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BP2

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Tout ce qui a été posté par BP2

  1. Par contre je ne vois rien contre les attaques par le haut. Et vu le nombre de missile Javelin livrés.... Mais c'est mieux que rien. Ne donnons pas à Vladimir des raisons de sortir ses joujous atomiques, tout simplement. Et j'en reviens aux autres cibles de choix que les ukrainiens pourraient cibler : centrales électriques, centres de dispatch électrique, réseaux téléphoniques, distribution d'eau potable.... Ca toucherait le peuple russe qui ne pourrait plus se laisser embobiner avec une guerre qui n'aurait aucun effet sur eux.
  2. BP2

    L'Inde

    En même temps 54 c'est 18 x 3 escadrons. Pas complètement idiot le nombre. Mais la source est en effet des plus nébuleuse et pas étayée. le MMRCA2.... j'y crois guère. MMRCA1 s'est terminé par un accord de gouvernement à gouvernement pour un tiers du nombre initial, ca pourrait se terminer pareil pour la version -2
  3. Ce n'était pas mon propos. S'attaquer à des cibles qui font (un peu, beaucoup ou passionnément) partie de la dissuasion nucléaire russe c'est prendre un risque d'escalade significatif. Pourquoi ne s'attaqueraient ils pas aux centres de dispatch de l'électricité en russie? Ca semblerait une bonne réponse du berger à la bergère.
  4. BP2

    L'Inde

    A prendre avec des pincettes maousses....
  5. Pas trop d'accord. Le F2 est clairement une homothétie du F16, avec le même nez ovoïde, la même entrée d'air en écope ventrale, en gros le même plan de voilure. Je dirais que les japonais ont réalisé ce que LM aurait voulu lancer il y a 20 ans : l'Agile Falcon qui devait avoir des ailes de plus grandes surfaces que celles du F16 qui justement commençaient à montrer des limites car ces ailes originales ont été dimensionnées pour un chasseur léger (nettement plus léger qu'un V70 !) ne devant faire que de l'air air et un peu de CAS.
  6. Parce que plus légers, donc avec plus de marge pour quitter le ski jump.
  7. BP2

    L'Inde

    C'est de l'humour ou..... ?
  8. la protection latérale est largement améliorée en tous cas. Châssis comme tourelle. Faudrait pas non plus que ca aille trop loin quand même.
  9. BP2

    L'Inde

    Le problème c'est..... le pognon....
  10. BP2

    L'Inde

    J'avais essayé et ca ne marchait pas.... Là oui. Bon, comme le dit notre excellent Directeur Informatique, je démontre une fois de plus la règle voulant qu'en informatique (et donc bureautique), le problème se situe à 95% entre la souris et le siège de bureau.
  11. BP2

    L'Inde

    Merci. Tu as le lien vers l'article ? C'est justement cette occasion ratée qui fait que les indiens ne vont pas en rester à 36 Rafale dans l'IAF. Les trop petites flottes, ils connaissent, et s'en mordent un peu les doigts.
  12. La commande des 36 en 2019 c'est notre petit délire à nous. Rien n'a été suggéré sur le sujet par les indiens. Si on semble tous d'accord pour dire que l'Inde est un pays compliqué, leurs élites qui étudient de plus en plus à l'étranger et qui voyagent pour voir ce qui se fait ailleurs ont j'espère moins de mauvaises habitudes en terme de paperasse et d'arcanes décisionnelles que leurs ainés. On peut raisonnablement espéré plus de pragmatisme que lorsqu'ils passaient commande de micro flottes. Ce qui me fait penser raisonnablement que le seul choix logique pour un complément limité style 36 avions) c'est le Rafale. D'autant qu'il semble donner satisfaction, sinon on en aurait entendu parler haut et fort.
  13. Je ne partage pas ta vision de l'affaire. Les chinois se renforcent tous les jours, le nombre d'escadrons indiens baisse régulièrement, et la production locale est insuffisante en quantité et qualité. Du coup la seule option viable, sans entrer dans un délire logistique dont j'espère ils ont tiré la leçon (les micro flottes de M2000 et Mig29) c'est une resucée de Rafale pour l'iAF. Pour leur Marine, maintenant qu'il se bruisse qu'ils pourraient laisser tomber leur porte avions CATOBAR, ca va peut être tomber à l'eau de lui même. 57 devenu 26 devenu.... ZERO. Je pense comme toi depuis le début. Au total ca sera entre 72 et 108 AMHA.
  14. J'ai lu tout ce qui a été rendu publique sur ce rapport. Et je maintiens qu'il est ancien et l'utiliser aujourd'hui en particulier pour situer le reste de l'industrie aérospatiale européenne est hasardeux. Les déboires du F35 n'ont pas besoin de ce rapport pour être mis en lumière. Ils ont voulu trop en faire, trop vite, du coup la complexité du projet est difficilement surmontable. C'est la version VTOL qui a mis le pétoire pour commencer, et ensuite un ensemble logiciel probablement trop ambitieux et mal pensé. Ces deux drones ne "jouent" pas dans la même cours. Pas possible de les mettre sur un même plan.
  15. BP2

    Le F-35

    Le premier pays d'une longue liste. Le F35 ne sera pas le digne fils du F16.
  16. BP2

    Le F-35

    On verra ce que vont en dire les utilisateurs européens, qui vont se reposer intégralement sur cet avion. Ils n'auront pas la chance des états unis d'aligner d'autres appareils en parallèle... Je vois venir par exemple la Suisse qui devra de temps à autres clouer toute sa flotte au sol et demandera à son voisin français de l'aide. Qu'on donnera...
  17. Tu as beaucoup de chance de pouvoir interprèter ces photos. C'est quand même bien flou...
  18. Y en a qui vont s'en mettre plein les fouilles.... Classique. Chaque guerre voit fleurir des profiteurs de guerre.
  19. Tu oublies les sous traitants. Ils sont pour beaucoup déjà ras la gueule par Airbus et un peu Dassault avec sa cadence 3 et plus. Exemple : presse hydraulique de 65000T d'Issoire, qui a un plan de charge considérable et en faire une 2eme.... pas facile car russe (entre autre). https://www.lemonde.fr/archives/article/1977/01/13/a-issoire-m-giscard-d-estaing-va-inaugurer-la-plus-grosse-presse-hydraulique-d-europe-occidentale_3081179_1819218.html
  20. Rien vu de tel. Tu as des précisions? On ne sait pas grand chose, mais aucune mention du réacteur de 9T qui était leur dada en 2011. Mais qui sait... Les UAE ont toujours voulu des armements ++ : Le Leclerc (avec leur moteur), le F16bk60 pour eux seuls, le M2000-9 pour eux seuls. Il serait étonnant qu'il n'en soit pas ainsi. Je dirais que le taille de la commande s'explique peut être par des développements spécifiques significatifs. Brouillage actif? SEAD? antennes GaN partout? Radars latéraux? nouveau réacteur ?
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