wagdoox

Faire attention là aussi la donne a changé. poutine a respecté sa parole contrairement a trump ou biden. Et ce jusqu’a l’an dernier ou la russie a laisser l’as vendre plus cher sans s’aligner. Depuis mbs le vie comme une trahison. le choix pour l’arabie c’est l’occident ou l’iran. En occident us et allemagne attendent des concessions importantes de l’as. Le ru et la france sont plus souples mais le ru a eu la grande idee de la coop avec l’allemagne pour creer l’ef.

De ce que je comprends, il est prevu pour apres les f5 et serait meme reellement fonctionel qu’avec le f5. la date est evidemment fonction des financements mais aussi de la concurance et il semblerait qu’on s’aligne sur le calendrier/ capacite du f35. ensuite le f4.3 doit arrive en 25 si le f5 arrive en 35 ca fait 10 ans. Il croit pas un instant qu’on restera 10 ans sans amelioration majeur, ca serait du jamais vu. Je vois bien en f5.1 en 2030 et f5.x en 35.

Ou alors tu n’aimes pas le contenu mais n’ayant pas grand chose a dire, tu t’en prends au messagé. certe ce groupe ne fait que donner une opinion mais il y a bien des indices exterieurs a celui ci montre que non, ca passe pas tres bien. a commencé par le f5 qui un scaf rafalo centré ou le maitre mo, c’est souverain. En continant le neuron, soit disant en attendant le ngf, sauf rc leger et lourd aurait tres bien put faire le boulot en lieu et place du neuron. Et je ne donne là que quelques exemples.

Alors attention, les saoudiens sont tres mais alors tres changants. Je ne doute pas de leur interet pour le rafale au moment ou j’ecris cette ligne, j’ai plus de doute pour la suivante (oups j’y suis deja). ensuite j’ai deja vu des gens etre payer pour faire des contrats, rarement pour les defaires et là encore ils sont champions. Payer des gens pour casser un contrat sans contrarier l’autre parti, c’est unique en son genre. L’eurofighter est effectivement hors course, c’est en aucun cas une garantie. l’ef est techniquement en retard tant vis a vis du f15ex, que du rafale ou du f35. Diplomatiquement et commercialement c’est un cauchemar en allemand dans le texte (ca fait peur). il est pas loin de l’arret de la production. les usa ont dit non aux eau pour le f35 alors que la paix a ete officiellement faite avec israel. L’as ne l’aura pas. Reste plus que la france et la chine. le materiel chinois souffre d’une sale reputation en terme de maintenance. Il reste que la France et son rafale les saoudiens connaissent finalement assez bien. A mon sens la garantie saoudienne vient plein de lieux differents la tres grandes majorites n’etant pas en as. La decision finale se fera la bas mais ont il reellement le choix ?

Sans l’allemagne on est rien ;)

Ou alors ils nous permettent de financer le nfg en nous laissant vendre du rafale.

(A lire avec l’accent du sud ouest). Mais pas du tout monsieur l’arbitre, il est tombé tout seul ! Hein ? Oui il est tombé de son avion, heureusement il a toujours une noué avec lui. il est aussi possible que le f5 soit pret en 2035 ou en 2030 cas de financement uniquement fr ou du club rafale a voir.

C’est pas exactement vrai. Aujourd’hui tu as des pistes ir deja exploité, mica ir, talios … tu peux deja detecter qqch et braquer le radar dessus. a mon sens, il n’a pas voulu en dire trop mais c’est bien la mise en reseau de plusieurs irst qui devrait donner une cible. D’ailleurs notre lanceur de bouees a eu une reaction suprise en disant qu’il fallait rester passif.

J’ai surtout retenu souverainté. et donc je ne comprends pas la logique puisque derriere il y a la coop europeenne. il y a vraiment une incoherence la dedans. le rafale sera donc le coordinateur du scaf0.1 mais aussi le camion a bombe. C’est tres interessant et ca remet en question l’interet meme du nfg. en revanche le calendrier est pas aligné avec les declarations du ministres mais bien avec ceux de trapier…

Il y a de forte chance qu’on serve de lievre mais pas pour les usa pour l’allemagne. Et l’as pourrait tres bien finir bleuffer par elle meme. On perd pas grand chose, un devis… La posture gouvernementale, « oui mais c’est pas du tout fait » ca permet d’eviter une reaction des autres (l’efficacité du truc…). bref, on disait que ca se ferait jamais pour l’inde et on y est. Pareil pour les eau et pourtant. Attendons.

L’allemagne est avant tout sous influence de sa chanceliere (oui avec une e, comme ecologie). Le Ras est deja en negociation pour renouer avec les usa, ces derniers s’en foutent en realité. Les conditions saoudiennes ne leur vont pas et encore une fois, il n’y a pas d’interet. la chine n’a pas de capacite a intervenir mais peut aider au dialogue avec iran. Si l’as a pas le choix se mettront avec l’iran. Les usa ont donc tout interet a laisser un pays se rattacher avec l’as. il y a une election dans pas longtemps aux us et tout peu changer. mais pour l’instant en l’absence des usa et du ru, le seul qui peut monter c’est la France. C’est presque un cadeau venu de l’allemagne.

