Ardachès

… Incroyable !

… Pas d'offense @FAFA mais lis moi mieux … Évidemment, je regrette que pour certains programmes - que tu as listé - nous ne regardons pas assez de l'autre coté du Léman mais quand j'évoquais dans mon message une participation de la Suisse dans le SCAF, c'était dans le sens d'une uchronie basé sur "un monde parfait", où vos champions nationaux auraient gardé, et ce depuis la fin de la seconde guerre mondiale, une expertise qui nous aurais été bien utile pour "acheter européen" ! Quant au reste de ton message je suis d'accord avec ton analyse en constatant - c'est parfaitement documenté - que l'axe "Franco/Allemand" bât salement de l'aile … C'est regrettable mais c'est ainsi …

… Dans un monde parfait, Pilatus (tout comme RUAG) aurait pu faire valoir ses compétences - avec un soutien étatique - concernant le programme SCAF. Oui, parce que dans un monde parfait, la Suisse aurait fait partie du consortium visant à créer un système d’arme « européen » obtenant ainsi une certaine souveraineté dans un secteur aussi sensible et le tout en évitant d’acquérir un système pas encore mature (pour le coup). … Dans un monde parfait, en Europe, on ne négocie pas sa souveraineté, on la renforce entre - bon- voisin !

… Mon pauvre volatile … Que tu es candide ! T'es enfants auront ta peau ton ramage … C'est dans le sens de la vie … Par contre, sonner l'alarme en me traitant de punk a chien … Pfft, franchement, venant d'une hirondelle, quel manque de classe ! (s'pèce de social traître)

… On peu dire - beaucoup - de chose sur la Belgique mais une chose est sûre … ils savent ce que l’autodérision veut dire ! (Symbole d’un fonctionnement nominal de la démocratie) Bravo

… Oh,oh, y’a beaucoup de câbles, non ? (Comique de répétition ON)

Oh … une belle image 3D (ça a l’immense avantage de ne pas manger de pain, comme on dit chez Nexter)

… C’est franchement pas toujours facile de correspondre avec toi, et c’est un doux euphémisme ! Oui, je reconnais que l’on peut être souvent parfois de mauvaise foi mais force est de reconnaître que pour ta part, tu réécris, modifie, réadapte et travesti presque systématiquement nos échanges. Si j’apprécie dans une certaine mesure tes contributions quand elles sont factuelles les autres sont bien trop ironiques et teintées d’un sentiment de toute puissance que ça en devient lassant. Je ne vais pas revenir sur l’abandon par la France du programme Eurofighter, c’est largement documenté et même si les torts sont de part et d’autre il en résulte d’un côté une machine assez bâclée et de l’autre un avion bien né. Dans le passé, nous avons été capable de nous associer pour créer des machines et certain de ces programmes ont donné de bons résultats d’autres de moins bons … Je pense pas que le problème vienne de là. Je comprends aussi pourquoi les pays frontaliers de la France ne veulent pas du Rafale alors qu’il leur conviendrait en tout point … la politique, la politique et tout ce qui a à gagner, et que nous ne pouvons pas proposer, en achetant américain. C’est un choix régalien et je ne peut que le regretter. La plupart de ces pays avaient de bonnes voir très bonnes manufactures aéronautiques et maintenant ils fabriquent, au mieux, des hélicoptères (c’est mieux que rien). Ils ont voulu du F-35 … Les signaux sont là, nulle théorie du complot, ils le payeront cher, plus cher qu’escompté, on en reparlera dans 10 ans ! Pour finir, le M88 comme sont nom l’indique porte bien son âge … mais lui, avec certes quelques petites optimisation fait le travail pour lequel on l’a conçu et bien conçu… Il est évident et c’est en passe d’être prouvé qu’il n’en va pas de même pour le F-135 … et là encore, tu verras, l’avenir me donnera raison ! Trop de signaux convergents, ce moteur a été sous calibré et vous et tous les autres pays vont en payer le prix ! Chez nous, on attaque (pour les chanceux) quelques jours chômés, je te laisse mais je te surveille du coin de l’œil (Tu as pu avoir une franche discussion avec ton fils ? )

… On va attendre de voir en quelle année « un » réacteur produira la quantité d’énergie nécessaire au bon fonctionnement du F-35 et comme ça on pourra discuter de ce qui est inférieur - spoiler alert : nos M88 se portent parfaitement - ou ce qui ne l’est pas ! Tu as beau jeu de faire le malin, mais si j’étais membre de l’USAF j’en mènerai pas large en ce moment ! ECU ou AETP ou ECU ou … euh, ben mettez un truc qui marche bordel ! En fait, tu sais pertinemment que ce programme est un boulet … alors pour démontrer l’inverse tu fais feu de tout bois … Si c’est pas LM le fautif, c’est le congrès et si c’est pas le congrès c’est mon fils qui vend des pop-corn au prix d’un F-135. T’inquiète pas pour nous, on va dire qu’au minimum, nous, on sait gérer un programme et on « balance » pas des milliards par la fenêtre ! Tu es finalement un drôle de contribuable … on dirait que vous aimez bien payer pour des produits défectueux… pas nous ! (Juste un conseil de parent responsable ; tu devrais vraiment faire comprendre à ton fils que c’est immoral de vendre des choses sans que le prix correspond sauf si il postule chez … LM )

… Je suis persuadé que si le besoin existait, si cet avion avait une importance cruciale car stratégique et que notre "champion" pour une raison ou une autre, n'avait pu le développer, oui, évidemment que l'on s'en équiperai !

