et performant dans le domaine A/A pour les combattre. Ce que tu invoques correspond plus à une tache de police du ciel, ce que beaucoup d'appareils peuvent faire.

@FATAC Dans AD&D à part pour les magos il était plus avantageux de se multiclasser, très souvent. La différence de niveaux n'étaient pas si terrible, avec les XP d'un niveau 10 on montait un perso facile 7/7 voire 7/8 ou 8/8 selon les classes. Pour la polyvalence des matériels, leur coté "Jack of all trades" comme diraient les anglo saxon, je pense qu'il s'impose aussi pour des raisons financières, il devient très couteux d'entretenir des séries d'appareils spécialisés, mono taches. Il n'y a guère plus que les US qui pouvaient se permettre de concevoir un appareil pour chaque tache en nombre important (et encore pour le F22 ce n'était déjà plus très vrai vu le faible nombre d'appareil dispo). Pour les autres pays cela revenait progressivement à entretenir des micros flottes d'appareils spécialisés. Donc un parc hétérogène, complexe et couteux à entretenir, avec des nombres limités d'appareils pour chaque tache. C'est la que le Rafale change la donne, un seul appareil, une seule maintenance, toutes missions. La technologie a évolué et permet la polyvalence, mais l'environnement aussi, avec l'émergence quasi exclusive de conflits asymétriques (fin de la guerre froide), il n'est plus nécessaire d'avoir dans chaque domaine le best of the best, surtout en air/air, problème principal du Typhoon qui est avant tout un intercepteur que ses concepteurs n'avaient pas destiné à certaines taches et ça se voit aujourd'hui. Cette évolution du contexte rejoint ta conclusion "donjonesque", les joueurs US étaient habitués à des scénarios bourrins, porte/monstre/trésor, comme la campagne des elfes noirs (vault of the drow) celles des géants, ou des trucs genre tomb of horror. Là il faut du bourrin haut level monotâche et pas trop de finesse. Les scénarios en France (crées par les DM) étaient plus complexes je pense, avec plus de diplo, de ruse, de nuances... donc les persos polyvalents étaient plus intéressants à jouer et souvent plus efficaces. C'est plus à cela que ressemblent les profils de missions de combat actuels, variés, avec des armements très différents, des adversaires qui s'adaptent, des environnements qui changent et un ennemi insaisissable qui évite tout choc frontal. D'où l'intérêt d'un appareil qui peut tout faire et pas seulement de l'interception aérienne d'avions que jamais DAESH&co ne mettront en œuvre.

Si c'est un vol "par hasard" les malfrats n'ont pas de client et risquent de flipper vue les implications.

Pratt et Whitney voudrait améliorer la fiabilité de ses moteurs?

Soit ils disent vrai soit :

Quel intérêt de re-participer à une évaluation si les critères restent les mêmes, cad acquérir un avion qui puisse a minima remplir la mission de police du ciel pour le prix le plus bas? Le cas Suisse est quand même particulier, ils n’envisagent pas d'entrer en conflit avec leurs voisins, ils ne vont participer à aucune OPEX, ils ne font pas partie de l'OTAN ni d'aucune alliance militaire ou bloc idéologique, aucune force de projection ni territoire outremer, organisation très particulière de leur armée.... les missiles de croisière, l'exocet et les raids au Mali avec trois bidons et deux tribombes ils s'en moquent un peu, non? D'ailleurs dans ces évaluations qui paye les frais? J'imagine que ce sont les vendeurs des avions, puisqu'ils doivent avoir la garantie que ce sera l'avion qui rempli le mieux les critères initiaux qui sera pris, donc chacun pense avoir sa chance et paye pour se présenter. Mais si les dés sont pipés ou le résultat trop évident au vu des critères de sélection, quel intérêt? Cela doit quand même couter un bon billet de participer à une telle évaluation. Déjà à la base si la Suisse annonce "on veut tant d'avions pour telle fourchette de prix" on va vite deviner la fin de l'histoire, parce que c'est un peu comme dans l'immobilier, on pousse la porte de l'agence, on décrit les caractéristiques du bien qu'on voudrait acheter (dans nos rêves) etc... mais la première question de l'agent immobilier c'est "Parfait, maintenant quel est votre budget?" et là la messe est dite ou presque, le Rafale c'est un bel appartement familial dans un bon quartier, le Gripen c'est un deux pièces pour un jeune couple dans une banlieue moyenne.

On ne sait pas, la zone géographique n'est pas précisée... Près des cotes somaliennes, il me semble que ton affirmation n'est pas aussi certaine. Bref, quand on sait ce que l'ont veut trouver, on y arrive, quelles que soient les stats.