Il faut aussi demander pourquoi. Je te la fais courte, les saoudiens ont largement payer les lafayettes et on contribuer a payer la campagne de baladur dont sarko a largement beneficié. En retour sarko president a systematiquement mis le qatar en avant. Je te laisse deviner la rection.

Au vu des resultats, en a t on vraiment besoin ?

1) assemblage veut pas dire production. Et l’as doit occuper sa population. Il est hors de question de developper la quasi integralite des composants comme c’est le cas en inde. 2) la maintenance me parait beaucoup importante pour l’as. Il s’agit pas de produire plus en cas de trop probleme mais d’utiliser ce qui est deja la. 3) la production de munitions parait egalement plus importante. 4) 54 c’est exactement ce que l’egypte a. Ca peut ressembler a une premiere tranche pour etre serieux qui sera suivi de 2 autres si tout ce passe bien. Il faut bien comprendre que si l’as se tourne vers la fr, c’est que c’est le dernier fournisseur a ne pas lui avoir dit non. Usa non pour le f35 et ue non pous l’ef. Il va donx s’agir pour l’as de remplacer une partie tres importante de sa flotte actuelle par du rafale. Au moins la moitie si c’est pas la totalite.

Exactement et une partie du patronat organise et finance tout ca.

On commence et tu verras qu’il y a pas tant d’idéologue véritable que ca.

Tout ca a un cout et donc un financement organisé. Si tu veux arreter l’immigration il faut s’attaquer au cette economie (et je parle bien de l’organisation pas juste des restorateurs). personne ne l’a jamais fait, pourquoi ?

Le droit international c’est au choix. Pleins de pays non autoritaires ne le respectent pas a commencer par les USA. C’est pas respecter car les états voient leurs intérêts de puissance et pour ça il faut du nb. Ça permet de faire aux populations visées et ca rassure pendant un temps la population d’origine. Qui veut peut. Le covid a bien montré que nécessité fait loi.

… combien de fois ? N’ai je pas deja couvert ce cas ?

Oui, c’est surtout une reponse au masse urbaine ou il devient impossible de circuler et donc de se deplacer. l’helico fait ca tres bien pour une poignée de riche, c’est pas pour autant qu’on en voit si souvent. Ensuite il faut pas oublier qu’on est entrain de vivre trois événements majeurs, l’exode urbain qui commence a peine, la demondialisation qui ca reduire l’importance et donc infine la taille des mégalopoles actuelles mais surtout la revolution digitale qui permettrton de collaborer de chez soi sans forcement aller au bureau, en tout cas pas tous les jours (metaverse est qu’une piste, pas terrible selon moi mais la plus connue). l’hydrogéné est une solution parmi d’autre, pas sur que ce soit la meilleur passer sous la taille d’une petite voiture, la batterie parait plus indiqué. Si c’est pour autre chose que deplacement la densité énergétique est moins importante et les batteries au sodium sont plus avantageuses. les matieres ou ressources sont precieuses parce que rare (tout est relatif, c’est offre/demande), une monnaie en matiere rare, c’est déflationniste par essence, tu auras jamais assez d’or pour refléter une economie en croissance. Inversement une monnaie purement papier fini toujours en inflation, la masse monétaire augmente plus vite que la taille de l’economie qu’elle est censée representer. Les monnaies papier adossées a une resource, c’est généralement pour transferer un probleme de la monnaie sur la matiere en question. Les saoudiens ont longtemps absorbé les derrives du dollar, d’ou le fait qu’ils acceptent aujourd’hui les paiements en devises differentes. (C’est aussi parce que les usa ont clairement dit que la sécurité de l’arabie etait plus une question stratégique pour eux). Logiquement oui l’hydrogéné pourrait devenir une matiere de ce genre mais il y a des conditons pour qu’elle s’impose, rareté mais pas trop, concentré mais pas trop, techno d’utilisation largement rependue…

Il s’agit d’effacer ses traces, « marcher dans la riviere » pas d’endormir dedans.

Il etait question de doubler …

En tout terrain d’accord mais justement il y a toujours une route pas loin pour prendre ca trace. oui enfin meme un char se fait percer donc on a echanger mobilite contre protection. Qu’on pourrait retrouver via des systemes actifs plus avantageusement que par simple ajout de masse. non en effet mals bon courage pour faire lz boulot avec un truc pareil sur le dos.

En soit non. il est seul donc difficilement reperable, d’ailleurs les uk se servent de banale voitures pour acheminer les minutions supplementaires maintenant. j’aurais plutot mis l’accent sur le NBC.

Je trouve que c’est surtout le niveau des europeens qui incroyablement bas. Honnetement j’y crois que tres moyennement, la coree du sud est le pays qui veilli le plus rapidement 0.88 enfants par femme. Pas de puissance nucleaire et les ventes sont entierements conditionné par les usa. Donc vraiment pas convaincu, pas de maniere souveraine en tout cas.