… Ce n'est pas la même situation parce que ça t'arrange ! Dis moi, sans indiscrétion, tu ne serais pas avocat par hasard ? Tu sais, ceux qui ont toujours réponse a tout ? Encore une fois, si de façon stratégique nous avions besoin d'un Typhoon ça fait belle lurette qu'on en aurait acheté … Sauf que que nous n'en n'avons pas besoin ! Et loin s'en faut ! (Tu veux pas du KF-21 ? Rhooo )

… Sauf que pour la conception et l'intégration d'une propulsion "Marine" il n'y a pas vraiment - ou a la marge - de problème de dimensionnement … A la différence de la caisse du Leclerc ! Je crois que c'est là ou le bât blesse

… Pourquoi veux-tu que l'on achète des Typhoon ? Il se pose sur un porte avion ? Il délivre des armements stratégiques ? Il a un AESA supérieur ? Il possède un meilleur système de contre mesure ? TSST … Le jour ou l'USAF achètera du KF-21 on se penchera sérieusement sur l'option Typhoon …

… Excellente vidéo de StarBase.fr sur les travaux "colossaux" de SpaceX sur le Stage Zero !

… Un peu plus vite que le para … quoique au début ;-)

… Se formaliser des approximations de twittos anti-frog ? Non, vraiment non …

… Allez, pour le plaisir des yeux

… Cet appareil existe, c'est le … F-35 ! C'est lui qui va - gentiment - faire la transition avec son successeur. Un NGAD navalisé, bien déverminé et équipé d'un réacteur (ou 2 c'est mieux en mer) qui lui offrira la production électrique nominale.

… c’est à peu près le même rapport poids/puissance que le Jaguar, non ? Ce qui doit favoriser la mobilité c’est le système à 8 roues motrices… si c’est bien géré, si la puissance est bien répartie avec sans doute un contrôle du couple roue par roue (ou par essieu) ; je pense que les 500 cv doivent être « suffisants ». On sait bien qu’il en manque toujours mais la fiabilité est l’arbitre ultime

… Oui mais à priori le 8x8 n’est pas affecté par ce « problème » de motorisation.

… Oui, excellente remarque, on sent grâce à toi que le débat progresse. Par chez nous on dit : Si ma tante en avait on l’appellerai mon oncle ! Tu fais semblant de ne pas comprendre, pas grave, je t’explique plus clairement : Le marché à des lois, une des première c’est l’offre et la demande… si l’offre est tellement subventionnée - c’est à dire irrésistible - le marché est tronqué et la demande aussi ! Le F-35 est un cheval de Troie qui asphyxie et assèche un marché extrêmement ténu. Manifestement tu ne le vois pas ainsi ; je le comprends, mais ta vision est déformée … Il aurait suffi que Fiat n’ait jamais cessé de concevoir et de fabriquer des avions pour qu’en 2023 tu sois à nos côtés pour défendre nos industries aéronautiques… Las, c’est triste mais ton pays -pourtant a l’avant garde au milieu du vingtième siècle - n’est plus capable de penser, concevoir et fabriquer et avion de chasse et franchement je comprends parfaitement ta frustration. Pour sortir de ce cercle vicieux, il faut de nouveau se comprendre et s’entraider, bâtir des programmes, poser des jalons, faire confiance aux meilleurs (pour l’instant c’est nous) et surtout … ne pas acheter américain.

… On peut raisonnablement penser que si certain pays, et ce pour diverses raisons, n'avaient pas acquis le Rafale, Dassault serait dans de sales draps ! Ça se joue a peu de chose … Idem, la position de SAAB n'est pas très reluisante et force est de constater que les Anglais ne sont pas près de voir voler leur "Tempest" sans une sacré aide américaine. L'Allemagne qui jouissait encore il y a de ça une cinquantaine d'années d'une solide industrie aéronautique commande des F-35 et saborde ainsi pour ainsi dire le programme SCAF. Cet avion est un redoutable cheval de Troie, je ne sais pas si c'était voulu ou pensé stratégiquement, mais la perte de souveraineté de nombreux pays européens est une évidence … Pour faire simple, au lieu de s'entendre (oui, je sais c'est compliqué) ton pays, la Belgique, l'Angleterre, les Allemands, la Suisse, la Norvège, etc … tous ont acheté le F-35 au détriment de leurs propres industries. Je sais bien qu'ils n'achètent pas qu'un avion … mais les faits sont là.

… De très belles images de la MN illustrant le premier "RAM triple" du BRF Jacques Chevallier A la toute fin de la vidéo … ça claque ! (même si pour le twittos il manque toujours un 40 mm !)

… Excellent article sur BlaBlaChar résumant l'interview d'un colonel ukrainien commandant la 17ème brigade Blindée. "Spoil Alert" : Le MBT n'est pas mort ! https://blablachars.blogspot.com/2023/05/temoignage-dun-commandant-de-brigade.html?spref=tw

… Un article du Monde qui indique que potentiellement le calendrier du programme lunaire serait menacé suite aux déboires du décollage du Starship … Gasp ! https://www.lemonde.fr/sciences/article/2023/05/15/l-explosion-de-starship-menace-le-calendrier-du-retour-sur-la-lune-de-la-nasa_6173373_1650684.html