Bon Plan

Tu as raison. On peut donc en déduire que le Canada a pris 10 ans de retard. Je ne comprend même pas que SAAB n'ait pas jeté l'éponge depuis longtemps.

C'est un message destiné au PM Australien ?

Nouveau boulevard pour le F35. http://www.opex360.com/2021/12/02/le-f-a-18-super-hornet-officiellement-ecarte-de-lappel-doffres-lance-par-le-canada-pour-moderniser-ses-forces-aeriennes/ Le canada va donc s'équiper d'un monoréacteur. Vu la taille du pays c'est un peu osé, ùais bon, le Brésil a fait le même choix (mais en étant moins riche c'était plus naturel).

J'ai une amie Tchéque. La 5eme vague là bas, forte, est déjà en train de descendre. On n'aura pas à faire face à un Tsunami. Ca va encore monter, mais ca ne sera pas aussi impressionnant que les grandes vagues passées. Par ailleurs ma fille qui fait AgroSup à Dijon m'a parlé hier de son prof de Bio qui a simulé l'avenir de la covid19 en se basant sur les pandémies passées (ne m'en demandez pas plus, j'ai pas tout compris) : à la 7eme vague on en serait quasi débarrassé. Plus que 2 !!!

tu as le lien du post initial ? Perso je suis moins inquiet que toi. Les menaces "classiques" se font plus grandes en Europe et dans le monde. Je m'attends à ce que le futur livre blanc de la défense fasse monter de 225 à 240 le nombre d'avions de combat nécessaire (et en parallèle d'adapter légèrement à la baisse le budget de la dissuasion, en étalant peut être des programmes). La flotte de Rafale M est clairement light. Là aussi une resucée n'est pas impossible. Enfin le SCAF arrivera plus tard que prévu. Tout ca mit bout à bout, je pense que la 5eme tranche sera raffermie.

On peut mélanger des T/R de différentes technologies sur la même antenne?

tout juste bons a jouer dans les sous doués passent leur BEPC.

Pour ne pas surjouer la victoire? Pour ne pas froisser les emiratis en faisant croire que c'est in the pocket (ils sont susceptibles là bas) ? Pour laisser le premier role aux politiques ? Le tout à la fois peut être.

Executons, executons...

Ca ne rigole plus ! http://www.opex360.com/2021/11/26/marine-nationale-apres-un-tour-de-chauffe-lexercice-naval-polaris-21-entre-dans-le-vif-du-sujet/ Le programme des prochains jours s’annonce copieux, avec des tirs contre terre, de la lutte anti-sous-marin, un tir synchronisé de missiles de croisière « depuis plusieurs milieux » [c’est à dire sous la mer, depuis la mer et dans les airs], des lancements de torpilles, etc.. Et le tout dans des conditions qui se veulent évidemment très proches de la réalité, avec des émissions électromagnétiques brouillées, des menaces asymétriques, ou encore la perte simulée d’un satellite. « D’autres thématiques sont aussi éprouvées pour s’assurer de la pleine capacité opérationnelle des forces aéromaritimes. Ce sont par exemple les volets de transmission de données tactiques, de manœuvre logistiques complexes, du fait des élongations et des conditions météorologiques, ou encore les capacités de résilience face à une perte simulée des liaisons satellitaires », précise la Marine nationale.

la même news en couleur : http://www.opex360.com/2021/11/27/le-prix-dachat-des-36-avions-f-35a-proposes-a-la-suisse-a-deja-augmente-de-20/ avec cette précision : "Quoi qu’il en soit, rappelle Berne au sujet de l’achat des F-35A et des systèmes Patriot, « pour l’instant, les ‘Letters of Offer and Acceptance’ [LOA] sont unilatérales, c’est-à-dire qu’elles n’ont été signées que par les États-Unis. Ces contrats entreront en vigueur dès que la Suisse les aura signés à son tour ».

double bonne nouvelle : un client de plus, et l'AdlA qui ne sera pas lésée (voir plus car F4 au lieu de F3) https://www.usinenouvelle.com/article/pourquoi-les-12-rafale-d-occasion-vendus-aux-croates-font-aussi-les-affaires-de-dassault-aviation.N1163157#xtor=EPR-418

Au fait l'avion japonais a été récupéré?

Surement. Ce qui compte c'est le versement de l'acompte.

Ce n'est pas ce que j'ai compris. L'offre F35 était réputée moins cher de 2 milliard pas que sur la facture d'acquisition, mais en intégrant le cycle de vie (total ou partiel, je sais plus).

Je pensais que c'était le pilote qui avait déclenché son éjection. Il existerait donc un système automatique. Pas dangereux ça?

Acheter à l'étranger ca se fait depuis des lustres. J'ai habité la frontière belge et mon père achetait cigarettes, alccol et essence en belgique il y a >50ans. Ca ne perturbe l'économie qu'à quelques petites dizaines de kilomètres des frontières.

video du F35 qui s'est crashé depuis le porte aéronefs anglais. https://news.sky.com/story/leaked-footage-shows-moment-british-f35-jet-crashes-into-mediterranean-during-hms-queen-elizabeth-carrier-take-off-12482611 en fait il n'a jamais décollé. dit : déjà posté. Désolé.

Ca serait une nouvelle fracassante à laquelle je ne crois pas. S'ils adoubent le Su-75 c'est pour en acheter. Ils peuvent alors dire adieu au F35. Enfin même si ca se fait, il faudra 10 ans au moins pour avoir un avion d'arme, et pas un avion d'aéroclub dépourvu de système d'arme. D'ici là, il y a de quoi acheter du Rafale qui lui est éprouvé et dispose d'une solide road map pour aborder le futur.

Il faudra remplacer ces impôts de production. Perso je trouvais l'idée de TVA sociale intéressante : taxer plus fort tous les produits, donc aussi les produits importés, et baisser le cout du travail pour améliorer la compétitivité des produits made in France. En clair faire peser aussi sur les produits importés le financement de notre modèle social.

J'ai trouvé ça sur un site étranger. Ca peut en intéresser certain.

Tu as raison dans l'absolu, mais seule la France maitrise aujourd'hui la totalité des technologies pour faire un avion de combat. l'EJ200 n'est qu'un M53 avec des matériaux plus modernes. Il n'a pas la température d'entrée turbine du M88 par exemple. Donc en toute logique le démonstrateur du SCAF sera meilleur que celui du Tempest (il y a quand même le souci du timing : les anglais risquent d'avoir quelque chose à montrer avant nous). Se Rappeler de l'EAP qui tombe en panne à Farnborough et qui doit ceder sa place au pied levé au Rafale...

Il se pourrait que cela se termine par un examen comparatif des 2 démonstrateurs aux SCAF et au Tempest, comme cela avait été le cas avec le Rafale et l'EF2000. Et que le meilleur l'emporte, comme entre YF22 et YF23. Le contre exemple du Rafale et de l'EF devrait être édifiant : Le Rafale coute moins cher et est plus performant (sauf dans de rares spec) et versatile que son concurrent.

Le Pdg de Dassault Aviation se dit « optimiste » au sujet de la vente de Rafale aux Émirats arabes unis… et à d’autres pays http://www.opex360.com/2021/11/23/le-pdg-de-dassault-aviation-se-dit-optimiste-au-sujet-de-la-vente-de-rafale-aux-emirats-arabes-unis-et-a-dautres-pays/

Au Mali fait on autre chose ?