Banzinou

Bah écoutes, crois ce que tu veux, je ne vais pas te forcer, mais c'est exactement ce qui s'est passé

C'est Fighterbomber qui l'a publié en premier, c'est une communauté d'aviateurs en Russie qui publie énormément de vidéos/photos de pilotes russes, il suffit de voir leur telegram pour voir que la majorité des photos/vidéos sont exclusives. Honnêtement, ça serait la première fois que la version officielle russe est contredite par une vidéo/photo ??? Ça ne me semble pas un argument (bien au contraire même) Les pilotes faisant partie de cette communauté arborent généralement le patch sur eux ou sur leur appareils, comme ici sur le casque En Occident, on peut parfois voir la même chose avec the aviationist dans une moindre mesure. Tout ça pour dire que le pilote russe a simplement envoyé ça sur les réseaux russes, et que forcément ça nous reviens d'une manière ou d'une autre.

Finalement, la livraison de "fin février" des AMX-10RC annoncée par le ministre c'était juste histoire de faire parler, en gros ils ont été livrés officiellement à l'Ukraine, mais pas EN Ukraine

Faut la voir en grand écran, mais à force de voir des fakes pour tout, même lorsque c'est vrai, on dit que c’est un fake

Vidéo du drone peu avant sa destruction

Déjà essayé Pour la petite histoire, le Stinger s'est contenté de cibler la zone IR la plus intense (ou plus proche), en l’occurrence... le missile tiré par le MiG, sans succès évidement

J'imagine que ce n'est pas fait car trop dangereux, mais je suppose qu'avec ses ailes et en fonction de l'altitude, le Reaper doit avoir pas mal de portance ? Pas trop loin d'un terrain il devrait en théorie pouvoir se poser ?

AMX-10RC suite

Je me suis amusé à compter du coup, 148 pour février si on se base sur Oryx

Mirage 2000 de nouveau sur la table Et plus globalement sur le fond de 200 millions d'euros

Par David Axe The Russian Army Is Running Out Of T-72 Tanks—And Quickly https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/03/12/the-russian-army-is-running-out-of-t-72-tanks-and-quickly/ L'aggravation du déficit de T-72 aide à expliquer pourquoi les Russes équipent de plus en plus leurs bataillons nouvellement mobilisés de chars T-62 et T-80B obsolètes. Lorsqu'il s'agit d'évaluer l'arsenal de chars russes, l'une des meilleures sources indépendantes est un utilisateur de Twitter avec le pseudo @partizan_oleg. S'appuyant sur des données non classifiées de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm et d'autres sources, y compris le décompte minutieux du blog Oryx des pertes de véhicules visuellement confirmées dans la phase actuelle de la guerre russo-ukrainienne, @partizan_oleg estime combien de chars il reste aux Russes après plus plus d'un an de durs combats. Leur évaluation des stocks de T-72 a changé, pour le pire. Lors d'un décompte à la mi-février, @partizan_oleg a supposé que la Russie était entrée en guerre avec près de 2 000 des T-72 de 50 tonnes pour trois personnes avec leurs canons principaux à âme lisse de 125 millimètres. Au cours des 12 premiers mois de combats, les Ukrainiens ont détruit ou capturé près de 1 200 T-72 ou probablement des T-72 qu'Oryx a pu confirmer. Puisqu'il y a sans aucun doute eu des pertes de chars qui n'ont pas laissé de preuves vidéo ou photographiques, le décompte d'Oryx est un sous-dénombrement. Si Oryx a confirmé 80% des pertes, alors les Russes ont en fait annulé 1 500 T-72. Mais selon le décompte antérieur de @partizan_oleg, les Russes avaient entreposé 6 900 vieux T-72, dont environ un tiers auraient pu être récupérables après des décennies d'exposition corrosive à la pluie, à la neige et aux cycles de chaud et de froid. Le problème, pour le Kremlin, c'est que le décompte de février de @partizan_oleg était décalé. En revérifiant leurs chiffres mardi, @partizan_oleg s'est rendu compte qu'en fait, les Russes n'avaient probablement que 1 500, et non 6 900, vieux T-72 en stock. "Et beaucoup d'entre eux ne sont probablement pas en forme", ont-ils souligné. Le recomptage était assez simple. @partizan_oleg a commencé avec le nombre de coques de T-72 produites par l'industrie soviétique au cours d'une production de 23 ans entre 1968 et 1991 - 18 000 - et a commencé à soustraire les chars que les Soviétiques et les Russes avaient perdus au combat, abandonnés à l'étranger ou exportés vers des clients étrangers. C'est ainsi qu'ils sont arrivés au nombre beaucoup plus faible de T-72 de réserve de guerre. La grande variable, a reconnu @partizan_oleg, est que leurs données de production pourraient ne pas inclure le tout premier modèle T-72, le brut T-72 "Ural". On ne sait pas combien d'Oural l'usine Uralvagonzavod dans l'oblast de Sverdlovsk a pu produire puis stocker. Peut-être des centaines. Peut-être quelques milliers. Mais même après avoir ajouté de très anciens Ourals à l'enquête T-72 de @partizan_oleg, une conclusion brutale est inévitable. Les Russes ont perdu potentiellement les deux tiers des T-72 qui sont en service actif ou en stockage récupérable. Il est donc beaucoup plus logique que le Kremlin retire des charss de stockage T-62 qui sont encore plus anciens que n'importe quel T-72, ainsi que des T-80B qui sont à peu près contemporains des premiers T-72. L'industrie russe ne peut produire qu'une poignée de nouveaux chars chaque mois, bien trop peu pour faire de bonnes pertes mensuelles à trois chiffres. Tout cela pour dire que les Russes sont à court de chars. Et vite

