seb24

Oui, si ils continuent dans ce sens et qu'ils n'ont pas de soucis, je pense aussi qu'ils vont arriver par la force des choses à avoir des industries de haute technologies competentes. Il leurs manque notamment un veritable savoir faire, et il faut du temps pour l'acquerir.

avec la présence des ingénieur et techniciens russes sur place. Car ils se sont montrés incapable d'assembler les Su-27 envoyé en kit à l'usine.

Les phalanx en feront une passoir. C'est relativement inutile. Les russes en avait fait de tres gros comme plateforme à missile, ce qui pouvait avoir du sens (et encore je me demande leur efficacité réel en pleine mer). Mais bizarrement aucune application operationelle. De la a ce que ce soit de tres mauvais engin pour la mer ca ne m'etonnerais pas.

Entre contrefaire un sac a main et contrefaire un avion de chasse...

Et jamais operationnel

Ouaip enfin vu les systèmes de defense raproché US je donne pas cher de l'efficacité de tel engins...

Restez dans le sujet sinon je vais encore faire des coupes dans les messages merci.

lol non :p

Voilà le serveur vient d'être mis à jour (d'ou les prolbèmes de connexion recontrés ce matin). On est donc passé sur un serveur plus robuste qui devrait eviter les problèmes d'accès rencontrés ces derniers temps.

Certe et ils interviennent en général au coté de la France. Mais ce n'est pas toujours efficace.

Tu pourrais aussi intégrer des oranisation secrete religieuse (une pour chaque grande religion). :D Enfin apres ca risque de devenir trop compliqué...

Je pense en effet qu'il doit y avoir une faiblesse a ce niveau la. Mais il reste qu'un avion de type ATR est fait pour opérer sur des pistes courtes et peu aménagés. Un renfort de celule sera surement nécessaire. Bref comme je l'ai dit ce n'est qu'une idée. Elle aurait peut être pu devenir interressante si la marine anglaise et Italienne avait choisi des PA avec catapulte nécessitant l'achat d'un certains nombre d'avion de ce type.

Bah niveau cargo est autre en cas de besoin l'Europe peu compter sur des appareils civils en tres grand nombre et des cargo et autre en quantité.

Et a ton avis pour quelle raison l'ont-il équipé d'un radar Russe plutot que de fabrication locale ?

l'ATR est un peu plus gros mais des petites modif ou des adaptions via le pliage des ailes peut le faire passer. Apres ce n'est qu'une idée et il y a beauoucp de points a verifier pour savoir si c'est viable ou pas (capacité d'appontage par exemple).

Le programme de drone de l'USAF a ete annulé.

On voit l'interet du bimoteur.

Ouais attendons du concret. Les russes ne sont pas facile et arriver a mettre en place quelque chose avec eux releve du défi.

Ca me parait logique, lorsque tu as des accrods de defense avec un pays tu les respectes. Je vois pas vraiment le problème. PArce que c'est l'ONU qui essaye de s'en occuper. Mais la France avait déjà prit le commandement des opération lorsqu'on lui avait demandé. Idem que pour le Tchad, la France avait des accords de défense avec la cote d'Ivoire, et en plus une forte présence de ses expat. Bref elle fait son job. Tu aurais préférer qu'on laisse le pays s'effondrer dans une guerre civil total ? Raccourci simpliste. C'est ce qui est fait. La france intervient de plus en plus rarement sans aval de l'ONU. Ou reste au minimum en contact avec le conseil. Oui bien sur on va obliger les pays africain a aller signer des accrods avec l'Afrique du Sud. J'ai un peu de mal a suivre... Tu veux dire non a l'ingerence et tu propose d'obliger des pays a suivre une voie de defense particuliere ?! c'est déjà contradictoire.

Pour l'A380 bombardier c'est une blague d'Air&Cosmos. Mais pour l'A340 bombardier c'est véridique. EADS avait proposé le projet en coopération européenne. Ca avait interressé les état major mais le prix du programme avait largement dissuadé d'aller plus loin.

C'est donc pour ça qu'ils rajoutent du mastic sur les ailes des Typhoon. Car le jour ou le rafale va passer à coté d'un Typhoon avec ses nouveau réacteur ils vont le sentir passer :lol:

Faux, le developpement a été fait avec l'aide des Israeliens, et la grande majorité des équipements de bord sont encore Russes. Ces derniers doivent être remplacé par du 100% chinois (enfin des copies du materiel russe). Mais vu les temps qu'il mettent pour le faire entrer en service je pense qu'ils vont rester quelques temps avec le matos russe.

Oui biensur mais bon je me demande si c'est faisable. J'ai eu cette idée car : - Les USA ont tendance a nous mettre des embargo sur des équipements pour nous embeter. Et un embargo sur les pièces de rechanges de nos E2C pourrait être mal venu. - Il nous manque clairement 2 à 3 E2C de plus histoire d'être vraiment operationnel a 100% (4 sur un PA en cas de besoin). Le problèmes c'est qu'ils coutent très cher à l'unité. Donc trouver une autre solution moins onereuse serait pas mal, surtout si la celulle peut être adapté à d'autres utilisation (Transport, lutte ASM, surveillance du champ de battaille, patrouille maritime, etc...) - Serait ouvert dans ce cas une cooperation avec les anglais si ils prennent le F-35 a catapulte. Sans compter qu'on pourrait utiliser des équipements presents sur le marché (Thales fait déjà un radar de surveillance et a déjà toute l'electronique de bord adapté , l'ATR est produit en nombre et donc une cellule a faible prix...) Enfin bon apres je sais que c'est pas vraiment réalisable pour des questions de couts au vu du budget français.

Le seul avantage ce sera d'avoir un avion produit localement peu cher. Histoire de faire marcher l'industrie et pour pouvoir se fournir facilement.

a vu d'oeil comme ça, je dirais ... aucune idée lol Et connaissance encore le manque d'experience Chinois je pense que ca doit pas être extraordinaire.