Le réchauffement provoque des perturbation sur la pêche, les poissons sont moins nombreux, la hausse du niveau de la mer augmente la salinité de certains sols (vérifié au Sénégal), tout cela conduit à un appauvrissement des populations côtières, qui de plus sont soumises à des aléas climatiques violents (tempêtes, tsunamis...), au final certains de ces riverains se tournent vers la piraterie pour subsister. On en revient au même, la misère conduit aux extrêmes. Même si ce graphique est bidon bien sûr.

Bon ce sera sans moi, bonne soirée.

Rapide le point godwin... impressionnant.

C'est bien ce que je voulais dire =)

C'est plus tout jeune, mais c'est toujours d'actualité. Il aurait pu ajouter pauvre/riche, ça aurait alourdi le texte, mais l'argent efface tout ou presque en tout cas en apparence.

Tu me fais dire ce que je n'ai pas dit... J'ai parlé de facteur aggravant, pas de certitudes ou de devenir inexorable, inutile de tomber dans la caricature pour défendre des théories largement contredites. Il en va de même de la délinquance que de la réussite sociale/scolaire, les études sont implacables, un enfant qui nait dans un milieu défavorisé à plus de chance d'y rester que de "grimper", à l'inverse dans un milieu favorisé il a peu de chance de "descendre"... Ce qui, je le précise pour toi, ne signifie pas qu'aucun fils d'ouvrier ne pourra devenir ingénieur. Et je te le répète, les stats il faut savoir les lire, les comprendre, pour en tirer des conclusions pertinentes, surtout il faut prendre des paramètres vraiment discriminants, la nationalité n'en est pas un, la pauvreté si. A nouveau à te lire tu semble croire que la génétique/culture est un facteur criminogène, excuse moi de te dire que c'est ridicule, ça nous ramène plus d'un siècle en arrière lorsque les théories racistes avaient pignon sur rue.

Et ça va plus loin encore si l'on considère le nombre de noirs, sud/centre américains dans les couloirs de la mort. Pour se rendre compte qu'un bon nombre n'a pas bénéficié d'un procès équitable, des aveux extorqués par les forces de l'ordre etc etc et qui ne doivent leur salut qu'a des analyses adn récentes ou des révélations de dernière minute. Jusqu'au point culminant de ses derniers mois ou des policiers abattent carrément des suspects pour des motifs tout à fait anodins, voire faux comme dans le dernier cas que j'ai vu, à chaque fois des noirs.... Forcément ça n'aide pas....

Le danger ce ne sont pas les stats, ce sont les conclusions qu'on en tire. Pour le cas évoqué précédemment et la comparaison suisse/non suisse, il faudrait je pense aussi se pencher sur le niveau de ressources des délinquants, ce serait plus pertinent que la nationalité. Je m'avance peut être mais je soupçonne de très faibles ressources pour les délinquants en général, étrangers ou pas. (si l'on exclue bien sûr la délinquance bancaire et assimilée qui est spécifique et qui à mon avis ne dérange pas les suisses dans leur vie quotidienne). Donc peut être que oui, la délinquance issue de population immigrée a peut être fortement augmenté en Suisse, mais qui pourrait penser que la cause est génétique, voire même culturelle, pour ma part je pense juste que ces populations sont souvent livrées à elles mêmes, sans ressources ou presque, donc gros risques de petites/moyenne délinquance ou plus. Après je ne dispose pas d'éléments précis pour juger de façon catégorique sur le cas Suisse, mais il est clair que partout dans le monde et pour n'importe quelle type de population, la misère, la pauvreté, l'exclusion, le mépris, la stigmatisation... sont de puissants moteurs à générer de la délinquance.

Entre 3 et 4000m de profondeur... il va falloir que les cours s'affolent pour que l'exploitation des nodules soit rentable.

Une question sans trop d'arrières pensées. Que valent les 2000-9 des EAU par rapport aux 2000 modernisés indiens, mieux, pareil, moins bien, pas comparables?

Tu veux que les anglais se coincent un pudding entier en travers de la gorge O0

J'ai une question concernant les EAU. J'ai lu à plusieurs reprise qu'un des points bloquants c'était : que faire de leur 2000 quasi neufs? C'est vraiment le plus gros point bloquant? Si un client d'occasion est trouvé la vente serait presque faite?

Ce tacle à la carotide

Déjà fait >:D

Lulla avait-il déclaré commander officiellement des Rafale en conf de presse?

Tiens sur star/streak personne n'a créé de sujet pour demander si cette commande ferme de 36 appareils signifiait que le Typhoon avait perdu toute chance d'être vendu en Inde en revenant dans la course du MMRCA =D Ou bien s'il fallait toujours garder espoir. En toute innocence bien sûr Le Brhamos est prévu sur Rafale?