BTR-50PU

Conséquence sur l'exportation russe Rosoboronexport(e) plus ? https://www.areion24.news/2023/03/10/rosoboronexporte-plus/

Non, les explosions à la fin c'est l'impact des balles provenant du canon du véhicules, on le distingue bien au début car ce sont des balles traçantes (01:16 -01:18)

Heureusement que le 40 mm n'est pas manuel, à peu de choses près on repartait sur un P400

Possiblement des BTR datant de début 2022

Le Mi-8 d'Hostomel a bien été détruit par son propre utilisateur, sans doute pour éviter de tomber dans les mains de l'adversaire Et nouvelle coque pour les BTR-4E récemment sortis d'usine

Chasser du drone DJI avec un Tigre, pas convaincu du principe (déjà parce que le drone il faut le voir, et vu sa taille, aussi précis soit le canon du Tigre...) On peut réadapter l'emploi du Tigre, je lisais plus haut l'usage comme hélico de reco, why not, vu qu'il est là, mais sur le long terme, pas sûr qu'il est un remplaçant.

J'avais aussi pensé au Switchblade avec l'interface, mais un Switchblade 300 est trop léger pour faire une telle exposition, donc possiblement du 600 en effet

Capacités de franchissement sur VBL

Le SBU détruit via des munitions rôdeuses, un TOR-M2, mais surtout un lanceur S-300V4

De toute façon, sachant que le front actuellement n'est qu'une hécatombe en hommes et en matériel, la seule solution pour l'Ukraine à moyen-long terme c'est de détruire les bases aériennes, logistiques, commandement sur le territoire russes et qui sont utilisées pour les opérations en Ukraine (en gros toutes les grosses bases dans les ~500 km) Car si les productions russes de matériels sophistiqués sont compromises dans les mois/années à venir dû aux sanctions (ça semble déjà le cas pour les chars), l'Ukraine peut toujours espérer jouer l'attribution, je pense surtout aux avions et hélicoptères Mais bon la Russie a encore beaucoup de ces matériels en stocks et il semble que les livraisons continues (du moins tant que les pièces rares et soumises aux sanctions seront en stock sur son territoire)

Donc malgré les démentis russes, c'est Loukachenko qui nous apprend que l'A-50 a finalement quand même été légèrement endommagé et a dû rentrer en Russie https://nashaniva.com/311725 C'est qui qui disait que c'était le pire ennemi de Poutine déjà ?

Les russes savent désormais où frapper les avions ukrainiens.. sur des terrains qui n'étaient auparavant pas en service

La Russie aurait récupéré (pour son compte), au moins deux Mi-17V-5 qui étaient destinés initialement à la Serbie S'agit-il d'un accord avec la Serbie ou bien d'une utilisation de la même façon que les T-90S avec l'Inde